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【多摩湖線代走】西武新2000系2541F 国分寺駅7番線発車
国分寺駅ホームドア設置に伴い、ドア位置統一の為、西武多摩湖線から新101系が2月22日をもって引退しましたが、9000系のワンマン対応工事及び4連化が終わっていないため、ワンマン非対応の新2000系が多摩湖線を代走しています。
その際は車掌も乗務しています。
西武鉄道所沢駅 西武新2000系後期型8両編成(2096F)各駅停車西武新宿行到着
2015年4月29日撮影
ここから下は私の適当な説明ですので、適当に流して頂いても結構です。
新2000系後期型。この編成は7人掛け座席の中央に握り棒、優先席のつり革の位置が10cm低い、といった新2000系のオリジナルの車内とはちょっと違う雰囲気をもつ車内です。後期型8両編成でその車内をもつのはこの2096編成のみで、因みに後期型も6両編成1本のみが、前項の車内を汲みます。(2両編成も少数ながら該当編成があります。)一方、初期型は初期製造ということもあり、多くの車両が前述の通りの車内になっています。
では、初期型と後期型とは何か？ はっきりわかる違いは、初期型はドアの開閉方式が2000系(旧)と同じようなものになっています。一方、後期型は開閉方式が6000系(9000系も)と同じ方式です。
