タグ 自動ブレーキ が登録されている動画 ： 41 件中 1 - 32 件目
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日本の車載映像集61-2/2
継続するって難しいね。
20190315～0324 保存分
61-1/2＝sm35428453 62-1/3＝sm35935130
mylist/35076914
https://twitter.com/x1NAhlVRaz4quh0
ドローンの緊急停止が全力過ぎる！【DJI Mavic Pro】
ドローンによる撮影は、ニュージーランド政府が示すルールに従い、人口密集地を避け、周囲の安全を確認し、地表高度120m以下で行っています。
この動画をきっかけに、ニュージーランドに少しでも興味を持ってもらえるとうれしいです。（＾＾）
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プラレールで遊ぶよ:mylist/57168203
四駆で遊ぶよ:mylist/57602247
遊覧飛行するよ:mylist/57642508
ニュージー動画だよ:mylist/51883550
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フジテレビ湾岸スタジオに車突っ込む 男を現行犯逮捕
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フジテレビ湾岸スタジオに車突っ込む 男を現行犯逮捕
2018年8月4日午後11時45分ごろ、東京都江東区青海のフジテレビ湾岸スタジオの正面玄関に乗用車が衝突した。玄関の自動ドアが壊れたが、けが人はいなかった。東京湾岸署は、車に乗っていた自称千葉県在住で職業不詳の男(36)を建造物損壊容疑で現行犯逮捕した。
署によると、男は容疑を認め、「故意に突っ込んだ」と話しているという。動機などを調べている。
ボルボフレンズ
ボスの運転は流石だね！（煽り）※これはボルボ社への安全性を問うものではなく自動ブレーキ等のシステムはあくまで補助的なものであり、決して運転に対する注意を怠らないでほしいという名目のもと制作しました。ボルボ社の安全に対する姿勢には敬意を表します
ワゴンR FZの自動ブレーキを段ボールで試してみた
デュアルセンサーブレーキサポートの性能を検証してみました相手はレーザーを反射しない？段ボールですほぼ単眼カメラで認識してる感じですJNCAPなどのテストではレーザーなどが反射できるようになっているっぽいので時速50キロでも止まることができましたが今回はレーザーを反射しない？段ボールを使用しました※撮影は車や歩行者がおらず安全第一で撮影しています公道では絶対に真似しないでください追記：今回の結果は、障害物を段ボールでやったのが原因の一つだと思います。うｐはしてないですが、１回目ではちゃんとぎりぎりで止まりました。ぎりぎりで止まったほうの動画もうｐします（ふつう先に止まった方をうｐするのが普通）
アクセラ 被害軽減ブレーキ試験(歩行者対応含む)
マツダアクセラの被害軽減ブレーキの試験動画です
i-ACTIVSENSEが搭載されています
以前のアクセラに比べ、とても進化しています
以前のシステムは、赤外線レーザー＋ミリ波レーダーで前方の障害物を検知していましたが、今回の新システムより、単眼カメラ＋ミリ波レーダーとなっています。
また、歩行者障害物への試験も追加されており、アクセラの結果はスバル・アイサイトver3の試験結果よりも優れています
動画内容は、
対停止車両50km/h→対定速走行車両60km/h→対歩行者遮蔽物なし40,55km/h→対歩行者遮蔽物あり40,45km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
車の自動ブレーキの安全性能評価、国交省がランキング発表
マツダの「アクセラ」は、前方の歩行者などに衝突しそうになると自動的にブレーキがかかる自動ブレーキの機能を搭載していて、その安全性能を含めて評価したランキングで１位を獲得しました。 評価は国交省が所管する独立行政法人が行ったもので、自動ブレーキを搭載する１１車種を対象に、どれだけ衝突を回避できたかなどを評価しました。 「交通事故の死者数の３割強が歩行者事故になっている。高齢ドライバーの事故なども踏まえ、対歩行者の自動ブレーキの評価が必要」（国土交通省自動車局 蛯原勇紀 専門官） 今年度から自動ブレーキが評価の対象に加わったというとで、国交省としては高齢者のドライバーによる事故も相次ぐ中、今回の評価を参考にしてもらい、事故防止につなげたい考えです。（01日17:27）
【辛坊治郎】ズーム そこまで言うか！H28/03/19【自動運転車への切望】
己の主義主張を拡散&浸透させる手法として、何度も繰り返し訴えるという地道な耳タコ論法は、お手軽かつ効果的なわけですが、今回のズームオン1本目にて見出しを聞いた瞬間、辛坊さんが何を仰るつもりなのかが即座に分かってしまったのは、きっと私だけではないと思います。てか、私がこの事件を初めて知った時に、パッと思い浮かんだ感想が同じでした……うーむ、毒されてますね(笑
ところで、来週のズームはお休みだそうですが、その次の再来週は、横浜高島屋からの『公開生放送』ということで、これはもう私の地元なだけに、｢当然行きますヨ!(^^)/｣～と言いたいところなんですが、平日のボイスと違って稼ぎ時の土曜午後ですからね……、さて、どうしたものやら(^^;
□mylist/50437895□mylist/36340069□mylist/41644857
被害軽減ブレーキ試験CCRm50km/h 2015年総集編
2015年に行われた、被害軽減ブレーキ試験対停止車両50km/hの動画を集めてみました
内容は、
ヴィッツ→オーリス→カローラ→シエンタ→プリウスα→ランドクルーザー→CX-3→CX-5
→GS→LX→RX→MINI→インプレッサ→エクシーガ→レガシィ→ジェイド→スペーシア→ソリオ→セレナ
です。
単発であげていないものも含まれています
一部2014年のものもありますが、違う方があげている動画(sm24765294)に入っていない車種から選びました
こう見ると、自動ブレーキもわずか1年でかなり進化していますね
投稿者コメントで、コメントを入れております
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
ソリオ 被害軽減ブレーキ試験
スズキソリオの被害軽減ブレーキの試験動画です
デュアルカメラブレーキサポートが搭載されています
アイサイトと同じく、日立がサプライヤー元です
CCRs50km/hですが、いったい何があったんでしょうか？
クリープで進んだと考えても、タコメータは上がらないと思うのですが…
※最近順番通りに転載できていません
個人的に気になったもの、伝えたいものを優先してあげています
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
CX-3 被害軽減ブレーキ試験
マツダCX-3の被害軽減ブレーキの試験動画です
i-ACTIVSENSEが搭載されています
マツダのサイトによると、ミリ波レーダーとレーザーレーダーを組み合わせたシステムとのこと
しかしNASVAのサイトには、これらプラス単眼カメラが書かれており、カメラが役立っているのかはわかりません
マツダのサイトには、カメラはレーンキープとハイビームアシスト用となっています(歩行者にも未対応)
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
ランドクルーザー 被害軽減ブレーキ試験
トヨタランドクルーザーの被害軽減ブレーキの試験動画です
Toyota Safety Sense Pが搭載されています
ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたシステムです
トヨタセーフティセンスＰの動画は初めてですね
試験時の車体重量はなんと約2900kgで、この性能です
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
セレナ 被害軽減ブレーキ試験
日産セレナの被害軽減ブレーキの試験動画です
エマージェンシーブレーキが搭載されています
サイトには、「約30km/h以下で衝突回避能力がある」とあるので、性能通りですね
単眼カメラ方式のため、80km/hまで作動、歩行者検知も可能とのこと
約1900kgもある車体を制御しています
【追記16/05/08】私は止まることだけではなく、運転手に知らせることが大切だと思います
30キロで機能停止するものより、60キロでも作動するほうが断然いいのではないでしょうか
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
アルトラパン 被害軽減ブレーキ試験
スズキアルトラパンの被害軽減ブレーキの試験動画です
レーダーブレーキサポートが搭載されています
スペックは、約15km/h以下のときは衝突を回避できる場合があり、約30km/h以下のときは衝突の被害を軽減します。(http://goo.gl/3fZhk1)
とあるます
実はスペック通りの結果なのかもしれません
スペーシアに装着されてるステレオカメラを付けられた場合は、もっといい結果になるかもしれませんね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30km/hです
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
ヴィッツ 被害軽減ブレーキ試験
トヨタヴィッツの被害軽減ブレーキの試験動画です
Toyota Safety Sense Cが搭載されています
同じ機械を搭載していても、止まれるものと止まれていないものがありますが、プログラムの差なのでしょうか
それとも、ブレーキ性能の差でしょうか
車格的にライバルであるデミオよりいい結果ですね
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
シエンタ 被害軽減ブレーキ試験
トヨタシエンタの被害軽減ブレーキの試験動画です
Toyota Safety Sense Cが搭載されています
車種によって止まれているものと止まれていないもの(下のマイリス参照)がありますが、プログラムの差でしょうか？
それとも、重量またはブレーキの差なのでしょうか？
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
スペーシア 被害軽減ブレーキ試験
スズキスペーシアの被害軽減ブレーキの試験動画です
いよいよ軽自動車がこのレベルに達したか、と感じました
搭載されているシステムは、デュアルカメラブレーキサポートで、
スバルのアイサイトの製造元と同じ、日立オートモーティブシステムズがサプライヤーです
このすごいところは、100km/hまで警告し、衝突軽減をしてくれるところです。
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
【追記15/08/09 Wernyvさん広告ありがとうございます】
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
MINI 被害軽減ブレーキ試験
BMWMINIの被害軽減ブレーキの試験動画です
初の外車の自動ブレーキのテストではないでしょうか？
車種はBMW MINI COOPER Sです
搭載されているシステムは、ドライビング・アシスト(シングルカメラ)です
(追記16/02/12 コメントにて。ありがとうございます)
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45km/h
他の車種ではCCRm60km/hがあるのですが、これはなかったです
追記15/07/19
現在YouTubeにはMINI 3DOORとして上がっています
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
デミオ：被害軽減ブレーキ試験
マツダデミオの被害軽減ブレーキの試験動画です
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30km/h
i-ACTIVSENSEの、スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS F)が搭載されています
しかしこれはレーザーレーダーを使用したもので、30km/h以下の低車速域でのみの作動です
つまり、30km/hを超えると作動しなくなります
個人的には、別途オプションとしてでもミリ波レーダーがあればいいのにと思います
被害軽減ブレーキ点数 8.8/32.0点
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
エクシーガ クロスオーバー7 被害軽減ブレーキ試験
スバルエクシーガクロスオーバー7の被害軽減ブレーキの試験動画です
メーカー公表値速度差50km/hまで対応しているアイサイトver3ではなく、速度差30km/hまで対応しているアイサイトver2が搭載されています。
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
オーリス 被害軽減ブレーキ試験
トヨタオーリスの被害軽減ブレーキの試験動画です
トヨタカローラと同じく、Toyota Safety Sence Cが搭載されているはずですが…
試験車両の重量の違いでしょうか？
(カローラが1361kg、オーリスが1423kg)
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
自動ブレーキ 対人の場合
車のダミーに向かって走らせ、自動ブレーキの試験をするもの(JNCAPやEURONCAP)がほとんどですが、人のダミーではどうなんでしょうか？
そのような動画です
登場する車種は、
MINI COOPER S
フォルクスワーゲン up!
日産 QASHQAI(以前日本で販売されていた、デュアリスの2代目)
メルセデスベンツ C-class
ボルボ V60
スバル アウトバック
です。
【15/05/28追記】
コメントから確認したのですが、確かに元動画が消されてますね…
もしかしてこの動画も消したほうがいいのでしょうか？
【追記終わり】
Youtubeからの転載です
https://www.youtube.com/watch?v=Rbk3XNCpiB4
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
カローラ アクシオ 被害軽減ブレーキ試験
トヨタカローラアクシオの被害軽減ブレーキの試験動画です
ついにトヨタも本気を出したのでしょうか？
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
カローラに搭載されるToyota Safety Sense Cに、歩行者検知はありません
上位車種には、歩行者検知があるToyota Safety Sense Pが搭載されるとのこと
追記15/04/15
Cはコンチネンタル製で、Pはデンソーのようです。すみません
被害軽減ブレーキ、はみ出し警報、後方視界情報、満点の46点を獲得しました
YouTubeからお借りしました。
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキの普及のためにも、と思っています。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
【自動ブレーキ比較まとめ】スバル以外止まれてませんｗｗｗ
最近はやりの自動ブレーキ！CMでやってるぶつからない車ってウソだよな？スカイラインとレクサスLSはさすが高級車。基本的にスバル以外はダメダメですなｗｗ
