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流氷特急オホーツクの風(ｷﾊ183-5201)から見た遠軽駅発車
上越信号場あたりで2号車のｴﾝｼﾞﾝがﾌﾗｯｼｬｰ(網走到着後に運転士に教えていただいたところ、要するにｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄとのこと。強制的に回転がｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞまで下がる。)を起こしました。その後の遠軽駅で運転士交代後のやり取りが聴こえます。内容は以下のとおりです。(遠軽からの運転士)･･･1番出発進行、北見1番進路ヨシ。 41分15秒進出35、･･･15秒3分延。 (旭川からの運転士)･･･2号車でﾌﾗｯｼｭして、山で。 だからなるかもしれないけど。 (遠)ﾊｲ、分かりました。 (旭)だから、気をつけて。 (遠)お疲れ様です。 ﾌﾗｯｼｭ、ﾌﾗｯｼｭ。 戸締めﾖｼ、発車、遠軽41分15秒。 ･･･。 ･･･延。 慣らし運転。中ﾖｼ。 慣らし運転ﾖｼ。 北見1番出発進行、北見1番進路ﾖｼ。 次安国、通過。
