タグ 狭隘路線 が登録されている動画 ： 183 件中 129 - 160 件目
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山之村バスに乗ってみた Vol01
岐阜県飛騨市神岡町から山之村地区を結ぶ飛騨市が管理するバスです濃飛バスに運行委託し運転協力費として１乗車100円で利用できます他の方動画をうｐされていましたが続編が滞っていますので私が行ってきました 飛騨市HPよりhttp://www.city.hida.gifu.jp/gyousei/koutu/yamanomura_.html参照／Vol.02 sm9041014／のら壊道 mylist/8515196／
冬の中国周遊旅行記⑦
ｍ毎年恒例になっている冬の中国旅行。
2020年は５日かけて中国を周遊してみます。
新門司から阪九フェリーに乗り大阪経由で広島県竹原市を堪能したうｐぬし。
二日目は、再び東へ進み岡山県高梁市で特急やくもを下車。
ここからバスの旅になります。
前回の動画←sm36606822/次の動画→sm36643373
竹原まで電車で行ったまいりすと→mylist/55726420
【狭路】（富士急バス）吉原中央駅→沼津駅【静岡県道２２号線】その⑤
この動画では西椎路バス停から明治資料館前バス停までを走ります。狭い県道２２号線の旅もそろそろ終わりです。
再生後４分１０秒では、横断歩道に歩行者がいたので停車したり、直後の４分２５秒と８分４０秒では対向のバスとすれ違います。特に８分４０秒のすれ違いは見物です。
その①→sm3558400
その⑥（続き・最終回）→sm3609456（自動でジャンプします）
【追記】バス停名について間違いなどのご指摘をいただきました、申し訳ございません・・・。
※現在、根方線は東平沼バス停で系統が完全に分割されており、この動画のように吉原中央駅から沼津駅まで直通で運行する便は消滅しています。また、富士急静岡バスの沼津駅への乗り入れも過去のものとなりました。
【狭路】（富士急バス）吉原中央駅→沼津駅【静岡県道２２号線】その③
第３弾のこの動画では、東境バス停から東平沼バス停までを走ります。
途中、３分２０秒過ぎに富士市から沼津市に入ります。東平沼でちょうど全線の半分、折り返し地点です。相変わらず道幅が狭い県道２２号線をお楽しみ下さい。画質はご了承ください・・・。
その①→sm3558400
その④（続き）→sm3595462（自動でジャンプします）
他の私の投稿動画→my/mylist#/9589981
※現在、根方線は東平沼バス停で系統が完全に分割されており、この動画のように吉原中央駅から沼津駅まで直通で運行する便は消滅しています。また、富士急静岡バスの沼津駅への乗り入れも過去のものとなりました。
【狭いけど】広島から九州へ帰る模様の動画【入っちゃうぅ】（その4）
2017年2月2日から、昨年に引き続き広島県竹原市へ牡蠣を食べに行きました。牡蠣や蝦蛄など瀬戸内の海の幸や地酒を堪能したうｐぬし、次の日から3日かけて九州へ帰る模様です。
竹原から福山へ移動し、時間が空いたので鞆の浦をブラブラしたのち、福山から油木行きのバスに乗って本日の目的地である東城へ向かいます。
今回は、本日のメインイベントである金丸車庫から油木営業所までの模様。日本遺産級のバスに揺られる模様です。
今回の旅行の1回目の動画←sm32721697
前回の動画←sm32739340/次回→sm32758571
前回九州から四国経由で竹原まで自家用車で行ったのシリーズの一回目→sm32210006
竹原まで電車で行ったまいりすと→mylist/55726420
【前面展望】加賀白山バス 45系統 横江線(野々市駅前～八ツ矢)
最終一本手前のやつに乗ってきました。
集落内の狭路、離合の際の阿吽の呼吸をお楽しみください。
こういうのんびりした路線が消えてゆくのは寂しいですね･･･
2008-4-25 16:45武蔵ヶ辻発(横江経由)松任行き
加賀白山バス 83-631号車(KK-RN252GAN改)
機材:Nikon COOLPIX P50(L14は線路に墜死しましたorz)
Transcend SDHC(Class6) 8GB
阪急バス 山下駅前 転回
山下駅前にて。バスがバックしてから発車しています。７３系統 能勢町宿野行き数少ないバスです。収録日は、２００７年１２月１４日です。私のHPはhttp://www4.plala.or.jp/jirocom/shin/です。
【前面展望】京都バス90系統 嵐山高雄パークウェイバス 西山高雄行全区間
京都バス、秋の期間限定系統です。
美しい紅葉の中を走ります。残念ながら撮影当日はまだ紅葉が浅かったのが無念ですが（＾＾；
この系統は有料道路(嵐山高雄パークウェイ)を通りますが、バス車両での通行料金がなんと5000円程かかるようです。
そりゃ期間限定にもなりますね……。
反対方向(阪急嵐山駅前行)→まだ
YouTube版→https://www.youtube.com/watch?v=tXDXX4qqFeQ
※2014年11月中旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
神奈川中央交通 厚59系統 田代坂上→中学校前
厚木方面行きのカーブ通過シーンです。 毎日運行しているのは早朝のみ、平日は早朝便に加え夕方に２本運行があるだけなので、訪問難易度は少々高めです。 夏至直前ということもあり、平日夕方の便を撮ってみました。
西武バスのバス専用道路 ～国分寺駅北入口の風景・補習１～
以前うpした国分寺駅北入口バス停の風景ですが、補習その１として平日昼間の１０分間の状況をうpしたいとおもいます。
とはいえ、すでに北口の再開発が開始されたので、数年後には交通広場発着に変わってこの風景も見れなくなるのかなぁとおもいます。
【前面展望】山陽バス垂水・舞子線 5系統 名谷駅→多聞東小学校前(1/2)
山陽バスです。
急坂、狭隘区間、施設乗り入れなど、さまざまな要素が詰まった路線です(ニコニコ大百科「山陽バス」項目も参照)。
次→sm21923853
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=H9Tq6ERKp9c
※2013年8月下旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
【前面展望】京都バス小出石線 19系統 国際会館駅前→公民館前
京都バスです。
大原より先、小出石(こでいし)地区を走る区間に極端な狭隘路を有する路線です。
また大原～公民館前は自由乗降区間として、バス停以外の場所でも乗り降りできます。
国際会館駅前行→sm21743710
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=QntQeAR07s8
※2013年9月上旬ごろ撮影
他の動画→mylist/6426931
【前面展望】特３３ 京都駅-東側町・桂駅-洛西BT【京都市営】②
２０１３年に入って４回目の京都。。
その際に収録した
「京都市交通局 特３３系統」
京都駅前より西大路七条から東側町・桂駅東口・三ノ宮～洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ
までの前面展望です。
その②では桂駅東口から終点洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙまで
その①は京都駅から桂駅東口までは→sm20561391
※一部、音声・画像が乱れる箇所があります＾＾
【京都市交通局 特３３号系統 詳細】
京都駅前-西大路七条-東側町-桂駅東口-三ノ宮-洛西BT
運賃；220円～290円（後払い）
担当営業所：洛西営業所（近鉄委託）
運行本数：特３３系統→１日４便
３３系統→３０分間隔
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【狭隘路線】亀の井バス 日野KK-RX4JFEA 鳥越～かいがけ
今回は、別府の秘境、内成へ行く路線、19番別府駅～内成線です
途中までは高規格ですが、枝分かれしてすぐ、この車両の幅ギリギリの場所が出てきます
今でこそリエッセですが、1代前は中型車のレインボーだったというから恐ろしい・・・
これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728 鉄道関連のものmylist/18719463
日野ブルリ･セレガ(RU/HT/KVなど) mylist/29650261
三菱エアロ大型(MS/MPなど)mylist/29650251
日デスペースアロー･スペースランナー(RAなど)mylist/29650241
いすゞキュービック･エルガ･スパクル･ガーラ(LV/LTなど)mylist/29650223
日野レインボー(RJ/RRなど)mylist/29650218
三菱ミディ(MKなど)mylist/29650195
日デスペラン(RB/JM/RMなど)mylist/29650189
いすゞジャーニー･ガミオ(LRなど)mylist/29650179
【三才山線】一の瀬⇒稲倉(おまけ峠口～組合下間)
※狭い道路をノロノロ走るため集落内運行に10分かかるため倍速でお送りしまする。なお、動画の一部に不具合が生じる事がありますがほぼ対処不能なため一部停留所の為に代役にマツコデラックスっぽいのがご案内します。一の瀬行⇒sm15628174車両には興味がないのでわからないが判明次第で後日別動画にて紹介予定。2016.10.31もち山城口～ 一の瀬間の運行終了。翌日から代替は ほしみ線として運行予定。ほしみ とは 廃止区間沿線の洞-Hola-、稲倉-Shinagura-、三才山-Misayama-の頭文字らしい。だから！北海道にある地名とは無関係っぽい。
【三才山線】稲倉⇒一の瀬
[41]松本発・法務局経由・三才山方面・一の瀬 。[40]松本行。松電運行の狭隘路線で松本と一の瀬を40分で結ぶ狭隘路線。元々この地区はこの道しかなかったが三才山トンネルが開通すると当路線に重複するように鹿教湯線が路線開設される。すると小日向橋までは同ルートを通うので本数も若干多かった。2009.12.16から稲倉止を大半としたダイヤに変貌。一の瀬行は朝２往復と一の瀬発松本行１本となった。追分～岡田間の旧経路⇒sm10786553※狭い道路をノロノロ走るため集落内運行に10分かかるため倍速でお送りしまする帰⇒sm15848444／経路変更前⇒行sm10786553／帰sm9541886今回は三才山地区へ乗り込む区間。『一の瀬バス停＝sm15627923』2016.10.31もち山城口～ 一の瀬間の運行終了。翌日から地域バスによる代替輸送運行予定。
【前面展望】京都バス花背線 32系統 市原駅前→出町柳駅前(3/3)
京都バス、バスファン垂涎モノの狭隘路線です。
峠を越え鞍馬を抜け、ようやく市街地へ。お疲れさまでした！
※撮影時にミスがあり、2箇所ほど途切れている箇所があります。
公式時刻表→http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf
sm14401838←反対方向(広河原行) ｜ sm14570467←(1/3) sm14601834←(2/3)
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=MJKfmR9F2ug
……京都バスが雲ヶ畑線を廃止の意向だって？ どちらにせよ近いうちに乗りに行きますが、うーん……orz
※追記 停留所コメを補完してくださった方、ありがとうございます。1コメント調整しておきました。
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【前面展望】阪急バス東能勢線 137系統 妙見山上→余野
阪急バスです。日祝日ダイヤのみ、かつ1日2往復しか運行されない乗りバス泣かせの路線。山を下ります。
反対方向→sm14372330
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=mCtTp-2XoUM
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
【前面展望】阪急バス東能勢線 137系統 余野→妙見山上
阪急バスです。日祝日ダイヤのみ、かつ1日2往復しか運行されない乗りバス泣かせの路線。山を登ります。
話は変わるが、Wikipediaの「阪急バス豊能営業所」項目がパネェ件(動画投稿時点)
http://ja.wikipedia.org/wiki/阪急バス豊能営業所
反対方向→sm14382257
YouTube版→http://www.youtube.com/watch?v=4fF0k-x_nkQ
※2011年5月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
長崎バス_大浦中学前～大平橋
長崎バスでも狭隘路線として有名な「田上大浦立神線」を撮影してきました。
大浦中学から大平橋は道路拡張されずかなり狭い道を走っています。
途中でタクシーと鉢合わせしタクシーが後退してよけたのですが・・・撮影できてないですねorz
南町→大浦中学前→sm13802571
【前面展望】大阪市営バス 13号系統 あべの橋→地下鉄今里
大阪市営バスです。
やたら映像が上下に振れています。車酔い・3D酔いしやすい方はご注意ください。
反対方向、あべの橋行→sm13638937
朝の狭い路地を中型車が駆け抜けます。狭隘区間をすぐ見たい方は#7:50あたりからどうぞ。
※2010年10月上旬ごろ撮影。4:3モードでご覧ください。
他の動画mylist/6426931
大交北部 富士重8E U-RM210ESN 別府医療センター～内竈の先
大分交通の子会社 大交北部の「トラバス」富士重8Eです 撮影は亀川～安心院線 こんな道が延々と1時間続きます こんな路線だけに フリー乗降区間が設けられていて、その放送も入ってます 今となっては珍しい？運賃「幕」を標準装備です 1:50運賃幕回転 3:15フリー乗降区間の案内 4:10クラクション これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728
【朝日線】小俣⇒上今井
路線名：朝日線｜運行日：平日のみ（空港～上今井間）｜輸送目的：通学・通院他｜停留所数：11（松本～空港間除く）｜最高額片道運賃：700円｜平均乗車密度：1.3人｜備考：松本～今井小学校間の乗車密度は高いがその一方で騒がしくなるため、午前の上今井行と午後の松本行には注意。
