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【2013/2/5】近江鉄道彦根駅構内入換風景
■8116発車から甲種輸送通過まで。 ■側面から眺めると、220形同士は電気連結器も空気管も接続しておらず、また被輸送車8輌も、220形とは空気管を接続していない完全なぶら下がり状態であることが分かります。ちょうど力行/だ行の境を撮影しているので、221Fと224Fとの連結器の緩衝器が撓んでいる様子が写っています。 ▲余談：221Fの連結器は、"例の"シャロン式自動連結器です(詳細→sm13592290)。 ▲余談2：JRとの短絡線には、近江鉄道唯一の脱線ポイントがあって、使用時はもちろん反位にしていました。 ■鉄道系動画→mylist/22809187 ▲2/7:誤記修正