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2023年10月5日 農作業日誌P773 筑波に行ってJAXAとか牛久大仏とかを見てきたよ！
本日の農作業
午前 旅行
午後 旅行
4日はあいにくの雨模様で景色って何それ？5日も午前中白い世界ですっきりせずです。きっと天気が良ければ・・・とか思いますが、あえていうなれば天気が悪かったからこそ旅行出れたと思うしかないです。そんな感じで、1日目はつくばエキスポセンターへと行ってきました。なかなか時代を感じる建物と内容物です。プラネタリウムだけはそれなりに新しくてきれいなのです。展示物は・・・。その後は、農業関連もって事で農研へ行きました。大変広いです。何をやっているか知りませんが、大変広いです。あれって移動するには車だよね？展示物はお米中心でした。果樹や野菜もあるけどおまけぐらいですね。そののちにJAXAの施設見学です。これは普通に良いものです。現在進行形の管制室とかじっくり見ていたいですね。あとは、展示物もよかったです。あのスケール感はゲームでは味わえないです。ただ、展示のところでも解説があったのですが、時間の関係で参加できずです。とってもディープなネタを喋っていて面白そうでした。45分のコースのうちの30分ぐらいは近くで聞けたとは思います。
その後、ホテルで次の日になり牛久大仏見たり、大杉神社へと行くのでした。これも、牛久大仏の異次元の巨大さは現地に行った人しかわからないです。あれは本当に巨大です。ビルを見上げるイメージですね。大杉神社は・・・まああんなかんじなのでしょう。次回はこのあたりに来るときは神宮制覇です。で、これで2日間の旅が終わったので帰りにアクアラインを走ってきたのでした。海ほたるは本当に船です。塗装具合は海の影響もあって船並みに分厚かったのでした。
【1’03.603】シビック Type R (FK8) ’20【無改造つくば GT7】
無改造 (SSタイヤ使用)、オフライン走行
筑波サーキット （7:00）
車種別の性能差比較のためのタイムアタックです
ホンダ シビック Type R (FK8) ’20
【1’03.603】最高記録
☆ドライバー b_SPEC の評価
【ドライバーコメント】「ハイパワーFFだからヘアピンは苦手？」
【走行時間】１５分
【挙動】鈍重なアンダーステア
【安定感】たまに曲がらなくなる、サイドターンでごまかして...
【乗りやすさ】良いけど、速く曲がるにはコツがいる
（PS4 純正コントローラー使用）
【1’06.791】シビック Type R (EK) ’98【無改造つくば GT7】
無改造 (SSタイヤ使用)、オフライン走行
筑波サーキット （7:00）
車種別の性能差比較のためのタイムアタックです
ホンダ シビック Type R (EK) ’98
【1’06.791】最高記録
☆評価
【ドライバーコメント】「素直でかわいい子」
【走行時間】１０分
【挙動】安定したアンダーステア
【安定感】イイ感じ、サイドターンも効きやすい
【乗りやすさ】初心者にもオススメ
（PS4 純正コントローラー使用）
【1’05.677】RX-8 Spirit R’12【無改造つくば GT7】
無改造 (SSタイヤ使用)、オフライン走行
筑波サーキット （7:00）
車種別の性能差比較のためのタイムアタックです
マツダ RX-8 Spirit R’12
【1’05.677】最高記録
☆評価
【ドライバーコメント】「コーナーマシンって聞いてたんだけど…？」
【走行時間】１０分
【挙動】強いオーバーステア
【安定感】ふらふらする...トレッド狭いから？
【乗りやすさ】ノーマル足じゃちょっと戦えないかも
（PS4 純正コントローラー使用）
【1’09.632】カローラレビン (AE86) ’83【無改造つくば GT7】
無改造 (SSタイヤ使用)、オフライン走行
筑波サーキット （7:00）
車種別の性能差比較のためのタイムアタックです
トヨタ カローラレビン (AE86) ’83
【1’09.632】最高記録
☆ドライバー 評価
【ドライバーコメント】「LSD付いてないけど走りやすい」
【走行時間】１０分
【挙動】ほぼニュートラル
【安定感】イイ感じ
【乗りやすさ】LSDを付けないとコーナー脱出が困難
（PS4 純正コントローラー使用）
【1’03.653】フェアレディZ ’08【無改造つくば GT7】
無改造 (SSタイヤ使用)、オフライン走行
筑波サーキット （7:00）
車種別の性能差比較のためのタイムアタックです
日産 フェアレディZ ’08
【1’03.653】最高記録
☆ドライバー b_SPEC の評価
【ドライバーコメント】「タイヤという皿にパワーをキレイに盛り付けて...」
【走行時間】１０分
【挙動】アクセルONでオーバーステア
【安定感】ドリフトしちゃうと失速
【乗りやすさ】GTカー的な乗り味で好みが分かれる
（PS4 純正コントローラー使用）
【1’02.833】TTS クーペ ’14【無改造つくば GT7】
無改造 (SSタイヤ使用)、オフライン走行
筑波サーキット （7:00）
車種別の性能差比較のためのタイムアタックです
アウディ TTS クーペ ’14
【1’02.833】最高記録
☆ドライバー b_SPEC の評価
【ドライバーコメント】「４駆パワーで素早くコーナー脱出！」
【走行時間】１０分
【挙動】ひたすらアンダーステア
【安定感】ブレーキングは気持ち早めに
【乗りやすさ】スローインファストアウト走法が利くけど、ミサイル化に要注意！
（PS4 純正コントローラー使用）
どりゃおじさんに喋りで勝て！ 頭文字ｄ Extremestage ツッコミ満載のゆっくり実況 22 筑波 星野好造】難易度ハードでストーリークリア目指す！
頭文字ｄzeroがでて、久々にやりたくなったので難易度ハードでクリアを目指す！
zeroよりこっちの方がつくりこまれてるような
■前回
https://nico.ms/sm38778135
■YouTubeチャンネルはこちら
https://www.youtube.com/user/unnyo123/featured
■バトル中の曲
EURO BEAT / FOREVER YOUNG / SYMBOL
■ゲームの購入はこちら
https://amzn.to/348cLRQ
■このシリーズの#1
https://www.youtube.com/watch?v=mJzVZ4cEgLI&list=PLkV0IU9qlgVyUMpRODEuI6dADfPA-jL1I&index=5&t=100s
■再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkV0IU9qlgVyUMpRODEuI6dADfPA-jL1I
■Twitter
https://mobile.twitter.com/youtube_TOMOP
「頭文字D」啓介のダメージを受けているFDが土坂でスピンして太陽膨張
啓介のダメージを受けているFDがスピンした瞬間太陽膨張!サスペンションに核が設置!?滅亡後は土坂野郎が仕掛けたせいか、元暴走族のリーダーが公開処刑を仕掛ける!
地球滅亡BGM:NO CONTROL(頭文字D4の筑波山のテーマ)/MANUEL
【筑波サーキット】ユーロトラックデイ走行動画
筑波で開催されたユーロトラックデイの走行動画。筑波は今回で2回目、外気温32℃の条件でクリアラップも中々とれず、タイムは前回の1秒落ちの15秒台・・・次は13秒台に入れたい。
※ちなみに動画はベストラップのものではありません、ド下手です。
GT5 オンライン TC2000 三つ巴バトル
すごく懐かしいバトルを発掘したので保存用にうｐ
GT5オンライン 筑波1000kg・350ps・SS部屋に入り浸っていたころの熱いバトル
あの頃は楽しかったなぁ・・・・・・
「マジョーラの人」とか「禁止語句の人」といえば、当時のフレならわかるかも。
AE86祭り 2014 ドリフトバトル
年末恒例の８６祭り
当日の写真
https://plus.google.com/u/0/photos/106665609451716679396/albums/6093075335493493457
【荒削りアタック２】 筑波 アルテッツァ 【GT6】
批判コメ大歓迎！！！荒削りアタック第二弾！筑波サーキットを荒削りな走りで攻略してみました。使用車種：アルテッツァRSノーマルでタイヤもCSのまま、ABSやTCS等の電子制御もカットしています。
頭文字D7 Xランク到達記念動画!!
※動画を視聴していただく前に一つ。
撮影する際ピンぼけが起きてしまい、モヤがかかったような画質になっております。
見づらい動画かとは思いますが、もしそれでも宜しければご視聴していただけると幸いです。
＜走りに関して＞
一番もったいなかったのは３セクスネーク後のシフトアップミス。 ３回程レバー操作を誤りましたｗ
ただその後気を引き締めて走ったおかげで、４セクいい感じに繋がりました!
３セクがどうもタイム伸びてるので試行錯誤しております。 スネークが一番の課題です。
頭文字ｄエクストリームステージ黙々実況パートFINAL
短かったですが最終回です 最後にしてマイクの音量設定ミスw
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黙々実況part１リスト＞mylist/32128798
コミュ＞co1594986
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