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TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ オープニング映像
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-130 成田国際空港 2012 HD オープニング映像
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
TRI-129 関西国際空港 2012 contents;1 オープニング映像
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
News ソーラー・インパルス2 世界一周達成 最終目的地 アラブ首長国連邦 アブダビへ到着。 UAE Abu Dhabi 2016/7/26 ニュース
7月26日、日本時間 午前9時5分、ソーラー飛行機「ソーラーインパルス 2」が、世界一周飛行を達成。
世界初。
太陽エネルギーのみで、世界一周飛行に挑戦していた、ソーラー飛行機「ソーラーインパルス 2」が、最終目的地の アラブ首長国連邦の アブダビに着陸しました。
2015年3月9日 「ソーラーインパルス 2」の、世界一周飛行への挑戦が始まりました。
昨年6月には、中国からハワイへ向け飛行中、太平洋上の天候が不良のため、名古屋に緊急着陸。
その後、名古屋からハワイに向け飛行し 無事到着したものの、バッテリーの故障で世界一周飛行は中断を余儀なくされました。
バッテリーを交換後、今年4月にハワイからアメリカ西海岸のカリフォルニアへと飛び立ち、世界一周飛行が再開しました。
世界一周飛行は、約4万2千キロメートルを、17回に及ぶ飛行を経て、アラブ首長国連邦のアブダビに帰還し、世界一周飛行を達成しました。
2015年7月7日 日本航空 七夕イベント 羽田空港国際線ターミナル
7月7日。 日本航空は、羽田空港国際線ターミナルで七夕イベントを行いました。
JALが羽田で七夕イベントを開くのは今年で33回目となり、国際線ターミナルでは3回目の開催となりました。
国際線のチェックインカウンター前に笹が飾られ、浴衣を着たJALグループ社員が搭乗客を出迎えていました。
子供や外国人客は、願い事を書いた短冊を笹の葉へ飾り付けていました。
JL80便 23時40発ホノルル行きの搭乗ゲートでは、ハワイへ向かうお子さんが持っていた浴衣へ着替え浴衣姿の空港旅客係員と記念撮影を行い、旅の思い出作りを楽しんでいました。
搭乗口では、整備士が航空機の廃材を利用して手作りした飛行機型の特製キーホルダーを抽選で3組6人にプレゼントされました。
満席となった ホノルル行きJL80便(ボーイング777-200ER型機、登録番号 JA711J)は、定刻の23時40分に出発。
浴衣を着たJALグループ社員とグランドハンドリングスタッフが天の川をイメージし、 駐機場からペンライトを振って見送りました。
悲願の初優勝! 室屋義秀選手 レッドブル エアレース 第3戦 千葉で! 2016/6/5 レース後のインタビューも収録も収録 ニュース
究極の三次元モータースポーツ、レッドブル エアレース ワールドチャンピオンシップ2016年シーズン第3戦 決勝戦を6月5日 日曜日に、千葉県千葉市の幕張海浜公園で開催され、日本から唯一参加している 室屋義秀選手が初優勝しました。
マスタークラス:室屋義秀選手が悲願の初優勝!
日本期待の室屋義秀選手が悲願の初優勝を飾り、ワールドチャンピオンの行方は一気に分からなくなりました。
この日の熱き戦いはファンの記憶に永遠に残るでしょう。
レッドブルエアレース ワールドチャンピオンシップ第3戦 千葉は、日本人パイロットの室屋義秀選手が、5万人の自国ファンの目の前でキャリア初優勝を記録。本人にとっては感動的なキャリアハイライトになった。
室屋義秀選手の1分4秒992という素晴らしいタイムは、プレッシャーの中でも高精度なフライトができる彼の並外れた実力とファンのサポートの重要性を改めて証明することになりました。
ファイナル4に1番手で登場したのはナイジェル・ラム選手。
1分4秒台のタイムを狙っていたラムだったが、クリーンでスピーディなフライトだったにも関わらず、結局そのタイムには届かず、1分5秒734で終えた。
ラム選手に続く2番手として登場したのが室屋義秀選手だった。
この日を通じて徐々に調子を上げてきていた室屋義秀選手は、素晴らしい集中力とスピードで、ミスのない完ぺきなフライトを披露すると、ラムをかわして首位に立った。
この結果、室屋義秀選手は表彰台フィニッシュを早々に決め、更に残り2人のパイロットのタイム次第では優勝の可能性も見えてきた。
その室屋義秀選手に続いて3番手で登場したチャンブリス選手は、久々の表彰台上位を目指してアグレッシブなフライトを披露。
バーチカルターンやスプリットタイムで瞬間的に室屋義秀選手のタイムを上回ったが、後半に失速して1分5秒618に終わり、ラム選手のタイムは上回ったものの、室屋義秀選手を上回ることはできなかった。
ファイナル4、4番手にフライトするマルティン・ソンカ選手の結果次第で、日本のファンが長年悲願してきた表彰台が見えて来る。
5万人のファンが固唾を呑んで見守る中、ソンカ選手もプレッシャーの中でアグレッシブに攻め立て、最初のスプリットタイムで室屋義秀選手を上回る気概を見せたが、チャンブリスと同じく後半に失速して 2位。
この瞬間に室屋義秀選手の初優勝が決定しました。
悲願の自国優勝を成し遂げた室屋義秀選手が涙で目を光らせながらチームとファンに感謝の気持ちを述べる姿は、素晴らしい天候と自国の雰囲気に恵まれた第3戦 千葉にふさわしい感動のフィナーレとなった。
「自分個人としては操縦技術 世界一というものを目指してずっとやってきました。
25年かけてやっと 取れました。本当に…、そうですね…、 ちょっと一息つくかなというところです」と、目標の一つを達成出来たことについて言葉をかみしめながらコメントしました。
レース後のインタビューも収録されています。
News ANA スターウォーズ C-3PO 特別塗装機 B777国内線 2017年3月就航 ニュース
ANA「STAR WARSプロジェクト」
C-3POをデザインした新たな特別塗装機を発表
R2-D2、BB-8と合わせ、スターウォーズの3ドロイドの特別塗装機が実現。
7月15日 ANAは、英国・ロンドンで開催されている「STAR WARS Celebration Europe」において、これまで発表していた3機に加え、新たな特別塗装機を発表しました。
ANAは、2015年4月より、ウォルト・ディズニー・ジャパン株式会社と、「スターウォーズ」ブランドを活用するプロモーション・ライセンス契約に基づき、世界で初めて スターウォーズキャラクターをデザインした特別塗装機の発表し、2020年3月までの5年間に亘る「STAR WARSプロジェクト」を始動しました。
今回 新たに加わる特別塗装機は、愛称を 「C-3PO ANA JET」 (ボーイング 777 -200型機)で、「スターウォーズ」のシンボル的存在である「C-3PO」が全面に描かれています。
デザイン・コンセプトについて、
C-3POは、R2-D2同様、シリーズ第一作から作品に登場しているキャラクターであり、長きに渡り スターウォーズファンに人気のあるドロイド。
C-3POの特徴である 胴体、首の円盤部分、また腹部の配線部分などを 機体全体に表現されています。
この機体は2017年3月下旬から国内線へ就航する予定です。
ANAは国際線旅客事業を成長のドライバーとして強化し、世界のリーディングエアラインになることを目指している一方、国内線事業においても、他社および他交通モードとの差別化による新たな顧客層の開拓に引き続き取り組んでいます。
「スターウォーズ」は1977年に全米で映画が公開されて以降、グローバル規模で常に話題性が高く、世代を超えて世界で親しまれています。
10年ぶりの新作映画が公開された昨年からは、スターウォーズイヤーとして、世界中で盛り上がりを見せています。
今後ANAは、この「STAR WARSプロジェクト」を通じて、グローバルマーケットと日本をつなぐ存在として、未来に向けて成長すると発表しました。
今後も様々な企画の展開に期待されます。
ANA B787 9 ファンボロー国際航空ショー 3日間 デモフライト 現地の写真と空撮映像
7月11日から開催された、イギリス「ファンボロー国際航空ショー」で3日間、ANAが受領する前の ボーイング787 -9型機が、ボーイング社が行うデモンストレーション飛行でフライトしました。
機体には、日本を象徴する「富士山」と「桜」のデカールを張り付けて飛行しました。
このデカールは、でも飛行後剥がされる予定です。
このエアショーで、日本の航空会社の塗装でデモフライトが行われるのは初となります。
ANAは、787のローンチ・カスタマーであり、787シリーズの世界最大ユーザーであることから、今回のデモフライトが実現しました。
News スカイマーク ワンピース 特別塗装機発表 2014/6/30
6月30日、スカイマークは、マンガ『ONE PIECE(ワンピース)』のキャラクターを描いた特別塗装機「ワンピースジェット」を7月19日から就航すると発表しました。機材はボーイング737-800型機で、計5機に描かれ、就航先を限定せずに運航されます。客室乗務員は、主人公と同じ麦わら帽子をかぶり、乗客を出迎えるます。
特別塗装機以外の737-800やエアバスA330-300型機には、前部乗降ドア付近に主人公のルフィが描かれます。
10月19日までの期間中は、全路線の機内で スタンプラリーが開催されます。
搭乗1回につき、スタンプ1個がもらえ、スタンプの数に応じてスカイマークオリジナルのワンピースグッズがもらえ、また、機内ではオリジナルグッズも販売されます。
今のところ、7月19日の初便は未定で、羽田空港を午前中に出発する予定です。
News エアアジア・ジャパン 日本再参入 新会社設立記者発表 2014/7/1
生放送が終了したのでNews配信します。
7月1日、日本の国内線から撤退したマレーシアの格安航空会社、エアアジア・ジャパンは、楽天などからの出資を受け、羽田空港の利用も視野に、日本市場に再参入すると発表しました。
エアアジアは、インターネット通販の楽天から18%の出資を受け「エアアジア・ジャパン」を設立し、日本の国内線に再参入します。
新会社は、化粧品のノエビアホールディングスやスポーツ用品販売のアルペンからも出資を受け、CEO(最高経営責任者)には、旧エアアジア・ジャパンの小田切義憲氏が就任しました。
出資比率はエアアジアが49%、
投資会社 オクターヴ・ジャパン インフラストラクチャーファンドが19%、
楽天が18%、
化粧品会社 ノエビアホールディングスが9%、
スポーツ専門店アルペンが5%。で、資本金は70億円を予定しています。
使用機材は、エアバスA320型機の180席で、新造機をエアアジアグループからのリースで2機を調達し、2015年末時点には、4機体制とし、その後は1年間に5機ずつ増やしていく方針で、来年夏の運航を目指しています。
拠点となる空港や具体的な路線は、今後、決めるということです。
エアアジアグループのトニー・フェルナンデスCEOは、都内で行われた会見で、「すばらしいパートナーを得た。
「最近は政府が積極的に動いていると感じ」日本のように1億人のマーケットがあって成功できないのは、やり方が間違っていると考えるべき」日本には非常に大きなチャンスがある」と、再度日本市場に挑戦する理由を述べました。
また、同席した楽天の三木谷浩史社長は「チケット販売や予約、それに機内のエンターテインメントや機内販売、決済システムなど、ITを活用できる」と述べ、楽天トラベルだけではなく、電子書籍「kobo(コボ)」を機内で使っていただくとか、eコマースの提携など、無限の可能性がある」と、事業の拡大を図る考えを示しました。
エアアジアが再参入することで、日本の格安航空会社を巡る競争がますます激しくなりそうです。
News 2013年10月05日 小松基地 航空祭
2013年10月5日土曜日 石川県小松市の航空自衛隊 小松基地で航空祭が開催されました。今年は、県内外から12万2千人の航空ファンや家族連れが訪れ、昨年より およそ2万人多い人でにぎわいました。 航空祭は、地域の方々への理解と親睦を目的として開催されています。 今年のオープニングフライトは、第303飛行隊、306飛行隊所属の F15戦闘機による編隊飛行で航空祭の幕を開けました。 展示飛行では、F15戦闘機による機動飛行が2回行われ、8の字旋回し450度ターンや急上昇・急旋回など、F-15 2機が次々と会場に侵入し、戦闘機の運動性能の良さや、日頃の訓練により自身の体に8倍の体重が圧し掛かる8Gにも耐え、正確な飛行を行う心身の強さを披露しました。 その他に、F15戦闘機による編隊飛行や救難隊の「U-125A」と「UH60J」による救難展示や、「UH60J」からの落下傘降下、岐阜基地より飛来しF-2戦闘機の機動飛行が行われました。 午後には、航空祭の目玉ともいえる「ブルーインパルス」の曲技飛行が行われ、6機が一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行、そして、ハートや星を空に描き、高度な飛行技術を披露しました。 航空自衛隊 小松基地は 昭和36年に開設され 日本海側唯一の戦闘機部隊が所在する基地です。小松基地と日本海を隔てた諸外国との位置が近く、主に日本海における対領空侵犯措置・国籍不明機の警戒にあたっています。航空自衛隊は、日本国の領空を守り、日夜任務に就き、日々訓練に励んでいます。
TRI-008 砂漠の駐機場と墓場 飛行機の行方 Vol.1 8/9
なぜアメリカの砂漠に、世界各国の航空機が集まるのか この謎を追い、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を取材! 「砂漠の駐機場と飛行機の行方 Vol.1」では、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を特集。 アメリカ南西部、アリゾナ州の砂漠地帯に航空機がストアされている空港が幾つか点在します。 今までに、飛行機の駐機場の奥へとカメラが入ったことはなく、デイビス モンハン空軍基地やツーソン空港,キングマン空港に隣接する場所に駐機場があり、次の活躍の場を待つ航空機が静かに翼を休め機体を寄せ合う飛行機。 気温が高く乾燥し人が生活するには厳しい環境に、なぜ世界各国の航空機が集まってくるのか。 この謎を追い、キングマン陸軍歴史博物館とデイビス モンハン空軍基地内の「アエロスペース メンテナンス アンド リジェネレーション センター(通称 AMARC エーマック)」を取材し、駐機場の歴史と砂漠の謎に迫ります。 その他にツーソンの駐機場では、「エアクラフト レストレーション アンド マーケティングLLC」 「ツーソン アエロスペース テクノロジー」「ツーソン エアロサービス センター」「キングマン エアライン サービス」を取材し、駐機されている航空機や駐機を行う際の話など、エンジニアのインタビューを収録。 また、エーマックでは、軍用機を保存する方法などを詳しく解説した、今までにないタイトル。 駐機場とその謎を追った「砂漠の駐機場と墓場 旅客機の行方 Vol.1」が新発売。 DVDをお楽しみ頂くために、撮影から制作までフルデジタルの機材で制作しているハイクオリティ ー作品。 駐機場の謎と歴史をドキュメンタリーで紹介する、航空ファン必見のタイトル! また、偶然にもあの名機「YS-11」の解体現場に遭遇。辛く悲しい解体をハイスピードで収録。 収録航空機 YS-11 , DC-8 , DC-9 , B707 , B727 , B737 , L-C121A , L-749A , L-1011 , A10 , B52 , F4 , F14 , F15 , F16 , F111 , KC135 , S3バイキング, その他多数。
ど迫力! F-16 空対地射爆”「本州で唯一の空対地射爆演習場」 R-130通称”ドロウンレンジ”
「アメリカ空軍 三沢基地 極東のワイルドウィーゼルWW」 全編約12分は、AFL 033に収録されています。下記URLより、DVDの購入ができます。DVDでは、R-通称”ドロウンレンジ”の管制塔・OCC隊長・ターゲット内の取材し紹介しています。米軍三沢基地で、多くの国内初となる映像を撮影収録。青森県の三沢基地は、本州最北端の基地で米軍と自衛隊が共同運用し、三沢空港も隣接しています。米空軍は、第35戦闘航空団(35FW)のベース基地で、F-16を擁する2個飛行隊が配備されSEAD(シード)「敵防空網制圧」の任務に就いています。航空自衛隊は、北部航空方面隊司令部が置かれ、F-2を擁する第3航空団と、E-2Cを擁する警戒航空隊第601飛行隊が配備されている、「北の要衝」の基地です。我々取材班は、第35戦闘航空団の司令で、基地の最高責任者である基地司令のサンドヴァル大佐への独占インタビューを収録。本州で唯一の空対地射爆演習場 R-130 通称”ドロウンレンジ”で行われている、戦術ターゲットへ向けた訓練爆弾の投下訓練と機関砲射撃を取材。また、急遽演習場内に入る特別の許可が下り、戦術ターゲットを撮影。2014年、初めて夏季限定で三沢基地に展開した、第9偵察航空団(9RW)第69偵察航空群(69RG)第1分遺隊(Det.1)のRQ-4B グローバルホークについて取材し、性能や運用方法・ミッションを収録しました。第35戦闘航空団には、13戦闘飛行隊 パンサーと14戦闘飛行隊 サムライの2つの飛行隊があり、それぞれ2名の女性パイロットがいます。回13FSに所属する女性パイロットのインタビューを収録しました。第35戦闘航空団(35FW)第14戦闘飛行隊(14FS)の夜間飛行訓練へ向かう様子をブリーフィングから取材。また、第35戦闘航空団(35FW) 第14戦闘飛行隊(14FS) のF-16デモンストレーションチームを取材。F-16によるデモフライトを、非常に貴重なコクピット映像と地上映像で、離陸から着陸までをノーカットで収録しました。コンテンツ 米空軍三沢基地 極東のワイルドウィーゼル WW(収録時間;77分)1.オープニング2.第35戦闘航空団の司令兼基地司令インタビュー 13.R-130機動飛行 通称”ドロウンレンジ” F-16演習場空対地射爆4.RQ-4B グローバルホーク5.35FW 13FS女性パイロットインタビュー & F-16離陸6.35FW 14FS夜間飛行訓練7.F-16デモチーム コクピット映像&地上映像(ノーカット)8.第35戦闘航空団の司令兼基地司令インタビュー 2 撮影協力; アメリカ空軍三沢基地 企画・制作・著作・発売元;有限会社トライスター
2016/12/21 ニコ生 航空ファン2月号 6/7 SwAFHF(スウェーデン空軍ヒストリカルフライト)ドラケン
パート2/7 SwAFHF(スウェーデン空軍ヒストリカルフライト)ドラケン
翼TV 「航空ファン2月号」 最新情報トーク番組
文林堂「航空ファン」編集次長の神野さんと、「翼TV」の「岩吉」が、最新記事を中心に裏話も交えてお送りしました。
室屋義秀 2016シーズンへ向け、翼TVへ語る。 RedBull AIR RACE Yoshi Muroya
アジアで唯一レットブルエアレースに参戦するパイロット、室屋義秀。2015年シーズンのダイジェスト映像の後、2016シーズンと第3戦・母国千葉戦の抱負などを、翼TVのカメラに語ってくれました。
News 2013年10月20日 航空自衛隊 浜松基地 航空祭
10月20日 航空自衛隊 浜松基地で、航空祭「エア・フェスタ浜松2013」が開催され、多くの航空ファンや家族連れなど、およそ7万5千人が詰め掛け、航過飛行や地上展示を楽しみました。
エア・フェスタは、中等練習機「T―4」練習機の航過飛行で幕を開け、「RF―4」戦闘機による機動飛行や救難隊の捜索機「U-125A」と救難ヘリコプター「UH―60J」による救難展示飛行が行なわれました。
他の基地からは、静浜基地のT-7 3機が航過飛行を行いました。
今年、富士山が世界文化遺産に登録されたことを記念し、第1航空団のT-4 14機による富士山を象る編隊飛行と、小松基地所属のF-15Jによる機動飛行が予定されていましたが、雨のため中止となりました。
午後に予定されていたブルーインパルスの曲技飛行は、悪天候のため 「ウォークダウン」・「曲技飛行」・「フォークバック」が中止となり、地上滑走のみとなりました。
浜松基地は、航空自衛隊で初めて航空団が置かれた、航空自衛隊発祥の地です。
基地設立当初より、パイロットや航空自衛隊の主要装備品の整備員などを教育する部隊等が置かれ、現在も航空自衛隊における教育の中心地として役割を担っています。
同基地には航空教育集団司令部が置かれ、T-4練習機でファイターパイロット育成を行なう第1航空団を中心に、世界で4機だけ存在する早期警戒管制機「E-767」を運用する飛行警戒管制隊や、航空救難団浜松救難隊が配置されています。
航空自衛隊 浜松基地は、隊員の教育のメッカであり、救難や警戒監視の任務にあたる第一線の部隊も配置され、空における防衛体制の拠点の基地です。
News 2013年1月23日 イースター航空 ワンコインキャンペーン
2013年1月23日 今年就航5周年を迎える 韓国のLCC イースター航空が、日本総販売代理店のグローブルーと、東京・原宿で記者発表会を開催。 就航5周年記念し「ワンコインキャンペーン」を打ち出し、成田-仁川線の往復チケットを500円で提供すると発表しました。搭乗期間は、日本初の往路は、金曜日・土曜日の出発を除く、2013年4月1日から4月22日。韓国発の復路は、日本着が日曜日・月曜日を除く、2013年4月2日から4月23日。販売は2013年1月30日の14時から2月1日 13:59まで。1日10名限定で、キャンペーン期間中 最大320名を対象にイースター航空 公式Webサイトで予約を受付けます。 また、そのキャンペーン期間、新宿駅と東京駅から成田空港を結ぶ、乗車無料の利用者専用バスも運行されます。これは、キャンペーン枠に外れた利用者も乗車は可能で、事前の申し込みをすれば、座席を確保されます。 キャンペーンの激安価格には、燃油サーチャージ、空港使用料、保安料など、別途と必要となります。 イースター航空は、「驚きの価格で特別な思い出をプレゼントする国民航空会社」をキャッチフレーズに韓国の郡山空港(クンサンくうこう)を拠点に2007年10月に設立。 2009年1月7日に就航しました。これまでに、累計搭乗者数は700万人に迫り、韓国国内第1位の搭乗者数の実績と、顧客満足度ナンバーワンを誇る。 日本には2011年に乗り入れ、成田-仁川線を1日1便。機材はボーイング737-800型機を使用し、関空-仁川線を1日2便。機材はボーイング737-700型機で定期運行しています。 また、機内では、ミネラルウォーターやみかんジュースを無料提供し、空港ではボーディングブリッジを使用するなど、フルサービス・キャリヤ並みのサービスで運航している。 記者発表会には、1日宣伝機長に就任したお笑い芸人の「スギちゃん」が登場し、イースター航空の機長の制服の袖を引きちぎってやったぜ。ワイルドだろぅ」と笑いを誘っていました。
News 2012年10月18日 ピーチ 関空-那覇線就航 自走式スポット運用開始
2012年10月18日、ピーチ・アビエイションは、、国内線5路線目となる 関西-那覇線の運航を開始しました。関西-那覇線は、1日2往復の運航を開始し、2013年1月21日より 1日3往復に増便する予定です。第一便のMM215便は、13時29分、関西国際空港を出発しました。関西国際空港の第二ターミナルは、2012年10月28日より、LCC専用ターミナルとして運用が開始されますが、この日、ピーチが1日2便 自走式スポットの暫定運用を開始し、報道陣に公開しました。 第二ターミナルは、LCC専用ターミナルとして運用が開始されますが、1から設計・建設された 国内初の本格的LCC専用ターミナルビルです。LCC専用ターミナルは平屋建てで、利用者は、徒歩で飛行機へ向かい、タラップを使い搭乗します。このため、ボーディングブリッジの建設費や維持管理費・使用料が掛からず、ボーディング ブリッジを操作する人件費も削減できます。今回公開された自走式スポットでは、飛行機を押す、トーイングカーを使用する必要が有りません。自走式スポットでは、乗客が搭乗後、その場で飛行機のエンジンをスタートさせ、スポットをユーターンし滑走路へと向かいます。この事により、トーイングカーの設備投資や運用コストの削減ができる他、タイムリーに飛行機の出発が可能となり、使用機材を効率的に運用するピーチにとって高稼働が可能となる最適なスポットです。この日、166名の乗客を乗せた、那覇行きの初便は、13時22分に飛行機のドアがクローズされ、4分後に、出発準備を整えた飛行機のエンジンがスタート。その3分後には、那覇へ向け出発しました。
ANA ボジョレーヌボ 2015 初荷 羽田到着)
0月31日 ANA204便 Boeing777-300ERで初荷の「ボジョレーヌーボ2015」が羽田空港に到着。初荷の「ボジョレーヌーボ2015」は、ANA204便 Boeing777-300ERに3.5トン搭載され羽田に到着しました。204便は、フランクフルトを10月30日 11時31日に出発。羽田空港へ、31日 6時40分、Runway34LへLanding。109番スポットへ 6時46分に到着しました。ボジョレの帝王で知られるジョルジュ・デュブッフ氏は、「我がワイン人生最良の年」とのこと。羽田税関では、輸入検査が行われた後、記念撮影と囲み取材が行われました。「ボジョレーヌーボ2015」の解禁日は11月19日午前0時です。
ANA News 4月19日より、熊本空港閉鎖後 熊本へ 臨時便など運行再開
ANAは、地震の影響により、熊本空港を発着する全便が欠航していましたが、空港機能の再開を受け、定期便の一部運航を再開すると、18日19時15分に発表しました。
4月19日熊本空港に到着する便の運航を再開します。
熊本空港に到着後は、通常とは異なる経路 出口を利用する予定です。
熊本空港 ターミナルビルの共用が再開されていないため、手荷物検査、保安検査などが実施出来ないため、19日の熊本出発便は全便 欠航となります。
4月19日~27日、福岡=鹿児島間の不定期便 4便を追加運航します。
・最新の運航状況および運賃については、ANA SKY WEBをご確認ください。
4月19日に、熊本空港へ就航するのは、
331便 中部国際空港 8時25分発 熊本空港 9時45分着
333便 中部国際空港 12時55分発 熊本空港 14時25分着
521便 伊丹空港 7時40分発 熊本空港 8時55分着
1627便 伊丹空港 14時20分発 熊本空港 15時35分着
527便 伊丹空港 16時40分発 熊本空港 17時45分着
529便 伊丹空港 19時35分発 熊本空港 20時45分着
1303便 羽田空港 5時45分発 熊本空港 7時30分着
641便 羽田空港 8時30分発 熊本空港 10時15分着
643便 羽田空港 10時発 熊本空港 11時45分着
645便 羽田空港 14時50分発 熊本空港 16時35分着
647便 羽田空港 17時40分発 熊本空港 19時25分着
649便 羽田空港 18時55分発 熊本空港 20時45分着
以上、12便が運航されます。
20日以降の運航については、改めて発表されます。
News 2012年7月25日 ANA 成田空港 吉田沙保里Olympic出発式典
2012年7月27日より「第30回オリンピック競技大会」が、イギリス・ロンドンで開幕します。全日空はロンドンオリンピック日本選手団のオフシャルエアラインで、2012年7月25日 成田空港 第一ターミナル南ウィング 51番ゲートにて、日本代表選手団の旗手を務める女子レスリング代表 吉田沙保里選手 の出発セレモニーを開催しました。セレモニーでは、全日空 執行役員の飯塚 氏が挨拶に立ち、日本選手団の活躍と吉田選手のオリンピック三連覇を祈願しました。また、機長より花束の贈呈と、全日空社員が書き込んだ応援メッセージの旗の贈呈が行われました。吉田選手は、三連覇を目指すロンドンオリンピックへ向け、「ワールドカップでは負けてしまい、調子を崩していたが、昨日までの合宿で準備は万全。メダルを獲得するという強い気持ちで臨みたい」、「旗手として、胸を張って歩きたい」と意気込みを語りました。吉田選手が搭乗ゲートを通過すると、見送りに来ていた全日空の社員や搭乗客から、大きな拍手で見送られました。吉田選手を乗せたボーイング777-300ER型機は、ロンドンへ向け、定刻の11時30分に出発しました。
TRI-130 成田国際空港 2012 HD B787 Takeoff 世界初営業フライト
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
RedBull Air Race アブダビ戦(UAE) 室屋義秀 8位入賞 レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ 2016/3/11,12
究極の三次元モータースポーツ
Red Bull Air Race World Championship 2016
(レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ)2016年シーズン開幕戦の予選を3月11日(金)、決勝を12日(土)アブダビ(UAE)で開催されました。
室屋選手は、8位入賞し3ポイントを獲得しました。
今回で9度目を迎えるアブダビでの開幕戦の予選が開催されるのは、東日本大震災からちょうど5年目の3月11日。福島市を拠点に日本人で唯一レッドブル・エアレースに参戦する室屋義秀は、福島への想い「Wings for Fukushima」をチームウエアに付けアブダビ戦を戦いした。
レッドブル・エアレースは、今シーズンよりレースのフォーマットが更にアップデートします。決勝日の1回戦目“ラウンド・オブ14”は、従来通り予選タイム14位の選手対予選タイム1位の選手、13位対 2位、12位 対 3位、、、と1対1の勝ち抜き戦を7組行い、その勝者7名と敗者の最速タイム1名が“ラウンド・オブ8”へと進出します。そして昨年までは既に決まっていた組み合わせで対戦していたこの次の“ラウンド・オブ8”が、今シーズンからは“ラウンド・オブ14”のタイムに基づき、タイム8位の選手対予選タイム1位、7位 対 2位、、、という組み合わせのレース・フォーマットへと進化しました。またレース順位によって獲得できるポイントも1~4位はそれぞれ3ポイントずつ、5~8位はそれぞれ2ポイントずつ増えた、これまで0ポイントだった9位が2ポイント、10位が1ポイント獲得できるようになりました。
■2016 年レースカレンダー
1. アブダビ(アラブ首長国連邦) 3 月11 日(金)、12 日(土)
2. シュピールベルク(オーストリア) 4 月23 日(土)、24 日(日)
3. 千葉(日本) 6 月 4 日(土)、5 日(日)
4. ブタペスト(ハンガリー) 7 月16 日(土)、17 日(日)
5. アスコット(イギリス) 8 月13 日(土)、14 日(日)
6. ラウジッツ(ドイツ) 9 月 3 日(土)、4 日(日)
7. インディアナポリス(米国)10 月 1 日(土)、2 日(日)
8. ラスベガス(米国)10 月15 日(土)、16 日(日)
4K 東京国際空港 羽田2016 DVD&BD 制作中 Takeoff 7連発 HND PV 羽田沖 漁船 DJIジンバル クレーン
4K 東京国際空港 羽田2016 DVD&BD 制作中Takeoff 7連発 Runway16R Runway16LBoeing787-8 Boeing767-300 Boeing747-400 Boeing747-8 AIRBUS A340-600ANA CPA THA DLH漁船をチャーター。羽田空港沖より漁船にクレーン+ DJIジンバルに4Kビデオカメラを搭載し撮影した。
F-2機動飛行中止 !オーバーGの影響か!? 新田原基地 航空祭2015 8FW 6SQ F-2 Over G
あいにくの雨の中開催された、航空自衛隊 新田原基地 航空祭2015築城基地 第8航空団 第6飛行隊のF-2戦闘機が機動飛行を行うために飛来。最初にアフターバーナーを使用し、高速ローパスを披露した直後。最初の上昇旋回でオーバーGで軌道飛行を中止し行き基地へ帰投した。会場へのアナウンスは、「操縦計器の故障」と流れた。
News 20120327 JAL B787 初号機 成田空港 デリバリー 訂正版
日本航空が発注していた、次世代中型旅客機ボーイング787-8 初号機 JA825Jは、現地時間 3月26日 午後16時・日本時間27日 午前8時に、アメリカ・シアトルのペインフィールド空港を離陸し、3月27日 午後5時58分 成田空港に着陸しました。
News 20120327 JAL B787 初号機 成田空港 デリバリー
日本航空が発注していた、次世代中型旅客機ボーイング787-8 初号機 JA825Jは、現地時間 3月26日 午後16時・日本時間27日 午前8時に、アメリカ・シアトルのペインフィールド空港を離陸し、3月27日 午後5時58分 成田空港に着陸しました。
1/8 AFL-003 204SQ CM AFL-017 航空自衛隊 F-15J Air to Air 空撮映像 + 機動飛行 HD
AFL-003 航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」の取材で撮影した、未公開映像の非常に貴重なF-15J空撮映像を収録しました。また、航空自衛隊 新田原基地の、2010年・2011年に開催された航空祭で飛行した、「飛行教導隊 機動飛行」「飛行教育航空隊 機動飛行」も収録しました。航空自衛隊 那覇基地 第83航空隊は、日本の安全保障上きわめて重要な南西区域で、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣、アラート任務など、24時間態勢で任務を遂行しています。航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊が運用する日本の主力戦闘機 F-15。F-15は「イーグル」と言う愛称で呼ばれて、第204飛行隊は、垂直尾翼にハクトウワシの横顔を描いた「イーグルの中のイーグル」。 即ち「F-15最強部隊」という意味を込めた精鋭部隊です。新田原基地には、第5航空団が、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣等の各種任務に当たっています。また、国内最強の技量を持つパイロットらで編成された飛行教導隊の本拠地としても知られています。コンテンツ (収録時間;92分)1.AFL-003 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」 CM2.F-15J データファイル3.Air to Air 空撮映像 F-15J×24.離陸 Air to Air 空撮映像 F-15J×25.ACM訓練 Air to Air 空撮映像 F-15J×26.2010年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×27.2010年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×18.2011年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×29.2011年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×1 撮影協力;航空自衛隊 那覇基地,新田原基地
ANA「STAR WARS™プロジェクト」4機目となる「C-3PO™ ANA JET」お披露目 2017/3/20 News
ANAは、「STAR WARS™プロジェクト」の4機目となる 特別塗装機「C-3PO™ ANA JET」を羽田空港の格納庫でお披露目し、映画に登場するドロイド「R2-D2」と「C-3PO」が登場しました。
機内からは、C-3PO役の俳優、アンソニー・ダニエルズさんが登場し、機体にサインを入れました。
「宇宙に1つしかない、C-3POのコスチュームを壊してしまった」ことや、感電仕掛けたことなど、エピソードを紹介しました。
イベント終了後、特別塗装機の ボーイング777 -200型機 (登録番号:JA743A)の機内が お披露目されました。
座席数は、プレミアムクラスが21席・エコノミークラスが384席の 合計405席です。
『C-3PO™ ANA JET』の機内では、この機体専用にデザインされた紙コップ、座席のヘッドレストカバーが使用され、客室乗務員は特別デザインのエプロンを着用します。
また、対象便に搭乗すると、搭乗者特典としてオリジナルの搭乗証明書が配られます。
初便は3月21日の NH621便 羽田発-鹿児島行きから国内線に就航します。
News 2012年11月18日 浜松基地航空祭が開催され、12万人の来場者で賑わいました。
2012年11月18日 航空自衛隊発祥の地である浜松基地で航空祭が開催され、12万人の来場者で賑わいました。 浜松基地には、パイロットや航空自衛隊の主要装備品のエンジニアを養成する教育部隊が有ります。その他に、早期警戒管制機 E767 AWACS(エーワックス)を運用する警戒航空隊と、UH-60Jおよび U-125Aを運用する航空救難部隊が配備されています。 航空祭当日は、北風が強いものの天候には恵まれました。中等練習機のT-4がオープニング・フライトを飾り新初等練習機のT-7が航過飛行を行いました。その後、UH-60JとU-125Aによる救難展示、日米の先進技術を結集して誕生したF-2戦闘機と、日本の主力戦闘機F-15による機動飛行が行われました。 また、民間機用のボーイング767をベースに改造された早期警戒機のE-767が、大きく機体を傾け航過飛行の他、タッチアンドゴーなどを披露しました。 航空祭の最後を飾ったのは、アクロバット飛行を披露する「ブルーインパルス」。来場者を魅了する飛行を繰り返し、大空のキャンバスにスモークでハートなどを描き、華麗なる飛行を披露しました。 航空自衛隊発祥の地である浜松基地には、航空自衛隊 浜松広報館「エアーパーク」が隣接しています。館内には、航空自衛隊の豊富な資料や武装品が展示され、航空機のメカニズムが学べます。 格納庫には、航空自衛隊で運用されていた航空機19機が展示されており、コクピットに乗ることも出来る展示機が有ります。また、可動式のフライトシミュレーターでパイロット気分も楽しめます。 エアーパークは、航空自衛隊の「任務や活動」そして、日本国の防衛がいかに必要であるか学べ、子供から大人まで楽しめます。
News 2012年11月3日 航空自衛隊 入間基地 航空祭
航空自衛隊 入間基地の航空祭は、毎年11月3日「文化の日」に開催されるます。 入間基地は、埼玉県入間市に所在し、都心からも近く 鉄道でのアクセスもしやすいことより、毎年20万人を超える来場者で賑わう航空祭で、今年は、22万人もの航空ファンが詰めかけました。 入間基地には、戦闘航空団は置かれていませんが、司令部が配置されており、18部隊・約4,300名の隊員を擁する航空自衛隊最大級の基地です。 首都圏・中京・京阪神といった日本の中枢地域を含む最も広い防空空域の戦闘機部隊や高射部隊を指揮する、中部航空方面隊 司令部もあります。 航空祭で最初に飛行展示を行ったのは、飛行点検隊で活躍する「戦後初」純国産機として製造された、YS11とU125Aが普段の任務紹介とともに入間基地の上空を飛行しました。 続いて、中等練習機「T4」(ティー フォー)による飛行展示が行われた他、第2輸送航空隊のC1(シー ワン)による編隊飛行や、対空砲火を回避しながら輸送作戦を行うコンバットピッチなど、大型輸送機らしからぬ 高速で高機動飛行を披露しました。 また、陸上自衛隊による空挺降下も披露されました。 その他に、入間ヘリ空輸隊の大型ヘリコプター CH-47Jによるデモ飛行、U-125A救難捜索機とUH-60J救難ヘリコプターによる救難展示、F-2A支援戦闘機とF-15J戦闘機による機動飛行が行なわれました。 最後に、ブルーインパルスによる曲技飛行が披露され、来場者は歓声を上げながら華麗なアクロバット飛行を楽しんでいました。 飛行展示以外に、陸上自衛隊・海上自衛隊・航空自衛隊の航空機が地上展示されたほかに、災害派遣用品・T4装備品などが展示されました。
ANAグループ 2016年度 合同入社式 2016年4月1日 News
4月1日、ANAを傘下に持つANAホールディングスは、羽田空港の機体メンテナンスセンター 東京第2格納庫で、ANAグループ 合同入社式が行われました。
2016年度に入社する新入社員は、グループ33社では過去最多となる、合計2501人(男性590人、女性1911人)が入社した。
入社式には、ANAホールディングスの片野坂真哉社長、伊東信一郎会長、ANAの篠辺修社長、内薗幸一副社長、河本宏子専務が出席。
3月28日に運行が始まった、映画『スターウォーズ』に登場する新キャラクター「BB-8」をデザインした特別塗装機「BB-8 ANA JET」(ボーイング777-300ER型機、登録番号JA789A)も登場しました。
新入社員へ講話した片野坂社長は、「安全が全て」である。
「安全は経営の基盤であり社会への責務である。」
過去に全日空が起こした航空機事故などを例に挙げ、「二度と悲惨な事故を起こしてはならない」との固い決意の下、「安全がすべて。この1点を胸に刻んでほしい」と話した。
また、国籍・年齢・性別・障がいの有無・言語・文化などを問わず、「一人ひとりが自己ベストを尽くそう」と、今後の成長に大いに期待すると語りました。
新入社員を代表して、ANAのグローバルスタッフ (総合職)に配属される セブラ・エミリーさん(22歳)が 挨拶に立ちました。
式典後は、新入社員とともに、片野坂、篠辺社長が地球儀型の風船に寄せ書きを行いました。