タグ 東芝GTO が登録されている動画 ： 48 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
東芝は大変なをGTOを轟かせてしていきました Ver.0【試作品】
素材 ： 東日本旅客鉄道・２５５系（発車音），（とりあえず）九州８１３系走行音？ …これはダメだｗｗ 今回は，東芝ＧＴＯ－ＶＶＶＦの発車音（車外収録）のＦ＃音がベースです。素材が悪いので上手くいかなかった orz ってか京急との違いが鮮明に出てない（爆 初回試作のシーメンス（京急）版はこちら。sm1283711こっちの方がまだマシ。
【走行音】209系910番台
209系910番台車の走行音です。南浦和10：59発（1009C）行き先；快速 磯子行き 収録車種；ﾓﾊ209-911 収録日；2001年12月15日（土） mylist/21449790追；16番さん、私も地元としてはちょっと期待しております
![[走行音]JRW 207系1000代 茨木→千里丘](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1744581/1744581)
大阪市交通局２０系の走行音（静止画）・長田→高井田
大阪市交通局中央線で活躍する２０系 の走行音です。【一区間用走行音（ＪＲ各社）mylist/5495348】・【一区間用走行音（私鉄各社）mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク：ＣＭ－ＤＳ６」※ちなみにＨ．２６４で初投稿です。（指摘ありがとうございます、堺筋線→中央線の間違いです）
JR京浜東北線 ウラ91(209系910番台) ラストラン
廃車配給輸送準備の為、東京総合車両センターへと向かう京浜東北線ウラ91編成です(JR大宮駅にて)。長らく東大宮操車場に留置されていましたが、自力での走行はコレが最後であると思われます。
JR四国 6000系走行音 大空転Ver
収録車両 6001 収録区間 予讃線 讃岐塩屋→丸亀 大雨+上り勾配+フルノッチ＝超空転 途中謎のノイズにやられてる箇所があるので若干音量注意でお願いします。あとドアチャイムが聞こえないのは半自動ドア扱いだったのでカットしたためです。空転してない走行音→sm10123114
【音鉄】JR207系の走行音 各停我孫子行き(代々木上原～明治神宮前)
こんにちは。音鉄27回目です。今回は思い切ってこの世に1編成しかない207系900番台です。そろそろ廃車時期が近づいているので収録しに行きました。乗った車両はモハ207-901です。恐らく、JRの常磐線タイプのE233系が入社してくるので、その置き換えとなっているのでしょう。ちなみに203系も(まだアップしていないです)置き換え対象になっているそうです。それではごゆっくりどうぞ。今までアップした動画はこちら→マイリスト→mylist/5824433マイリスト2→mylist/6889129マイリスト3→mylist/7670488音鉄集→mylist/6953060アイドル→mylist/7783111アカ停止喰らったので最新アカウントはこちらですuser/8508563
特急しおさい１４号 銚子→東京 １／５
タイトルのとおりです、５回に分けています。他の回はマイリスからお願いします～ 所々端折ってますが少しでも電車に乗っている気分を味わえてもらえたら幸いです。
主がうｐした他の動画→mylist/16970639 昔うｐした動画→mylist/13866251
ツイッターは→http://twitter.com/hornet250
youtube版は→http://www.youtube.com/view_play_list?p=45D35E7EC90A8481
阪急8200系走行音 夙川→岡本
8000系の走行音はありますが、8040系や8200系がなかったので投稿。8000系列でも異色の8200系。もともとは1日2本限定固定運用だった関西初の折りたたみ椅子やスタンションポールを採用した8200系も、リニューアルにより8040系の神戸線仕様のようになってしまったが、今もラッシュ時のみの運用で、2本しかないためレアな車両です。音は、8000系に似ていますが、変調が高いところまで行くなどの違いがあります。なお、最初の音は、神戸市営地下鉄名谷駅1番線のものです。
JR四国 6000系 空転走行音
収録車両 6002 収録区間 予讃線 讃岐塩屋→丸亀 車掌さんの声が可愛い。しかしそれ以上に空転がヤバい。雨の影響と上り勾配の影響でシャレにならないぐらい空転しています。もっとヤバいのがいた→sm16918714
【鉄道走行音】特急サンダーバード13号 大阪→和倉温泉① モハ681-1
●録音日時:2011年8月6日 ●列車番号:4013M ●録音区間:①大阪→京都 (②京都→途中(敦賀))sm15307245(③(京都)途中→敦賀)sm15307421(④敦賀→福井)sm15307679(⑤福井→小松)sm15308077(⑥小松→金沢)sm15310313(⑦金沢→途中(羽咋))sm15310537(⑧(金沢)途中→和倉温泉)sm15310776 ●録音車両:クモハ681-1 俺が子供のころはじめて買ってもらった鉄道のおもちゃって、681系サンダーバード(当時はまだスーパー雷鳥(サンダーバード)だった)のダイギャストNゲージだったんだよね。というわけで681系サンダーバードの走行音、雑音多いですが、どぞ。 鉄道走行音マイリスmylist/24214606 バス走行音マイリスmylist/24214598
【走行音】JR西日本207系1000番台 快速 北新地～御幣島
JR西日本が国鉄民営化後に設計した通勤型電車。
東西線への入線に対応するため、地下鉄対応の仕様となっているのが特徴。
京都線・琵琶湖線・神戸線などアーバンネットワークでの通勤通学輸送に活躍。
今回は網干総合車両所に所属するT5編成を収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2012年3月3日 収録車両：ｸﾓﾊ207-1005
収録列車：JR東西線下り 5491Mレ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
【681系走行音】特急はくたか26号 越後湯沢→金沢① クモハ681-506
JR西日本のエース、681系を運用し、狭軌最速の160km/hをたたき出す特急はくたかの走行音です。金沢方よりJR西681系W05編成(6両・サンダーバード用編成からコンバードされた編成)+北急683系N13編成(3両)です。 ●録音日時:2012年1月5日 ●列車番号:1026M ●録音区間:①越後湯沢→六日町(通過) (②六日町(通過)→直江津）sm18865956 （③直江津→糸魚川）sm18866167 （④糸魚川→魚津）sm18866379 （⑤魚津→高岡）sm18867908 （⑥高岡→金沢）sm18868156 ●録音車両:クモハ681-506
JR西日本207系 運転の様子 その１
※冒頭の音量に注意してください！
社会人になってから2度目の旅行へ行ったときに撮影。
撮影日時：2014年10月3日（接近メロディ変更前）
区間：東淀川→吹田→岸辺
撮影機材：Victor GZ-G5+MZ-V10外部マイク+円偏光フィルター 1080/60i
編集：Aviutl エンコード：夏蓮根 インターレース解除済
その２→sm29023736