タグ 東京メトロ16000系 が登録されている動画 : 100 件中 33 - 64 件目
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【バイノーラル走行音】 常磐線各駅停車 綾瀬~取手 16000系
この電車は、JR東日本、常磐線各駅停車、取手ゆきです。
車両はメトロ16000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンしていただくと楽しめると思います。
反対方向はこちら
16000系綾瀬発、取手ゆき→sm34351518
走行音のマイリスト一覧
JR東日本:mylist/39160702 東武鉄道:mylist/42356301 東京メトロ:mylist/45333916
東急電鉄:mylist/60122450 西武鉄道:mylist/61452456 私鉄:mylist/39204169
主な停車駅へジャンプ
金町#5:40 松戸#9:44 馬橋#15:31 新松戸#17:40 南柏#22:25 柏#25:17 我孫子#30:47
【走行音】東京メトロ16000系(4次車) 綾瀬行き 代々木上原~代々木公園
スプライトみたいな色の16000系がついに営業運転を開始しました。
06系と残りの6000系を置き換えるために登場した16000系の4次車の走行音です。
主な変更点は帯の色遣いやつり革の色、VVVFのメーカーが東芝から三菱になったなどです。
3次車以前に引き続き、PMSMを採用していますが、停止・発進時に特有の音が鳴らないのが特徴です。
車両:16217(16117F)
15.9.16収録
→YouTube https://youtu.be/BlsZ5FOFE9c
代々木公園駅(東京メトロ千代田線)を通過・発着する列車を撮ってみた
東京メトロ千代田線の代々木公園駅を通過(メトロはこね)・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/ahzi_W1qlsI
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
新百合ヶ丘駅(小田急線)を発着・通過する列車を全車種撮ってみた
新百合ヶ丘駅は、多摩ニュータウンへのアクセス路線である小田急多摩線と小田急小田原線を接続するために、1974年6月1日に開業した駅です。丘陵地帯の中に設けられた駅でしたが、計画的な都市開発の結果、今では川崎市北部の副都心として発展を遂げ、一日平均乗降人員は14,054人(1975年)から122,763人(2012年)へと、開業当初から9倍弱に増加しました。今回は、そんな新百合ヶ丘駅を発着・通過する小田急と東京メトロ(千代田線直通)の全車種を撮影しました。
【当駅・始発駅】→《次駅》五月台(sm28114810)
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/FR-RLA4Cl6o
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
代々木上原駅(小田急線・千代田線)を発着する電車を計6本撮ってみた
小田急小田原線と東京メトロ千代田線との接続駅(管轄は小田急)である代々木上原駅。2面4線の広い構内のうち中2線を千代田線が使用しており、直通先の小田急・東京メトロ・JR3社の電車の発着シーンを見ることができます。そんな代々木上原駅にて千代田線直通列車に絞り電車を6本撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/6NaCP5SBCbU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
走行音&車窓 東京メトロ16000系第1編成(綾瀬⇒北小金)
東京メトロ16000系第1編成の綾瀬⇒北小金・進行左側車窓動画です。
駅到着時、ガラスへの映りこみ等一部動画を加工してあります。
北小金⇒取手の後半へジャンプします。
※金町⇒北松戸間は別の日に撮影した第5編成の映像に差し替わっています。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音&車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
走行音&車窓 東京メトロ16000系第1編成(北小金⇒取手)
東京メトロ16000系第1編成の北小金⇒取手・進行左側車窓動画です。
ガラスへの映りこみ等一部動画を加工してあります。
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音&車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
東京地下鉄16000系・改良版
前半は走行動画、後半はPI機能解説。 許諾を無事得られたので公開。なお、3月3日以前にダウンロードされた方は再ダウンロード推奨。 公開場所:http://www.mgclsyln.com/myworks/RailSim/ 前作:sm13241090 G車:sm13658796 新作:sm14455447 マイリスト:mylist/25746696
東京メトロ16000系 試運転 千代田線 代々木上原駅入線 PMSM
千代田線の新車である16000系の試運転中の動画です。永久磁石同期電動機(PMSM)特有の走行音が聞けます。
東京メトロ16000系甲種輸送☆川崎重工兵庫工場→JR和田岬線兵庫駅
2010年10月15日10時過ぎより、川崎重工の兵庫工場より東京メトロ千代田線で運用される16000系5両の甲種輸送されるところです~
次に兵庫駅到着時に和田岬線ホームより撮影したところです~
ちなみに6000系と入れ替えされます~
2010年11月下旬に営業運転開始されます~
シングルアーム式パンタグラフです~
住友金属製FS779台車でモノリンクボルスタ式とのことです~
前照灯はHID式2灯で、尾灯は赤色LED群です~
車内はロングシートで、各側扉上部に17インチワイド液晶モニターがあります~
車体はアルミ合金製で全長20メートルの4扉です~
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです~
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です~
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
前面展望【大雨で視界悪】 小田急多摩線[多摩急行|唐木田] (メトロ16000系)
【撮影日】2012年4月14日 【車輌】東京メトロ16000系 (車号16107)
【路線・列車】小田急多摩線[多摩急行|唐木田] 【この動画の区間】全区間
【備考】16000系の乗務員室の配置上見づらいです。
また、大雨のため著しく視界不良ですw
ところで小田急永山駅でドアが開く際に、ドアチャイムが鳴っていませんねw
発車メロディ関係の投稿動画一覧:mylist/29273047 投稿動画一覧:mylist/28132557(←前面展望はこちら)
東京メトロ06系と16000系の走行シーンを集めてみた
常磐緩行線我孫子~柏間走行シーンです。
前半分が06系。残り半分が16000系です。
06系と16000系走行シーン⇒sm14457887
E233系2000番台走行シーンを10分間⇒sm14459968
203系走行シーンを10分間⇒sm12810852
6000系走行シーンを10分間⇒sm12815071
E501系他常磐線・常磐緩行線の走行音&車窓と走行シーン等はこちら
⇒mylist/18175002
その他車窓動画など⇒mylist/6863061
東京メトロ16000系甲種輸送FullHD
東京メトロ16000系16107Fの甲種輸送です牽引はEF65 1074でした
その他鉄道系マイリスト>mylist/16526014
(前面展望)多摩急行唐木田行きその2(16003F)
先日運転開始した、東京メトロ千代田線16000系16003Fの、経堂から登戸までの、前面展望です。前 sm12909613
東京メトロ16000系甲種輸送!!☆神戸貨物ターミナル→JR神戸線新長田駅
最初に2010年10月16日11時過ぎに、神戸貨物ターミナルで東京メトロ千代田線で運用される16000系5両と牽引機関車DD51が切り離された後に、DD51が東へ少し向かう途中にすれ違うところを鷹取駅ホームより撮影しました~
次に16000系5両とDD51が再び連結して東へ少し運ばれるところを撮影しました~
最後に前日の5両と当日の5両の計10両が新長田駅近くを通過するところを上から撮影しました~
ちなみに6000系と入れ替えされます~
2010年11月下旬に営業運転開始されます~
シングルアーム式パンタグラフです~
前照灯はHID式2灯で、尾灯は赤色LED群です~
車内はロングシートで、各側扉上部に17インチワイド液晶モニターがあります~
車体はアルミ合金製で全長20メートルの4扉です~
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
我孫子駅(JR常磐緩行線)を発着する列車を撮ってみた
JR常磐緩行線の我孫子駅を発着する列車(東京メトロ千代田線直通含む)を撮影しました。
【乗換】常磐快速線:sm37847239 常磐緩行線:sm37847394 成田線(我孫子支線):sm37847504
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/b-_5icO6uNg
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
【前面展望】常磐線各駅停車 我孫子→新松戸【高画質 1080p】
我孫子駅から新松戸駅までの前面展望です。
追記 Jehoshaphatさん宣伝ありがとうございます。
【AMラジオ録音】東京メトロ16000系(東芝VVVF搭載車) VVVF音
2015年12月、16114Fに乗車し、柏→南柏で録音した音声を編集(惰行部分のカットやノイズ除去)してうp。
初期の東芝VVVF(SVF094-B0)とPMSM(MM-S5A)を搭載した車両としては標準的な音ではありますが、登場時は極めて前衛的に感じられたものでした。
AMラジオを用いた収録に関しては、後期製造分の三菱VVVF(MAP-214-15V271)車と比較してノイズが少なく、VVVF音を拾いやすい事が利点として挙げられます。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。
今回の動画ではAudacityのノイズ除去エフェクトを使ってみましたが、ちょっと微妙かな…
・16000系の三菱VVVF車(ソフト更新前→sm30399845、更新後→sm30400158)
【久しぶりの】東京メトロ16000系甲種輸送@米原(20160603)【川重製】
お題の甲種輸送を米原で。川崎重工製は久しぶりだとか。
【2016/6/4 20:24】「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
【惜別 多摩線ロマンスカー】五月台駅を通過・発着する列車を撮ってみた
小田急多摩線の五月台駅を通過・発着する列車を撮影しました。ダイヤ改正により2016年3月25日をもって廃止になる唐木田行きのロマンスカーも撮影することができました。
《前駅》新百合ヶ丘(sm25235427)←【当駅】→《次駅》栗平(sm28486139)
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/SwpoRChShWM
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
(踏切前)東京メトロ千代田線16016F意運転発射(一旦停車)
2015年10月11日撮影した、東京メトロ千代田線16016Fの小田急線新百合ヶ丘以降の試運転、鶴川駅発車の模様です。発車後、踏切手前でいったん停車します。
東京メトロ16000系 電流計 馬橋→北松戸(最高速度90km/h)
珍しく電流値が表示されるタイプのモニタでした。
常磐緩行線は最高速度90km/hなので取材に向きませんね。
E233系考察も小田急乗り入れが実現するまでお預けです。
東京メトロ16000系の甲種
2015年09月05日に石橋橋梁で撮影した物。
牽引はEF66-104号機。
投稿一覧→[mylist/50839914]
東京メトロ16000系16115F北千住駅発車
画質とか諸々のテストも含め
しかしまぁローレル賞ステッカーはがされちゃいましたね
いい音です。
東京メトロ16000系 常磐緩行線柏駅到着~発車
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年07月20日 【場所】JR東日本常磐緩行線 柏駅
【動画説明】
東京メトロ16000系の常磐線各駅停車我孫子行きが、柏駅に到着し発車するまでを収めた動画です。
単に到着から発車までを収めただけなので、見どころは無いと思います(
|補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar325331|mylist/28132557|@Utopia_P_1|
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=I6j2F-10ddU&feature=youtu.be
【電車の走行音シリーズ】 No.15 東京メトロ16000系 柏~北柏
この独特なモーターには心を惹かれます。えっと、PMSMは歯車減速式駆動方式における同電動機の採用は16000系が日本初らしいですね。
常磐緩行線内で収録。コメントのご指摘があったので、説明文一部変更しました。
東武スカイツリーライン30000形の音に異変が起きたようです。
youtubeより投稿者の許可を得て転載。30000形のインバータ音が、東京メトロ16000系っぽくなりました。IGBTのVVVFインバータです。PMSM試験車なので、16000系と音が似てます。最近、東武30000系って、よく、東上線に転属してますね。