タグ 東京メトロ1000系 が登録されている動画 ： 23 件中 1 - 23 件目
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【前面展望】東京メトロ銀座線浅草行(渋谷→浅草)
0:00 渋谷
1:50 表参道
3:52 外苑前
5:35 青山一丁目
8:06 赤坂見附
10:01 溜池山王
11:48 虎ノ門
13:54 新橋
15:56 銀座
17:44 京橋
19:23 日本橋
21:16 三越前
23:00 神田
24:58 末広町
26:29 上野広小路
28:10 上野
30:17 稲荷町
31:55 田原町
《東京メトロ》銀座線の名物踏切に行ってみた
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.5.3投稿)→https://youtu.be/x9iKE7bo5OQ
銀座線で地上に出るところは渋谷駅だけ。
…と思いきや、もう1ヶ所だけ地上のところがあります。
それが、上野駅近くの上野検車区の前にある、日本でも唯一の地下鉄の踏切。
レール横から集電する第三軌条ゆえに生まれた、厳重なゲートが特徴的な踏切です。
マイリス「増解結まとめ」→https://www.nicovideo.jp/mylist/75555498?ref=androidapp_line
東京メトロのロゴ……じゃない…！？ 何だこれは？？？？？？？？？【東京メトロ銀座線】
………という呟きをTwitterでしたところ、東京メトロの前身の前身に当たる東京地下鐵道の社紋であり、またこの1000系は40編成中2編成しかいないレアな特別仕様車なのだとフォロワーさんに教えて頂きました。
恐らくは"T"と"C"を組み合わせたロゴなのでしょうが、"T"は"Tokyo"だとして"C"は何でしょうかね……？（調べても出てきません……）
【撮影日：2023年（令和5年）5月10日(水)】
【撮影場所：東京メトロ銀座線 日本橋駅 2番線】
【撮影列車：渋谷行き（東京メトロ1000系 特別仕様車）】
【鉄道解説】東京メトロの古くて新しい車両、その事情とは?【小春六花】
おカネもかなり余分にかかっているようです!!
●今回のあらすじ
東京メトロ銀座線の運用を一手に担う、1000系の特別仕様車のご紹介です。
かつて銀座線を走っていた車両をモチーフにしたデザインを取り入れつつ、最新技術を盛り込んだ車両には、特殊な仕様で作られた車両がありました。
その車両のこだわりポイントを、技術の進歩がもたらした裏側とあわせてご紹介します。
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/
【FHD】東京メトロ銀座線 銀座駅(G09)発車メロディ『銀座カンカン娘』と銀座駅を発着する黄電
収録日：2021年11月21日
東京メトロ銀座線銀座駅(駅番号：G09)の発車サイン音『銀座カンカン娘』と銀座線の3代目黄電に当たる東京メトロ1000系の発着場面です。
銀座駅は近年になってレトロ調に改修されたのですが、改修前の2012年頃から『銀座カンカン娘』の発車メロディが導入されています（それ以前の発車サイン音は営団ブザーだった）。
※乗客や乗務員の映り込み防止のためアングルが滅茶苦茶となり見辛い個所があり、また一部はぼかしてますが予めご了承ください
地上を走る銀座線(上野検車区・茗荷谷回送編)
地上を走る銀座線を集め始めています。今回は、地下鉄唯一の踏切で有名な上野検車区と丸ノ内線を毎夜走る茗荷谷回送。踏切ならではの迫力あるローアンと回送ならではの非日常的な光景をお楽しみください。※今回はゲバを用いなかった故に手振れが目立ちます。ご了承ください。※安全の許される範囲内で撮影しています。無い←前 次→ sm27929305マイリスト→ mylist/54910792
東京メトロ1000系甲種輸送配信 ダイジェスト【よしよし動画 鉄道配信】
7月7日によしよし動画で配信された東京メトロ1000系、甲種輸送配信のダイジェストでございます。
配信で途中止まってしまった出発の模様も入っております。
■F2鈴川絢子のTwitter
https://twitter.com/kinokostar_suzu
■鈴川絢子ブロマガチャンネル「骨頂チャンネル」URL
http://ch.nicovideo.jp/suzukawa
銀座線1000系 LCD
2012年春に運行開始した銀座線1000系のLCD動画です。東京メトロ16000系や8000系更新車、東急5050系4000番台等と同じく案内表示がアニメーションで切り替わりますが、表示方法が若干異なっています。撮影区間 青山一丁目～赤坂見附先日、1000系第２編成が甲種輸送されましたが、LCDの案内表示の仕方がどうなっているのか気になるところです。
【レトロ】東京メトロ1000系第2編成甲種輸送(20130406)【ハイテク】
2013年4月6日、豊川の日本車輌から出場した東京メトロ銀座線1000系第2編成の甲種輸送の様子を。豊川/小坂井/掛川で撮影。
【東京メトロ】1000系 渋谷～浅草【走行音】
モーター音はただでさえ小さい上にクーラーが入ってるのであまり聞こえませんが…
雰囲気だけでもどうぞ
前日の1000系:sm17549933 ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
【東京メトロ】1000系 浅草～銀座【走行音】
16:9動画+走行音テストも兼ねて
モータ音もあまり聞こえない静かな車両にクーラー+多客というコンボ…
雰囲気だけでもどうぞ
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
【前面展望Part1】東京地下鉄銀座線浅草～上野【浅草～渋谷】
東京メトロ銀座線の前面展望です。車種は1000系です。
浅草駅～上野駅間は東洋初の地下鉄として開通した区間で、古めかしい施設が特徴です。ターミナルの浅草駅を出ると、田原町、稲荷町を経由して、東京の北のターミナル上野駅に至ります。同駅は銀座線の車庫所在駅であり、東京地下鉄の本社もあります。次：sm17549479
【前面展望Part2】東京地下鉄銀座線上野～神田【浅草～渋谷】
上野駅を出ると、松坂屋のある上野広小路駅、秋葉原にほど近い末広町駅を経由して、神田駅に至る。ちなみに、かつて末広町駅～神田駅間には神田川をくぐるトンネル建設中の間だけ万世橋駅と呼ばれる駅が設置されていた。次：sm17549376
【前面展望Part3】東京地下鉄銀座線神田～日本橋【浅草～渋谷】
神田駅を出ると、JR線をアンダークロスし、三越前駅に到着する。三越前駅は三越デパートによってすべての建設費用が賄われた駅であり、他にも次の日本橋駅など、デパートの財力で建設を支援してもらった駅が多いのも銀座線の特徴である。 日本橋駅は日本有数の混雑率を誇る東西線との接続駅であるため、多数の利用客を裁けるようホームが増設されており、開業時とは異なった雰囲気の駅になっている。次：sm17549299
【前面展望Part4】東京地下鉄銀座線日本橋～新橋【浅草～渋谷】
日本橋駅を出ると、京橋駅を経由し、日本最大の繁華街の下車駅である銀座駅に至る。そして銀座を出て到着する次の駅は、旧東京地下鉄道・旧東京高速鉄道の終点駅であり、二つの地下鉄の節目の駅であった新橋駅だ。次：sm17549170
【前面展望Part5】東京地下鉄銀座線新橋～赤坂見附【浅草～渋谷】
新橋を出ると、東京高速鉄道新橋駅からの旧線が合流。そして虎ノ門を通り、銀座線最新の駅である溜池山王に至る。そしてここから丸ノ内線（国会議事堂前駅）と並走し、赤坂見附に到着する。次：sm17549103
【前面展望Part6】東京地下鉄銀座線赤坂見附～表参道【浅草～渋谷】
赤坂見附を出ると、すぐに丸ノ内線と別れ、半蔵門線と赤坂見附（永田町）～表参道・渋谷間で並走していきます。なお半蔵門線はこの区間では銀座線の急行線として作られているので、途中の外苑前には止まりません。次：sm17549045
