タグ 東急8500系 が登録されている動画 ： 329 件中 1 - 32 件目
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【電D SS対戦】復讐の炎 まだいvs柚子莉奈【Densha de D online battle】
京急のギャラリーからの知らせを受けて現場に急行する有菜。その場にいたのは柚子莉奈という走り屋だった。
鉄本陣営...万事休すか！？
今回のBGM
Edge of time (SOUND HOLIC)
Dacing in the fire (A-One)
乞食リスト(買ってください)
↓
https://kagetz-t.booth.pm/?_gl=1*9wttah*_ga*NTA2NDMyNTg3LjE2NTIwOTYyNzM.*_ga_RWT2QKJLDC*MTY4ODk4Nzk0Ni4xMi4xLjE2ODg5ODgxMTEuMC4wLjA.
【電D SS対戦】立ちはだかる壁 日吉有菜vsアオヴァ【Densha de D online battle】
5080系を調整した日吉有菜(ヒヨスシア)。腕試しの相手を探していたが、彼女の前に現れたのは東急田園都市線最速の彼だった。
鉄本を除けば最強格の相手にどのように対抗する？
今回から、人力走行音を導入しています。
それから、前回まで「ヒヨスシア」として登場させていたキャラクターですが、諸般の事情でキャラ名を「日吉 有菜(ひよしゆな)」に変更します。登場から数回しか経ってないから許してクレメンス
(誰かが「日吉と間違えた」って言ったらしいので)
あと、ギャラリーに最近流行のアニメの誰かがいます。お見逃しなく。
今回のBGM
Edge of time (SOUND HOLIC)
Dacing in the fire (A-One)
乞食リスト(買ってください)
↓
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#電車でd #銀河列車投稿祭
【電車でD SS】オンライン対戦 鉄本花月vsアオヴァ【対戦】
京急で決着をつけてやります。
対戦相手はRSで散々苦渋を飲まされたアオヴァ氏。
この動画では8500系は初めてですかね。例によって京急本線で迎え撃ってやりますよ。
収録後の鯖民の反応「これこそ動画にすべきでは」
今回のBGM
Vertuous Suicide2019(DiGiTAL WING)
Beat Influencer (A-One)
#電車でd
YOUKAI CILEBUT【KRL チレブット駅】
YouTubeから転載
作者 keyoM28 さん
https://www.youtube.com/watch?v=U5WFfFr55WY
Stasiun Cilebut dari KRL Commuter Line
Cilebut Station on the KRL Commuterline
インドネシアのジャカルタ首都圏の通勤電車「KRLコミューターライン」の、チラブット(チレブット)駅 × YOUKAI ZONE(RED WINGリスペクトシリーズ)
【曲名教えてください】東急展望ビデオ[全曲判明]
![【曲名教えてください】東急展望ビデオ[全曲判明]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41998579/41998579.86329656)
Cabシリーズ 東急田園都市・新玉川線 他3線で使用された各BGMの曲名です。
0:38～ 哀愁とトキメキ - SOUND BANK https://youtu.be/8noVFgzMbmw
1:54～ 潮風に吹かれて - C MUSIC Professional Library https://youtu.be/Uqp8zRllm70
5:48～ リトル･マーガリンの初恋 - C MUSIC Professional Library https://youtu.be/mNeCNWbzRTU
7:40～ IHOPEYOURHAPPYEND(純カラ) - C MUSIC Professional Library https://youtu.be/UQygqmN_-00
8:20～ Welcome Back - FirstCom
10:24～ Lonesome Train - Atmosphere
12:08～ Open Country II - FirstCom
全曲判明しました。
皆さん、ありがとうございました。
mylist/2663005
mylist/74850872
【鉄道PV】東急8500系×Searchlight～夢とうつつの物語～
友人の誘いで訪れた先で出会って以来、6年以上ずっと追いかけて撮り溜めた映像から。
今回使った曲がOPとなっているきらファンもサ終とのことで、どちらともお別れとなります。
いままでお疲れさま！
【爆音電車】東急8500系定期運行終了PV〜残響散歌〜
1975年の登場以来東急を支え続けたハチゴーこと8500系。2022年に8631fが廃車され、遂に8637fを残すのみになった東急のハチゴー。しかしハチゴーは長野や秩父、伊豆に加え、更に海を超えインドネシアでもあの音を響かせ走り続けています。これからもハチゴーはずっと僕らの心の中で爆音を響かせ走り続けます。ありがとう、ハチゴー。
東急8500系動画Part1
東急8500系の写真をスライドショー形式にまとめた動画。走行音も収録。
撮影時期：2006年～2012年頃
走行音収録区間：新越谷～西新井（東洋モーター車、編成・号車は不明）
【鉄道PV】東急8637F×ギターと孤独と蒼い惑星
1編成で1曲繋げるのムズ過ぎだろ！
約3年ぶりの鉄道PV。東急8500系単独のものは4年以上ぶりに作りました。
素材不足で途中カットしたのとかはゆるして…
もう1つくらい結束バンドで何か作りたいな
実は1カットだけ8637Fではない別の編成の映像が使われているのですが、お分かりいただけますか？
名列車で行こう 終焉迎えし列車たち編 第3回 東急8500系
今年もやってまいりました。迷列車13周年は来年1月に引退予定の東急8500系の動画です。
制作していて思ったのが、8500系に留まらず、8000系列全般の話になってきたんじゃないかなと。
まあ8500系消滅に伴い東急から8000系列が全廃するので、総まとめとしては丁度良かったのではないでしょうか。
あと、制作していて一点気になったのが、部品枯渇はチョッパ制御関連に留まらず、直流モーターもですかね⋯？有識者の方、コメントで教えていただけると幸いです。どうぞ、よろしくお願いします。
例によって、画像提供やシナリオ・動画添削もお願いしておりました。この場を借りて御礼申し上げます。
・長門にいろく様（シナリオ添削）
ニコニコ動画：https://www.nicovideo.jp/user/57355062
YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCdzQ...
Twitter：https://twitter.com/Nagato_Niroku?s=2...
・TQ-21様（シナリオ添削、画像提供、取材同行）
Twitter：https://twitter.com/rinkai_z10?s=20&t...
運営サイト（フリースペース関連）：http://tq21-train.net/
【電車の戦争】総統閣下は東急新5000系にお怒りのようです。
総統閣下たちも東急新5000系に乗りたかったな
修正版！！【sm41280364】
東急新5000系について
東急新5000系は2002年5月2日から営業運転開始をした。
E231系・3000系ベースで運行されていた。
2003年から2008年まで東急8500系を東急新5000系に35本置き換えは実現しない。
東急田園都市線向けの新5000系は18本で運行した。
つまり、日立製のIGBT素子VVVFインバータ制御の走行音で運行された。
その他の東急新5000系は東横線用の5050系・目黒線用の5080系・横浜高速鉄道用のY500系で東急新5000系が運行されていた。
田園都市線のグルメレース
↓東急2000系の30K急行レースをだいぶ意識して作りました
https://youtu.be/Jd9hZ0SVfVw
錆はVocalShifterで8500のインバタ音伸ばして音合わせしたんですけど...
めっちゃ綺麗VocalShifter最高
キーボードクラッシャーがドナルドやマリオたちと一緒に東急8500系を撮影しに行くようです。
キーボードクラッシャーシリーズ第24弾（一部を修正して再投稿）です。面白かったらコメントお願いします！！
あらすじ キーボードクラッシャーはドナルド、松岡修造、マリオ、シャニマス、デレマスキャラたちと一緒に残り2編成になった東急8500系を撮影しに行くがその後、椎名心実と望月エレナにカメラを奪われてしまう。
さよならアンドロメダのアンドロメダ号が東急8500系だったら
もしアンドロメダ号の車両が電化されて
田園都市線8500系だったら
(自動アナウンスやドアチャイムがあるのをを気にしたら負け)
急いでる方は3:50位まで飛ばしてください
お借りしました https://m.youtube.com/watch?v=vLv5hBAj8ls
次作→ sm39925918
長野電鉄8500系T4編成 小布施駅1番線入線
5000系によって早期に置き換えられた元東急8500系で、長野電鉄に譲渡されました。
この編成は、2006年に転属した元8605Fです。同じ1975年に製造された1つ違いの8606Fとは違い、31年で東急に別れを告げました。(8606Fは東急線内で45年間活躍)
【電車でD ShiningStage】東急8500系 軽量車っぽくしてみた
カントの使い方について学ぼう
「堅実にかつ大胆に速い」そんな車輌です。
でも、やっぱり江田と長津田は無理だったよ(´・ω・｀)
というわけで、東急8500系のコーナリング仕様を東急9000系のパラメータを一部拝借して軽量車っぽくしてみました。
カントを使いやすくなった他、申し訳程度の最高速度向上とライトニングフルノッチ強化をしております。
コーナリングのアルゴリズムがまだ分かっていないのでそこら辺についてはもうちょい検証が必要ですね。
長野電鉄8500系(8505F・T5編成) 桐原→長野間走行音
収録日：2021年9月19日
東急電鉄から長野電鉄へ譲渡された8500系チョッパ車(8505F・T5編成、デハ8515{元東急C#8624})の桐原～長野間の走行音です（桐原～本郷間では前面展望撮影を兼ねていますが、途中で撮影を断念し、トラップドア付近にカメラを向けました）。なお、長野電鉄では中間M車をモハ、先頭M車をデハ(JR等でいうところのクモハ相当)と区別しているようです。
本家では長らく田園都市・新玉川線及び営団半蔵門線(現在の田園都市線・東京メトロ半蔵門線)の主力として君臨し、一時期は東横線や大井町線で、2003年以降は東武伊勢崎・日光線でも運用され、チョッパ車の他VVVF車(C#8799・C#0802・C#0718・C#0818の4両が該当)もあったのですが、VVVF車を組み込んだ8642Fは○Kこと東武線乗り入れ禁止指定にされた挙句、譲渡されず廃車されてしまったようです（東武線直通対応車は全てチョッパ車らしい）。また、東急では車両管理を古くから機械化しているのですが、8700・8800形の中間M車が100両以上製造されたとはいえ、システム上5桁以上には対応していないため、東武のようなインフレ番号(8000系では百位を2桁とした車両もある)は付けられず、更に9000系も登場したため9000番台も付けられないことから、苦肉の策で千位を0とした車両も存在します（C#8799の次はC#0700というふうに）。近年は老朽化やCBTC・ホームドア導入等に伴い、東京メトロ8000系共々消えゆく運命にあるのですが、長電では信州中野以北乗り入れ禁止という制限があるとはいえ、同社の主力となっています。
短い駅間・急勾配区間での加減速に徹しギア比を高く取り、高速運転には不向きな性能のため騒音が激しく、一部では『爆音汚物』と呼ばれたりもしているのですが、うｐ主的には外れとはいえないと考えています。また、長電譲渡に際してはブレーキシューがレジンシューから鋳鉄シューに交換されたため、ブレーキ音が東急時代と異なっています。
なお、収録当時はエアコン稼働・側窓一部開放(うｐ主は乗車時、常時マスク着用の上、側窓が閉まってたら可能な限り5～10cm程度スキマを開けておくことを心掛けている)でしたが、扇風機は非稼働でした。ところで長野電鉄の社紋、『ストライクウィッチーズ』の第501統合戦闘航空団の紋章に似てなくね？
※うｐ主の編集ミスにより市役所前駅停車中の字幕の表示タイミングがずれていたり、長野駅到着時に尻切れ録音となっています。ごめんなさい