タグ 東武6050系 が登録されている動画 ： 127 件中 1 - 32 件目
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【男鹿高原】野岩鉄道61103F 幕回し【秘境駅】
2022年7月16日（土）に東武トップツアーズ主催「野岩鉄道6050型貸切運行日帰りツアー」が催行され、野岩鉄道61103Fが新藤原（13:40発）→男鹿高原（14:15着、14:45発）→会津高原尾瀬口（14:50着、16:25発）→新藤原（17:03着）で運行されました。
往路の男鹿高原で扉の開放を行い、方向幕回しのデモを行いました。また、復路の川治温泉停車中でも幕回しのデモを行いました（下り列車交換待ち合わせ中のため、扉の開放は行っていません）。
撮影日：2022年月7月16日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【新藤原だョ！】野岩鉄道61103F 留置線出庫・入庫【現地集合】
2022年7月16日（土）に東武トップツアーズ主催「野岩鉄道6050型貸切運行日帰りツアー」が催行され、野岩鉄道61103Fが新藤原（13:40発）→男鹿高原（14:15着、14:45発）→会津高原尾瀬口（14:50着、16:25発）→新藤原（17:03着）で運行されました。
この動画は、61103Fが新藤原の留置1番線から出庫する様子と、ツアー終了後留置2番線へ入庫する様子です。
撮影日：2022年月7月16日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
【SL123号機復元記念】SL3重連 展望車窓
2022年6月19日（日）に東武トップツアーズ主催「SL123号機復元記念！！南栗橋3重連 日帰りツアー」が催行されました。2020年12月6日に行ったSL大樹重連走行（sm37931987）と同じように、南栗橋車両管区内を1往復走行しました。
編成は浅草方面から
C11 形 123 号機- 207 号機 -325 号機 -オハフ 15 1- オハテ 12 2- スハフ 14 1- オハテ 12 1（※）- スハフ 14 501（※）※：ツアー参加者は乗車できません。
動画は、オハテ12 2の展望デッキ（SLを先頭にした時の左側の車窓）から撮影しています。
撮影日：2022年月6月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像24,850kbps、音声320kbps
634型による「サクラトレイン」 2022年3月25日(上り5本目)の車内から
2022年3月22日から4月2日にかけて浅草⇔とうきょうスカイツリー間で運転された「サクラトレイン」の車内の様子です。DH-25コンプレッサーの音を都内で聴ける貴重な機会でした。
【東武の名車】6050型を満喫しながら、東武鬼怒川線についても解説しようの会
ぼくはこういう快適なボックスシートに乗ると「良……」以外の感想が出なくなります。
だからこそ会津鉄道および殆どの東武区間内での引退が悔やまれる。
(今年の栃木県内の車両の置き換え様、結構やばいですね)
【トプナン同士の連結】東武6050系6151F+会津鉄道6050系200番台61201F 下今市駅3番線発車
6050系は東武鉄道だけでなく、野岩鉄道や会津鉄道も保有しています。
東武鉄道所属編成の大半は6000系の改造車ですが、野岩鉄道や会津鉄道に所属する編成は新造車です。
今回はそんな東武鉄道所属と会津鉄道所属のトプナン同士が連結していました。
【迷列車で行こう/日光特急列伝③】もう一つの日光戦争(勃発せず) 東武快速興亡記【東武電車モノガタリ】
あけましておめでとうございます。
特急の話じゃないのでこのタイトルにするのもどうかとは思うんですけど、こうしないとYoutubeの自動再生がうまくいかないのでご容赦下さい。
【日光特急列伝】
第一回(戦前〜80's)→sm37953772・第二回(90's〜00's)→sm38033834
第三回(快速興亡記)→sm38063679・第四回(いまと今後)→sm38209836
【前面展望】鬼怒川温泉 → 下今市
鬼怒川温泉14:27発の下今市行きは、特急の発着で使用されている1番線から発車します。終点の下今市には2番線到着し、折り返し会津田島行きになります。
SLの不具合によりDL(DE10-1099)が代走したため、SLが待機しているところにDLがいます。
下今市機関庫にDE10-1109がいたので、代走ならこっちを使ってもらいたかったと思ったけど、前売りで購入したSL座席指定料金が払い戻しされたので、ぜいたくは言えないか。
撮影日：2020年月9月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,200kbps、音声320kbps
6169F側面幕回し（回送→普通 会津田島）
下今市14:33発の会津田島行きは、新栃木から回送列車がやってきて、下今市始発で会津田島へ向かいます。この回送列車は、東武金崎でけごん21号の通過待ちをした後、けごん21号の後追いで下今市にやってきます。
撮影日：2020年月9月16日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【リバイバルカラー】6162F+6179F下今市入線
2020年8月23日（日）にクラブツーリズム主催「ＤE10北斗星カラーデビュー記念 東武鉄道をほぼ1日満喫する旅」が催行されました。
往路：浅草9:08発-南栗橋9:57着［スカイツリートレイン］、南栗橋10:45発-（板倉東洋大前）-（新鹿沼）-下今市13:51着、下今市14:55発-（東武ワールドスクウェア）-鬼怒川温泉15:32着［DL大樹］。
復路：鬼怒川温泉16:43発-（東武ワールドスクウェア）-下今市17:18着［DL大樹］、下今市18:02発-（板倉東洋大前）-（南栗橋）-（東武動物公園）-春日部19:38着［6050型リバイバルカラー］。
新栃木から東武日光へ回送されて一時留置後、下今市へ入線しました。
撮影日：2020年月8月23日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【前面展望】越谷 → 浅草【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。さらに、浅草駅5番線で客扱いすることもなくなりました。
この動画の停車駅：越谷（通過後）→北千住→とうきょうスカイツリー→浅草
前の動画のつながりを考えて、フェードイン処理をしていません。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 sm36420901、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 sm36434318、④南栗橋 → 越谷 sm36443038、⑤越谷 → 浅草 この動画。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】南栗橋 → 越谷【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅：南栗橋→東武動物公園→春日部→越谷（通過後）
次の動画のつながりを考えて、最後はフェードアウト処理をしていません。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 sm36420901、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 sm36434318、④南栗橋 → 越谷 この動画、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】新大平下 → 南栗橋【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅：新大平下→板倉東洋大前→栗橋→南栗橋
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 sm36420901、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 この動画、④南栗橋 → 越谷 sm36443038、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】新鹿沼 → 新大平下【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅：新鹿沼→新栃木→栃木→新大平下
新鹿沼で、スペーシアきぬがわ6号とけごん36号に抜かれます。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 sm36420901、②新鹿沼 → 新大平下 この動画、③新大平下 → 南栗橋 sm36434318、④南栗橋 → 越谷 sm36443038、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】東武日光 → 新鹿沼【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅：東武日光→下今市→新鹿沼
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 この動画、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 sm36434318、④南栗橋 → 越谷 sm36443038、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
東武6179F前面幕回し【野岩線・会津線乗り入れ対応】
2020年2月11日に東武トップツアーズ主催「南栗橋駅発着！リバイバルカラー直通列車で行く南会津フリータイム満喫日帰りの旅」が催行され、リバイバルカラー2編成目の6179Fを使用した団体専用列車が運行されました。
会津田島フリータイムのモデルコースの一つとして、会津高原尾瀬口⇔会津田島間の臨時列車が運行されました（往路：会津田島12:28発→会津高原尾瀬口12:51着、復路：会津高原尾瀬口13:25発→会津田島13:47着、途中の駅は往路・復路共に客扱いなし）。会津高原尾瀬口に停車中の間、東武の社員さんがサービスで幕回しをして下さいました。
撮影日：2020年2月11日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【前面展望】会津高原尾瀬口 → 会津田島
859列車（新藤原15:14発 → 会津田島16:09着）の会津高原尾瀬口-会津田島間の前面展望です。
午前中は小雪が舞っていましたが、午後から回復して日が差しました。今年は雪が少ないです。
撮影日：2020年2月11日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像21,000kbps、音声320kbps
東武6162F側面幕回し【6000系リバイバルカラー車両】
東武日光線全線開通90周年記念の一環として、6050型車両の1編成（6162F）を、6000系車両のカラーリングに塗装し、リバイバルカラー車両として運行することになりました。
11月30日は東武日光-東武動物公園間で、12月1日は南栗橋-鬼怒川温泉間で東武トップツアーズの団体専用列車として運行されました。12月2日以降は、一般の運用に入ります（東武鉄道社員の案内によると、当面は東武線内のみ。野岩・会津線内には入りません）。
この動画は、鬼怒川温泉到着後の側面幕回し（団体 たびじ→回送）です。
撮影日：2019年12月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
東武6162F東武日光駅入線【6050型臨時電車東武日光線90周年記念号】
2019年11月30日に、東武トップツアーズ企画「なつかしの6000系リバイバルカラー仕様！『6050型臨時電車東武日光線90周年記念号』乗車」が催行されました（東武日光（12:48発）→下今市（12:55着、13:10発）→東武動物公園（14:20着））。
東武日光駅4番ホームで記念式典が行われ、地元の老人会の方々や幼稚園児たちが招かれました。また、記念式典が行われた関係で、12:19発のリバティけごん28号が4番ホーム発車から6番ホーム発車に変更されました。
この動画は、東武日光駅入線シーンと6162Fと6167Fの並び、スライドショーとなっています。
撮影日：2019年11月30日・12月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像22,794kbps、音声320kbps
【前面展望】北越谷 → 浅草【東武スカイツリーライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系（4両）を使用した臨時快速が、大宮→浅草間（大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着）で運転されました。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました（2016年3月19日で運転終了）。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 sm35119184、②北越谷 → 浅草 この動画。
撮影日：2015年8月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート：映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】大宮 → 北越谷【東武アーバンパークライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系（4両）を使用した臨時快速が、大宮→浅草間（大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着）で運転されました。まだ急行運転開始前なので、大宮～春日部間は各駅停車（客扱いは大宮と春日部のみ）で運転しています。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました（2016年3月19日で運転終了）。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 この動画、②北越谷 → 浅草 sm35119541。
撮影日：2015年8月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート：映像12,400kbps、音声320kbps
NIKKO 2DAYS ホテルカジュアルユーロ
2018/6/25.26
「東武まるごと日光フリーパス」を購入して日光に行って来ました。
東武６０５０系で行って来ました。
明智平、霧降高原、大笹牧場
と興味のある方はご覧下さい。
ご注文は名列車ですか？第13羽「近郊電車としてあろうとした車両」
ご注文は名列車ですか？第13羽をお送りします。
今回は、あの東武の近郊電車のお話です。
いつもながら、リサーチ不足・素材不足がありますが、近い将来、6050系が引退するときに彼を偲べる助けとなればと思い製作しました。
今回から第2期ロゴモチーフにしてみました。ですが、番号は第1期ロゴからの通しで行きます。
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
ご注文は名列車ですか？マイリス→mylist/58736195
総統閣下マイリス→mylist/59804794
MADもどきマイリス→mylist/60347178
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
MMDマイリス→mylist/62045642
【誰得？俺得！】高橋優の「明日はきっといい日になる」を歌ってみた
演奏してみた＆歌ってみたのマイリスト ： mylist/24579875
その他の動画のマイリスト ： mylist/2726966
high_noteのコミュニティ⇒co168424
東武鉄道新型特急500系リバティを訪ねて
東武鉄道の新型500系特急リバティを下調べ0で撮り鉄に行きました日時2017年5月6日午後2時ころ場所 I倉T洋D前駅近く粘った時間、1時間くらい最寄りの駐車場から徒歩20分くらいの場所検索ワード東武鉄道 電車 列車 汽車 SL 四季島 寝台特急 急行 撮り鉄
【ついに廃止】東武快速で１本 南会津へ Chapter-2＠下今市→会津田島
2017年4月20日の運転を最後に廃止となった 東武快速。
鬼怒川を経由し、南会津方面へと向かいます。
今回は
下今市
↓（東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道
快速／会津田島行き）
会津田島
広告ありがとうございます；おじいちゃん様
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=emGHu488Y68
（前）Chapter-1→sm31054106
「廃止直前 東武快速で１本 南会津へ」動画一覧→series/10406
快速33レ 浅草～東武日光・会津田島 ～Neo Rapid-Service Train
動画担当:KT.K(mylist/56337549 user/39367732)
(一部素材:みずえさ・wikipedia・Ao_to(user/36097976)さん)
音声担当:みずえさ(mylist/30124897 user/22525039)
原曲:Toukaidou set 01 〜 ヒロシゲ36号(sm13361844)
新しい東武、なくなってしまう東武、変わらない東武。
時代は大きく変わる。
時は来た。
そろそろ自分で動画付けたいです。
追記：佐倉前線さん、5800N形さん、ふれひたさん、宣伝ありがとうございます。
■上り・区間快速→ sm31063222
■特急リバティ→ sm31224581
※無断転載ならびにうごメモに投稿することを禁止します。
YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=I_RiXBxNA4E
【鉄道PV】惜別、東武本線快速・区間快速・特急スカイツリートレイン
久々の動画投稿です。
今年4月21日ダイヤ改正に伴い本日、東武日光駅11時21分着と会津田島駅12時49分着をもって快速、浅草駅20時05分着をもって区間快速、4月16日に新栃木駅21時37分着をもって特急スカイツリートレインがそれぞれ運行終了となりました。その惜別動画をどうぞご覧ください!!!
使用BGMは北斗星惜別動画と同じく、TAM Music Factory様より「うつろい」です。
TAM MUSIC Factory ⇒ http://tam-music.com/mp3.html
マイツイッター ⇒ https://twitter.com/TakaUtsu
きぬがわトリップ
快速・区間快速 今までお疲れさまでした。
そして4/21、新たな東武が始まります。
mylist/43472354
【ついき】にちなん様、しらさわ様、ふれひた様、宣伝ありがとうございます。
4/21～ →sm31718113
【廃止直前】東武快速で１本 南会津へ Chapter-1＠浅草→下今市
“都心から１本 特別料金不要”2017年4月のダイヤ改正で廃止となる
東武 日光・鬼怒川・南会津(会津田島)方面の「快速」に乗車します。
今回は
浅草
↓（東武スカイツリーライン・日光線
快速／会津田島行き）
下今市
↓
広告ありがとうございます；TageSP様
この動画はYouTubeでも公開しています→https://www.youtube.com/watch?v=vfpzi0cr0xM
（次）Chapter-2→sm31106274
「廃止直前 東武快速で１本 南会津へ」動画一覧→series/10406