タグ 東急 が登録されている動画 ： 1666 件中 65 - 96 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
長野電鉄8500系(8505F・T5編成) 桐原→長野間走行音
収録日：2021年9月19日
東急電鉄から長野電鉄へ譲渡された8500系チョッパ車(8505F・T5編成、デハ8515{元東急C#8624})の桐原～長野間の走行音です（桐原～本郷間では前面展望撮影を兼ねていますが、途中で撮影を断念し、トラップドア付近にカメラを向けました）。なお、長野電鉄では中間M車をモハ、先頭M車をデハ(JR等でいうところのクモハ相当)と区別しているようです。
本家では長らく田園都市・新玉川線及び営団半蔵門線(現在の田園都市線・東京メトロ半蔵門線)の主力として君臨し、一時期は東横線や大井町線で、2003年以降は東武伊勢崎・日光線でも運用され、チョッパ車の他VVVF車(C#8799・C#0802・C#0718・C#0818の4両が該当)もあったのですが、VVVF車を組み込んだ8642Fは○Kこと東武線乗り入れ禁止指定にされた挙句、譲渡されず廃車されてしまったようです（東武線直通対応車は全てチョッパ車らしい）。また、東急では車両管理を古くから機械化しているのですが、8700・8800形の中間M車が100両以上製造されたとはいえ、システム上5桁以上には対応していないため、東武のようなインフレ番号(8000系では百位を2桁とした車両もある)は付けられず、更に9000系も登場したため9000番台も付けられないことから、苦肉の策で千位を0とした車両も存在します（C#8799の次はC#0700というふうに）。近年は老朽化やCBTC・ホームドア導入等に伴い、東京メトロ8000系共々消えゆく運命にあるのですが、長電では信州中野以北乗り入れ禁止という制限があるとはいえ、同社の主力となっています。
短い駅間・急勾配区間での加減速に徹しギア比を高く取り、高速運転には不向きな性能のため騒音が激しく、一部では『爆音汚物』と呼ばれたりもしているのですが、うｐ主的には外れとはいえないと考えています。また、長電譲渡に際してはブレーキシューがレジンシューから鋳鉄シューに交換されたため、ブレーキ音が東急時代と異なっています。
なお、収録当時はエアコン稼働・側窓一部開放(うｐ主は乗車時、常時マスク着用の上、側窓が閉まってたら可能な限り5～10cm程度スキマを開けておくことを心掛けている)でしたが、扇風機は非稼働でした。ところで長野電鉄の社紋、『ストライクウィッチーズ』の第501統合戦闘航空団の紋章に似てなくね？
※うｐ主の編集ミスにより市役所前駅停車中の字幕の表示タイミングがずれていたり、長野駅到着時に尻切れ録音となっています。ごめんなさい
【FHD】長野電鉄8500系桐原駅入線・桐原～本郷間前面展望
収録日：2021年9月19日
東急電鉄から長野電鉄へ譲渡された8500系チョッパ車(8505F・T5編成、デハ8515{元東急C#8624})の桐原駅入線及び桐原～本郷間前面展望です（長野駅まで撮りたかったけど、トンネル内での映り込みが激しく撮影断念）。
本家では老朽化やCBTC・ホームドア導入等に伴い、東京メトロ8000系共々消えゆく運命にあるのですが、長電では信州中野以北乗り入れ禁止という制限があるとはいえ、同社の主力となっています。
短い駅間・急勾配区間での加減速に徹し高速運転には不向きな性能のため、一部では『爆音汚物』と呼ばれたりもしているのですが、うｐ主的には寧ろ未更新の8000系のほうが外れだったと考えています。また、長電譲渡に際してはブレーキシューがレジンシューから鋳鉄シューに交換されたため、ブレーキ音が東急時代と異なっています
たまがわみんch ニコニコ支線
説明
この番組は東急多摩川線に関する話題や、鉄道・趣味に関連する話題について取り上げます。
東急多摩川線ファンサイト：https://ameblo-109.amebaownd.com/
東急多摩川線ファンサイトアメブロ本線：https://ameblo.jp/ameblo-109
東急多摩川線ファンサイトTwitter：tamagawaline_1
Facebook：https://www.facebook.com/profile.php?...
【鉄道】蔵出し動画[引退車両あり]
![【鉄道】蔵出し動画[引退車両あり]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/39039949/39039949.55696837)
撮りためてきた動画のダイジェストです。
自分用として編集したのですが、上げることにしました。
蔵出しとタイトルにはありますが、最近上げた物も入ってます。
mylist/2663005
mylist/74850872
[特別編] 京成押上線押上１号踏切 その２
![[特別編] 京成押上線押上１号踏切 その２](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/39017444/39017444.81126478)
押上駅から京成曳舟駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は古い東急タイプです。この動画には、踏切の音を聞きながら東京スカイツリーのイルミネーションを楽しむことができるおまけがついています。
2021年６月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑押上駅
押上１号踏切
↓京成曳舟駅
帰らない日は家賃がかからない 東急の賃貸アパート
2021/6/25 14:45
東急とUnitoは、入居者が家に帰らない日は家賃がかからないアパートの賃貸を始めた。外泊する間、自分の部屋をホテルとして貸し出し、その日数に応じて家賃が安くなる仕組み。複数の拠点を移動しながら生活するなど、多様なライフスタイルにあわせ展開する
#おうちでグランシップトレインフェスタ2021
日本全国から様々な鉄道車両が続々と登場します！
引退車両から新しい車両まで幅広く登場していきます！
現地へ行けない人も、行った人も十分楽しめる内容となっています。
東急3000系 総車甲種
快晴の鶴見川をジョイント音を響かせながら通過していきました。
これにて同系列の直通工事関連での入場は最後となり、未更新車は消滅しました。
9597レ DE11 2004+東急3000系(3001F)6両
原武史×東浩紀「思索の源泉としての私鉄 #2ーー原武史、「収容所と団地の問題」と東急・西武、そしてJR中央線を語る」(2020/1/17収録)@haratetchan @hazuma
【収録時のイベント概要】
私鉄対談の第二弾として主に考えているのは、JR中央線と東急、西武である。前回触れられなかった中央線は、その線形からもわかるように、明治時代に武蔵野の原野を一直線に敷設された。
その沿線には学園都市や陸軍の飛行場や軍需工場が生まれ、戦後は米軍基地とのつながりが強まった。東急の創業は田園都市という英国由来の思想と関わり、戦後は丘陵地を開発して田園都市線を開通させ、多摩田園都市をつくった。一方、西武の沿線には鉄道の開通前からハンセン病の療養所が、開通後には結核の療養所が次々に生まれ、戦後はその近くに団地が建設された。こうした各沿線の違いから何が見えてくるのか。東浩紀が見た大連やハルビンの郊外とも対比させながら、じっくりと話し合ってみたい。（原武史）
思索の源泉としての私鉄 #2 – ゲンロンカフェ
https://genron-cafe.jp/event/20200117/
[古い東急タイプ] 豊橋鉄道渥美線の大清水駅付近の踏切
![[古い東急タイプ] 豊橋鉄道渥美線の大清水駅付近の踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/38324722/38324722.44556660)
大清水駅から老津駅方面に向かって１つ目にある大清水特号踏切の動画です。（構内踏切は除く）音色は古い東急タイプです。また、ランプの形が渥美線独特の四角い形状となっています。
2021年２月10日撮影
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第17回 東急田園都市線 後編 〜ラッシュが地獄になった理由〜
前編→sm38240690
今回から動画のエンコード方法を変えているので、なにか変なところや問題点があればご連絡ください。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第17回 東急田園都市線 前編 〜紆余曲折の末の裏切り〜
熾烈な混雑などでも知られる東急田園都市線は、どのような経緯を経て今の姿になったのでしょうか。
裏切られたのは東京都交通局。
Shibuyaline Lost Wing
東急バス渋34ｘNightbird Lost Wing
2020年2月末をもって区間短縮して都立34・35系統となった渋34系統・それに3月末に閉店となった東急百貨店東横店（申し訳程度）の惜別動画のようなものです。
また、試験的にこの動画は1080pで作ってみました。
[古い東急タイプ] 京急本線能見台第３踏切
![[古い東急タイプ] 京急本線能見台第３踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37487938/37487938.2963491)
金沢文庫駅から能見台駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色はテンポの速い古い東急タイプです。2017年ごろは通常タイプだったので、2018年ごろに変更されたものと思われます。
2020年９月撮影
おきなわ部のメンバーらしさを感じる鉄道車両・航空機たち
沖縄県のご当地Vtuver 根間うい らが所属するVtuverグループ「おきなわ部」のメンバーらしさを感じる鉄道車両・航空機たちが続々と登場する動画です。
登場する鉄道車両・航空機は以下の通り。
【根間うい役】
JR東日本 701系 JR東日本 E721系 JR東日本 719系 ウエスタンリバー鉄道 28「ミズーリ号」(東京ディズニーランド)
【獅子丸ほむら役】
東急 9000系(大井町線) 東京都交通局 8800形(東京さくらトラム) フジドリームエアラインズ ERJ-175
【獅子丸しずく役】
JR四国 2000系 特急「南風」 東急 300系 フジドリームエアラインズ ERJ-170
皆さんも是非、Vtuverらしさを感じる日本全国の鉄道車両・航空機を探してみてはいかがですか？