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《京急》神奈川新町 特急後4両切り離しシーン《川崎止まり→新町から普通浦賀行き》
こんにちは。かずし鉄道系です。
平日朝ラッシュ明けの神奈川新町駅では12両で到着した特急が、後ろ4両を切り離して運転されます。
ただし新町のホームは上りこそ12両分あるものの、下りホームは8両分しかありません…
そこで案内上は「京急川崎で後ろ4両切り離し」という事にしておいて、川崎では乗客を降ろすだけ。
新町で後ろ4両はみ出して停まり、切り離し作業を行います。
今回撮影した新町9:53発の場合、残った4両をそのまま始発の普通浦賀行きとして利用しているようでした!
【京急のお遊び?】新町検車区に見慣れない行先の車両が止まっていたんだが…
京急本線の神奈川新町駅に隣接する新町検車区に見慣れない…というか存在しえない行先表示の車両が止まっていました。京急社員の遊び心でしょうか?
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/OC16g7zSxC0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
都営5300形5314F 神奈川新町駅2番線発車
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
5301F〜5314Fはスカートの形状が小さくなっています。
5314Fは2021年5月12日に廃車回送されました…(´・ω・`)
また、それと同時に、スカートの形状が小さな5300形が全て消滅しました。
都営5300形5316F 相互直通運転30周年記念ヘッドマーク車両 神奈川新町駅2番線発車
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
都営5300形5319F 相互直通運転60周年記念ヘッドマーク車両 神奈川新町駅2番線発車
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
【廃車回送】都営5300形5311F 神奈川新町駅1番線入線
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
5311Fは2021年2月15日に廃車回送されました…(´・ω・`)
ことでんが京急の荒業をマネしたようです
学校帰りに偶然撮影できました!新町のアレもどきは初めて見たので嬉しかったです!
本家ストーカー→ sm853378
YouTube版→https://youtu.be/N5kFgY3XVCs
京急トラック衝突事故 当該車両などを撮ってみた(2019-09-06撮影)
久しぶりのうpです。
2019年9月5日に神奈川新町駅付近の踏切で発生した事故の現場の様子を見てきました。すげえ暑かった…。事故から1日経ったが、脱線した車両の一部やトラックの残骸は搬出されていなかった。
ようつべはこちら↓
https://youtu.be/nBuYmYDe-GA
2019/4/29逝っとけダイヤ中の神奈川新町の様子
4/29朝に発生した日ノ出町駅での人身事故の影響で、大幅にダイヤが乱れ、運休や行き先変更などが出ました。エア急が神奈川新町発着になったり新町での車両入れ換えの様子などをお送りします。大型連休中で快特を中心に大混雑していました。
平日夕ラッシュ時の神奈川新町駅 Part.3
Part.1→sm29854306 Part.2→sm29893718 マイリスト→mylist/55657988
2016.07.28 平日夕ラッシュ時の神奈川新町駅 Part.2
(前回登場分含めて)600形8両編成の半分が登場します(というか今回600形登場率高いw)Part.1→sm29854306
2016.07.28 平日夕ラッシュの神奈川新町駅 Part.1
私用で横浜市鶴見区内へ行ってきた帰りに撮影。Part.2→sm29893718 マイリスト→mylist/55657988
20150815 六郷土手花火大会による臨時列車 1
多摩川河川敷での「花火の祭典」開催に伴い、六郷土手→品川で6本の臨時列車が走りました。
昨年は平日ダイヤだったため、ウイング号の送り込み回送による後2両ドアカットでの臨時停車が行われましたが(sm24247982)、今年は休日ダイヤのため、6両編成3本が品川~京急川崎を2往復し、六郷土手→品川で6本の臨時列車が運転されました。
六郷土手駅では混雑のため、通過列車の減速と一部のエアポート急行で臨時停車が行われたほか、平和島駅では臨時の特急が後続の快特を通過待ちする光景が見られました。
mylist/12107971
【京急】神奈川新町駅 上り特急後4両分割
土曜日の朝ラッシュ時間帯、線内特急の後に4両編成の増結車を連結しています。
この増結車は神奈川新町止まりとなっており、神奈川新町駅の3番線で後4両を分割します。
|mylist/1183559|user/10231|
【走行音・側面展望】京急新1000形東芝VVVF車 神奈川新町→京急鶴見
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年07月20日 【区間】京急電鉄本線神奈川新町駅→京急鶴見駅
【車両形式】京急新1000形 【車番】1408
【動画説明】
京急新1000形東芝VVVF車の走行音動画です。側面展望は実質おまけです。
京急電鉄で東芝のVVVF装置を採用しているのは1405編成のみなので珍しいです。
#1:45付近から京浜東北線の電車を追い抜き、#2:30付近からは先行の普通車に追い付きます。
追記:東芝VVVF車も大量に増えましたね。大して珍しくもなんともないです()
|補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar319800 |mylist/28132557|@Utopia_P_1|
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=x_TsapRVSNE&feature=youtu.be
犬山駅の日常風景
犬山線、広見線、小牧線、各務原線との接続駅。そして犬山検車区を併設し、名鉄の一大ジャンクションである犬山駅で見られる日常風景。
某東の赤い私鉄とまでは行きませんが、このような風景が見られます。
6両編成、犬山どまりの普通が到着し、前4両を新鵜沼への回送、後2両を岐阜行き急行に仕立てるまでの一連の動作をご覧ください。
マイリスト mylist/27464455
【京急】 神奈川新町での車両交換 【並走】
自分は田舎者ですが・・・。初めて見たときは目を疑いました。京急、なめたらいかんな(`・ω・´)
撮影日 2012年3月28日|mylist/31781180
【京急】神奈川新町駅特急分割
平日朝ラッシュ時間帯に見られる、神奈川新町駅での特急分割の様子です。
2000形4両編成も数が減り、増解結が見られる機会も減ってきますね。。
|mylist/1183559|user/10231|
【京急】20120408 神奈川新町 車両交換
16時12分頃、大鳥居駅構内で人身事故が発生し、その影響で10分程の遅れを持って運転していたエアポート急行が、神奈川新町駅から代替の車両(特発:1500形+ステンレス1000形)で運転され、遅れていた列車は神奈川新町で打ち切りとなりました。
1500形の4両編成は以前、羽田空港国際線ターミナルでホームドアが反応しないという現象を経験しているため、神奈川新町~新逗子を走行後、上りで元々のエアポート急行の車両に交換されました。
mylist/12107971
2011.11.22 ダイヤ乱れ時前面展望 新町⇒鶴見
神奈川新町での撮影(sm16243003)の後品川へ移動する際のついで撮影です。
列車密度は濃くなかったですが、各主要駅の電光掲示板は仕事を放棄していました。
鶴見⇒川崎はこちら→sm16259254
【架線】合成素子【合成シンプルカテナリー】
高速列車の集電を安定させるる方法として、架線のハンガーに合成素子を挟む方法があります。 内部にはバネとダンパーが仕込まれており、トロリー線の振動を素早く減衰させます。 この方式の架線を合成シンプルカテナリーと呼びます。
京急線の列車が高速で通過する本線で広く見られますよ