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【ND】新型ロードスター・SPECIAL MOVIE【MX-5】
新型ロードスターが駆け抜ける動画に合わせ、山本開発主査と中山チーフデザイナーがロードスターに込めた想いを語る。
Youtubeからの転載です。
○使用した動画
【マツダ公式アカウント動画】http://youtu.be/5kthKmwxBxE
※2016/3/19:うｐ主、遅ればせながらNDロドスタ購入。
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投稿動画：mylist/19868758
【HONDA】3ステージi-VTEC＋IMAシステムの概要【2005年】
新型インサイトにはこの3ステージi-VTECは搭載されず。残念。
動画はHONDAのホームページから転載。
sm9358184【HONDA】i-VTEC【2000年】
sm9358431【HONDA】高知能化2点位相差点火制御i-DSI【2001年】
sm9358670【HONDA】1.8L i-VTECエンジンを新開発【2005年】
sm9359001【HONDA】3ステージi-VTEC＋IMAシステムの概要【2005年】
Hondaは、知能化したVTEC機構（可変バルブタイミング・リフト機構）により、低回転・高回転・気筒休止の3段階でバルブ制御を行う「3ステージ i-VTEC」エンジンと、大幅に小型高効率化した「IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）」を組み合わせた「新Hondaハイブリッドシステム」を新開発、２００５年秋発売予定の新型シビック ハイブリッドに搭載します。
【HONDA】i-VTEC【2000年】
排気ガス再循環ってエンジンの外にEGRパイプと電磁弁で排気と吸気をつなぐモンだと思ってたが…それをバルブ制御だけでエンジン内蔵にしてしまうとは…変態すぐる。
動画はHONDAのホームページから転載。
sm9358184【HONDA】i-VTEC【2000年】
sm9358431【HONDA】高知能化2点位相差点火制御i-DSI【2001年】
sm9358670【HONDA】1.8L i-VTECエンジンを新開発【2005年】
sm9359001【HONDA】3ステージi-VTEC＋IMAシステムの概要【2005年】
2000年10月、独自のVTEC（可変バルブタイミング機構）技術を進化させ、世界トップクラスの低燃費と排出ガスのクリーン化を両立させた2リッターDOHC i-VTECエンジンを発表しました。i-VTECの概要、ECUの役割、VTC制御、i-VTEC制御の実際、そして後方デュアル排気システムについてご説明します。
1996 WRC、APRC 三菱販促ビデオ ランエボ
無さそうだったのでうｐ ディーラーに置いてある三菱自動車の販促ビデオです。
1996年WRCにおいて、三菱ランサーエボリューションを駆りグスタボ・トレレス(ウルグアイ)がグループNドライバーズ・チャンピオンを獲得、
トミ・マキネン(フィンランド)がWRCドライバーズ・チャンピオンを獲得。
その後、トミ・マキネンは1997年、1998年、1999年もWRCドライバーズチャンピオンを獲得し、
前人未踏の4年連続ドライバーズタイトル獲得となる。
1997年⇒sm9068889
1998年⇒sm3443624
1999年⇒sm7211429
THE BEST PARTNER LANTIS(2/4) 2.DRIVING TECHNIQUES(1/2)
THE BEST PARTNER LANTIS(1/4)の続きです。今回は、寺田陽次郎がアシスタントの女性に問題を出し、正しい運転のしかたについて、実際にテストコースで走って説明するという内容です。寺田陽次郎がアシスタントの女性にこんな質問をしています。「第１問 世界で最も安全な車は？」「第２問 車の下をのぞくのはナゼ？」「第３問 ナゼ、車庫の出口でブレーキを踏む？」「第４問 正しい運転姿勢の腕のカタチは？」「第５問 時速100kmで急ブレーキを踏むとどうなる？」「第６問 ブレーキロックを防ぐにはどうする？」「第７問 時速100kmは秒速で何メートル？」EUNOS PRESSO, LANTISはこちら→(mylist/8083236)
ランサーエボリューションⅠのPV
ようつべより転載。
詳細不明ですが、ランエボの販促ビデオ？
2013年7月4日に永眠された元三菱総監督の木全巖氏のご冥福をお祈り申し上げます。
ラリー系うｐリスト→mylist/16947498
TOYOTA GRX130 MARK X
トヨタのFRセダンとしてトヨペット店のエントリーモデルとなっているのがマークX。
3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、
スタンダード、プレミアム、スポーツの3種類のモデルが用意されている。
搭載エンジンはV型6気筒の2500ccと3500ccの直噴仕様で、
3500ccは直噴とポート噴射の両方の噴射方式を持つ。
全車に電子制御6速ATが組み合わされる。
PV＆CM集 【mylist/8645836】へ
ホンダ シティターボ２ イメージビデオ
ホンダサウンドというビデオにあったシティターボ２(ブルドッグ)のイメージビデオです。7年ぐらい前にたまたま中古で買ったら乗っててびっくり。非常にかっこよく仕上がってます。走行場所は鈴鹿サーキットです。
THE BEST PARTNER LANTIS(1/4) 1.LANTIS'S POTENTIAL
EUNOS PRESSOの後、うｐ主はMAZDA LANTISに乗り換えました。LANTIS購入時に、販促用VIDEOをPRESSOの時と同じように、担当セールス氏にいただきました。このVIDEOを第2弾としてうｐします。今回は、前回のPRESSOの時より収録時間が長いので、４回に分けました。EUNOS PRESSO, LANTISはこちら→(mylist/8083236)
HONDA URBAN SUV CONCEPT
ようつべより転載
https://www.youtube.com/watch?v=MMs8Z4UApiU
2014/2/4 今更ながら追記
動画は2013/1の北米国際オートショー(NAIAS)で公開されたものです。
以下URBAN SUV CONCEPTとホンダ ヴェゼルの異なる点
・ヘッドランプの形状
上アイライン削除、小LED×10→中LED×4+大LED×2に変更(Xグレード以降)
・フォグランプ・ドアミラー・ホイール形状
・テールランプの形状
LED導光ストライプはほぼ同じ、もう少し短くて先端に後退灯がある(ハイブリッド車のみ)
・メーターパネル
ヴェゼル ガソリン車はURBAN SUV CONCEPTとほぼ同じ、ハイブリッド車はFIT3ハイブリッドに近いもの
・インテリアカラー
白→黒、茶(HYBRID Zのみ)※今後MC等で追加されるかも
THE BEST PARTNER LANTIS(4/4) 3.LANTIS'S OPTION
THE BEST PARTNER LANTIS(3/4)の続きです。今回は、LANTISのオプション製品の紹介になります。EUNOS PRESSO, LANTISはこちら→(mylist/8083236)
【PRIUS】イメージムービー
プリウスのイメージムービーです。＜2015年12月モデル＞常に時代を先駆けてきた「PRIUSのDNA」が進化し、さらにクルマづくりの構造改革「TNGA」と融合することで、新型プリウスはまったく新しいクルマとして生まれ変わりました。TNGAにより実現した優れた燃費性能、低重心・高剛性ボディによる走りの楽しさをはじめ、さまざまな不可能を可能にした、ハイブリッドカーの常識を塗り替える存在としてここに登場します。また、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」をはじめとした先進・安全装備も充実。そして多くのお客様の声に応え、E-Four（電気式4輪駆動方式）も新設定しました。時代を先駆けるクルマとして、デザインにもさらに磨きをかけた新型プリウス。
【HONDA】高知能化2点位相差点火制御i-DSI【2001年】
なるほど。こいつが搭載されている車は（内部洗浄効果を除けば）レギュラーとハイオクの差は無いわけだな。
動画はHONDAのホームページから転載。
sm9358184【HONDA】i-VTEC【2000年】
sm9358431【HONDA】高知能化2点位相差点火制御i-DSI【2001年】
sm9358670【HONDA】1.8L i-VTECエンジンを新開発【2005年】
sm9359001【HONDA】3ステージi-VTEC＋IMAシステムの概要【2005年】
燃料の「急速・完全燃焼」というエンジンの理想へのアプローチとして、スモールクラスでは画期的なツインプラグによる2点位相差点火制御「i-DSI」システムを採用。概要/燃焼の急速化、高圧縮への課題、2点点火のメリット、そして2点位相差点火のメリットについてご説明します。
インプレッサＷＲＸ プロモ(ワゴン版)
1992年のセダン発売から1年遅れて登場した、WRXワゴン(220ps)のプロモです。
CMソングはチャゲアス、出演タレントにはカイル･マクラクラン･･･富士重工としては非常にバブリー。
ノンターボでお買い得仕様のCS-Xに乗ってたうｐ主としても、インプレッサといえばこの顔が一番しっくりきます。
後のビストロ顔から始まって、爬虫類顔、ザパディナス顔、涙目顔･･･と迷走が続いて現行モデル、なんじゃあれは!?
うｐ主としては初代の顔が一番精悍なデザインだったなーと思ってます。
現行のアネシス、お尻のデザインはモロにカムリだし、名前もなんだか不吉ですね(姉死す)。
EUNOS PRESSO IMAGE VIDEO
初投稿です。元愛車であるEUNOS PRESSOのIMAGE VIDEO（当時、担当セールス氏にいただいた）を久々に見て、これは、公開するべきではと、ふいに思いつき、うｐしてしまいました。ファンでない方々も、当時こんな車が販売されていたんだということに興味をもっていただければ、幸いです。(ちなみに、久川綾のアルバム「for you for me」に収録された「赤いスポーツカー」とは彼女が以前所有していたPRESSOについての曲とのことです)LANTIS→(mylist/8083236)
ホンダ 新型NSX プロモーションビデオまとめ
「ORIGINAL MUST BE DONE」篇 THE INTERVIEW OF NSX & SPORT HYBRID SH-AWD篇 Design篇 パワートレイン編 ボディ＆シャシー篇 パッケージ篇 インテグレーテッド・ダイナミクス・システム編 エアロダイナミクス篇 技術プロモーション映像 を1つにまとめてみました。 TMS 2015と本社ショールームで実車を見ましたが、カッコよかったです。一生乗れない・・・(涙) その他の車PV[mylist/51513278]
トヨタ ハリアーハイブリッド プロモーションビデオ
初投稿なのでうｐテスト兼画質テスト
元ソースがVHSなので汚くてスミマセン…
ハリアーハイブリッドとは世界で2番目に発売されたハイブリッドSUV
海外ではレクサスRX400hで市販され後継車はレクサスRX450h
システム出力272ps(200kw)システムトルクは非公表ですが80kg・m以上とか？
身内が乗ってますが燃費はAC常にONで13～14km/Lで推移しており、車重2t近い車の燃費としては抜群だと思います。
自分もこんな車が買えるような生活したいなぁｗ
