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日本カービィボウル学会 カービィボウルに関する研究発表 part 2
「ちょっと何言ってるか分からない 」
どうやら一部の人には需要がありそうなので続きます。
今回は、前回の発表を発展させて、戦略ベクトルによるカービィボウルのルート表現の手法を提案します。
カービィボウルは自分で攻略ルートを選ぶことで、アクションゲームとしての難易度を下げられる珍しいゲームですが、その選び方に関する研究はあまり進められてきませんでした。今回はその方法論に関する提案です。
発表テーマ：カービィボウル攻略ルートの戦略ベクトル表現
前（sm33154307） 次→ 未定
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】人力制御工学概論 第５回
「それでも、カービィは回っている」
この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。
第５回のテーマは、複合補助戦略の最適化その１です。前回、単一の複合戦略を採用するかどうかの判定基準を調べました。しかし、複数の補助戦略が複合している場合、この方法だけでは最適な戦略を見つけることができません。そこで、確率重み付きグラフを、性質を変えない様に変形していくことを考えます。
前（sm28926645） 次→未定
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】人力制御工学概論 第４回
「あなたと、学会したい」
この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。
第４回のテーマは、補助戦略の採用についてです。前回学んだ確率重み付きグラフにより、非正則なルートの成功確率や、攻略成功までの時間の期待値を求められるようになりました。今回は、そのことを使って、補助戦略を採用するときの条件を考えてみます。
前（sm28880054） 次（sm29018569）
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】人力制御工学概論 第３回
「Re:式から始めるカービィボウル攻略」
この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。
第３回のテーマは、確率重み付きグラフです。前回求めた時間的期待値の公式では、補助戦略を含む場合に適用することができません。今回は、補助戦略を含む場合の成功確率や時間的期待値の考え方を学んでみましょう。
前（sm28833277） 次（sm28926645）
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】人力制御工学概論 第２回
「カービィボウルは学問じゃないかと思った？」
この動画は、カービィボウルの人力での攻略方法を、数学っぽく考えてみる動画です。全１２回くらいで、カービィボウルというゲームの本質に迫っていきたいと思います。
第２回のテーマは、時間的最適解です。繰り返しの挑戦が可能なカービィボウルで、攻略成功までにかかる時間を最小化するにはどうすればよいかを考えます。数式が多めの内容になっており、カービィボウル要素がほとんどなくなってしまっていますので、その点はご了承ください。
前（sm25376149） 次（sm28880054）
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】最多打数理論 第4回
「数式のちからってすげー」
前回は、なぜかダジャレ回と言われてしまったので、今回からは真面目に数式を使って進めていきたいと思います。
数式で計算すると、いろいろと新しいことが分かって、今まで見えていなかったことが見えてくるようになります。これってすごいことだと思いませんか？
最多打数理論に関する偉大な一歩目（※非うｐ主）→(sm16154819)
現在の最多記録（４６０打）→(sm16764348)
第１回（sm25683972） 前（sm27202097） 次→未定
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】最多打数理論 第3回
「まともにやると難しいなら、問題自体を置き換えてしまおう」
最多打数理論の３回目です。今回は、打数加算要素を用いた新しい手法を学びます。
ラプラス変換の様に、普通に解くと難しい問題を、別の問題に置き換えて簡単にしてしまうという考え方は、数学の中でも、特に好きな考え方です。
最多打数理論に関する偉大な一歩目（※非うｐ主）→(sm16154819)
現在の最多記録（４６０打）→(sm16764348)
第１回（sm25683972） 前（sm26425100） 次（sm27327120）
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】最多打数理論 第2回
「うわっ…私の打数、少なすぎ…？」
最多打数理論の２回目です。今回は、ＨＯＩ変数の原理の問題点について、一緒に考えていきましょう。
最多打数理論に関する偉大な一歩目（※非うｐ主）→(sm16154819)
現在の最多記録（４６０打）→(sm16764348)
前（sm25683972） 次（sm27202097）
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
３つのボタンでカービィボウル人力版 リベンジマッチ解説
「一体いつから、人間をやめていると錯覚していた？」
今回は、３つのボタンでカービィボウル人力版リベンジマッチ（sm25848717）の解説を行います。
３つのボタンでカービィボウル人力版は、カービィボウルの各コースをＡボタン、Ｂボタン、上字キーの３つのボタンで攻略する制限プレイです。
【主な制約】
・照準変更不可
・カーブが不可
・コピー能力操作不可
今までは全コース銀メダル以上という目標を置いていましたが、コースよって難易度のばらつきが大きいため、今後は「１週目のＴАＳさんにトータルで勝つ」を目標にがんばっていきたいと思います。
３つのボタンでカービィボウルシリーズ(mylist/45763731)
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）
【カービィボウル】最多打数理論 第１回
「目指せハイスコア！」
カービィボウルの世界では、単純な攻略方法だけではなく、様々な問題を考えることが出来ます。今回は、そうした問題の中でも、近年急速に理論が発展している、最多打数理論に関して説明を行います。
最多打数理論に関する偉大な一歩目（※非うｐ主）→(sm16154819)
現在の最多記録（４６０打）→(sm16764348)
前（） 次（sm26425100）
３つのボタンでカービィボウルシリーズ(mylist/45763731)
【カービィボウル】人力制御工学概論 第１回
「人間は考える葦である」
人力版の３つのボタンでカービィボウルもコース３に入り、難易度が急上昇し、ただ漠然とプレイしてはクリアできない領域に入ってきました。
そこで、このシリーズでは、人力制御工学と題して、３つのボタンでカービィボウル人力版を攻略する上での基本的な考え方を解説していきたいと思います。
第１回のテーマは、理論的最適解と確率的最適解です。人力版攻略の基本となる考え方なので、今回の講義で是非マスターしておいてくださいね。
次（sm28833277）
日本カービィボウル学会＋α（mylist/55310659）