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【つべから】ＪＲ東海９５５形新幹線【３００Ｘ】
おかげさまで1000再生を達成しました。
ありがとうございました。
新幹線955形電車（しんかんせん955がたでんしゃ）とは、東海旅客鉄道（JR東海）
が300系に続く次世代の新幹線関連の技術を実験するために1995年（平成7年）に製作した高速試験用電車である。
1996年（平成8年）7月26日未明、東海道新幹線米原駅 - 京都駅間で日本国内最速記録（リニアを除く）443.0km/hを記録している（速度試験当時東京寄り955-6形ラウンドウェッジ型が進行した）。
その後廃車予定だったが、700系やN700系関連の技術開発、デジタルATCの試験などに使用され2002年（平成14年）年1月に運用を終了後に廃車となった。
以上、wikipedeiaより
東海道新幹線
京都駅・東海道新幹線・N700系のぞみ
♯京都 ♯新幹線 ♯JR
動画はコチラ
https://youtu.be/jlxDyNb33F4
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【最終編成】N700A G51編成 試運転 ライト切り替え
JR東海として最後の従来型N700系。
日立はX0編成から約15年に渡ってN700系を製造し続けたが、このG51編成をもってJR東海向けの製造は終了した。
ライトも綺麗ですね
【目指せ】N700S J0編成速度試験(20190524)【360km/h】
お題のN700S J0編成の速度試験を野洲付近某所で。2019年5月24日撮影。
突然来たんで頭欠けたか思ったら頭から編成通過が撮れてた(^^;
なお推定通過速度は315km/h程度と思われます。まだ加速してた模様。
東海道新幹線 ひかり505号 小田原駅通過(引退した700系追越)
東海道新幹線 ひかり505号(N700A G20編成) 小田原駅通過 こだま639号(引退した700系3000番台)待避します 2017年10月13日 撮影
MMD鉄道でN700系
東海道新幹線の主力形式N700系の動画です
結構な距離を走っているのですが、やはり300km/hは速くとても短い動画になってしまいました。（＝＝；
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
500系のぞみ 豊橋駅通過
16両通過の迫力。２月「のぞみ」としての運用引退。名古屋駅出発→sm977219729号博多行案内LED→sm9772244新大阪駅入線→sm9871432２月２７日のぞみ29号博多行東京駅出発の喧騒ぶり→sm9872439他の鉄道もの mylist/10508130,mylist/17033747