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ボートレース平和島 第7回プレミアムG1クイーンズクライマックス応援企画「こんせいそんのニコ生諸国旅打ち行脚2018」ボートレースからつ編
あの旅打ち行脚が今年は復活!!第1弾はボートレースからつ 5月15日「GⅢオールレディース RKBラジオ杯」準優勝戦!
【鉄道事故】筑肥線踏切事故ニュース(1985年8月7日)
当動画は以下(ビリビリ動画)より転載
【铁道事故】1985年筑肥线道口事故 [新闻报导及采访] (老物)_哔哩哔哩_bilibili
https://www.bilibili.com/video/BV1zV411J76F/
【事故概要】
1985年8月7日7時50分ごろ発生
筑肥線 今宿~姪浜間の生の松原踏切にて、九州特殊運送所有の大型トレーラーが過積載(25トン超過)で踏切に乗り上げて立ち往生してしまい列車と衝突して脱線。
トレーラを巻き込む形で列車は脱線して電柱を薙ぎ倒すなどの被害が出た他、1両目の乗客を中心に189名が重軽傷を負う大惨事となり、事故区間は終日不通となりバスによる代替輸送が実施された。
同線は1983年3月22日より福岡市営地下鉄空港線との相互直通運転開始と同時に電化が行われ、ダイヤ過密化や運転速度向上により列車事故が増加したと指摘されている。
【タイムコード】
00:00~20:31:KBCニュースプラザ(OPにBastian's Happy Flight(映画『The Never Ending Story』BGM)起用)
20:32~29:40:RKBニュースワイド
29:41~33:09:TNCスーパータイム
33:10~39:02:ふくおかNHKニュースネット
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」(上)【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約70分あります。
コメントやマイリスト登録いただけますと、次回作への励みになります。
玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
【前面展望】筑肥線(姪浜~唐津)その2
パート2は筑前前原~唐津間です。
パート1→sm23412828
その他の前面展望シリーズ
・根室本線→sm22889169
・大船渡線BRT→sm22124938
・東武野田線(大雪)→sm22871288
・大井川鉄道井川線→sm22427081
・中央本線(塩尻~中津川)→sm22681078
・富山地方鉄道シリーズ→sm23134423
・紀州鉄道→sm22101343
・山陽本線→sm23240093
・美祢線→sm23265501
・山陰本線→sm23297215
・三江線→sm23331335
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車2013→sm20009349
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_N_H
JR九州・筑肥線 筑前前原→浜崎(快速・西唐津行き)
JR九州・筑肥線に、乗車しました。車両は、303系(快速・西唐津行き)です。筑前前原→美咲が丘(通過)→加布里(通過)→一貴山(通過)→筑前深江→大入(通過)→福吉(通過)→鹿家(通過)→浜崎を撮影しました。
浜崎~西唐津・終点(sm36017711)
1976年 博多駅発車時刻表
新幹線博多開業2年目の春。九州の玄関口、博多駅はこんなダイヤでした…。
現在、宮崎駅にのみ乗り入れております。動画の最後にボタンが出現するので、ぜひ足を運んでみてくださいね。
動画制作にあたり、逸般人Pに協力を頂きました。ありがとうございました。
JR九州・筑肥線 筑前前原→浜崎(快速・西唐津行き)
JR九州・筑肥線に、乗車しました。車両は、303系(快速・西唐津行き)です。筑前前原→美咲が丘(通過)→加布里(通過)→一貴山(通過)→筑前深江→大入(通過)→福吉(通過)→鹿家(通過)→浜崎を撮影しました。
JR九州・筑肥線 姪浜→筑前前原(普通・筑前前原行き)
タイトルどおりです。JR九州・筑肥線の「姪浜⇔下山門⇔今宿⇔九大学研都市⇔周船寺⇔波多江⇔糸島高校前⇔筑前前原」間を、撮影しました。車両は、303系です。
JR九州 筑肥線筑前前原駅以東ワンマン化&ホームドア稼働開始
2021年3月13日、JRグループ6社を中心に多くの鉄道事業者で実施されたダイヤ改正では、人々の生活様式の変化や夜間作業時間の確保を理由とした終電繰り上げに大衆の関心が集まりました。
そんな中でひっそりと大きな転換期を迎えたのがJR九州の筑肥線です。筑肥線では今回のダイヤ改正に併せて、下山門駅~筑前前原駅間の全駅(整備済みの九大学研都市駅を除く)でホームドアが一斉に稼働開始されると共に、姪浜駅~筑前前原駅の全列車でワンマン運転が開始されました。
JR九州(九州旅客鉄道)とNSD、HOYAは3月11日、筑肥線の一部列車のワンマン化に併せ、列車内自動放送アプリを開発、使用を開始することを発表した。
運転士のヒューマンエラー防止のために開発したiPadによる運転士向け支援アプリを拡張するもの。JR九州のワンマン列車では車両内に設置された専用機器を運転士が手動操作することで列車内自動放送を行なっているが、機器の操作性や多言語対応、放送内容の柔軟な変更への対応が課題となっていた。
これを解決するため、専用の放送装置を必要としないiPadを活用した列車内自動放送アプリを開発。操作性の簡素化、音声編集の低コスト化、柔軟な放送内容変更、多言語対応などを実現する。
同アプリは3月13日から筑肥線、唐津線(姪浜駅~西唐津駅)で運行する、303系3編成、305系6編成で導入を開始。今後、他路線への適用拡大を図っていく。
【後編】【鉄道解説】廃線、新設、未成線・・・分断された路線に埋もれた、もう1つの路線とは【小春六花】
すべての物事には理由があります(たぶん)。
●今回のあらすじ
とある場所にある、複雑な歴史をたどった路線のご紹介です。
分断された路線をめぐって繰り広げられた歴史の裏事情、そして立派な高架橋に隠された、もう1つの路線に注目です。
●前編はこちら
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40739323
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/
【前面展望】筑肥線(姪浜~唐津)その1
続いては九州編!
九州では珍しい直流電化の筑肥線、パート1は姪浜~筑前前原間です。
その2→sm23424320
その他の前面展望シリーズ
・根室本線→sm22889169
・大船渡線BRT→sm22124938
・東武野田線(大雪)→sm22871288
・大井川鉄道井川線→sm22427081
・中央本線(塩尻~中津川)→sm22681078
・富山地方鉄道シリーズ→sm23134423
・紀州鉄道→sm22101343
・山陽本線→sm23240093
・美祢線→sm23265501
・山陰本線→sm23297215
・三江線→sm23331335
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車2013→sm20009349
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ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
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【のら】佐賀県を走るキハ125に逢ってきた
2019年10月
キハ31が引退したので、次の推しはキハ125だ!
ということで、佐賀県へキハ125に乗ったり、撮ったりしてきました。
迷列車で行こう【福岡】 №1 赤く塗り替えられた103系
迷列車で行こうシリーズは今回が初参入!たくさんの迷列車シリーズを見ているうちに、作ってみたくなりました。よろしくお願いします。
JR九州筑肥線 列車通過シーン集
JRQカラーは赤だぜ! こんにちは。たしまれです。 初めての動画編集&比較的まともな動画うp&初の非テスト動画うp&低画質乙 撮影区間 姪浜⇔九大学研都市 登場車両 福岡市地下鉄1000N系・2000系 JRQ103系 1500番代・303系 撮影機材 Panasonic FZ10
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」(中)02【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章sm16654692から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、、約70分あります。
コメントやマイリスト登録いただけますと、次回作への励みになります。
玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
JR九州・筑肥線 筑前深江→浜崎(普通・西唐津行き)
タイトルどおりです。JR九州・筑肥線の「筑前深江⇔大入⇔福吉⇔鹿家⇔浜崎」間を、撮影しました。車両は、103系です。
玄海の轍 第4話 近代化の軌跡(九州編♯54)第3章(下)
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、筑肥線と唐津線、福岡市高速鉄道(主に地下鉄空港線)の近代化の物語です。
この物語は8つの動画、4章構成です。第1章sm18236306から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約110分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611 第3話sm16654692
迷列車【九州編】mylist/17354181
玄海の轍 第4話 近代化の軌跡(九州編♯54)第4章(下)
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、筑肥線と唐津線、福岡市高速鉄道(主に地下鉄空港線)の近代化の物語です。
この物語は8つの動画、4章構成です。第1章sm18236306から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約110分あります。
コメントやマイリスト登録いただけますと、次回作への励みになります。
玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611 第3話sm16654692
迷列車【九州編】mylist/17354181
【前編】【鉄道解説】地下鉄に直通しない地下鉄直通車両の今に迫る!【小春六花】
赤いアイツの正体とは?
●今回のあらすじ
JR九州で運行されている、103系1500番台のご紹介です。
全体の残存率が1.4%にまで低下した103系の中でも異彩を放つ番台の特徴と、変化する運用、そして路線がたどった歴史を前後編でご紹介します。
●西鉄高架化の動画はこちら
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40526487
●当チャンネルについて
主に鉄道解説動画を扱います。
首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。
解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。
●YouTubeはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」(下)【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章sm16654692から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、、約70分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
※次回作(#54)にて玄海の轍シリーズは終了です。
JR九州・筑肥線 浜崎→西唐津(快速・西唐津行き)
JR九州・筑肥線に乗車しました。車両は、305系(快速・西唐津行き)です。浜崎→虹ノ松原(通過)→東唐津→和多田→唐津→終点の西唐津を撮影しました。
JR九州 筑肥線筑前前原駅以東ワンマン化&ホームドア稼働開始
2021年3月13日、JRグループ6社を中心に多くの鉄道事業者で実施されたダイヤ改正では、人々の生活様式の変化や夜間作業時間の確保を理由とした終電繰り上げに大衆の関心が集まりました。
そんな中でひっそりと大きな転換期を迎えたのがJR九州の筑肥線です。筑肥線では今回のダイヤ改正に併せて、下山門駅~筑前前原駅間の全駅(整備済みの九大学研都市駅を除く)でホームドアが一斉に稼働開始されると共に、姪浜駅~筑前前原駅の全列車でワンマン運転が開始されました。
JR九州(九州旅客鉄道)とNSD、HOYAは3月11日、筑肥線の一部列車のワンマン化に併せ、列車内自動放送アプリを開発、使用を開始することを発表した。
運転士のヒューマンエラー防止のために開発したiPadによる運転士向け支援アプリを拡張するもの。JR九州のワンマン列車では車両内に設置された専用機器を運転士が手動操作することで列車内自動放送を行なっているが、機器の操作性や多言語対応、放送内容の柔軟な変更への対応が課題となっていた。
これを解決するため、専用の放送装置を必要としないiPadを活用した列車内自動放送アプリを開発。操作性の簡素化、音声編集の低コスト化、柔軟な放送内容変更、多言語対応などを実現する。
同アプリは3月13日から筑肥線、唐津線(姪浜駅~西唐津駅)で運行する、303系3編成、305系6編成で導入を開始。今後、他路線への適用拡大を図っていく。
玄海の轍 第4話 近代化の軌跡(九州編♯54)第1章(上)
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、筑肥線と唐津線、福岡市高速鉄道(主に地下鉄空港線)の近代化の物語です。
この物語は8つの動画、4章構成です。第1章から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約110分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611 第3話sm16654692
迷列車【九州編】mylist/17354181
迷列車シリーズ先行作品⇒呼子線関連 sm10022581、103-1500関連 sm13597922
JR九州・筑肥線 浜崎→西唐津(普通・西唐津行き)
タイトルどおりです。JR九州・筑肥線の「浜崎⇔虹ノ松原⇔東唐津⇔和多田⇔唐津⇔西唐津」間を、撮影しました。車両は、103系です。
玄海の轍 第3話「薄倖の鉄路」(中)01【九州編♯53】
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、唐津と福岡、それに伊万里とを連絡する筑肥線を建設した「北九州鉄道㈱」の物語です。
この物語は4つの動画、5章構成です。第1章sm16654692から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、、約70分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611
迷列車【九州編】mylist/17354181
【前面展望】筑肥線 桃川ー佐里
JRと松浦鉄道で完全に分断された伊万里を出て、ひたすら唐津に進みます。かつて急行や貨物が走っていただけあって、ホームも少々大きめ。
前:伊万里ー桃川→sm9665922 後:佐里ー山本→sm10217638 筑肥東線→sm9736082から
うpリス本館→☆mylist/8148525・☆2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります) 九州JR&私鉄→☆mylist/15095760&mylist/15095742 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
【前面展望&側面展望】西唐津ー姪浜①【筑肥線・305系①】
広島と同様に、103系の代わりに役目に就く新車両です。
前: 後:sm25829711
乗換:筑肥西線&唐津線&筑肥線103系→sm10218202&sm15202649&sm9736082
九州JR&私鉄&バス→mylist/15095760&mylist/15095742&mylist/31489493 マイリス1・2・3・4・5・6・7・8・9・10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817&☆mylist/10360537&mylist/9775024 一覧→user/5903512
玄海の轍 第4話 近代化の軌跡(九州編♯54)第1章(下)
ずいぶんとご無沙汰しておりました。
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、筑肥線と唐津線、福岡市高速鉄道(主に地下鉄空港線)の近代化の物語です。
この物語は8つの動画、4章構成です。第1章sm18236306から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約110分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611 第3話sm16654692
迷列車【九州編】mylist/17354181
【駅探訪56】唐津の旧鉄道結節点・JR唐津/筑肥線 山本駅を訪れてみた
山本駅は佐賀県唐津市にあるJR唐津線・筑肥線の駅。1898年12月1日に開業した駅で、一日平均乗車人員は338人(2011年)です。そんな山本駅で、駅周辺や構内、列車の発着風景を撮影してみました。
BGM : takai様制作 "日常の物語" ※配布元:音楽の卵(http://ontama-m.com/)
Map : Google マップ
Reference : Wikipedia
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/NlMREVqVLXg
★ 駅探訪シリーズ(mylist/25745234) 第55駅(JR唐津線 西唐津駅)sm21905087←【当駅】→第57駅(JR海峡線 知内駅)sm22881125
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【前面展望】筑肥線 浜崎ー大入【103系、空港へ②】
103系1500番台が、ちょっくら唸りますよ。気持ちよく広がる海辺を疾走します。やっぱ景色としては側面も捨てがたいのですが、一応撮っているので、またいつか公開しようかと。
前:唐津ー浜崎→sm9736082 後:大入ー筑前深江→sm9989453 筑肥西線→sm9665922から 103系おすすめ→sm6780095
うpリス本館→☆mylist/8148525・☆2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります) 九州JR&私鉄→☆mylist/15095760&mylist/15095742 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
玄海の轍 第4話 近代化の軌跡(九州編♯54)第4章(上)
迷列車【九州編】を視聴いただき、ありがとうございます。
今回取り上げる話は、筑肥線と唐津線、福岡市高速鉄道(主に地下鉄空港線)の近代化の物語です。
この物語は8つの動画、4章構成です。第1章sm18236306から順繰りにお楽しみください。
全作品を通してみますと、約110分あります。
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玄海の轍シリーズ 第1話 sm14581430 第2話 sm15532611 第3話sm16654692
迷列車【九州編】mylist/17354181
JR九州・筑肥線 浜崎→西唐津(快速・西唐津行き)
JR九州・筑肥線に乗車しました。車両は、303系(快速・西唐津行き)です。浜崎→虹ノ松原(通過)→東唐津→和多田→唐津→終点の西唐津を撮影しました。
筑前前原~浜崎(sm36017809)
【前面展望】筑肥線 大入ー美咲が丘【103系、空港へ③】
103系1500番台が、ちょっくら唸りますよ。ちょっとづつ町に近づいてきました。この次は、連結が入りますよ。
前:浜崎ー大入→sm9834750 後:美咲が丘ー筑前前原→sm10680400 筑肥西線→sm966592から 103系おすすめ→sm6780095
うpリス本館→☆mylist/8148525・☆2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります) 九州JR&私鉄→☆mylist/15095760&mylist/15095742 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
【前面展望】筑肥線 伊万里ー桃川
7歳の頃以来に訪れた伊万里駅は面影がないほどにかわり、MRとJRの分断されっぷりにびっくりしてしまいました。ついでに1000円以内で伊万里焼をおみやげに、と思いましたが・・・・ないですよねやっぱ・・・・
ちなみに今回は借り物の新カメラ候補(38000で本体のみ売ってくれるそうで)ですが、何かブロックノイズ出やすい・・・力を発揮すればこんなのも→sm9602693可能なようですが。画質いかがでしょうか?
前:松浦鉄道→sm11036983 後:桃川ー佐里→sm10007669
うpリス本館→☆mylist/8148525・☆2号館→mylist/9961604(☆のほうにあります) 九州JR&私鉄→☆mylist/15095760&mylist/15095742 地域・ジャンル別一覧→user/5903512