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一息ついている間に何かしらの電車はやってくる。。

撮影・千葉県柏市

＊撮影は自粛期間ではなくて真冬の午後です。。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37019901

撮影・千葉県柏市

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36968640

川間駅から南桜井駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は通常タイプです。
2018年8月4日撮影

[この区間の踏切一覧]
↑南桜井駅
128号踏切
129号踏切
136号踏切
↓川間駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36673322

逆井駅の増尾駅側にある踏切です。2019年12月に通常タイプから普通のテンポの東武音C＋シ♭の単音に変更されましたが、今月に入って警報音が再度変更され、音の種類はそのままでテンポの遅い音になりました。また、船橋方面の急行運転開始に伴い256号踏切などと同時に鳴り始めた直後に「速やかに、踏切の外に出てください」という放送が２回流れるようになりました。
2020年3月撮影

※オープニングに箱根登山鉄道や東武日光線の踏切が登場しますが、気にしないでください。

[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36617569

大和田駅の大宮公園駅側にある踏切です。かつては通常タイプでしたが、2020年に入ってから音色が変更され、テンポの遅い東武音Cになりました。放送は警報音が通常タイプだった頃からついていますが、256号・258号踏切が２回流れるのに対してこちらは３回流れます。
2020年3月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36544232

大和田駅から七里駅方面に向かって１つ目の踏切です。かつては通常タイプでしたが、2020年に入ってから音色が変更され、テンポの遅い東武音Cになりました。また、この踏切は256号踏切などと異なり、放送は流れません。
2020年3月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36544199

増尾駅の逆井駅側にある踏切です。2019年12月に通常タイプ＋甲高い音から普通のテンポの東武音Cに変更されましたが、今月に入って警報音が再度変更され、野田線でおなじみのテンポの遅い東武音Cになりました。また、船橋方面の急行運転開始に伴い、警報音の鳴動開始直後に「速やかに、踏切の外に出てください」という放送が２回流れるようになりました。
2020年3月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36543906

乗ってきましたよ。ＤＴ…じゃなくてＴＤ！
サムネ編集したいけど普通会員のワイには無理ンゴ…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36529125

いい線行ってる。

本日ダイヤ改正がおこなわれ、東武ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝでは全線で急行運転が開始、区間急行も新設されました。（あ、ギリギリアウトだ）

後半かなり適当になってしまいました...
sm36174465→これ→sm36574474
久㐂淸原 さん、STI MINECRAFT P さん、trafy さん、快速急行/小田原＋sustina さん、唐揚げ弁当食す さん、あつメガネ さん、広告ありがとうございます！


youtube:https://www.youtube.com/watch?v=gHv24AcUNzs
スカイツリーライン、東上線→sm29830968

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36513847

江戸川台駅から運河駅方面に向かって２つ目の踏切です。音色は東武音Bで、テンポはとても遅いです。
2020年１月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑運河駅
189号踏切
191号踏切
192号踏切
194号踏切
198号踏切
200号踏切
↓江戸川台駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36331095

江戸川台駅から運河駅方面に向かって１つ目の踏切です。こちらも2020年１月の時点で音色の変更は行われておらず、甲高い音が残存しています。
2020年１月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑運河駅
189号踏切
191号踏切
192号踏切
194号踏切
198号踏切
200号踏切
↓江戸川台駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36331058

江戸川台駅から初石駅方面に向かって２つ目の踏切です。2020年１月の時点で音色の変更は行われておらず、甲高い音が残存しています。
2020年１月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36331020

馬込沢駅から鎌ヶ谷駅方面に向かって２つ目の踏切です。ここは2020年１月の時点で音色の変更が行われておらず、片方の音程が低い通常タイプのままです。
2020年１月撮影

※オープニングに箱根登山鉄道や東武日光線の踏切が登場しますが、気にしないでください。

[この区間の踏切一覧]
↑鎌ヶ谷駅
287号踏切
288号踏切
↓馬込沢駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36272991

馬込沢駅から塚田駅方面に向かって１つ目の踏切です。ここは2020年１月の時点で音色の変更が行われておらず、通常タイプのままです。
2020年１月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36271104

八木崎駅から春日部駅方面に向かって１つ目の踏切です。以前は東武音C（普通のテンポ）でしたが、2019年ごろに音色の変更が行われ、テンポの遅い東武音Cになりました。また、ランプがLED化されました。同時期に隣の86号踏切・87号踏切も同様に普通のテンポの東武音Cからテンポの遅い東武音Cに変更されています。
2020年１月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑八木崎駅
85号踏切
86号踏切
87号踏切
88号踏切
89号踏切
伊勢崎線124号踏切
↓春日部駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36270832

梅郷駅から運河駅方面に向かって２つ目の踏切です。以前は音色が通常タイプでしたが、2019年12月ごろにテンポの遅い東武音Cに変更されました。この動画はその２の反対側から撮影しました。
2020年１月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36270663

梅郷駅から運河駅方面に向かって２つ目の踏切です。以前は音色が通常タイプでしたが、2019年12月ごろにテンポの遅い東武音Cに変更されました。
2020年１月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36266687

新柏駅から柏駅方面に向かって３つ目の踏切です。以前は音色が通常タイプでしたが、2019年12月ごろにテンポの遅い東武音Cに変更されました。
2020年１月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑柏駅
244号踏切
245号踏切
246号踏切
249号踏切
250号踏切
251号踏切
↓新柏駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36258115

新柏駅から柏駅方面に向かって１つ目の踏切です。以前は音色が通常タイプでしたが、2019年12月ごろにテンポの遅い東武音Cに変更されました。
2020年１月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑柏駅
244号踏切
245号踏切
246号踏切
249号踏切
250号踏切
251号踏切
↓新柏駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36254458

増尾駅の逆井駅側にある踏切です。以前は通常タイプ＋甲高い音の組み合わせでしたが、2019年12月頃に音色の変更が行われ、東武音C（普通のテンポ）になりました。近年では、野田線の踏切の音色が変更されるときにテンポが遅いタイプになることがほとんどですが、この踏切は珍しく普通のテンポのものに変更されました。また、非常ボタンは新型のものに交換されましたが、ランプのLED化はされていません。
2020年1月撮影
※プライバシー保護の観点から、動画の一部にモザイクを入れています。

[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36251945

2019年１２月ごろに東武野田線258号踏切の音色が変更されました。片方はよく聞く東武音Cで、もう片方は今までに聞いたことがない音色です。音程は、東京メトロ丸ノ内線御茶ノ水駅の列車接近警報音と同じ（低いシ♭の単音）ですが、こちらの方がテンポが早くエコーが弱いです。現在この音色の踏切はここだけですが、東武線の他の踏切にも普及するのか気になるところです。
2020年１月撮影（音色変更前の動画は2018年１１月撮影）

※オープニングに箱根登山鉄道や東武日光線の踏切が登場しますが、気にしないでください。

[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅

追記：片側の音色は東武音Bのように聞こえますが、東武音Bとは異なるタイプだと思われます。東武音Bはド#＋低いラ（伊勢崎線137号踏切などの高音タイプはレ＋低いシ♭）の和音ですが、こちらの音色はシ♭の単音です。また、動画からは分かりにくいですが、東武音Bとは音色も少し異なります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36250393

複線化工事は完了

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36164610

2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系（4両）を使用した臨時快速が、大宮→浅草間（大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着）で運転されました。まだ急行運転開始前なので、大宮～春日部間は各駅停車（客扱いは大宮と春日部のみ）で運転しています。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました（2016年3月19日で運転終了）。

※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷　この動画、②北越谷 → 浅草 sm35119541。

撮影日：2015年8月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート：映像12,400kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35119184

七里駅から大和田駅方面に向かって３つ目の踏切です。音色は東武音Cです。
2019年6月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35409247

大和田駅から七里駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は通常タイプで、片方は柔らかい感じの音です。動画からは分かりづらいですが、スピーカーに黒いテープが巻かれています。
2019年6月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35377410

大和田駅から大宮公園駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は通常タイプですが、手前が柔らかい感じの音、奥がガンガンした感じの音です。
2019年6月撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35376822

大宮公園駅から大和田駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は東武音Aです。野田線で東武音Aの踏切は少数派で、埼玉県内に３か所のみ存在します（９号踏切・70号踏切・73号踏切）。
2019年6月撮影

[この区間の踏切一覧]
↑大宮公園駅
9号踏切
↓大和田駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35376735

ご注文は名列車ですか？第26羽をお送りします。今回は、自分を東武沼に引きずり込んでくれた車両たちのお話です。そんな車両に対して、素材・リサーチが不十分なところもあるかもしれない動画を出すのは申し訳ないなとは思いますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。

10000系ファミリーと30000系の転属絡みの詳しい話→sm30428041
10000系修繕車を持っていかれたTJ沿線民の魂の叫び→sm32816652
経歴サ称の元ネタ様(勝手に借りてごめんなさい)→nm14389916
???(中身は見てのお楽しみ、他作者様)→sm34737573

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35132656

2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク　天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。

往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。

アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏では、途中下車するお客様のために、3号車のみドア扱いをしています（動画には映っていません）。

☆柏から遮光幕が下ろされるため、撮影は佐野→柏間になっています。ご了承ください。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。

☆サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①佐野 → 館林 sm35048813 、②館林 → 久喜 sm35047524、③久喜 → 春日部 sm35048980、
④春日部 → 野田市 sm35049153、⑤野田市 → 柏 この動画。


撮影日：2019年4月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35049358

2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク　天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。

往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。

アーバンパークライン内は、各駅に停車します。

☆柏から遮光幕が下ろされるため、撮影は佐野→柏間になっています。ご了承ください。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。

☆サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①佐野 → 館林 sm35048813 、②館林 → 久喜 sm35047524、③久喜 → 春日部 sm35048980、
④春日部 → 野田市 この動画、⑤野田市 → 柏 sm35049358。


撮影日：2019年4月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35049153

2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク　天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。

往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。

☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏ー春日部間は、春の花めぐり号と同じダイヤです（柏 9:37発ー春日部 10:19着）。
☆七光台乗務管区の方々が、記念乗車証配布のため乗務員室を通りましたので、七光台～川間でカメラを設置し直し、川間入線中から撮影を再開しました。

☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 sm35088225、②柏 → 七光台 sm35091184、③川間 → 加須 この動画、④加須 → 足利市 sm35092335。

撮影日：2019年5月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像13,300kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35091613

2019年4月28日（日）・5月5日（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画！『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク　天然記念物大藤・白藤＆イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました（※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合）。

往路：船橋（9:02発）→柏（9:37発）→足利市（11:14着）。
復路：佐野（15:37発）→柏（17:40発）→船橋（18:09着）。

☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏ー春日部間は、春の花めぐり号と同じダイヤです（柏 9:37発ー春日部 10:19着）。
☆七光台停車時に七光台乗務管区の方々が、記念乗車証配布のため乗務員室に入ります。

☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 sm35088225、②柏 → 七光台 この動画、③川間 → 加須 sm35091613、④加須 → 足利市 sm35092335。

撮影日：2019年5月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,000kbps、音声320kbps

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35091184