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【迷列車で行こう】Ep.058-2 東京メトロ13000系/東武70000系 ② 各車各様、接客設備
共通設計のもとに生まれた、2社の日比谷線向け車両を徹底解剖。後編では両車の車内に注目して、それぞれの相違点や共通化されている点をご紹介します。
※前編→sm41074839
【迷列車で行こう】Ep.058 東京メトロ13000系/東武70000系 ① 共通設計、隠れた個性
日比谷線の主力として活躍する、東京メトロ13000系と東武70000系。「共通設計」の下に生まれた両車の、隠れた個性を徹底解剖します。
※今回より、プレミア公開/ライブ公開等を行う場合を除いて、ニコニコ・Youtubeとも同時更新となります。
【走行音】日比谷線・銀座駅→スカイツリーライン・北越谷駅
乗るところから降りるところまで
途中でガサゴソ音が入っちゃってる模様
東京メトロ13000系 13128F
https://4gousya.net/pu/5123.php?f=78--13128F
【バイノーラル走行音】 地下鉄日比谷線 中目黒～北千住 13000系
この電車は、東京地下鉄、日比谷線、北千住ゆきです。
車両は13000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
種別、車両変更の方はこちら
03系中目黒発、北千住ゆき→sm34086738
70000系中目黒発、北千住ゆき→sm35383000
反対方向はこちら
03系北千住発、中目黒ゆき→sm34138936
13000系北千住発、中目黒ゆき→sm35183934
70000系北千住発、中目黒ゆき→sm35382906
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
主な停車駅へジャンプ
恵比寿#2:34 六本木#8:29 日比谷#16:24 銀座#18:13 東銀座#19:53 茅場町#25:29 秋葉原#31:12
上野#34:25 三ノ輪#38:46
【バイノーラル走行音】 地下鉄日比谷線 北千住～中目黒 13000系
この電車は、東京地下鉄、日比谷線、中目黒ゆきです。
車両は13000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
種別、車両変更の方はこちら
03系北千住発、中目黒ゆき→sm34138936
70000系北千住発、中目黒ゆき→sm35382906
反対方向はこちら
03系中目黒発、北千住ゆき→sm34086738
13000系中目黒発、北千住ゆき→sm35184007
70000系中目黒発、北千住ゆき→sm35383000
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
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三ノ輪 上野 秋葉原 茅場町 銀座 日比谷 六本木 恵比寿
【AMラジオ録音】東京メトロ13000系(三菱フルSiC車) VVVF音
2018年10月、13122Fに乗車し、竹ノ塚→谷塚→草加でAMラジオを用いて録音した音声を編集(惰行部分等の一部カットとノイズ除去)してうｐ。
車両の見た目は従来の編成(13101F～13121F)と変わりないものの、22本目の編成となる13122Fより機器類にマイナーチェンジが施され、少なくともVVVFや行先表示LED、無線装置に変更がありました。R＆mの2018年5月号に「17編成以降は新装置の搭載、電機機器や取引先の変更も予定」との記述がありましたが、状況的に16000系と同じく後期製造分から仕様変更が本格的に反映・実施されたものと思われます。
肝心のVVVFについては、従来と同じく三菱製ながらフルSiC(SiC-MOSFET)素子の機種(MAP-214-15V318及びMAP-216-15V319)に変更となりました。 主電動機(東芝製PMSM、MM-S5B)に変更は無いものの、非同期音のみならず同期音についても従来より若干変わっているように感じます。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。
本動画では2区間分を1つの動画にまとめてみました。また録音場所や周波数もいくつか試した結果、今までより余計なノイズも少なめに出来るようになったのでAudacityによるノイズ除去も施してみましたが…やっぱり微妙かな？
・以前の三菱IGBT車の音はこちら→sm30400591(音量・ノイズ共に注意、今後良好な音声が収録出来たら編集の上で改めてうｐします)
・2018年12月26日追記：とれいん2019年1月号にてVVVFと主電動機の確認が取れたのでタイトルと本文を修正しました。
新越谷駅(東武伊勢崎線/スカイツリーライン)を通過・発着する列車を撮ってみた
東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の新越谷駅を通過・発着する列車を撮影しました。東武鉄道と友好鉄道協定を締結している台湾鐵路管理局のTEMU2000型自強号「普悠瑪（プユマ）」デザインの施された東武200系（208編成）も撮影することができました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/ocIGGL3uwIY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
Akasagarbha×日比谷線13000系
バターです
もう3月です
そろそろ運用開始しそうなのでこれを最終版とします
結局微妙な感じになってs(ry
そして次やりたいネタが・・・
一部解説
・冒頭部分の奥にあるナンバリングはかつての直通先です
・同じく冒頭より当初東武伊勢崎線にしていたものを東武日光線にしました
というか暫定版で間違えていましたすみません
・特別出演:大江戸線12-000形試作車
勢いで隠しコマンドを入れてみました
聞き取りづらいと思いますが
マイリスト
mylist/35146101
前作
sm30542747
暫定版→sm30656029
次作
sm30844035
Akasagarbha×日比谷線13000系【暫定版】
バターです
詰んでます
こんなに時間をかけているのにこのありさま
動画のセンスがないorz
もう2ヶ月経つし・・・
未完成なのでやっつけ感満載です
英語放送で覚醒！的な感じにしたかった
地味に行先案内のそばにある時刻のフォント作ったり
営団ブザー頑張ったりしたのでとりあえずは
他にもやりたいネタが沢山あるが運用開始前に完成させるように頑張る
完成版→sm30744497
【2017/2/18追記】動画は冒頭だけです
【2017/3/4追記】南栗橋方面は東武日光線でしたね
完成版の方で訂正しています
マイリスト
mylist/35146101
前作
sm30542747(UTAU)
sm30317018(MAD)
次作(完成版の次)
sm30844035
【AMラジオ録音】東京メトロ13000系(三菱IGBT車) VVVF音
2016年12月の特別運行時、13101Fに乗車し、上野→入谷でAMラジオを用いて録音した音声を編集(惰行部分等のカット)してうｐ。
ベース車の16000系(三菱VVVF車)より音が拾いやすくなっている他、音自体は特に非同期部分に細かな違いがあるようです。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。諸々のテストを兼ねた動画うｐなので品質は良くなく参考程度な感じです。
なお、13000系のVVVF音を拾いやすい箇所では何故かノイズがひどい上にVVVF音と混ざりやすいため(16000系の三菱VVVF車と同様)、結局うｐ主の編集能力ではノイズの除去が出来ず仕舞いで余計な音が入りがちですが、ご了承下さい。
・13122FよりVVVFが変更されました(→sm33972763)・同系統の装置を搭載する16000系の音はこちら（ソフト未更新→sm30399845、更新後→sm30400158）
日比谷線 新型車両１３０００系 南千住駅にて
２０１６年１２月２４日 南千住駅で撮影。
こういった撮影は初めてなので、変な方向向いたりしちゃってます。(m´・ω・｀)mスマヌ
動画時間#02:00から１３０００系が現れ、去った後も少し撮影しています。
ちなみに霞ヶ関駅で列車と人が接触したとかで、少し遅れてやってきました。
#02:00～#04:45 １３０００系発着
日比谷線 メトロ１３０００系 八丁堀→小伝馬町 車内ＬＣＤ
日比谷線 メトロ１３０００系
八丁堀→小伝馬町
２０１６．１２．２３日、記念すべき日比谷線１３０００系プレデビュー運転開始しました。車内は「すすメトロ」ドラえもん特別仕様の広告で統一されていて、このＬＣＤの動画は、この期間しか流れない特別仕様との事です。
１３０００系一番電車発車→sm30283740
日比谷線 南千住駅 １３０００系一番電車発車
日比谷線 南千住駅 １３０００系一番電車発車
東京メトロ
日比谷線 １２月２３日の南千住駅発車の様子です。
東京メトロからのクリスマスプレゼントと言う事で日比谷線新型車両13000系を３日間限定で特別運行されました！。
２０１７年３月の運行開始予定ですが、今回日比谷線内（南千住～霞ヶ関間）限定での特別運行です。
日比谷線 車内LCD→sm30284019
東京メトロ日比谷線 新型車両13000系 試運転
秋葉原駅でたまたま見かけたので。
東京メトロ日比谷線、新型車両13000系の主要諸元は - 7両合計の定員1,035人
http://news.mynavi.jp/news/2016/09/04/016/
高画質版： https://youtu.be/AYVJOyH94tY
