タグ 神奈中 が登録されている動画 : 69 件中 1 - 32 件目
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はたらくひとたち バスのうんてんしゅさん
NHK教育で放送されていた「はたらくひとたち」の1話分です。VHSより抜き出した物のため画質及び音質に乱れがありますがご了承ください。あとOP部分は画質が著しく悪かったのでカットしました。すみません・・・(この番組知ってる人は少ないかなぁ・・・)懐かしいなぁと思ってみていただけたら幸いです。(Up主の私も一時期バスのハンドルを握りました。素質が合わずやめましたけどね・・・)その他投稿動画【mylist/25008832】
神奈川中央交通は大変な路線を盗んでいきました
盗んだ、いいえ移管です。(nm4210139・旧nm4172795)が投稿されていたので手持ちで作成。
(24/03/16追記・改変)鶴22廃止につき、今後は若葉台駅でsm4406282やsm5024426にお乗換えください
mylist/6635915 東急バスっぽい何か→sm4861337
【車載動画】ヤビツ峠登ってきた
二度目まして 店員Yです。今回はヤビツ峠に登って来ました。第二回バイク動画関ヶ原合戦参加させて頂きます。どうぞよろしくお願いします。
迷列車で行こう小田急編 Episode14
いつも、迷列車で行こう小田急編ご覧いただきありがとうございます。今回は、昭和初期に走っていた電車が主役です。何故彼はここにいるのか?彼が歩んだその後とは?迷列車で行こう小田急編 マイリスト mylist/1769591712/16追記 当時の大井町線と目蒲線は600Ⅴでは?とのコメントをいただきました。転属に合わせ降圧化改造を施した上での転属だったようです。9/30追記 例の動画については、ここしばらくまったくニコニコ動画を見てなかったので気がつきませんでした。しかし、なんで自分のだったんでしょうねぇ・・・・・。
【走ってみた】神奈川険道70号、ヤビツ峠を走ってみた その1
かずさ氏(ry。ってなことで、下手な編集ですが私も走行動画うpります。ナンバー自重はやれるだけやってみましたが、今の私ではこれが限界ですorzサーセン。
ヤビツ3部作 その1:sm1758896/その2:sm1794710/その3:sm1847711
これまでにうpった代物->mylist/4403752
その他MAD関連->mylist/6316486
神奈中のパーフェクト免許維持教室
※神奈中の人ではありません
思い付きで作ったn番煎じです。
ほとんどの画像はgoogle画像検索で拾いました。
正直言ってかなりの駄作ですorz
駄作集 mylist/12782936
【前面展望】平74 平塚駅(金目駅・下大槻経由)秦野駅【神奈中】①
動画撮影素人の「主」が神奈中「平74系統秦野駅~(金目駅・下大槻団地経由)~秦野駅」行きの前面展望を撮影してまいりました
。その①では、平塚駅から金目駅までの前面展望です。
その②→sm10732897(自動でジャンプします)
「金目駅?」とは?
その謎を解明しつつ
丹沢の山並みを眺めながら、バスは秦野駅までまいります。
久々に「あの声」も登場します^^
【神奈中バス 平74系統】詳細
平塚駅~(南原・金目駅・下大槻団地経由)~秦野駅
担当営業所:伊勢原営業所秦野操車所(は)
料金:170円~500円(前乗り前降り後払い(券なし時は、中ドアから)
運行本数:1~3本/時程度(深夜バスあり)
【酷道・険道】神奈川県道70号線を走ってみた~その4
ボディを引っ掛けて意気消沈なうp主・・・
けど、後には引けない!それが酷道ってもんよっ!
その3にコメントをたくさん頂けてびっくりしましたw
キズは家に帰ってじっくり見たところ、パネルが結構凹んでいて
DIYするにもパテ埋めが必要ですorz
その3→sm4696597 その5→sm4756640 マイリスト→mylist/5393908
【A列車で行こう8】ニコニコ鉄道湾岸支社第15話
●スーパーノンストップと聞いてティンときた人は湾岸支社幹部候補株主。
●ハーバーライト&ブルーライト、オリーブ&セレナーデ。わかった人は湾岸支社かんb(ry
●今回の工事は実時間だと約30分間ノンストップ。13回目の正直です。
●5/31、横浜に自然と足が向きました。撮影地:上大岡駅前・横浜駅東口BT
■悠良木マイリスト:mylist/8397535/プレス回:sm7051535
■鳩急マイリスト:mylist/10788612/塗替え・踊り子走行回:sm6547085
■八九寺マイリスト:mylist/7989644/まよい走行回:sm7211347
★マイリスト:mylist/9266014
★ニコ証:http://nsx.kadaru.mydns.to/modules/nsx/stockinfo.php?code=533
★sm7049676←前回/次回→sm7569392
★まとめWiki:http://nicotetsu.wikiwiki.jp/
【前面展望】平76 秦野駅南口~(中沢橋経由)~平塚駅【神奈中】①
バス好きで前面展望好きな「主」が
神奈中バス「平76系統 秦野駅南口~井ノ口・中沢橋経由~平塚駅」までの
前面展望を撮影してきました。
平塚と秦野を結ぶ一番遠回りする系統です。
なので、平塚まで3分割でまいります。
その①では、秦野駅南口~井ノ口・七国峠を経て「神奈川大学」までの展望です。
その②神奈川大学~南原土手→sm11016660(自動ジャンプ)
その③南原土手~平塚駅北口→
【平76系統 平塚駅~中沢橋経由~平塚駅北口】詳細
平塚駅~東名秦野・上井ノ口・七国峠・神奈川大学・中沢橋・南原土手~平塚駅北口
料金:170~620円(後払い)
担当営業所:伊勢原営業所秦野操車所(は)
運転本数:1時間から2時間に1本
神奈川中央交通 [11]系統 保土ヶ谷駅東口→桜木町駅(その1)
桜木町駅から、港の見える丘公園前~中村橋~蒔田駅前~南区役所前を経由して保土ヶ谷駅東口へ向かう系統です。
以前は横浜市営バスが運行していましたが、2006年に神奈川中央交通に移管され、「YAMATE Liner」という名前がつけられています。
撮影の都合で保土ヶ谷駅から桜木町駅に向かう便で撮影しました。
その1では保土ヶ谷駅東口から山谷までとなります。その2→sm9631121
【他にうpした動画 → mylist/8295274】
【うp報告&撮影報告はこちら → http://meisouupnushi.blog26.fc2.com/】
【前面展望】戸81 戸塚BSー~(原宿経由)~藤沢駅北口【神奈中】
画撮影素人の「主」が横浜市内で地元「戸81系統戸塚バスセンター~原宿経由藤沢駅北口」行きの
前面展望を撮影してまいりました。
国道1号線をひたすら走り、途中渋滞の名所「原宿交差点」を抜けて藤沢駅へとまいります。(乗車したバスは始発から2本目です)
車両は、三菱 エアロスター(ワンステップ車です)
【神奈中バス 戸81系統】詳細
戸塚バスセンター~(大坂上・原宿・影取・藤沢橋経由)~藤沢駅北口
担当営業所:茅ヶ崎営業所藤沢操車場(ふ)
料金:170円~350円。整理券方式(前から乗って前から降りる(始発及び無券区間は後乗り)
運行本数:3から5本/時
神奈川中央交通 [11]系統 保土ヶ谷駅東口→桜木町駅(その2)
桜木町駅から、港の見える丘公園前~中村橋~蒔田駅前~南区役所前を経由して保土ヶ谷駅東口へ向かう系統です。
以前は横浜市営バスが運行していましたが、2006年に神奈川中央交通に移管され、「YAMATE Liner」という名前がつけられています。
撮影の都合で保土ヶ谷駅から桜木町駅に向かう便で撮影しました。
その2では山谷から桜木町駅までとなります。その1→sm9571068
【他にうpした動画 → mylist/8295274】
【うp報告&撮影報告はこちら → http://meisouupnushi.blog26.fc2.com/】
【前面展望】横17 東戸塚駅~横浜駅西口【神奈中】①
動画撮影素人の「主」が超地元の神奈中”東戸塚駅から横浜駅西口線”の
前面展望を撮影してまいりました。
今回は、その① 東戸塚駅~保土ヶ谷駅までの映像です。
保土ヶ谷駅~横浜駅西口までの「その2」→sm10332409。自動で飛びますw
【神奈中バス 横17】詳細
東戸塚駅~(狩場町・保土ヶ谷駅・水道道・洪福寺経由)~横浜駅西口
担当営業所:舞岡営業所
料金:東戸塚駅~横浜駅西口 210円(全区間均一)前乗り・先払い
運行本数:1時間3本から4本程度。
※※撮影するに当たり、幼馴染でもある友人のバスドラさんの御協力を得て
撮影してまいりました。友人のバスドラさんに多謝!
福鉄物語 第18話×東京バス日記 Third Travel Vol.3 西工車の襲来~後編~
福岡鉄道物語、18話です。今回も、TOKYU TRANSSÉSさん(元:レインボーHR)との前後編コラボ回です。
このお話を観る前に、必ずこちらの動画を観られてください。→sm16961701
sm16961701←18話を観るために必要な動画 ここ 第19話→sm17928761 東京バス日記 Third Travel Vol.4→sm17072750
まとめ→mylist/25746889
TOKYU TRANSSÉS様のマイリスト→mylist/30169378 2期マイリス→mylist/26557038 無印マイリス→mylist/25261491
途中に映像の乱れが見受けられますが、修正版の投稿が困難なためそのままとします。
【前面展望】平76 秦野駅南口~(中沢橋経由)~平塚駅【神奈中】②
バス好きで前面展望好きな「主」が
神奈中バス「平76系統 秦野駅南口~井ノ口・中沢橋経由~平塚駅」までの
前面展望を撮影してきました。
平塚と秦野を結ぶ一番遠回りする系統です。
なので、平塚まで3分割でまいります。
その②では、「神奈川大学」から山の神・山入口と?なバス停を通り「南原土手」までの展望です。
その①秦野駅南口~神奈川大学→sm11009945
その③南原土手~平塚駅北口→sm11020055(自動ジャンプ)
【平76系統 平塚駅~中沢橋経由~平塚駅北口】詳細
平塚駅~東名秦野・上井ノ口・七国峠・神奈川大学・中沢橋・南原土手~平塚駅北口
料金:170~620円(後払い)
担当営業所:伊勢原営業所秦野操車所(は)
運転本数:1時間から2時間に1本
【前面展望】横44横浜駅東口(医療センター経由)戸塚駅1/3【神奈中】
動画撮影素人の「主」が超御愛用の横浜市内の神奈中「お」の路線。
「横44 横浜駅東口~(桜木町・関内・吉野町・井土ヶ谷・弘明寺・こども医療センター・国道平戸経由)戸塚駅東口行に乗車してきました
1/3では「横浜駅東口~南太田駅」まで
2/3「南太田駅~山谷」→sm10806582(自動でジャンプ)
3/3「山谷~戸塚駅」→sm10815376
全線通してのると1時間以上かかります。
【横43・44】詳細横浜駅東口~(桜木町・関内・吉野町・井土ヶ谷・弘明寺・こども医療センター・国道平戸経由)戸塚駅東口
(横44のみ「医療センター経由」)
料金:210円(先払い)
担当営業所:舞岡営業所(お)運転本数:朝は5分間隔・その他の時間は6本/時(そのうち、2本が「横44」)
バス乗り継ぎの旅①
神谷町の某テレビ局某スペシャル番組みたいな感じ?ですが2013/2/25~3/3までの1週間で・・・路線バスを乗り継いで、自宅最寄りの三鷹駅~目的地は和歌山県の紀伊田辺駅まで行けるかどうか実際に試してみた動画です(^O^)/(車窓ばかりだけど・・・)さぁ無事にゴールできるのでしょうか?6~7回に分けてお届けします!!(駄作ですが)
【前面展望】茅06 茅ヶ崎駅ー~(今宿経由)~平塚駅北口【神奈中】
画撮影素人の「主」が県内湘南地区「茅06系統茅ヶ崎駅~平塚駅」行きの前面展望を撮影してまいりました。
国道1号線をひたすら走り、馬入橋を渡り平塚市内へと入ります。
藤沢~茅ヶ崎間・・・撮影は使用と思いましたがね。
理由は、本編に記載しております。。
車両は、三菱 エアロスター(ワンステップ車です)
【神奈中バス 茅06系統】詳細
茅ヶ崎駅~(今宿・馬入橋経由)~藤沢駅北口
担当営業所:平塚営業所(ひ)
料金:170円~250円。整理券方式(前から乗って前から降りる(始発及び無券区間は後乗り)※深夜バスあり
運行本数:2~3本/時程度
【前面展望】横17 東戸塚駅~横浜駅西口【神奈中】②
動画撮影素人の「主」が超地元の神奈中”東戸塚駅から横浜駅西口線”の
前面展望を撮影してまいりました。
その②では、保土ヶ谷駅から横浜駅西口(終点)までの映像です。
「お」のバスでは”ふそう”車がメインですが、今回は”日野車”での映像です。
【神奈中バス 横17】詳細
東戸塚駅~(狩場町・保土ヶ谷駅・水道道・洪福寺経由)~横浜駅西口
担当営業所:舞岡営業所
料金:東戸塚駅~横浜駅西口 210円(全区間均一)前乗り・先払い
運行本数:1時間3本から4本程度。大型車も入ります。
※※撮影するに当たり、幼馴染でもある友人のバスドラさんの御協力を得て
撮影してまいりました。友人のバスドラさんに多謝!
【車載】神奈川県道70号線(ヤビツ峠) 宮ヶ瀬~秦野
神奈川県道70号線(ヤビツ峠) 宮ヶ瀬~秦野
Youtube高画質版 http://www.youtube.com/watch?v=OYh6mj1RXg0
【撮影】Panasonic LUMIX DMC-GH2 + LUMIX G VARIO 14-42mm/F3.5-F5.6 ASPH./MEGA O.I.S.
14mmにて撮影 (35mm換算で28mm相当)
【映像】640*360/29.97fps H.264/AVC 【音声】AAC-LC 128Kbps
【編集】EDIUS Neo 2 Booster
【コミュ二ティ】暇な時に車載など@横浜周辺(co356952)
【投稿動画】(mylist/22079828)
【前面展望】秦38系統 秦野駅~遠藤原経由~神奈川大学【神奈中】
バス好きで前面展望好きな主が、
神奈川中央交通「秦野駅~遠藤原経由で神奈川大学」
までの前面展望をしてまいりました。
金目川沿いを走り南平橋から狭隘路進んでまいります
神奈川大学校舎までバスは入りますが展望は「神奈川大学」までです^^
【秦38系統 秦野駅~遠藤原~神奈川大学】詳細
秦野駅~河原町・南平橋・遠藤原~神奈川大学校舎
料金:170円~280円
担当営業所:湘南神奈交バス 秦野営業所(伊勢原営業所 秦野操車所)(は)
運転本数: 日中1から3本/時
203系統のバス展望リスト→mylist/18158009
神奈中バスで移動中 2013年6月号
超ローカルケーブルテレビ局『厚木伊勢原ケーブルネットワーク』で放送中の『神奈中バスで移動中』2013年6月放送分です。
大手地上波がロクな番組をやらないので、毎日見ています。
意外と面白いのですが、難点は月刊であること。
そう!1ヶ月間同じものを見ないといけないのです!
他月号 : mylist/38453975
音ずれ、何度やっても直らないので、ご容赦くださいm(__)m
【前面展望】い10 立場ターミナル(いずみ野駅)上飯田車庫【神奈中】
バス好きな「主」が
神奈中バス「い10系統 立場ターミナル~いずみ野駅経由~上飯田車庫」までの
前面展望を撮影してまいりました。
車両は「エルガミオ(ワンステ車)」いすゞPDG-LR234J2
【お詫び】一部区間“逆光”及び揺れ激しくなる箇所があります^^
ボツにしようかなとも思ったけれど、うpしてみました。
逆光区間は「補正」をかけております。。
【い10】立場ターミナル~いずみ野駅~上飯田車庫詳細
立場ターミナル~泉警察署前・いずみ野駅・ひなた山~上飯田車庫
料金:170円~230円(行先申告制前払い)
担当営業所:戸塚営業所(と)
運転本数:時間帯によってばらばら
並走区間の「立01系統が本数多」203系統のバス展望リスト→mylist/18158009
【前面展望】東10 東戸塚駅~緑園都市駅【神奈中】
バス好きで前面展望好きな「主」が
地元を走る神奈中バス「東10系統 東戸塚駅~緑園都市駅」の
前面展望を撮影してきました。
鉄道を使って行くと30分以上かかる両駅間を、15分ちょっとで結ぶ便利な路線です^^
【東10系統 東戸塚駅~緑園都市駅】詳細
東戸塚駅~前田ハイツ前・妙法寺・名瀬~緑園都市駅
料金:220円(信用性前払い)※さかえ橋までは、210円
(乗車時に、行先を告げて料金を支払う方法^^)
担当営業所:舞岡営業所(お)
運転本数:概ね10~20分間隔(深夜バスあり)
【前面展望】平76 秦野駅南口~(中沢橋経由)~平塚駅【神奈中】③
バス好きで前面展望好きな「主」が
神奈中バス「平76系統 秦野駅南口~井ノ口・中沢橋経由~平塚駅」までの
前面展望を撮影してきました。
平塚と秦野を結ぶ一番遠回りする系統です。
なので、平塚まで3分割でまいります。
その③では、「南原土手」から平塚駅(終点)までの展望です。
その①秦野駅南口~神奈川大学→sm11009945
その②神奈川大学~南原土手→sm11016660
【平76系統 平塚駅~中沢橋経由~平塚駅北口】詳細
平塚駅~東名秦野・上井ノ口・七国峠・神奈川大学・中沢橋・南原土手~平塚駅北口
料金:170~620円(後払い)
担当営業所:伊勢原営業所秦野操車所(は)
運転本数:1時間から2時間に1本
神奈中バスで移動中 2013年7月号
超ローカルケーブルテレビ局『厚木伊勢原ケーブルネットワーク』で放送中の『神奈中バスで移動中』2013年7月放送分です。
大手地上波がロクな番組をやらないので、毎日見ています。
意外と面白いのですが、難点は月刊であること。
そう!1ヶ月間同じものを見ないといけないのです!
他月号 : mylist/38453975
音ずれ、何度やっても直らないので、ご容赦くださいm(__)m
神奈中バスで移動中 2013年8月号
超ローカルケーブルテレビ局『厚木伊勢原ケーブルネットワーク』で放送中の『神奈中バスで移動中』2013年8月放送分です。
大手地上波がロクな番組をやらないので、毎日見ています。
意外と面白いのですが、難点は月刊であること。
そう!1ヶ月間同じものを見ないといけないのです!
ついにネタ切れ!?
他月号 : mylist/38453975
音ずれ、何度やっても直らないので、ご容赦くださいm(__)m
神奈中バスで移動中 2013年5月号
超ローカルケーブルテレビ局『厚木伊勢原ケーブルネットワーク』で放送中の『神奈中バスで移動中』2013年5月放送分です。
大手地上波がロクな番組をやらないので、毎日見ています。
意外と面白いのですが、難点は月刊であること。
そう!1ヶ月間同じものを見ないといけないのです!
他月号 : mylist/38453975
音ずれ、何度やっても直らないので、ご容赦くださいm(__)m
16時過ぎの茅ヶ崎駅
16時10分頃です。神奈中バスなんて3台もそろうと暑苦しくてしょうがないです。そんなことないです。良い塗装です。昼間の時間帯なら10分刻みでこのような光景を見ることが出来ますが、作ってみて思ったのは、郊外の駅としては普通過ぎる台数だということですorz