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カタストロフ ジャンボ旅客機雫石衝突事故編①
Pixiv
https://www.pixiv.net/artworks/126283087
VRモードでも橋をくぐっちゃうエアラインです【MSFS2024 / Pimax Crystal Light】
高解像度なVRヘッドセット「Pimax Crystal Light」を使って、MSFS2024で再現された瀬戸内海を飛び回ります。
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◆出演
機長: さとうささら(CeVIO AI)
副操縦士: 小春六花 (CeVIO AI)
◆立ち絵
小春六花:MO.きづち 様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10957633
さとうささら:たいたぬ
◆ゲーム:Microsoft Flight Simulator 2024
https://www.xbox.com/ja-JP/games/microsoft-flight-simulator-2024
※本動画は、Pimax様からお借りしたVR製品をレビューするPR動画です
※キャラクター・立ち絵・音声合成ソフトウェアは、必要な許諾を得て使用させていただいています
韓国旅客機事故、原因究明困難か。
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酒瓶イラスト:新倉 香灯@Nigra_Kato1217様
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グレッグだけど何か質問ある?
YouTube「WIRED.jpチャンネル」より
https://youtu.be/M5Yd9YtkTc0?si=o21Emz6YknDWwCij
第〇エンジン「じゃあの」第×エンジン「ちこく~ちこく~」
series/494853 メーデー! Season 20 Episodes 04 トランスエア・サービス671便
韓国の旅客機事故、人災である地盤が固まりつつある。
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回転を感じなくなる
series/494853 メーデー! Season 20 Episodes 10 カラバサス ヘリコプター墜落事故
彼らにとっては承知のリスクなのです
series/494853 メーデー! Season 01 Episodes 01 機体損壊
アゼルバイジャン機墜落でアリエフ大統領がロシア非難、直接非難は異例
異例
使わせていただいているもの(敬称略)
VOICEVOX/hiho[ https://voicevox.hiroshiba.jp/ ]
ずんだもん立ち絵素材/坂本アヒル[im10788496]
東北きりたん立ち絵素材/坂本アヒル[im10559822]
マイリスト:mylist/73393608
Twitter:https://twitter.com/Yuharudayo
「メーデー!メーデー!メーデー!」
元動画:https://www.youtube.com/watch?v=0DKxCu2X9XM&ab_channel=VASAviation-
チャンネル:https://www.youtube.com/@VASAviation
マイリスト:mylist/59928789
「滑走路から機体が外れました」
元動画:https://www.youtube.com/watch?v=AyEWHSP2_Nc&ab_channel=VASAviation-
チャンネル:https://www.youtube.com/@VASAviation
マイリスト:mylist/59928789
【1994年】『子供に飛行機を操縦させた結果75名が死亡』機長が自分の子供に操縦かんを握らせた結果、旅客機が墜落。「アエロフロート航空593便墜落事故」【ゆっくり解説】
#00:10 モスクワから香港に旅立った「593便」
#00:48 交代機長
#1:36 視聴上の注意
#2:00 本編開始
#2:13 子供たちを機長室に
#2:56 異変
#4:08 緊急事態発生
#4:49 高速で山に墜落
#6:05 調査で分かった事実と事故要因
#8:02 調査委員会の勧告
引用・出展・参考文献(視聴者提供資料など
Wikipedia アエロフロート航空593便墜落事故
https://ishort.ink/AyFE
東京航空機器株式会社 飛行の制御
https://ishort.ink/vWzg
チェジュ航空墜落+疑惑を概要にて補足
今月12月29日
19:29 UTC バンコク(タイ)発ムアン(韓国)行きの2216便
23:57 UTC 管制塔からの鳥類活動注意警報
23:59 UTC バードストライクによるメーデーを宣言しゴーアラウンドを管制塔に伝える
00:03 UTC 胴体着陸しILSに衝突
同機(HL8088)は今月27日に済州(チェジュ)発・北京行き7C8135便として運航中に緊急事態宣言(スコーク7700)を発出し、仁川(インチョン)空港に緊急着陸していた
また同機は2022年11月22日、関西空港でバードストライクによるゴーアラウンドを行った
しかし、2023年4月9日と4月17日に匿名SNSブラインドに、ゴーアラウンドは鳥の衝突ではなくエンジンの故障により発生し、済州航空がこれを組織的に隠蔽してきたという内容の文が掲示された
済州航空はこれを否定している
以下情報源
https://newsdigest.jp/news/c04d1fe2-4698-4739-9b74-93c38f086341
https://ja.namu.wiki/w/제주항공%201381편%20엔진%20고장%20은폐%20의혹
韓国の空港で胴体着陸に失敗大破179人死亡・・・・・(完全版)
sm44480021の元となったアマチュアカメラマンが撮影したもの。
見るとわかるが、sm44480021は前後数秒がカットされている。
韓国の空港で胴体着陸に失敗大破120人死亡・・・・・
韓国南西部の務安国際空港で29日、乗員乗客計181人を乗せた旅客機が着陸に失敗し、炎上した。聯合ニュースによると、2人を救助したほか、少なくとも120人の死亡が確認されており、当局が被害確認を急ぐ。
アゼルバイジャン航空墜落
12月25日
03:55 UTC バクー(アゼルバイジャン)発グロズヌイ(チェチェン共和国)行きのJ28243便
05:02 UTC 霧の影響でマハチカラ・ウイタシュ空港(ダゲスタン共和国)への着陸に変更
06:28 UTC アクタウ空港(カザフスタン)近くで墜落
エンブラエルERJ190型機の墜落
67人が搭乗していました
なお04:40 UTCに信号を失ったのはGPS妨害によってADS-Bが受信できなかったとみられています
野獣を目覚めさせました
series/494853 メーデー! Season 22 Episodes 10 エチオピア航空302便
Season 19 エピソード #04 ライオン・エア610便 の事故調査中に起きた事故
野獣と言うより、もはや、死神の馬車だろ。これ
私個人的に アラスカ航空261便(シーズン1 エピソード#4 とシーズン20 エピソード #5) 以来の胸糞の悪さ。もう、怒りしか沸いてこない。被害者遺族はもっとでしょう…航空機メーカー、航空会社の怠慢で事故機を操作してた乗員が優秀であれば尚更。しかも、事故を防げた機会があったのにだ!
美しい他機に…アァッ
series/494853 メーデー! Season 22 Episodes 04 航空機事故の真実と真相 ミスティ・フィヨルド
フィヨルドの恋人(水ど) は出ません
未だに機体の状態を見れるカメラを装備しないのが疑問に思う。高精細(可視光線、赤外線)カメラなんて、対して費用はかから無いと思う。機首上部、左右翼面、垂直尾翼の最低4つのカメラを装備して操縦席内のモニターで監視できれば、本エピソードに限らず、着氷など避けられた事故は例を挙げればキリがないのは自明の理
で、カメラの代わりに計器でしかモニターできないとか、おかしいとしか思えない。この辺はライト兄弟が航空機初飛行した時から進化してないと思う。その代わり計器を複雑化してトラブルの原因を作っているのが現状。エアバス A380 は20万以上のセンサーが装備されているのに、カメラ一つ無いとか…呆れます
MALAYSIA AIRLINES 370
仰天! 海の底まる見え検証 マレーシア航空370便
2014年3月8日
マレーシア航空370便 ボーイング777-200ER
メーデー!:航空機事故の真実と真相 シーズン12 エピソード11 は日本未放送です
マレーシア航空370便を同チャンネルの別番組で扱った番組です
MYSTERIES OF THE MISSING -MH370-
ミッシング~迷宮事件の謎~:消えたマレーシア航空370便
2014年3月8日
マレーシア航空370便 ボーイング777-200ER
メーデー!:航空機事故の真実と真相 シーズン12 エピソード11 は日本未放送です
マレーシア航空370便を別チャンネルで扱った番組です
PLANE CRASH -RECREATED- #10 ブリティッシュ・エアウェイズ38便
series/494853
PLANE CRASH -RECREATED-
メーデー:重大航空機事故を回避せよ! #10 ブリティッシュ・エアウェイズ38便
私見、偏見かもしれないが、この機が発表された時、何でロールスロイス社製エンジン?と、思った。ロールスロイス社に限らずイギリスの工業製品は、機能面はともかく信頼性が無いと私は経験則で思っています。で、2010年11月4日に前エピソードのカンタス航空32便でエンジン爆発。原因は、製造工程ミス、品質管理をしていないという呆れた原因だった
このエンジンの選定にあたっては、信頼性、機能面より、政治的な力で決まったんじゃないかと思った
蝶ネクタイ
series/494853 メーデー! Season 16 Episodes 04 航空機事故の真実と真相 マレーシア航空17便 撃墜事件
PLANE CRASH -RECREATED- #09 カンタス航空32便
series/494853
PLANE CRASH -RECREATED-
メーデー:重大航空機事故を回避せよ! #09 カンタス航空32便
メーデー S11E10 に出た時の機長は、目がギラギラとしてて、凄いタフガイのイメージがあったけど、事故後に PTSD にかかってたとは、驚いたし、なんとなく理解もできた
エアバスA380 を売り込むにあたっては、エアバスのCEOが新千歳空港、羽田空港を視察に来たという話を聞いて、なんで?と、思ったら新千歳、羽田間は世界で一番収益率が高い路線という事に驚いた
シコる好き
series/494853 メーデー! Season 18 Episodes 07 航空機事故の真実と真相 クーガー・ヘリコプター91便
【機内ビデオ】明日の朝日を、たぶん見られる翼【第十回ひじき祭】
六花西方航空
West Ricker Airlines Corporation
本社所在地 貝塚市
イラスト: MO.きづち 様 (小春六花)
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10957633?rf=nvpc&rp=watch&ra=video_detail
VOICEPEAK 小春六花
20億ドルの爆撃機が雨で壊れる
series/494853 メーデー! Season 20 Episodes 03 航空機事故の真実と真相 ノースロップ・グラマンB2
この回で出演している調査官役の俳優(Steve Cumyn) は アメリカ空軍IFO-21便(シーズン4 エピソード8) で出演していたガムクチャ機長ですね
アメリカではなく国外カナダの番組制作会社なのに、よく取材許可取れたと思う。それと F-117 の時もそうだけど、機体後部の撮影は固く制限されてるんだよね
胸がBEA
series/494853 メーデー! Season 09 Episodes 07 航空機事故の真実と真相 ノースウエスト航空85便