タグ 東芝IGBT が登録されている動画 ： 55 件中 1 - 32 件目
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作業用東芝IGBT・全閉PMSMサウンド 阪急神戸線 普通 1000系1507
1000系1507 普通 神戸三宮行
梅田 #0:00 中津 #02:15 十三 #4:30 神崎川 #6:40 園田 #9:40 塚口 #12:45 武庫之荘 #15:20 西宮北口 #23:15 夙川 #26:35 芦屋川 #29:25 岡本 #31:50 御影 #34:25 六甲 #36:45
作業用東芝IGBT・全閉PMSMサウンド 阪神電気鉄道5700系 5801
5801 梅田行
元町 #0:00 神戸三宮 #03:55 春日野道 #06:10 岩屋 #07:45 西灘 #09:05 大石 #10:25 新在家 #12:25 石屋川 #14:05 御影 #19:00 住吉 #20:30 魚崎 #22:00 青木 #23:55 深江 #25:40 芦屋 #27:25 打出 #29:00 香櫨園 #30:40 西宮 #32:30
313系走行音（静岡→金谷）（走行音＋静止画）
写真は身延で撮りました。従って路線も番台も全然違いますが、ご勘弁ください。加えて、一枚で31分やってます。◆1998年に初めて製造されたVVVF車で、2000年まで増備された初期車と2006年から短期間増備されたものがあり、バリエーションがものすごく多く、ロングシート車から転換クロスシート車まであります。今やJR東海の路線ではほとんどの区間でこの列車が走っています。自分的にはJR東日本で製造されたものでいうとE233系に該当するものであり、乗り心地、モーターの静かさともにE231系よりいいと思います。◆アップしたもの:mylist/3035065,金谷→浜松:sm2216131
【PMSM】阪急電鉄1000系走行音(神戸本線 神戸三宮→大阪梅田)
雑音が多くて申し訳ございません。
2013年11月28日、阪急電鉄1000系1000Fが神戸本線でデビューしました。関西初の本格的なPMSM(永久磁石同期電動機)搭載車両です。さっそく走行音を録音してきましたのでお聴きください。
1000系1550(神戸寄りの3号車)で録音。録音区間は神戸三宮駅から梅田駅の間。録音機材はオリンパスV-801。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/_QkxK_-jo58
札幌市営地下鉄南北線走行音 麻生→真駒内（5000形）
収録時期は2009年、窓の開いている夏に5000形で収録。編成番号は無確認orz。駅名標くるくる採用。東西線（8000形）はこちら→sm27693227 東豊線（7000形）はこちら→sm9264492◆うｐリスト◆mylist/3810093
【走行音】JR東海313系新快速 岐阜～名古屋
新快速電車の名古屋方面豊橋行きです。ドア付近で収録しました。
追記：313系の130kmはセントラルライナーのみでした。失礼致しました。
～～収録データ～～
当該列車：東海道本線 新快速 豊橋行き
当該列番：不明（2010年9月現在の3180Fの時刻だと思われますが種別が普通になってます）
当該区間：岐阜～名古屋
途中停車駅：尾張一宮
当該車両：クモハ313-2
制御装置：東芝製VVVFインバータ制御（IGBT素子 1C2M）
備考：友人が上げた他の区間の313系走行音はこちら 聞き比べてみてください。sm9695340
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
東海道本線を旅してみた 草津～米原③【能登川→米原】
sm33525681→能登川→稲枝→河瀬→南彦根→彦根→米原→ 米原～名古屋①sm33977267
収録区間：草津→米原
収録列車:快速米原行き(5720T)
収録車両：クモハ223‐2068
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日：2011年4月6日
【走行音】JR東海313系3000番台 桑名⇒春田
収録日:2011年3月26日
収録車種:JR東海313系3000番台
収録車両:クモハ313-3023(B311編成・1次車)
収録列車:関西本線上り 4300G列車 ワンマン普通 名古屋行き
収録区間:桑名～春田
主電動機:C-MT66A
制御装置:1C2M方式東芝電機製IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置:電気指令式（直通・回生・抑速）T車遅れ込め制御・耐雪ブレーキ発電ブレーキ
起動加速度:2.5km/h/s
減速度:4.3km/h/s（常用最大・非常）
今回は、ワンマン仕様の313系3000番台。
今回は関西本線のワンマン列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
東海道本線を旅してみた 草津～米原② 【野洲→能登川】
sm33525277→野洲→篠原→近江八幡→安土→能登川→sm33542843
収録区間：草津→米原
収録列車:5720T
収録車両：クモハ223‐2068
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日：2011年4月6日
JR四国 5000系走行音
収録車両 5006 収録区間 予讃線 坂出→高松 サムネをこれにするか223系顔のほうにするかで悩んだが、5000系といえばやはりこの顔なのでこちらに。それはそうとこれに乗って気づいたんですがJR四国はいつから発車指示ブザーが連打になったんですかね？あと車掌さん？の名札が車掌じゃなくて客室乗務員になっていたのも何か関係しているのだろうか・・・。
【走行音】新快速 223系1000番台 【京都→高槻】
以前「W2，W5，W8，V4編成のどれかで音を録りたい」言っていましたが録ることができました。何回か京都駅に向かいましたが、なかなかお目当ての編成に出会うことができず、だいぶ長いこと電車を待ちました。W8編成で録った223系1000番台の音です。京都～大阪までこの列車で向かいます。
前sm23005327 次 /sm14349848
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
【JR西日本】223系(2000番台)電車 加古川→姫路間【走行音】
シリーズ第12弾。主に東海道本線・山陽本線で活躍している223系(2000番台)電車の走行音です。 収録車両はクモハ223-2157・収録区間は山陽本線下り(敦賀発姫路行き・新快速3239M)の加古川→姫路間です。 通過駅は宝殿、曽根、ひめじ別所、御着です。 動画の一番最初、車掌さんの声にご注意ください… 【他の走行音などは →ユーザーページよりどうぞ！ 】
【走行音】新快速 223系1000番台 【高槻→新大阪】
高槻～大阪だと16分。動画のサイズの都合のため新大阪で区切りました。
前 /sm14278454 次 /sm14350338
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
【前面展望】北陸本線 南条ー武生【敦賀ー福井③】
平地に降りてきます。この車両も、なかなかいい音ですよ。富山から→sm10412479ほどではありませんが。
前：南今庄ー南条→sm11302253 後：武生-北鯖江→sm11492483 福鉄→sm5871746（とびます）高岡ー津幡ここから→sm6252717
ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆☆mylist/9961604＆mylist/19397711 北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
【三菱・東芝・日立】JR西日本223系2000番台走行音【聞き比べ】
今回は、アーバンネットワークで活躍する223系2000番台の走行音です。
三菱→東芝→日立の順に流れます。音量が小さいので各自調節をお願いします。
なお、この動画では3000番台と7000番台を、2000番台と同一音と見なして
2000番台として扱います。ご了承下さい。
音階を発する207系2000番台はsm4408535、東武30000系はsm6432045をご覧下さい。
東海道本線を旅してみた 草津～米原① 【草津→野洲】
sm13057313→草津→栗東→守山→野洲→sm33525681
収録区間：草津→米原
収録列車：快速 米原行き 5720T
収録車両：クモハ223‐2068
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日：2011年4月6日
【PMSM】北大阪急行9000形走行音(御堂筋線あびこ→天王寺) 警笛つき
今回は北急の乗り入れ先の御堂筋線地下区間で録音したためか、肝心の走行音が聞こえにくくなっています。申し訳ございません。9000形9001(千里中央寄りの10号車)の運転室後ろで録音しました。モーターに全閉PMSM(永久磁石同期電動機)を採用し、最新型のVVVFインバータ制御装置を搭載しているため、独特の走行音がします。9000形は2014年4月28日にデビューした北大阪急行の最新型電車です。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/-cIf1WTwFgU
883系1000番台 ソニック 大分～別府側面動画
883系とは言うものの、885と変わらない1000番台からの眺めです 別大国道の区間を100㌔越えで飛ばします IGBT-VVVFは最近JR九州のハマっている東芝製です ソニックは1000番台以外は東芝GTOで、この1000番台の組み込まれているAo16~18編成は東芝のIGBTとGTOが混在しています 鉄道関連のものmylist/18719463 バス関係動画mylist/19995728
【名鉄】 走行音 3150系 須ヶ口ー国府宮
東芝IGBTを搭載した3150系です。
豊川稲荷ー名鉄一宮間の急行運用で収録
収録車両 3150系モ3259
収録機器 ｵﾘﾝﾊﾟｽV-72+ｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶAT9941
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
【東芝IGBT】 223系1000番台 走行音 【遅延】
223系1000番台東芝IGBT(低音)車の走行音です。雪のせいで遅延が発生しています。また、先行列車が6分前に発車しているので、乗客はほとんど居ませんでした。まぁ空気輸送というわけではないので、物音とか入ってますが・・・。
録音車両：クモハ223-1008
録音日：2012/12/10
mylist/31781180
【走行音】名鉄3150系 名鉄一宮⇒国府宮
収録日:2011年2月11日
収録車種:名古屋鉄道3150系
収録車両:3158F(2次車)
収録列車:名古屋本線上り 1050列車 普通 須ヶ口行き
収録区間:名鉄一宮～国府宮
主電動機:かご形三相誘導電動機
制御装置:東芝電機製 IGBT-VVVFインバータ制御
制動方式:回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動
起動加速度:2.0km/h/s
減速度:3.5 km/h/s（常用最大）4.0 km/h/s（非常）
今回は、名鉄の「銀電」こと3150系の第２弾。
今回は名古屋本線の普通運用で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
【走行音】JR九州813系1100番台 快速 瀬高～羽犬塚
福岡の近郊輸送を担う、JR九州の主力車両813系です。
今回は東芝IBGT搭載の最後期型である1100番台、RM1111編成で収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2012年11月30日 収録車両：ﾓﾊ813-1111
収録列車：鹿児島本線上り 4252Mレ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
走行音 名古屋鉄道 1700系 -1701F- 岩倉 - 江南
名古屋鉄道 1700系 岩倉-江南 の走行音です。 最新投稿音：nm14431213 音鉄的に…地球の生活をエンジョイするぞね。http://princehainyel.seesaa.net/
【走行音】名鉄3100系 名鉄岐阜～笠松
収録日:2011年3月11日
収録車種:名古屋鉄道3100系
収録車両:3118F(2次車)
収録列車:名古屋本線上り 1156列車 普通 須ヶ口行き
収録区間:名鉄岐阜～笠松
主電動機:かご形三相誘導電動機
制御装置:東芝電機製 IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置:回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動方式
起動加速度:2.0km/h/s
減速度:3.5km/h/s（常用最大）4.0km/h/s（非常）
今回は名古屋本線の普通運用で収録。
多少雑音が入っております。ご了承ください。
他の作品一覧 mylist/24297256
【京王】 京王のVVVF全種
全て集めてみました。
順番→ 1000系東洋GTO→1000系日立IGBT→1000系東洋IGBT→1020系日立IGBT
→7000系日立IGBT→8000系日立GTO→8000系日立IGBT→8000系東芝IGBT
→9000系日立IGBT→10-300形三菱IGBT(おまけｗ
最新版うpしました→ sm21852943