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YOUKAI CILEBUT【KRL チレブット駅】
YouTubeから転載
作者 keyoM28 さん
https://www.youtube.com/watch?v=U5WFfFr55WY
Stasiun Cilebut dari KRL Commuter Line
Cilebut Station on the KRL Commuterline
インドネシアのジャカルタ首都圏の通勤電車「KRLコミューターライン」の、チラブット(チレブット)駅 × YOUKAI ZONE(RED WINGリスペクトシリーズ)
【曲名教えてください】東急展望ビデオ[全曲判明]
![【曲名教えてください】東急展望ビデオ[全曲判明]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41998579/41998579.86329656)
Cabシリーズ 東急田園都市・新玉川線 他3線で使用された各BGMの曲名です。
0:38～ 哀愁とトキメキ - SOUND BANK https://youtu.be/8noVFgzMbmw
1:54～ 潮風に吹かれて - C MUSIC Professional Library https://youtu.be/Uqp8zRllm70
5:48～ リトル･マーガリンの初恋 - C MUSIC Professional Library https://youtu.be/mNeCNWbzRTU
7:40～ IHOPEYOURHAPPYEND(純カラ) - C MUSIC Professional Library https://youtu.be/UQygqmN_-00
8:20～ Welcome Back - FirstCom
10:24～ Lonesome Train - Atmosphere
12:08～ Open Country II - FirstCom
全曲判明しました。
皆さん、ありがとうございました。
mylist/2663005
mylist/74850872
キーボードクラッシャーがドナルドやマリオたちと一緒に東急8500系を撮影しに行くようです。
キーボードクラッシャーシリーズ第24弾（一部を修正して再投稿）です。面白かったらコメントお願いします！！
あらすじ キーボードクラッシャーはドナルド、松岡修造、マリオ、シャニマス、デレマスキャラたちと一緒に残り2編成になった東急8500系を撮影しに行くがその後、椎名心実と望月エレナにカメラを奪われてしまう。
さよならアンドロメダのアンドロメダ号が東急8500系だったら
もしアンドロメダ号の車両が電化されて
田園都市線8500系だったら
(自動アナウンスやドアチャイムがあるのをを気にしたら負け)
急いでる方は3:50位まで飛ばしてください
お借りしました https://m.youtube.com/watch?v=vLv5hBAj8ls
次作→ sm39925918
長野電鉄8500系(8505F・T5編成) 桐原→長野間走行音
収録日：2021年9月19日
東急電鉄から長野電鉄へ譲渡された8500系チョッパ車(8505F・T5編成、デハ8515{元東急C#8624})の桐原～長野間の走行音です（桐原～本郷間では前面展望撮影を兼ねていますが、途中で撮影を断念し、トラップドア付近にカメラを向けました）。なお、長野電鉄では中間M車をモハ、先頭M車をデハ(JR等でいうところのクモハ相当)と区別しているようです。
本家では長らく田園都市・新玉川線及び営団半蔵門線(現在の田園都市線・東京メトロ半蔵門線)の主力として君臨し、一時期は東横線や大井町線で、2003年以降は東武伊勢崎・日光線でも運用され、チョッパ車の他VVVF車(C#8799・C#0802・C#0718・C#0818の4両が該当)もあったのですが、VVVF車を組み込んだ8642Fは○Kこと東武線乗り入れ禁止指定にされた挙句、譲渡されず廃車されてしまったようです（東武線直通対応車は全てチョッパ車らしい）。また、東急では車両管理を古くから機械化しているのですが、8700・8800形の中間M車が100両以上製造されたとはいえ、システム上5桁以上には対応していないため、東武のようなインフレ番号(8000系では百位を2桁とした車両もある)は付けられず、更に9000系も登場したため9000番台も付けられないことから、苦肉の策で千位を0とした車両も存在します（C#8799の次はC#0700というふうに）。近年は老朽化やCBTC・ホームドア導入等に伴い、東京メトロ8000系共々消えゆく運命にあるのですが、長電では信州中野以北乗り入れ禁止という制限があるとはいえ、同社の主力となっています。
短い駅間・急勾配区間での加減速に徹しギア比を高く取り、高速運転には不向きな性能のため騒音が激しく、一部では『爆音汚物』と呼ばれたりもしているのですが、うｐ主的には外れとはいえないと考えています。また、長電譲渡に際してはブレーキシューがレジンシューから鋳鉄シューに交換されたため、ブレーキ音が東急時代と異なっています。
なお、収録当時はエアコン稼働・側窓一部開放(うｐ主は乗車時、常時マスク着用の上、側窓が閉まってたら可能な限り5～10cm程度スキマを開けておくことを心掛けている)でしたが、扇風機は非稼働でした。ところで長野電鉄の社紋、『ストライクウィッチーズ』の第501統合戦闘航空団の紋章に似てなくね？
※うｐ主の編集ミスにより市役所前駅停車中の字幕の表示タイミングがずれていたり、長野駅到着時に尻切れ録音となっています。ごめんなさい
【字幕プレイ】電車でD SS 第42-43話
以下の縛りを基本に同人ゲーム版電車でDをプレイしていく動画｡
･先頭車両の脱線不可(跳ねるのは可)
･2両目以降の解結(分離)不可
･ドリフト開始時の逆ドリフト禁止(S字途中の逆ドリは可)
･各種ドリフトは原作初出のタイミングまで使わない
その他各話ごとに謎のこだわりで何かしら縛ったり｡
今回は第42-43話｡
路線は東急田園都市線(上り)｡
自車は阪急8200系
相手は東急8500系改
第1話>sm36699580
前回>sm39151206
次回>ないよ
電車でD ShiningStage ブルーの2100で行く Part8
「そういえば、8500にも青いのいたな」
というわけで、まさかのリテイク
なんと、ドリフトなしで行けるみたいです。
電車でDのdiscord鯖→https://discord.com/invite/rjt3pzK (入ってね)
電車でD 40・41話 藤が丘イベント失敗
これが私にできる限界の走りです。藤が丘でノーミスクリアを狙ったプレッシャーからか、ドリフト操作をミスしてしまい、相手車両に衝突、イベント失敗となりました。藤が丘以外では現時点で最高の走りができているので、参考として投稿しておきます。
【VOICEROID実況】電車でD Shining stage パート５
最後の対戦相手、秋山渉との対決です
シャイニングステージは、今回で最後です
なんだかんだで１ヵ月で完結したなｗ
私もびっくりですよｗ
次part→最終回だよ
前part→sm37261833
マイリスト→まだｗ
Twitter→https://twitter.com/akinatsu510
現在進行してるシリーズ
星空鉄道開発記→series/46556
京町セイカと電車でGO!→series/46555
東方幻想麻雀→series/104103
電車でD→series/141741
【電車でD Shining Stage 40-42】東急田園都市線下り→上り E233-5000 vs 東急8500系改
今回はイベント捨ててまでブレーキング勝負。
今作は相手側が自分の速度に合わせて走ってくれるから出来る芸当。
高橋啓介と秋山渉との田園都市線バトル。今作SSでは下りと上り最終戦の2つ用意されてるが、強引に1本にさせてみる突貫工事を施工。無事致命傷。
ブレーキングだけでコーナーを通過するのが今回の目的なので、ドリフトもカットムービーが流れる二子新地と藤が丘でしかやりません。多少のイベント抜けはご容赦ください。
うｐ主が主に E233-5000 を使うのは単純にこの車両が 好きだから。
使用車両
自機：E233-5000 (京葉線カラー)
敵機：東急8500系改 (非常用貫通扉カーボン仕様)
使用音楽 1,2は下り、3は上り最終戦
1：Crazy Damn My Heart -Saya & Shironegi-
2：Burning Blue -Lycoris-
3：Nightmare Labyrinth -Shironegi-
東急8500系8929号(8612F)陸送@青葉台
あ…ありのまま 昨日 起こった事を話すぜ！ 「ゴミを出しに外に出たら8500系の先頭車が道路を走っていた」 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが おれも何と見間違えたかわからなかった… 頭がどうにかなりそうだった… ただのトラックだとか第2田園都市線だとか そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
……というわけで、今日も道路を見ていたら走っていったので追跡！そして失敗／(＾o＾)＼トボトボ帰っていると2両目がきたので撮影！といった感じです。
◆去年の8612F:sm483816
◆じぶんの動画:myvideo/30810
搬出シリーズ: 上田向け1000系(sm5491542),1000中間廃車(sm5708682),8491廃車(sm8431948),伊賀向け1000系(sm8627175),9806-7915廃車(sm12110543),伊賀向け1000系-2(sm12865729)
【爆走】【前面展望】東京メトロ半蔵門線 大手町→押上【東急8500系】
お題のかぶりつきを。2019年2月6日A1526K列車(渋谷15:42発)で撮影。
全区間(中央林間～久喜)まとめマイリスト mylist/64550966
【爆走】【前面展望】東京メトロ半蔵門線 渋谷→大手町【東急8500系】
お題のかぶりつきを。2019年2月6日A1526K列車(渋谷15:42発)で撮影。
全区間(中央林間～久喜)まとめマイリスト mylist/64550966
青葉台駅（東急田園都市線）を発着する列車を撮ってみた
東急田園都市線の青葉台駅を発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/pWPDjHUc6PY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
東急8500系(デハ8520) 回生ブレーキ
青葉台への飛び込みです。88km/hまで高速絞りか応答遅れか電流が少なめで、88-85km/hで420Aの最大値になります。最大出力は420/4*1.6*0.9=151kWといった感じで、まあ普通といった塩梅です。47km/hで直並列切り替え、26km/hで失効というのはやや高めですが、架線電圧が高めなのを考えると説明がつくと思います。
【前面展望】半蔵門線を20倍速で走るだけ?【中央林間→久喜】
半蔵門線中央林間→久喜(準急→急行)を20倍のスピードで前面展望してるだけです。要望はありませんがアップしてみました。8500系で撮影したため反射具合が酷いです。妖怪のせいなのね。
あと運転士のカバンの位置の都合上カメラが安定しません。
千代田線→sm28003215
東武伊勢崎線当倍→sm30308060
他の車載展望→mylist/57273338
東急８５００系VVVF装置 レア２発！！.wmv
数ある８５００系の中でもVVVFを搭載しているのはこの１本だけ９０年代に入りVVVFインバータ試験車として８５４２F ８６４２Fの中間に日立製GTOを取り付けた事でも知られる界磁チョッパも搭載しているので１本で２つの音が楽しめるVVVF音を楽しむなら中間車に乗りましょう 注意！！押上～中央林間 各駅停車限定です
東急８５００系VVVF改造車 たまぷらーざ駅にて.wmv
レア！！東急田園都市線の８５００系VVVFインバーター車 中間車に日立GTOを組み込んだ ８６４２Fですなかなか出会えない一本 ちなみに東武には乗り入れてません
猛吹雪の中、駅を通過する東急8500系！
これはマジでやばい。
普通に走ってるところを撮りたかったが
雪があまりにも激しすぎてホームの屋根の
下でないととても撮影できなかった。
どれだけ雪がヤバかったのかはぜひとも
動画をご覧いただきたい。
急！準！各！みんな揃って田都日和！ OP試作
久しぶりに帰ってきました。考えているのですが、もう一回最初から始めようと思います。一応題名は｢急！準！各！みんな揃って田都日和！｣を予定しています。
次回の製作予定ですが幻の酷鐵車両を廣島に見に行くのでいきなり他社の車両が入り込むかもしれません。
４月頃を予定していますが、課題が山積しているので多少遅れる可能性がございます。できれば４月中旬には投稿したいです。
[DT00]しさくおーぷにんぐ
→ 第一話
【番外編】お正月だよ！田都に集合！！
毎度お馴染みでもない8537Fです。
もちろん性夜はあるみたんと過ごしました
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
約束
１他人が傷つく言葉を書き込まないようにしてください。
２低画質ですが怒らないでくだいさい。そういう方はご覧下さい＼(*⌒0⌒)♪
３是非ブログにもおいでくんなましhttp://blogs.yahoo.co.jp/toq8537
マイリスmylist/34795178
【ＭＡＤ】でんとし！！(第二期) 【ＴＯＱ】
ＨＴＴ＝放課後東急タイム これはやばいのりで作るものではなかった・・・みんなで一人ニコニコクリスマスしましょうねっ！！wwww マイリスだぜ☆mylist/34187852
BVE5 東急東横線を8500系でプレイしてみた
使用ダイヤ 特急
使用車両 8500系(うさお様)
コンバートして使ってみたもののなんか音が高い気がするw
ところでなぜか16:9になってしまうのはなぜなんだろ
種別がおかしいのは8500に特急がなかったので気分でw
あとこれ車両コンバートして一発目にとったのでところどころやばいですw
少し前の…東急8500系 田園都市線走行音
区間：【各停】青葉台→たまプラーザ 2003年冬頃にテープレコーダーを使用して録音．音質等に関しては，当時小学生が録音したものなので目を瞑ってください(笑) まぁ…音声を聞く限り，車両真ん中で録っているみたい(加速時にカムの音が聞こえr)なので，よりこもった感じになっています、、「少し前の…」とは言っても，音的には今(2012年)と全く変わっていませんw たまプラーザ駅の到着放送が，今とは違って流れているくらいでしょうか。。 ※私が作りました→mylist/13116196