タグ 海峡線 が登録されている動画 : 64 件中 1 - 32 件目
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暇ならどーぞ。鉄道ビデオ:青函トンネル通過!
53.85km+1.2km(第一湯ノ里トンネル)の闇を140km/hで駆け抜ける。絶えられるか!? 下り「新幹線Ver.」は→ sm464098 ※タグのフォローありがとうございます!9:35頃に吉岡海底駅,13:30頃に最深部,20:12頃に竜飛海底駅を通過します。
【BVE】 津軽海峡線 津軽今別→木古内
津軽海峡線を新幹線で突破してみたw津軽海峡線 津軽今別→木古内 使用電車 200系新幹線 最大速度:285Km/ 青函トンネル内 トンネルを出てすぐある駅“知内”には停車できてません。
北斗星 3/5
こないだまであったのに消えてたので高画質なのが見たい方は3/17(月)26:00~27:50 フジテレビ739にて再放送があるのでそちらでどうぞ 次 sm2673367
【駅探訪57】消え行く北海道の玄関口、JR海峡線 知内駅を訪れてみた
北海道新幹線開業まで1年弱と迫った2014年、紅白歌合戦を引退した北島三郎の後を追うように、彼の生まれ故郷にある駅も約24年の歴史に幕を下ろそうとしていました…。
その名も知内(しりうち)駅。
営業終了を目前とした2014年新春、雪が吹きすさぶ中、駅周辺や構内、列車の発着風景を撮影してきました。
【関連動画】
1.【駅探訪57】消え行く北海道の玄関口、JR海峡線 知内駅を訪れてみた → sm22881125
2.知内駅(JR海峡線)通過する列車を計14本撮ってみた → sm22881490
3.【未公開版(走行音無し)】旧知内駅(JR海峡線)を通過・到着する列車を撮ってみた → sm36798889
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/0Pgd4IqbMao
★ 駅探訪シリーズ(mylist/25745234) 第56駅(JR唐津・筑肥線 山本駅)sm21987374←【当駅】→第58駅(野岩鉄道線 湯西川温泉駅)sm23552334
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
【走行音&後面展望】急行・はまなす 函館ー青森⑤
深夜の撮影ですが、暗すぎて何も写っていない場所がほとんどです。走行音動画+たまにテール、としてご覧下さい。
前:sm17030026 後:sm17030617 寝台列車別館→mylist/30549645
日本一周!→mylist/9722427 前面展望→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
北斗星の車窓・夏 補足③(津軽海峡線・蟹田~青函トンネル入口)
函館~札幌間100分遅れ北斗星車窓動画の補足的なものです。
蟹田駅で乗務員交代の後発車。開始1分から、今日最初の車内放送が流れます。
青函トンネルの入り口はこれまで前後にトンネルが多く、入ったのがわかり辛かった
ものを、(湿度が高いので進入するとガラスが一気に曇るといった違いもありますが)
入ったのがわかるよう、青いライトが続けて3箇所されました。
北斗星車窓リスト⇒mylist/16382053
寝台特急あけぼのリスト⇒mylist/17492724
トワイライトExpリスト⇒mylist/18793300
サンライズ瀬戸・出雲リスト⇒mylist/17493220
常磐線・常磐緩行線まとめmylist/18175002
その他走行シーン⇒mylist/6863061
白鳥17号 青森→函館 ダイジェスト車窓
撮影:2016年2月
お恥ずかしながら青函トンネルに入る瞬間を撮り損なっています。
現在だと四季島にでも乗らないと見れないアングルからの新在アプローチなど、北海道新幹線開業前の日常を懐かしんでいただけたらと思います。
※新在分岐点は便宜上うp主が付けた名前です。
主な見どころ↓
新中小国信号場 6:30
新在分岐点(青森方)8:06
青函トンネル終端 9:05
新在分岐点(函館方)14:38
函館到着前放送 15:21
函館到着 17:10
【北海道新幹線】津軽海峡線前面展望 高速版【プレ開業?】
津軽海峡線の前面展望を北海道新幹線開業時の主力車両であろうE5系の最高速度320km/hになるように再生速度を2.3倍にしてみました。
カメラの固定が甘いため、ブレが目立ちますがご了承ください。
青函トンネル進入から竜飛海底駅通過までは、青函トンネル内の湿度によりガラスが凍り視界不良となります。また、北海道上陸後は雪により視界が徐々に悪くなります。
新幹線開業後はこの区間では320km/hで走行しないみたいですが気にしない方向で…
等倍速再生版⇒sm9739507
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【走行音&後面展望】急行・はまなす 函館ー青森④
深夜の撮影ですが、暗すぎて何も写っていない場所がほとんどです。走行音動画+たまにテール、としてご覧下さい。
前:sm17029866 後:sm17030422 寝台列車別館→mylist/30549645
日本一周!→mylist/9722427 前面展望→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
【青函トンネル】竜飛海底駅を見学してきた 2013/08/31
平成25年8月31日(土)、津軽海峡線「竜飛海底駅」(青森県外ヶ浜町)を見学してきました。
利用したのは「竜飛1コース」です。
同駅は、北海道新幹線工事の関係で、駅見学は今年(平成25年)11月をもって終了し、駅としても平成26年3月に廃止されることが決定しています。
廃止後は、本来の目的である緊急時の一時避難所や保守管理の基地「竜飛定点」としての施設になります。
見学当日、津軽線内の大雨で、帰りの特急「白鳥23号」が運休になってしまい、トンネル内で2時間弱ほど待たされるという思わぬトラブルもありましたが、楽しく見学させていただくことができました。
マイリスト→mylist/31892524 user/9508577
※一部ですが、カメラの視界(視線)に入った人の顔を加工しています。
特急白鳥28号 函館~青森④【木古内→吉岡海底(通過)】
青函トンネルに入る区間です。485系が一番最速のスピードで走る区間。140km/hで世界一の海底トンネルを通ります。
前 sm30131965 後sm30175853
収録区間:函館→青森
収録車両:モハ484-3031
収録日:2012年1月16日
【後面展望】青森ー函館⑥【寝台急行「はまなす」Vol.1-6】
「北斗星」の廃止と共に、その存亡が危ぶまれる寝台急行「はまなす」です。
前:sm25181755 後:sm25420699
寝台特急・高速バス→mylist/30549645&mylist/31487824
マイリス1・2・3・4・5・6・7・8・9・10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817&☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【後面展望】青森ー函館⑤【寝台急行「はまなす」Vol.1-5】
「北斗星」の廃止と共に、その存亡が危ぶまれる寝台急行「はまなす」です。
前:sm25181649 後:sm25420670
寝台特急・高速バス→mylist/30549645&mylist/31487824
マイリス1・2・3・4・5・6・7・8・9・10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817&☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【走行音&後面展望】急行・はまなす 函館ー青森⑥
深夜の撮影ですが、暗すぎて何も写っていない場所がほとんどです。走行音動画+たまにテール、としてご覧下さい。
前:sm17030422 後:sm17030766 寝台列車別館→mylist/30549645
日本一周!→mylist/9722427 前面展望→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
特急白鳥28号 函館~青森⑦【津軽今別→蟹田】
新中小国信号場で海峡線から津軽線に入ります。
前 sm30175904 後sm30440550
収録区間:函館→青森
収録車両:モハ484-3031
収録日:2012年1月16日
【後面展望】青森ー函館⑦【寝台急行「はまなす」Vol.1-7】
「北斗星」の廃止と共に、その存亡が危ぶまれる寝台急行「はまなす」です。
前:sm25420670 後:sm25420738
寝台特急・高速バス→mylist/30549645&mylist/31487824
マイリス1・2・3・4・5・6・7・8・9・10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817&☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
【後面展望】青森ー函館④【寝台急行「はまなす」Vol.1-4】
「北斗星」の廃止と共に、その存亡が危ぶまれる寝台急行「はまなす」です。
前:sm25105505 後:sm25181755
寝台特急・高速バス→mylist/30549645&mylist/31487824
マイリス1・2・3・4・5・6・7・8・9・10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817&☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
鉄道ビデオ:北國の大地へ!「スーパー白鳥」八戸-函館 倍速版(2)
撮影日:確か2006年4月 車両:789系 PART2は青森から函館まで。PART1に引き続いて冬の前面展望・・・と期待した人ゴメン。夕方から夜にかけての撮影です。時間の都合10倍速でどーぞ。PART1はコチラ→ sm1396502 鉄道前面展望置き場はコチラ→ mylist/59996/3096699
海峡線 津軽今別駅 奥津軽いまべつ駅建設6月8日
海峡線 津軽今別駅 奥津軽いまべつ駅建設6月8日
JR北海道
海峡線 6月8日です。
8月9日の最終をもって当分の間全列車通過になります。現在新幹線の駅もだいたい出来上がりもう少しで北海道新幹線開業を迎えられそうです。
しかし海峡線の津軽今別駅はもうじき実質営業終了になってしまいます。
いまだからこそ新幹線の駅構内に堂々と入れます。
今回動画が長いので画質が悪くてすみません。
3月の様子→sm24887375
津軽今別駅に訪問/津軽線津軽二股駅発車
2009年9月9日撮影。津軽線の三厩駅へ向かうため、津軽海峡線の津軽今別駅(青森県)で下車しました。津軽今別駅はJR北海道の管轄駅ですが、すぐ近くにJR東日本管轄の津軽二股駅があり、またその隣には道の駅があります。
北海道新幹線開通後は津軽今別駅は奥津軽駅(仮称)となる予定だそうです。
鉄道と駅マイリスト:mylist/11431824
特急白鳥28号 函館~青森⑥【竜飛海底(通過)→津軽今別】
長い青函トンネルの区間を抜けて青森県側にでました。
前 sm30175853 後sm30175923
収録区間:函館→青森
収録車両:モハ484-3031
収録日:2012年1月16日
特急白鳥28号 函館~青森⑤【吉岡海底(通過)→竜飛海底(通過)】
関門トンネルと違って通り抜けるのに時間がかかります。この区間は吉岡海底駅と竜飛海底駅の間の青函トンネル内の区間。現在は存在しない青と緑の照明の青函トンネル最深部の目印があります。
前 sm30175825 後sm30175904
収録区間:函館→青森
収録車両:モハ484-3031
収録日:2012年1月16日
駅巡り (56) JR津軽線 津軽二股駅 with JR海峡線 津軽今別駅
07年12月訪問。津軽二股駅は海峡線の津軽今別駅の目の前にあります。おそらく運営会社が違うため、一つに統合できないのかと。近くに立つ建物ではJR北海道とJR東日本が張り合っていました。
2016/3/29追記:あれから9年。ついに新幹線駅がこの地に出来ました。→奥津軽いまべつ駅sm28527864
[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(55)有家駅:sm1932071←|(56)|→(57)早戸駅:sm2026168
【鉄道旅行記】普通列車で稚内までの線を描く旅 シーズン2第8話【三厩】
三厩駅まで少し寄り道します。そこでハプニング発生です。
動画内では伝わらないでしょうがこの時は本当にショックでした。
あと三厩駅に関しては現在と色々異なる光景があるのでこれから行かれる方は参考にしないでください。
奥津軽いまべつ駅の説明間違ってますけど気にしないでください。
前→sm36640228
次→sm36671009
旅行記マイリス→mylist/30042922
冬の道南・青森 グダグダ紀行 その4(津軽今別・津軽二股→蟹田→函館)
というわけで、本州上陸しますた。津軽今別での上陸は実は前から考えてたんですが、予想よりも早く、というか予定外に早くの上陸となりました。
でも何の考えもなしに上陸したのでここでもまたグダグダですごめんなさい(三回目)
前:sm19783693 次:sm19820601
前の旅(小樽へ未来を見に行こう?):sm194662929
鉄道関連マイリス:mylist/30694225
くじ引きの旅マイリス:mylist/34530843
ブログ:http://tbt2.tumblr.com/
BVE5「青函トンネルを約10分で走ってみた」
最高速度931km/h
※車両は変換前にTrain.datをメモ帳で弄ってあります。
使用車両:221SuperCustom
BVE2版sm5995316
海峡線 津軽今別駅 奥津軽いまべつ駅建設
海峡線 津軽今別駅 奥津軽いまべつ駅建設
JR北海道
海峡線 3月14日と4月22日です。
14日をもって海峡線の知内・吉岡海底(臨)・竜飛海底駅は正式に廃止されました。そのため海峡線としては唯一の途中駅になりましたが北海道新幹線開業と同時に営業を終える予定です。
しかし営業を終えても北海道新幹線の駅が同位置に出来るので路線と駅名が変わる方が正しいかもしれません。
知内駅営業最終日とその後に寄ったのでまとめてみました。
知内駅営業最終日→sm23240276
津軽今別駅営業最終日→sm26916352
青函トンネル 海底駅 ライトアップ部分 その他
青函トンネルのライトが点いている部分をピックアップしました。トンネル出入り口と一番深い部分で見ることができる 青と緑の光。海底駅や貨物列車とのすれ違いが楽しめます。撮影したのは スーパー白鳥の前面展望からです。青函トンネルの中は 湿度が高いそうで、トンネルに進入すると たいへん曇ります。 曇った窓を 手動式ワイパーで拭くことができちゃいます。
海峡線 津軽今別駅 営業最終日
海峡線 津軽今別駅 営業最終日
JR北海道
海峡線 8月9日の下り最終列車です。
この日をもって海峡線の津軽今別駅は当面の間全列車通過という事実上の廃止になりました。停車列車はないものの、直ぐ横に津軽二股駅があるため函館方面に行く以外には問題なさそうです。今後駅としては当面の間全列車通過になるものの、近い将来奥津軽いまべつ駅として新幹線の駅になる予定です。帰省シーズンと重なったこともあり列車デッキに人が溢れ通路も立ち客だらけの状態で、目的の津軽今別駅には鉄道ファンも多数いました。
2014年3月4月→sm24887375
2015年6月8日→sm26453065
知内駅営業最終日→sm23240276
【鉄道旅行記】普通列車で稚内までの線を描く旅 シーズン2第9話【函館】
津軽海峡越えと諸々のトラブル発生&解決編です。この旅はハプニングが本当に多かったですね。
ちなみに10月にも青函トンネルを通りましたがまた入る瞬間とかの動画を撮り忘れていましたとさ。
【重要】今後の稚内遠征の展開についてはブログに記してあるのでご覧ください。
http://trm-f.hatenablog.com/entry/2020/07/14/023231
前→sm36650393
次→sm37339936
旅行記マイリス→mylist/30042922
海峡線 知内駅 営業最終日
海峡線 知内駅 営業最終日
JR北海道
海峡線 3月14日の朝です。
この日をもって海峡線の知内・吉岡海底(臨)・竜飛海底駅は正式に廃止されました。海底駅はすでに停車列車はないものの、地元の請願駅である知内駅はこの日まで営業していました。今後駅としては廃止されたものの、信号所としてはのこります。営業最終日ですが朝の列車に乗ったため地元住民による垂れ幕などなく、鉄道ファンと地元のテレビ局が取材しているくらいで意外と静かなものでした。
知内駅その後→sm23516339
津軽今別駅→sm24887375
津軽今別駅最終日→sm26916352