タグ 東芝igbt が登録されている動画 ： 55 件中 1 - 32 件目
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台鉄区間車EMU600系 5/8百福駅入線 下り
5/8台鉄百福駅開業。区間車（各駅停車と指す）の台鉄通勤形電車EMU600系が入線する姿です。地元住民として、ようやくこの駅を待っていました。関連：タロコ号sm432294 自強号sm1088548 その他mylist/288092/2309095
台鉄百福駅関連写真アルバム http://picasaweb.google.com/dtkcrc/FHlDHG
313系走行音（静岡→金谷）（走行音＋静止画）
写真は身延で撮りました。従って路線も番台も全然違いますが、ご勘弁ください。加えて、一枚で31分やってます。◆1998年に初めて製造されたVVVF車で、2000年まで増備された初期車と2006年から短期間増備されたものがあり、バリエーションがものすごく多く、ロングシート車から転換クロスシート車まであります。今やJR東海の路線ではほとんどの区間でこの列車が走っています。自分的にはJR東日本で製造されたものでいうとE233系に該当するものであり、乗り心地、モーターの静かさともにE231系よりいいと思います。◆アップしたもの:mylist/3035065,金谷→浜松:sm2216131
321系（東芝IGBT＋東洋IGBT）加島～御幣島走行音
321系の走行音を収録しようと思って行き東洋IGBTを収録した後に東芝IGBTの音がすると思って乗車し・・・収録しているとなんかかすかに東洋IGBTの音が。。。帰宅して調べたら東芝と東洋が混在する編成があるんですね。。。。まぁ・・・微妙にハーモニーを奏でている？と思ってうｐ。（東芝側の編成で収録しています）今までうｐした走行音集→mylist/10292639
【JR西日本】223系(2000番台)電車 加古川→姫路間【走行音】
シリーズ第12弾。主に東海道本線・山陽本線で活躍している223系(2000番台)電車の走行音です。 収録車両はクモハ223-2157・収録区間は山陽本線下り(敦賀発姫路行き・新快速3239M)の加古川→姫路間です。 通過駅は宝殿、曽根、ひめじ別所、御着です。 動画の一番最初、車掌さんの声にご注意ください… 【他の走行音などは →ユーザーページよりどうぞ！ 】
阪神電気鉄道９３００系の走行音（静止画）・甲子園→今津
阪神電気鉄道で活躍する９３００系の走行音です。【一区間用走行音（ＪＲ各社）mylist/5495348】・【一区間用走行音（私鉄各社）mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク：ＡＴ９４４０」
走行音 名古屋鉄道 1700系 -1701F- 岩倉 - 江南
名古屋鉄道 1700系 岩倉-江南 の走行音です。 最新投稿音：nm14431213 音鉄的に…地球の生活をエンジョイするぞね。http://princehainyel.seesaa.net/
【音鉄】東京メトロ06系走行音 国会議事堂前→赤坂【珍車】
日本初のIGBT-VVVF車（東芝）の東京メトロ千代田線06系です。この日は小田急非直通で終日運用に入っていました（67S）。区間：国会議事堂前→赤坂。車番：06-902。音質悪（デジカメ低音質第10弾）。なんか、千代田線にホームドア入れるときに東西線に転属すると言う噂があるが･･･本当に05系標準ドア車とトレードされそうだ。mylist/13659568
札幌市営地下鉄南北線走行音 麻生→真駒内（5000形）
収録時期は2009年、窓の開いている夏に5000形で収録。編成番号は無確認orz。駅名標くるくる採用。東西線（8000形）はこちら→sm27693227 東豊線（7000形）はこちら→sm9264492◆うｐリスト◆mylist/3810093
東京メトロ05系【東芝ＩＧＢT】走行音
ＩＧＢＴとは思えない。。。この系列もＭ車は４号車以外はＣＰ付き。４号車での収録は困難なので、やむなくＣＰ付きの車両で収録。うｐした走行音集：mylist/10292639
京急新1000形1405編成（更新車）+旧1000形1375編成 京急蒲田で行き違い
京急で最新のインバータを搭載した新1000形1405編成（東芝IGBT）と最後の省略幕車となった旧1000形1375編成が京急蒲田で行き違いました。1375編成はこの翌々日に運用離脱しましたorz 【撮影日】2010/3/12 【撮影駅】京急蒲田
首都圏新都市鉄道TX-1000系走行音
今日、画像を調達しに三郷中央まで行ったんですが、ホーム柵から乗り出さなきゃ撮れんのであきらめてうぃきの画像をお借りすることにしました。うｐした走行音集：mylist/10292639 209系500番台は収録しましたが（実は2月に）、少し新聞紙の音が序盤入ってしまったんで、あまり納得しないものなのでうｐできません。 E231の900は会えません。。。。 もう昼は空調が入ってしまったので、行けたら夜に。。。多分今期はもう無理かもしれん。。。。明日から東北行くんでついでに701系とか719系とかE721とかキハ○○系とか録り+撮りに行こうかと思う。。。空調は大丈夫か？収録は夜だろうな。。。。
883系1000番台 ソニック 大分～別府側面動画
883系とは言うものの、885と変わらない1000番台からの眺めです 別大国道の区間を100㌔越えで飛ばします IGBT-VVVFは最近JR九州のハマっている東芝製です ソニックは1000番台以外は東芝GTOで、この1000番台の組み込まれているAo16~18編成は東芝のIGBTとGTOが混在しています 鉄道関連のものmylist/18719463 バス関係動画mylist/19995728
【前面展望】北陸本線 南条ー武生【敦賀ー福井③】
平地に降りてきます。この車両も、なかなかいい音ですよ。富山から→sm10412479ほどではありませんが。
前：南今庄ー南条→sm11302253 後：武生-北鯖江→sm11492483 福鉄→sm5871746（とびます）高岡ー津幡ここから→sm6252717
ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆☆mylist/9961604＆mylist/19397711 北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
【走行音】JR東海313系新快速 岐阜～名古屋
新快速電車の名古屋方面豊橋行きです。ドア付近で収録しました。
追記：313系の130kmはセントラルライナーのみでした。失礼致しました。
～～収録データ～～
当該列車：東海道本線 新快速 豊橋行き
当該列番：不明（2010年9月現在の3180Fの時刻だと思われますが種別が普通になってます）
当該区間：岐阜～名古屋
途中停車駅：尾張一宮
当該車両：クモハ313-2
制御装置：東芝製VVVFインバータ制御（IGBT素子 1C2M）
備考：友人が上げた他の区間の313系走行音はこちら 聞き比べてみてください。sm9695340
備考：普段夜に生放送してます。よければこちらへどうぞ～ co43727
いままでうｐした動画は mylist/19340280
札幌市営地下鉄･南北線～電車発車動画～
北海道に旅行に行った時に撮影したものです｡(撮影場所:札幌市営地下鉄南北線･大通駅)|他の動画→東豊線:sm12173034/東西線:sm12173131マイリスト:mylist/21225958
東京メトロ16000系走行音
PMSM(永久磁石同期電動機)を使用した千代田線の新車です(東芝IGBT)。そこそこの爆音車です。多摩急行で収録したため多少の雑音が入っていますがご容赦願います。収録：2010/12/16、明治神宮前→代々木公園、16902号車 mylist/13659568
【走行音】名鉄3100系 名鉄岐阜～笠松
収録日:2011年3月11日
収録車種:名古屋鉄道3100系
収録車両:3118F(2次車)
収録列車:名古屋本線上り 1156列車 普通 須ヶ口行き
収録区間:名鉄岐阜～笠松
主電動機:かご形三相誘導電動機
制御装置:東芝電機製 IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置:回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動方式
起動加速度:2.0km/h/s
減速度:3.5km/h/s（常用最大）4.0km/h/s（非常）
今回は名古屋本線の普通運用で収録。
多少雑音が入っております。ご了承ください。
他の作品一覧 mylist/24297256
【走行音】名鉄3150系 名鉄一宮⇒国府宮
収録日:2011年2月11日
収録車種:名古屋鉄道3150系
収録車両:3158F(2次車)
収録列車:名古屋本線上り 1050列車 普通 須ヶ口行き
収録区間:名鉄一宮～国府宮
主電動機:かご形三相誘導電動機
制御装置:東芝電機製 IGBT-VVVFインバータ制御
制動方式:回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動
起動加速度:2.0km/h/s
減速度:3.5 km/h/s（常用最大）4.0 km/h/s（非常）
今回は、名鉄の「銀電」こと3150系の第２弾。
今回は名古屋本線の普通運用で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
【走行音】新快速 223系1000番台 【京都→高槻】
以前「W2，W5，W8，V4編成のどれかで音を録りたい」言っていましたが録ることができました。何回か京都駅に向かいましたが、なかなかお目当ての編成に出会うことができず、だいぶ長いこと電車を待ちました。W8編成で録った223系1000番台の音です。京都～大阪までこの列車で向かいます。
前sm23005327 次 /sm14349848
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
【走行音】JR東海313系3000番台 桑名⇒春田
収録日:2011年3月26日
収録車種:JR東海313系3000番台
収録車両:クモハ313-3023(B311編成・1次車)
収録列車:関西本線上り 4300G列車 ワンマン普通 名古屋行き
収録区間:桑名～春田
主電動機:C-MT66A
制御装置:1C2M方式東芝電機製IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置:電気指令式（直通・回生・抑速）T車遅れ込め制御・耐雪ブレーキ発電ブレーキ
起動加速度:2.5km/h/s
減速度:4.3km/h/s（常用最大・非常）
今回は、ワンマン仕様の313系3000番台。
今回は関西本線のワンマン列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
【走行音】新快速 223系1000番台 【高槻→新大阪】
高槻～大阪だと16分。動画のサイズの都合のため新大阪で区切りました。
前 /sm14278454 次 /sm14350338
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
JR四国 5000系走行音
収録車両 5006 収録区間 予讃線 坂出→高松 サムネをこれにするか223系顔のほうにするかで悩んだが、5000系といえばやはりこの顔なのでこちらに。それはそうとこれに乗って気づいたんですがJR四国はいつから発車指示ブザーが連打になったんですかね？あと車掌さん？の名札が車掌じゃなくて客室乗務員になっていたのも何か関係しているのだろうか・・・。
【名鉄】 走行音 3150系 須ヶ口ー国府宮
東芝IGBTを搭載した3150系です。
豊川稲荷ー名鉄一宮間の急行運用で収録
収録車両 3150系モ3259
収録機器 ｵﾘﾝﾊﾟｽV-72+ｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶAT9941
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
濃霧の東海道線
2011年11月12日撮影。前日の雨と、翌日の冷え込みに伴い、岐阜県内の一部で濃霧となりました。特に、長良川橋梁上が凄い事になっていました。霧が織り成す幻想的な車窓をお楽しみください。【撮影区間＝JR東海 東海道本線 穂積⇒岐阜貨物(ﾀ)】撮影が、岐阜貨物(ﾀ)までなのは、自分の顔が映りこんでしまったからですｗ その他の動画はこちら→ mylist/27464455 ﾂｲｯﾀ→ http://twitter.com/kumoha12 ﾌﾞﾛｸﾞ＝http://blogs.yahoo.co.jp/tetuwota_motoki
【三菱・東芝・日立】JR西日本223系2000番台走行音【聞き比べ】
今回は、アーバンネットワークで活躍する223系2000番台の走行音です。
三菱→東芝→日立の順に流れます。音量が小さいので各自調節をお願いします。
なお、この動画では3000番台と7000番台を、2000番台と同一音と見なして
2000番台として扱います。ご了承下さい。
音階を発する207系2000番台はsm4408535、東武30000系はsm6432045をご覧下さい。