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【名鉄】昼間のミュースカイ(2000系) 名鉄名古屋発 中部国際空港行【車窓展望】
令和5年(2023年)8月10日に撮影
名古屋鉄道 名古屋本線-常滑線-名鉄空港線
2000系 ミュースカイ 4両編成 10:50発
名鉄名古屋、金山、神宮前、中部国際空港(セントレア)の順です。
常滑駅通過後、車内放送にて「Big Sunset」のBGMが流れます。
Taken on August 10, 2023
Nagoya Railroad Nagoya Main Line - Tokoname Line - Meitetsu Airport Line
Series 2000 MU Sky 4-car train at10:50
The order is Meitetsu Nagoya Station, Kanayama Station, Jingumae Station, and Chubu Central Japan International Airport Station.
After passing Tokoname Station, the BGM of "Big Sunset" will be played on the on-board announcement.
名古屋鉄道
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中部国際空港 セントレア
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jync
sync×Nagoya Railroad スライドショーです。
先駆者様→sm23477144 思いっきり被っちゃってごめんなさい
冷やし神宮前
来年もよろしくお願いします
2020/1/23追記
音声聞き取れないんだったら字幕つけないでください
あと字幕つけるとしても通常コメントでは邪魔なので下に小さくつけてもらえると嬉しいです。
ゼンゴ行進曲
高校忙しすぎなのだわ。
sm25311146←原曲はこちらから
めいはんさんから一部素材をお借りしました。
<追記>
annnoさん、A3pH8In6D さん、nullさん、今村左京さん、警戒さん、ゲストさん、Sawachさん、にしきたさん、くろしおりさん、九月の風(きゅーかぜ)さん、日野BRさん、いずみんさん、めいはんさん、sonic7emeraldさん、[A]あずささん、クミケさん、宣伝ありがとうございます!
神宮前駅 時刻表の変遷
1962年、1984年、1997年、2011年の神宮前駅(平日7時台)。
白・●表示が標準停車駅で黄色・△表示が特別停車駅です。途中で色の変わる列車はその駅で種別変更します。
※ラッシュ時ですが、対名古屋輸送がメインであることを考えると神宮前―新名古屋間が目的地となる通勤客の方が多いと思われます。そのためか、始発駅こそ支線末端からの直通が結構ある一方で、支線終着となる列車は平時より少ないです。
追記:優等標準停車駅のほか、特別停車のない普通停車駅は省略しています(ただし茶所(岐南と間違えた…。1984年準急停車駅)と名和(1962年常滑系統急行停車駅)は該当種別が動画中に登場してません)。
平日AM10時台の場合(新名古屋)→sm15877702
駅の音風景~名鉄・神宮前駅~【夕方前でも続々と…】
名古屋本線と常滑線が合流する神宮前駅。この駅は自動放送と肉声放送を組み合わせて列車の案内を行っています。のりばごとに発車ベルの音色が違うところ、たまに聞こえてくる併走のJRの音も合わせて、平日午後4時前後の日常の音風景です。なお、当時は種別の「ミュースカイ」がなかったり、謎設定で終わった金山折り返しの豊橋~中部国際空港の特急がまだあった頃のものです。
動画冒頭の「撮影日」は「収録日」の誤りです。画像は後日別途撮影しています。
夕方6時の神宮前
2011年11月2日(水)の夕方6時40分ぐらいから30分ぐらい撮影したものです。
手ブレ補正、画質補正とか色々しまくったんですが、画質はいまいちです・・・。
神宮前駅の隣の変な踏切
第一種手動踏切道という日本全国でも珍しい踏切が名古屋の結構都心部にあります。
内容がちょっと重苦しいので音楽を載せるのやめました。
2008年12月26日 パノラマカー7011F 神宮前駅にて
パノラマカー白帯を、このあと7041Fによる定期運転最終のイベント前に撮影。
1000系がデビューした頃の名鉄
以前、テスト用にUPしてあった動画を公開します。(撮影日不明 ヾ(_ _。)スミマセン)_先日、12月23日と27日に約7年ぶりに名鉄を撮りに行ってきました。パノラマカーやモノレールが無くなりパノラマスーパーも全特の編成が引退とホントに時間の流れを感じさせられました....。_私のupした動画のリストはこちらになります。[mylist/5871923]