タグ 直通特急 が登録されている動画 : 143 件中 1 - 32 件目
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山陽電車「直通特急」 VS JR西「快速」 併走バトル
ようつべからの転載。130Km/hで爆走の新快速には勝てなくても、快速となら良い勝負の山陽電車直通特急。明石から西舞子手前まで・・・そこから先は線路事情が歴史背景からして断然不利(路面電車前提だし)なので。準大手私鉄では最速クラスの110Km/h運転でも、相手がJR西では遅いと思われるのが不憫(汗 西舞子手前で減速するまでは快速(MAX120Km/h)と良い勝負してます 他のバトルシーン mylist/1622435/2714826
山陽電車直通特急vsJR西快速併走バトル(舞子公園→明石)
ようつべからの転載。舞子公園から明石方面への併走バトル。直後から221系快速とバトルを開始する5030系直通特急。準大手私鉄最速クラス110Km/hのバトルです。他のバトルシーンは mylist/1622435/2714826
山陽電車直通特急vsJR西快速併走バトル(西新町→明石→舞子公園)
ようつべからの転載。西新町直後から明石駅を過ぎて、舞子公園に至るまで221系快速とデットヒート。西舞子以東は線形が悪すぎて勝負のしようがありませんが、西舞子駅以西は私鉄でもトップクラスの速さを誇る・・・のに地元のイメージは「遅い」んですよね(笑)他のバトルは mylist/1622435/2714826
山陽5000系直通特急 VS JR西日本キハ181系特急はまかぜ
※音量注意 YouTubeからの転載です明石←舞子公園その他の転載→mylist/5224122
山陽電車直通特急vsJR西快速(垂水以東)
垂水を快速と同時発車、以後須磨浦公園手前まで(3分超えて撮影できないデジカメで撮ったので)舞子公園(正確には西舞子以西)以西はJRとタメを張れる山陽電車も東側は路面電車の名残が足を引っ張り高速直線仕様のJRには勝てないんですよね・・・・
山陽5000系直通特急 VS JR321系普通 VS JR貨物コキ編成
※音量注意 YouTubeより転載明石←舞子公園その他の転載→mylist/5224122
阪神9300系直通特急 VS JR223系快速 VS JRキハ181系特急はまかぜ
※音量注意 YouTubeより転載 明石→舞子公園 その他の転載→mylist/5224122
山陽電車直通特急(阪神梅田行き)姫路-飾磨間
山陽電車5000系で姫路→飾磨間です。明石-舞子公園間の併走バトル区間以外はあまりうpがないようなので・・・携帯での撮影なので画質がアレですが。
山陽電車直通特急(阪神梅田行き)高砂-東二見間
併走バトル区間のような「相手」が見えませんが地域的には競合区間で準大手私鉄最速クラスの110Km/hで飛ばしています・・が相手が130km/hですからねぇ・・。別の方がうpしているsm1713144の反対側の車窓になります。携帯での撮影なので画質はアレですけど
山陽電車直通特急(阪神梅田行き)東二見方面→明石→舞子公園
明石-西舞子まではガチのvsJR併走バトル区間。西舞子手前の速度制限以降は延々と速度規制だらけでバトルにもならないのですが・・・。こちらは5000系で相手は先行の223系。同時スタートではなく当人視点からは相手を舞子公園まで補足し続けたのですが、カメラに写ってはいなかったと言う・・・携帯撮影なので画質はアレです。
山陽電車直通特急(阪神梅田行き)山陽垂水→神戸高速→阪神御影間
山陽5000系直通特急の車窓。動画の半分以上が地下線区間という動画の意味が有るのかないのか・・・で更に携帯の動画なので「参考」程度で。逆の海側車窓はsm1444367 明石-舞子公園間sm1860218 またはタグ検索で山陽VSJR西 御影-梅田間sm1877828
山陽電車直通特急(阪神梅田行き)御影→梅田間
山陽電車直通特急・・でも阪神間の車窓です。携帯動画なので「参考」程度の映像ですが。姫路・飾磨間→sm1860016 高砂・東二見間→sm1860098 JRバトル区間→sm1860218 mylist/2714826 垂水・御影間→sm1444367 sm1877538 でどうぞ。
阪神・山陽直通特急車両見学会(1997.10.12)
震災13年・阪神9201号車前面&カラー見納め記念UP──A・Bグループに別れて阪神8000系・9000系に乗車。阪神梅田~山陽東二見を往復。東二見車庫にて山陽5000系・5030系と共に車両撮影会。
阪神1000系直通特急 阪神梅田行き
山陽垂水にて。須磨浦以西の神戸市内で撮ると決めて撮影。本当はこれに乗って帰りたかった…。三脚はホームでは基本的に使いません。…ふと思ったが、阪神なんば線が出来ても垂水や明石からはまだ梅田ルート(JR神戸線+御堂筋線)の方が難波へ行くには便利なのかもしれない。
山陽電車 前面展望 垂水→板宿間 直通特急
海側の景色が美しい区間ですが、敢えて前面展望を。線形の悪さを実感してください。カメラの調子が悪かったのか部分的にノイズが入りますがご容赦を。車両は山陽5000系です。
阪神電車 梅田→三宮間 直通特急(山陽5000系)
阪神電車の下り直通特急(日中の赤直特)です。車両は山陽5000系です。両端区間が地下線ですが、我慢して見て下さい。
山陽直通特急VSスーパーはくと 夜の併走対決
ようつべからの転載。音割れが酷いので、音量に注意してください。明石→舞子公園での撮影みたいです。例の爆音モーターで逃げるも、相手が160km/h対応の化け物には歯が立ちません。
山陽5030系直通特急VSJR221系快速VS223系新快速 併走バトル
ようつべからの転載。これは、舞子公園→須磨での撮影のようです。
阪神8000系直通特急 VS JR貨物EF200牽引コキ編成 併走バトル
ようつべからの転載。例の舞子公園→明石の区間です。最後の貨物の警笛は何を意味するのだろうか?
山陽電気鉄道5030系の走行音(静止画)・高速長田→大開
山陽線や阪神電鉄で活躍する5030系の走行音です。【一区間用走行音(JR各社)mylist/5495348】・【一区間用走行音(私鉄各社)mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク:AT9440」
山陽電車5000系vsJR西223系 併走バトル
「抜かれたら抜き返せ」な感じで明石-舞子公園間で日々繰り広げられる「電車でD」ノリな山陽vsJR西の併走バトルですが、対221系が多い中223系とバトルに突入したので携帯で撮影してみました・・・。こちらは5000系ターボ編成だったようです。 なお223系でも快速です、新快速とバトルする「車線」が違いますw 新快速だとここまで車体同士が寄ることはありませんので。 バトル走行以外にシンクロ走行もあったり→sm3601881 223系とHOT7000のトリプルバトル→sm4290359 そして223系をぶっちぎりで抜き去る版→sm4324395
阪神電鉄 鳴尾駅周辺にて
甲子園に行った帰りに撮影。最後の臨時特急は尼崎で撮りました。最近エンコードがうまくいきません…。鉄道関連→mylist/5636759
山陽5000系直通特急VSJR西日本221系快速
山陽車内から明石~舞子公園間のバトル区間を撮影しました。ほぼ同時に明石駅を発車していきます。 5030系VSスーパーはくと、223系の三つ巴バトル→sm3216574 そのほかの動画はマイリストで→mylist/6301403
山陽電車 直通特急前面展望(5030系姫路→高砂)
準大手私鉄では最長距離の110km/h運転を行う山陽電車直通特急にて、姫路から高砂までの前面展望です。撮影車種は5030系(ひめか号5630F)途中駅飾磨(しかま)から網干線が分岐していますが、そちらは sm3164709 と sm3164944 に前面展望を用意しました。また姫路-手柄間はJRと高架を逆転したため、昔と位置が変わってます。比較映像はこちら→sm1899103。高砂以東は sm3210104 バトル区間を含む明石-長田間はsm3187113 阪神本線本町-西宮間は sm3198753 です。西宮以東も撮影はしたんですが・・・車内音がアレなのでBGM差し替えでうpしてます。 あと爆速モードもご用意しましたww→ sm4659344
山陽電車 直通特急前面展望(5030系明石→高速長田)
vsJR西とのバトル区間になる明石-舞子公園(sm2988948 など)と、それ以東の路面電車時代の名残が強く出るウネウネ線路でスピードが乗ってこない落差が分かって頂けるのでは?山陽電車の遅いイメージはこの上下左右にウネる路線部分ですよね・・・。板宿からは地下区間、西代からは神戸高速鉄道線ですがキリがよい所と言うことで高速長田まで。姫路-高砂間は sm3186460 。高砂-明石間は sm3210104 阪神本町-西宮間は sm3198753 。運転席にカメラ持ち込んでいたら雑音や映り込みはしませんよw 関西の電車は基本窓が大きく運転台と反対側の遮光幕は下ろさないので、こんな絵になります。
阪神電車 直通特急前面展望(山陽電車5030系元町→西宮)
阪神電車の西端駅元町から西宮までの前面展望を山陽電車5030系ひめか号(5630F)にて。sm3186460 や sm3187113 の続きです。山陽板宿-阪神岩屋間で地下区間ですので、元町手前からの前面展望で。旧ホームの名残がまだ残る春日野道駅や、高架工事が始まった魚崎-芦屋間などは今後どんどん変わって行くんでしょうね・・。 西宮以東ですが学生の喋り声が大きいわ、終点まで止まらないわで走行音カット版として sm3221828 。
山陽電車 直通特急前面展望(5030系高砂→明石)
山陽電車路線の中でも比較的直線区間が多く110km/h運転の体感が受けやすい高砂-明石間の前面展望を5630Fひめか号にて。sm3186460 の続き。明石以東は sm3187113 で。この区間もJRに対抗して130km/h運転できれば多少は張り合えるんでしょうけど・・まぁ舞子以東があれなのでアピール度は低いのかもしれませんが。