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JR線ラリー：磐越西線ラリー（PART02-A）
JR線の１線区全駅を車で訪れる企画です。 第１２弾は磐越西線で、今回は郡山富田駅です。 車載動画との組み合わせでお届けします。
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2009年の写真版と動画版過去リストはこちらです。 http://jrrally.web.fc2.com/
＊今回は郡山富田駅到着までです。
JR線ラリー：磐越西線ラリー（PART01-A）
JR線の１線区全駅を車で訪れる企画です。 第１２弾は磐越西線で、今回は起点・郡山駅です。 車載動画との組み合わせでお届けします。
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2009年の写真版と動画版過去リストはこちらです。 http://jrrally.web.fc2.com/
＊今回は郡山駅到着までです。
本動画をはじめとする一連の動画は2019年9月に撮影したものです。
動画内で表示される運賃・料金は現行と異なるため、参考程度に捉えてください。
【磐越西線】Colorful KIHA47 Nigata ver【キハ40】
極彩色のキハ47系と待合室を利用した疑似固定カメラでカラフルなキハ47系を表現してみました。
AviUtlの特定色域変換を利用しての、Colorfuldaysです。
次回があるなら、日本全国のキハ40系で無加工の映像で12色を揃えてみようと思います。
会津若松駅の11時間
2月4日23時30分から11時間後まで。延べ11時間を16倍速にて42分までに短縮しての公開です。3分28秒あたり・消灯。16分53秒辺り・電光掲示板点灯。21分20秒辺り～26分30秒辺り・駅の電気点灯から上下始発発車。27分30秒～上下列車到着。28分辺り～画面左に、手を振る管理人登場。30分25秒～只見線の色のキハ40系入線。31分45秒～上下列車発車。★動画の出所からは「無断転載禁止」の記述が無く、「出所の分からないような転載禁止」との事ですのでこの動画のアップは問題無しと判断しての公開です。
2016.9.25 ED75+旧客「レトロ会津まつり号」／磐越西線
毎年恒例の会津まつりに合わせた臨時列車ですが、今年はED75+旧客というこれまたレアな構成で運転されました。
1日目は天候が心配でしたので、2日目に出陣して、いつものところ（往路のアウトカーブは初めて訪れましたが…）で撮ってきました。
その初めて訪れた往路ですが、磐梯山の状態と天候が怪しかったので、普通に写真は編成写真で。動画は久々にズームアウトしてみましたが、写真と同時はやはりきついですなぁ。
滝ノ原での復路は山も空もマンダーラでドキドキでしたが、結果は晴れ！満足のいく撮影でした。
2016.5.3 フルーティアふくしま 2号・4号／磐越西線
「走るカフェ」を謳った719系を使用した列車ですが、GW帰還中だからかと思いますが、会津若松方に通常2両普通列車を連結するところ、4両に増結されて6両編成で運転されていました。
しかもこの日は2両ずつそれぞれ塗装の異なる編成（郡山方から『フルーティア』『磐西色』『東北色』）という珍しい編成でした。（ちなみに4日も混色編成でした）
2015/04/18 快速SL福が満開ふくしま号 会津若松駅到着
当初は鶴ヶ城の桜のお花見で会津若松を訪れる予定のところ、
時刻表を見るとちょうどSLが運行されるということで、せっかくなので
会津若松駅にて撮影してきました。その様子を簡単にまとめました。
入線時は、左下に側面を撮影した映像を表示させてます。
磐越西線日出谷駅
2014年9月6日新潟行きSLばんえつ物語発車からトンネルの汽笛まで。トンネル進入前の汽笛は音量小さいです。最後の一人旅も終わりました。夏が終わり季節は秋へ。ようつべにも上げています。
2013.09.14 SLばんえつ物語
久々の動画アップです。一眼レフで撮影傍ら、暇そうにしていたiPadで動画撮影しました。（構図のセッティングで固定するものを用意していなかったので、試行錯誤重ねてこの構図での固定が実現しました）当日はSLばんえつ物語号の追っかけをしていましたが、この後はどんどん時間がタイトになってしまった為、動画撮影はこの一発のみとなってしまいましたが、概ね楽しい撮影になりました。普段は上越線のシロクイチを追っているんですが、非電化区間はやっぱりいいですね。また、動画を撮れる時にはアップしたいと思います。
