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【A列車で行こう9】 寝台特急ゆうづる 【実車音+前面展望】 後編
寝台特急ゆうづるをイメージした前面展望動画の後篇です。
実際の列車で録音された物を使用して上野～青森間を（かなり適当に）再現しています。
後編は途中停車駅発車から終点青森駅到着までです。
後編には下記のシーンを主に収録しています。
・深夜の停車駅から発車 0:00
・朝一番車内案内アナウンス 6:15
・弁当販売 7:45
・青森駅到着案内アナウンス 9:10
・青森駅到着 11:45
前編⇒ sm30739214
69H「普通 羽田空港」1057F(YHT)+おまけ付
東松戸1番線に進入する「イエローハッピートレイン」を動画で撮影しますた(・ω・) おまけで「トッキュウジャー」スタンプラリーの放送を収録してみますた(´ゝ｀)プッ
ヱヴァンゲリヲンラッピングバス 新宿→御殿場駅 案内放送
音声は、弐号機（新宿→御殿場駅）に乗った際に録音しました。
初号機の写真は、当日撮影。
弐号機の夜の写真は当日撮影、昼間の写真は別日の撮影です。
他にも途中停留所の放送がありましたが、高速道路走行中の走行音で聞こえにくいのでカットしてます。
初号機詳細 http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7555_5056503_.pdf
弐号機詳細 http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/files/news/evanigouki.pdf
運行時間は、こちらでhttp://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/
免許更新するときにかかってた案内放送
免許更新するときにかかってた案内放送をゆかりさんに言ってもらいました。
実際にあった放送内容ですw
おかげで更新できたわけであり･･･？
画像は「VOCALOID3 結月ゆかり」って書いてありますが、使用しているのは「VOICEROID+ 結月ゆかり」ですwww
補足になってるかどうか分からない詳細→ar385906
【追伸】
広告設定、ありがとうございました
こんなどうでもいい動画に貴重なポイントを使って頂けるなんて夢にも思いませんでした
しかも4,000Ptもだなんて･･･
本当にありがとうございます。
駅の音風景～名鉄・神宮前駅～【夕方前でも続々と…】
名古屋本線と常滑線が合流する神宮前駅。この駅は自動放送と肉声放送を組み合わせて列車の案内を行っています。のりばごとに発車ベルの音色が違うところ、たまに聞こえてくる併走のＪＲの音も合わせて、平日午後４時前後の日常の音風景です。なお、当時は種別の「ミュースカイ」がなかったり、謎設定で終わった金山折り返しの豊橋～中部国際空港の特急がまだあった頃のものです。
動画冒頭の「撮影日」は「収録日」の誤りです。画像は後日別途撮影しています。
駅の音風景～名鉄・新名古屋駅～【ホームDJ全車指定席特急編】
ホームＤＪ第２弾。私がはじめて録ったホームＤＪの案内放送です。当然新名古屋駅時代ですが、発車案内がまだブラウン管の頃の末期です。３両の全車「指定席」特急、もうなくなって結構たちましたね。ちなみに、２番目の列車の次発案内、種別と行先は間違いないですが、両数はこうだったのか？です。当時の「名鉄時刻表」によると（各）岐阜発だし、それならＰ６運用多かったからなあ…ということで、こうしておきました。
駅の音風景～京急・品川駅～【レントラー舞曲時代の夜】
京浜急行は主要駅だと肉声放送が多く聞かれます。その中でも、品川駅の場合は、列車をある程度パターン化して乗車位置を変えたり、自動放送では停車駅案内を詳しくやらないことから、その補足をやるため、名古屋のあの会社のあの駅のような雰囲気すら漂わせる情報量の多さです。…まあ空港アクセス関連の自動放送が多すぎでもありますが。
ここで私が最初に録音した時のものです。当時はまだ接近メロディーが「赤い電車」でなかった頃でした。帰るための夜行乗車までの空き時間を利用して録音した夜９時半頃からのひとときの音風景です。
駅の音風景～ＪＲ中央本線・東京駅～【平日夕ラッシュの希少種】
ＪＲ東京駅の中央線ホームは列車本数が多いこともあって、結構いろんな音がひっきりなしに聞こえてくるという認識がありましたが、先日東京へ行った際、何気に「東京時刻表」を眺めると、希少種が固まってくる時間帯を発見。どうせ録るならその時間帯で、というところで録ったものです。ただまあ本数が多すぎて自動放送が…というシーンが結構・・・。
駅の音風景～南海・新今宮駅～【高野線下り１番線】
ＪＲとの乗換駅としてなんばとともに南海のターミナル的存在である新今宮。南海本線は特急の前後ではアナウンスがありますが、高野線では基本的に全列車でホームの駅員さんによるアナウンスがあります。本数も高野線の方が断然多く、列車が来てないときでも他のホームに電車がいたり、真下のＪＲの走行音が聞こえたりするので、案外音が途切れる時間は少ないです。ということで、土・休日ダイヤの昼間、「こうや」とレアな快速急行が続けてやってくる時間帯のうちの約２０分あまりの音風景をノーカットでどうぞ。
駅の音風景～大阪市営地下鉄・梅田駅～【中津ゆき・千里中央ゆき】
大阪の大動脈・地下鉄御堂筋線の梅田駅。土曜・休日ダイヤでも、朝は中津ゆきが増発運転されていて、短い間隔で次々とやってきます。中津ゆきと千里中央ゆきのそれぞれ入線から発車までの音風景です。
駅の音風景～京急・京急川崎駅～【当駅で後４両羽田空港行を切り離し】
エアポート急行の新設と引き換えに、上り快特が京急川崎で付属編成を特急羽田空港行として切り離す運用が激減してしまいました消滅してしまいました。まあ、京急はガラッとダイヤパターンを変える事がしょっちゅうなので、日常の記録がやっぱり重要ですよね（私は京急を録ること自体が大遠征で非日常ですがw）。２００７年に録っていた京急川崎駅上りの案内放送に切り離しの列車が含まれていたのでそれをお届けします…そういやここ自動放送なかったなあ。あ、地味に上りの普通車梅屋敷ダァカット告知も混じってます。
【追記】上りはなくなっていたんですね。調べ不足でした。ご指摘感謝です。
駅の音風景～西武・高田馬場駅～
西武新宿と並ぶ西武新宿線のターミナル、高田馬場。２面２線なので列車の密度が高く、密度の濃い音になるかと思って来てみましたが、駅員さんの放送も自動放送もあっさりしたもの。しかし、西武よりもすぐ横を走るＪＲの音がこれでもかというくらい入ってきて、「２社コラボ」という意図とは違う密度の濃い音風景となりました。正午前後、通常の平日ダイヤです。
駅の音風景～ＪＲ総武本線・浅草橋駅～
総武緩行線から都営浅草線へ乗り換えようと浅草橋駅で降りた平日夕ラッシュ、放送する駅員さんの節回しがなんかちょっとよかったのであげてみました。…発車メロディーも途中切り、行先もふつうに千葉ゆき。ほんとに何の変哲もない音風景です。
駅の音風景～東海道新幹線・新大阪駅～
自動放送の声が変わってたんですね…。まあここ数年の変化でつぎはぎだったからいたしかたないところですが、でもなんか不思議な気分。という点だけでうｐしたので、何らイレギュラーな列車が来たとかはありません。ふだんの土曜朝、新大阪駅２５・２６番線の自動放送と駅員さんの案内放送です。
駅の音風景～京阪・淀屋橋駅～
駅にいると聞こえてくる案内放送や電車の音を録ってきましたので、それをうｐしていきます。駅の音なので、ふつうに足音やカート、利用客の話し声も聞こえますが、そいう仕様でお送りします。
関西は肉声の案内放送がさほど多くないイメージがあるのですが、京阪は結構激しく細かく放送を入れてくれます。そんな中から京阪淀屋橋駅をチョイスしてみました。始発駅ならではの特急の入換え作業や特殊なホーム配置ゆえのカオスっぷりをお楽しみください。なお、休日のお昼頃に撮ったので、ごくごくありふれた列車が発車していきます。