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【FHD ありがとう、反転フラップ式】京急最後のソラリー式発車標＋α【2022.2.11稼働終了】
収録日：2022年1月15日
2022.2.11まで京急川崎駅(駅番号：KK20)本線ホームに設置されていたソラリー式発車標(通称：パタパタ)の動作シーンを中心に纏めました。
ソラリー式表示機は古くから主要駅や空港等に設置され、旅情を掻き立てるアイテムでもあったのですが、メンテナンスに難がある上に、近年は機材の老朽化でLED式やLCD式に更新されつつあり、全国的にソラリー式表示機は減少傾向にあるようです。
京浜急行ではソラリー式発車標は1986年頃から設置開始され、最盛期には約10駅に設置されていたらしいものの、機材の老朽化でLED式やLCD式に更新され京急川崎駅本線ホームに設置されていたものが最後だったのですが、設置から20年以上経過し老朽化が進んでいたため、LCD式発車標に更新され同社では全滅してしまいました。この動画では在りし日の記録となりますが、最後には撤収時に乗車した京急1500形VVVF車(1731F 855SH→855H)のSH快特(地下鉄浅草線・京成線内各駅停車)の到着シーンも収録しています
お花好きの女姉貴宣伝ありがとナス
【大幅遅れ】戸塚駅の発車標眺めるだけ【遅れ1時間以上】
4番線の発車標に千葉行き...!?!?
余談：遅延の影響で4番線に3連続湘南新宿ライン＆3番線に3連続通過列車（→発車標「通過列車」表示）の珍事が発生。下りホームにE217系がぜんぜーーん来ない！
上りホームは湘南新宿ラインが乱れ新宿行きになって、1本列車情報が消失したくらいです。
成田空港の出発案内作ってみた【超短縮版】
古いPCの片隅に、往年の名作フリーソフト「汎用パタパタ発車案内表示機」を見つけたのでWindows7で試したところ普通に作動したため試作。
①行数削減のため、共同運航の相手は国際線で1社のみ表示・国内線ではカット
②ゲートNO一部ずれているはずですのでご容赦を
③就航していない航空会社、行き先も（通り過ぎるだけですが）出現します
④遅延などはなし。全て定刻出発です
⑤時間をかけわけではないので、もろもろの甘さはご勘弁下さい
大阪環状線天王寺駅11番のりば 抑止表示器運転整理2分表示
大阪環状線天王寺駅11番のりばにて。
9:06発普通が3分遅れによる運転間隔調整のため、9:01発普通に対して運行管理システム抑止表示器が運転整理2分を指示している。
＝2013/12/04撮影（iPhone 5s）＝
副都心線・東横線 渋谷駅で艦これ声優さんのクレジットを流してみた。
メトロ副都心線・東急東横線 渋谷駅の発車標で艦これ声優さんのクレジットを流してみた。
突発ネタ的なやっつけクオリティーなのでフォント・表示方式はそこまで凝れませんでした。
尚、音声は駅構内のものをつけようとは思いましたが、素材が無かったので無音です。
きっかけは大体ありらいおんさんのせい。
http://twitter.com/myrmecoleon/status/405326471750619136
↓
http://twitter.com/halcyon_pro/status/405326831387025408
↓
この動画誕生。
マイリス
mylist/36890750
この動画はAfterEfects/Photoshopで作成。
故障していた発車標が「調整中」に変わる→消灯
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2012年09月19日 【場所】小田急電鉄江ノ島線湘南台駅
【動画説明】19日の深夜から明け方にかけて爆弾低気圧が関東地方に接近。
その影響を受けて発車標が故障し、列車接近時の音が鳴りっぱなしになっていました。
その後「調整中」表示に変わり消灯するまでを収めてあります。
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar300876 ｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=WTl5-sVcrZQ
発車標をちょっとだけ眺めてみた
Nice board.
思いつきで撮って来ました。
場所：金沢文庫
bgm：TAM Music Factoryからの借り物
〈追記〉再生数が大体50を超えました。ありがとうございます。
【京阪大津線】石山寺駅のパタパタ(反転フラップ式)発車標
京阪大津線(京阪石山坂本線)の石山寺駅には反転フラップ式案内表示機があります。これは2013年現在、京阪唯一のパタパタです。
他の投稿動画：mylist/33198551
【神戸電鉄】5月19日ダイヤ改正、新開地駅発車案内標
5月19日、存続が危ぶまれている粟生線を軸に神戸電鉄でダイヤ改正が行われました。
粟生線に急行が新設されたといえば聞こえが良いのですが、輸送力
適正化の為か、データイムの志染～粟生間は1時間に1本となりました。
他にも始発列車の繰り下げ・終発列車の繰り上げもあり、日常的な利用者に
とっては厳しいものとなりそう。
従来の15分～30分間隔ならまだしも、60分間隔となるとダイヤの下調べは必須となりそうですね。
運行コストを削った後は、施設維持コストの削減という流れ？
2012年05月19日撮影
阪神・阪急 新開地駅・神戸電鉄のりばにて
※マイリストmylist/7547458
おもいでの発車案内 近鉄・鶴橋駅
ひさびさのパタパタ発車案内の記録動画ですが、今回は少し紹介動画っぽく作りました。
2011年10月、近鉄鶴橋駅の２番のりばにあったパタパタ発車案内がとうとう液晶発車案内に置き換えとなりました。2008年末に１番のりばだけ液晶発車案内に変わって以来、同じホームなのに、片方液晶、片方パタパタという不思議な状況が続いていたのも過去の話に。そこで、２番のりばのパタパタ発車案内の記録をここに残しておきます。
2011年11月６日にセカチャク完走…。同じ日に週刊世界の完走動画でも完走…。ありがとうございました。
新富士駅のパタパタが床置きに
新富士駅のパタパタ式発車案内が床置きされていました。現在LED式の新型発車案内の取り付け作業が行われており、それまでの応急処置（？）のような感じです。床置きは名古屋側のみで東京側は旧型とは別の場所に新型の装置を取付けているようです。
新（名鉄）名古屋駅 時刻表の変遷
1978年、1984年、1997年、2005年、2011年の新名古屋・名鉄名古屋駅（平日10時台）。
今も昔も忙しない駅ですが、こうやって比べると整理されてきた方かと思いますね。
※各参考資料で確認できる情報のみなので当駅止り・通過に欠落あり。一応ディスプレイ風にしてみたものの未確認部分は想像で補完（78年は資料の関係から詳細が分からず）。
追記：テレビ設置自体は1971年、しかし動画にある形式は1986年からでした。
平日AM7時台の場合（神宮前）→sm21282915
名鉄名古屋駅の発車標を再現してみた
エンコテスト動画。なので両数表示や現在時刻が無かったりといろいろ適当ですが細けえことはいいんだよってことで。 x264.exe --preset medium --bitrate 160 --pass 3 --stats ".\x264.stats" --level 3.0 --colormatrix smpte170m neroaac aac-he 64kbps 2pass
【MMD】駅の発車標でUVモーフのテスト【PMX】
PMXモデルにて搭載された『UVモーフ』を私なりに試してみました。動画内で使用しているのはUVモーフのみです。
まあ、UVモーフが無くてもこれと同じことは実現できますが、その場合、透明アクセを用意したり何かしたりで多分面倒なことになるんだろうと思います。
ポスターは、真ん中の以外は拙作駅舎アクセ『初鉄九条駅』セットに同梱されています(´・ω・｀) 真ん中のは ⇒im1141355
JR大阪駅 連絡通路のフルカラーLED電光表示
JR西日本の在来線では初めてとなる、フルカラーLED電光表示が導入されました。
連絡通路も完成し、ますます便利となった大阪駅です。 今まで投稿した動画→mylist/22231332
【JR西日本】行き先案内板に流れる御案内 at 兵庫駅
行き先案内板に流れる御案内に、なんかやたらと
絵というか画像が流れてくるな～と思って撮影してみた。
各駅毎に表示する文字や画像を作成して流す事は可能なの
でしょうけど、駅によって熱心度といったのが違うっぽい？
2010年10月31日撮影
JR 兵庫駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【阪神】また顔文字付き御案内を録ってみた
新作グッズが発売されたのは、告知ポスターで知っていましたがｗ
2010年10月24日撮影
阪神 梅田駅・西改札口第3改札口近くにて
※マイリストmylist/7547458
阪神電車/東須磨行き準急とか尼崎の発車標とか
カメラ扱いが今以上にひどかったころの映像です。見づらいのはお許しください。大して昔の話では無いのに、最初の映像以外は当時でも古い部類のカメラを使っていたので画質がひどいです。
大阪環状線大正駅（阪神vs横浜開幕戦）
京セラドーム大阪で阪神vs横浜開幕戦があった日の大阪環状線大正駅の駅構内、ホームの様子。関空・紀州路快速が臨時停車するため普段は見られない「関空快速」「関空/紀州路快速」「臨時停車」が発車標に表示されます。また、エレベーターの無い当駅ではエスカレーターが停止するため、ホームまでの移動は自力で登ることになります。＝2010/03/26撮影＝
【京成】青砥駅発車案内更新
京成青砥駅にも白色LED式発車案内表示器が設置され、2010年2月21日から使用が開始されました。同時に、自動放送も更新されたようです。
２階の上りホームのものは、従来同様、ホームごとに別々の表示器が設置されていますが、３階の下りホームのものは３番線、４番線の両方をまとめて表示するものになっています。
下り特急の場合、「特急券不要」という案内や、成田空港の２駅の到着時刻も表示されます。
停車駅の案内がダブっている（右側に固定表示されているものと、スクロール表示されるもの）のはご愛嬌？
札幌駅 新自動放送&電光掲示板 （2009.9.28）
YOUTUBEから勝手に転載。YOUTUBEにこれを投稿してくれた人本当にありがとうございます！そして勝手に転載してごめんなさい。内地在住の道民としてこれはかなり衝撃的だった。個人的な意見としては、なんか内地っぽくて放送も電光掲示板もあまり好きじゃないっすね。やっぱ前のほうが母国北海道って感じで好きです。まあそのうち慣れるさ。つうかなんか全体的に内地っぽいていうか空港っぽい感じすよね。
阪神電鉄ドーム前
阪神では近鉄の準急、区間準急の英語表記は双方ともに「SEMI EXP」です。近鉄線内では準急「SEMI EXP」区間準急「SUB SEMI EXP」です。フルカラーLEDなので非常に見難いです・・・ジェットカー動画更新→sm8435719
