タグ 茨城県迷伝説の人 が登録されている動画 ： 10 件中 1 - 10 件目
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茨城県迷伝説#8 県南地域の電化事情
茨城県内の中で最も東京都心に近い取手市。しかし常磐快速線用E231系は取手止まりであるため、取手を境に常磐線の本数は大きく変わる上、関東鉄道常総線は非電化と都心に近い主要都市とは思えない光景となっている。その根本的な背景に、石岡市のとある観測所が存在しており、それは茨城県内の電化事情を語る上で切っても切れないものであった。
茨城県迷伝説#7 変わる常磐線の通勤時間帯の運行体系
2015年3月に上野東京ラインが開業して早2年。ついに、念願の通勤ラッシュ時間での常磐線中距離電車の品川乗り入れが実現されることとなりました！今回はJR東日本が発表した2017年10月14日のダイヤ改正について紹介いたします。
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茨城県迷伝説#6 何処だ！おらが街の横綱は？
茨城県の迷要素を取り上げるシリーズ第六弾は、稀勢の里の出身地を巡る争いについて。2017年初場所で悲願の初優勝を果たし、横綱に昇進した稀勢の里。稀勢の里の出身地である茨城県は歓喜に沸いた。稀勢の里地元牛久市も優勝パレードを開催するなど、初優勝・横綱昇進を盛大に祝った。さて、牛久市は稀勢の里に市民栄誉賞の贈呈を計画するが…
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茨城県迷伝説#SP2 ときわ路を駆け抜けた415系
茨城県迷伝説SP第二弾は415系1500番台について。1986年に登場し約28年間、常磐線や水戸線を中心に活躍した415系1500番台。E531系の増備により2016年3月26日のダイヤ改正で引退した。今回は2月上旬に乗車した415系について紹介する。
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茨城県迷伝説#5 市長のための計画
茨城県の迷要素を取り上げるシリーズ第五弾は、つくば市総合運動公園について。
2014年2月、つくば市は念願の総合運動公園整備計画を発表した。しかし、市の予算の半分近くを使うという驚愕の事実に市民が反発、さらに市長は反対意見が多数のパブリックコメントを無視した。ここから市民らによる無駄な巨額事業を阻止する活動が始まったのである。
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茨城県迷伝説#SP1 茨城県の地域事情
迷列車で行こうシリーズ派生編年末特集。
茨城県のなかで異端児な都市である古河市。周囲には、埼玉県や栃木県、群馬県、千葉県との県境に近いことから他県との交流が多い町。また、茨城県の中心軸とは別の中心軸として栄えている。では、古河市が茨城県に所属するきっかけとは・・・。そして後半は、茨城県がなぜ魅力なし県と言われているのか、持論を展開しながら紹介していく。
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sm27654567 ←第四話 次話→ sm28089320
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茨城県迷伝説#4 使い勝手が良すぎた高速バス
茨城県の迷要素を取り上げるシリーズ第四弾は、高速バス「かしま号」について。かしま号は、東京と鹿島神宮を結ぶ高速バスで、元々は特急あやめ号の輸送補てんとして開業したが、鹿行地域の交通事情に適していたことや神栖市にある鹿島セントラルホテルを経由する関係で利用者が急増、運行する会社は、バスのやりくりで苦心し･･･。
動画部分の画質が悪いです。ご了承下さい。
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茨城県迷伝説#3 道路の路面から聞こえるうなり音の正体
茨城県の迷要素を取り上げるシリーズ第三弾は、常磐道について。この道路は、昔栄えたとある資源の採掘の影響で路面が陥没するトラブルが発生。そこで、当時高価だったものを採用したが・・・。
（余談）茨城県についてだが、福島県要素が多い・・・。
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sm27250938 ←第二話 第四話→ sm27654567
茨城県迷伝説#2 TX開業10周年 開業後の沿線自治体の光と影
茨城県の迷要素を取り上げるシリーズ第二弾は、つくばエクスプレスと常磐線について。2005年に開業したTXは、開業当初から現在でも、利用者は増え続け、さらにつくば市や茨城県がある政策に力を入れており、TX沿線の人口増加は今なお続いている。一方常磐線は、利用者の一部をTXに持っていかれ、さらに人口も減り続け、そして念願のUTLもダイヤを巡り･･･。
;補足
TX：つくばエクスプレス
UTL：上野東京ライン
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sm27116242 ←第一話 第三話→ sm27384459
茨城県迷伝説#1 「町はずれのセカンダリーエアポート」
今回初投稿。茨城県の迷要素を取り上げるシリーズ。第1話は茨城空港について。開港当初から、必要性が疑われ、税金の無駄使いの象徴とされた空港。作られた目的、周辺の空港との状況を中心に取り上げる。
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第二話→ sm27250938