タグ 東京メトロ16000系 が登録されている動画 ： 100 件中 65 - 96 件目
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東京メトロ16000系LCD表示(JR線内と千代田線内)
似たような動画上がってるけど…ｷﾆｼﾅｲ!
東京メトロ千代田線の新鋭16000系のLCD表示。
JR線内と千代田線内での表示を撮ってみました。
※小田急線内(多摩急行)はまた後日。
過去作：mylist/31258525
【走行音】東京メトロ16000系 経堂→成城学園前
16903にて録音。多摩急行の唐木田行きです。録音日時：2010年12月15日 下北沢→経堂 sm13032180 →16000系が遂にCMに登場！ http://www.tokyo-wonderground.jp/cm/index.html
【バイノーラル走行音】 地下鉄千代田線 綾瀬～代々木上原 16000系
この電車は、東京地下鉄、千代田線、代々木上原ゆきです。
車両は16000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います
反対方向はこちら
16000系代々木上原発、綾瀬ゆき→sm30849144
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
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北千住#3:11 町屋#6:27 西日暮里#8:55 湯島#14:38 新御茶ノ水#16:40 大手町#19:00
日比谷#22:28 霞ヶ関#24:35 国会議事堂前#26:33 表参道#33:50 明治神宮前(原宿)#35:54
東京メトロ千代田線新型16000系4編成目到着その２
H22年10月31日am3時過ぎ
東京メトロ千代田線綾瀬車両基地付近にて
新型16000系の4編成目が川崎重工より到着
6000系との入れ替えのため近年16編成導入予定
11月中旬までに5編成そろい同下旬より営業運転開始
なんとなくムービー撮ってみたのでうｐします。
【バイノーラル走行音】 常磐線各駅停車 綾瀬～取手 16000系
この電車は、JR東日本、常磐線各駅停車、取手ゆきです。
車両はメトロ16000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンしていただくと楽しめると思います。
反対方向はこちら
16000系綾瀬発、取手ゆき→sm34351518
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
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金町#5:40 松戸#9:44 馬橋#15:31 新松戸#17:40 南柏#22:25 柏#25:17 我孫子#30:47
東京メトロ16000系甲種輸送☆神戸貨物ターミナル到着！！
2010年10月16日11時頃に、神戸貨物ターミナルに到着する東京メトロ千代田線で運用される16000系5両の甲種輸送を鷹取駅ホームより撮影しました～
ちなみに6000系と入れ替えされます～
2010年11月下旬に営業運転開始されます～
シングルアーム式パンタグラフです～
住友金属製FS779台車でモノリンクボルスタ式とのことです～
前照灯はHID式2灯で、尾灯は赤色LED群です～
車内はロングシートで、各側扉上部に17インチワイド液晶モニターがあります～
車体はアルミ合金製で全長20メートルの4扉です～
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
タッチパネル対応です～
本体は288グラムと軽いです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【バイノーラル走行音】 常磐線各駅停車 取手～綾瀬 16000系
この電車は、JR東日本、常磐線各駅停車、綾瀬ゆきです。
地下鉄千代田線直通の代々木上原ゆきですが、動画的には綾瀬どまりです。
車両はメトロ16000系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンしていただくと楽しめると思います。
反対方向はこちら
16000系綾瀬発、取手ゆき→sm34351619
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
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我孫子#7:38 柏#13:11 南柏#16:15 新松戸#21:16 馬橋#24:07 松戸#29:06 金町#33:28
東京メトロ16000系 電流計 馬橋→北松戸(最高速度90km/h)
珍しく電流値が表示されるタイプのモニタでした。
常磐緩行線は最高速度90km/hなので取材に向きませんね。
E233系考察も小田急乗り入れが実現するまでお預けです。
なかなか発車しようとしないインペリアル帯の2000形(2053F) 狛江
途中、16000系(16116F)が通過します。2012.7.11 撮影 【YouTube】http://youtu.be/KxHmMADwKaU
Tokyo Metro東京メトロ16000系 多摩線内試運転中 車内徹底解剖
地下鉄千代田線の最新鋭車両たるメトロ16000系ですが、小田急多摩線で試運転中です。小田急線内では、まだ営業運転はしてませんが頻繁に試運転をしています。車内も気品ある内装です。
東京メトロ千代田線新型16000系4編成目到着その１
H22年10月31日am3時過ぎ
東京メトロ千代田線綾瀬車両基地付近にて
新型16000系の4編成目が川崎重工より到着
6000系との入れ替えのため近年16編成導入予定
11月中旬までに5編成そろい同下旬より営業運転開始
なんとなくムービー撮ってみたのでうｐします。
東京メトロ16000系甲種輸送！！☆川崎重工→JR和田岬線兵庫駅→神戸貨物タ
まず最初に2010年10月14日10時過ぎより、川崎重工の兵庫工場より東京メトロ千代田線で運用される16000系5両の甲種輸送されるところです～
次に兵庫駅から神戸貨物ターミナルへ出発するところです～
さらに牽引輸送車DD51とメトロ16000系がすれ違うところです～
最後に神戸貨物ターミナル北側へ運ばれて、停車後に撮影したところです～
ちなみに6000系と入れ替えされます～
シングルアーム式パンタグラフです～
住友金属製FS779台車でモノリンクボルスタ式とのことです～
前照灯はHID式2灯で、尾灯は赤色LED群です～
車内はロングシートで、各側扉上部に17インチワイド液晶モニターがあります～
車体はアルミ合金製で全長20メートルの4扉です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【AMラジオ録音】東京メトロ16000系(東芝VVVF搭載車) VVVF音
2015年12月、16114Fに乗車し、柏→南柏で録音した音声を編集(惰行部分のカットやノイズ除去)してうｐ。
初期の東芝VVVF(SVF094-B0)とPMSM(MM-S5A)を搭載した車両としては標準的な音ではありますが、登場時は極めて前衛的に感じられたものでした。
AMラジオを用いた収録に関しては、後期製造分の三菱VVVF(MAP-214-15V271)車と比較してノイズが少なく、VVVF音を拾いやすい事が利点として挙げられます。
※音量注意。モハラジオを用いた録音ではありません。
今回の動画ではAudacityのノイズ除去エフェクトを使ってみましたが、ちょっと微妙かな…
・16000系の三菱VVVF車(ソフト更新前→sm30399845、更新後→sm30400158)
【惜別 多摩線ロマンスカー】五月台駅を通過・発着する列車を撮ってみた
小田急多摩線の五月台駅を通過・発着する列車を撮影しました。ダイヤ改正により2016年3月25日をもって廃止になる唐木田行きのロマンスカーも撮影することができました。
《前駅》新百合ヶ丘（sm25235427）←【当駅】→《次駅》栗平（sm28486139）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/SwpoRChShWM
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【電車の走行音シリーズ】 No.15 東京メトロ16000系 柏～北柏
この独特なモーターには心を惹かれます。えっと、PMSMは歯車減速式駆動方式における同電動機の採用は16000系が日本初らしいですね。
常磐緩行線内で収録。コメントのご指摘があったので、説明文一部変更しました。
東京メトロ16000系(16114F/2次車/HM付き) 遊園カーブ(向ヶ丘遊園～生田)
今在籍する16000系のうち、16113Fと16114Fは日立製です。2012.5.5撮影。 →YouTube http://www.youtube.com/watch?v=RGyv7Ik-64c
東京メトロ16000系甲種輸送☆神戸貨物ターミナル発車！！
2011年3月31日と4月1日に川崎重工兵庫工場より新型の東京メトロ16000系5両が出場しました。
神戸貨物ターミナルの北側で連結させて、計10両になりました。
2011年4月1日に岡山機関区のディーゼル機関車DE10形1562に牽引されて、東京の綾瀬車両基地へ向けて甲種輸送のため出発するところを、神戸貨物ターミナルの北側より撮影しました。
牽引車に近い方から16106、16206、16306、16406、16506、16606、16706、16806、16906、16006になり、最後尾の16006の窓に特殊貨物検査票が貼付されてました。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
東京メトロ16000系甲種輸送！！☆神戸貨物ターミナル→JR神戸線新長田駅
最初に2010年10月16日11時過ぎに、神戸貨物ターミナルで東京メトロ千代田線で運用される16000系5両と牽引機関車DD51が切り離された後に、DD51が東へ少し向かう途中にすれ違うところを鷹取駅ホームより撮影しました～
次に16000系5両とDD51が再び連結して東へ少し運ばれるところを撮影しました～
最後に前日の5両と当日の5両の計10両が新長田駅近くを通過するところを上から撮影しました～
ちなみに6000系と入れ替えされます～
2010年11月下旬に営業運転開始されます～
シングルアーム式パンタグラフです～
前照灯はHID式2灯で、尾灯は赤色LED群です～
車内はロングシートで、各側扉上部に17インチワイド液晶モニターがあります～
車体はアルミ合金製で全長20メートルの4扉です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467