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【令和３年３月中旬】むかし足繁く通ったゲーセンの入ってたビルがとうとう解体されはじめた【鹿児島市与次郎ヶ浜】
鹿児島市の与次郎ヶ浜には，むか～し，ゲーセンが幾つかあったんです。
その中には，鴨池運動公園近くの「フェニックス」と「エジソンクラブ」がというお店がありました。
ビルの１階（地下だっけ）と２階がゲーセンになっていて，どちらかがフェニックス，どちらかがエジソン～だったはず。
学生の頃から社会人初期にかけて，土曜の夜に通い詰めてました。
やがて，シゴトが忙しくなって足が遠のき，すっかり行かなくなっていましたが…
いつだったか，台風か何かで大ダメージ受けて閉店したんじゃなかったかな。
そして
ビル自体も放置されたような感じになり，すっかり廃墟状態に。
近年では外壁の一部が剥がれ落ちてしまうまでになっていました。
そんなこのビル。
令和３年３月中旬にクルマで前を通りかかったところ，とうとう（やっと）解体され始めていることに気付いた次第。
近くまで歩いていってカメラにおさめてみよう～
としたのですが，周囲はホコリが酷くて（風の強い日じゃった），ちょっと離れた位置から眺めてみました。
0:17 前を通りがかったら解体工事が
1:20 令和２年９月頃の様子
1:52 徒歩で接近
4:27 ホコリを避けてニトリ駐車場から
4:57 ケンタッキーの向かい側から
5:48 運動公園駐車場から
※令和３年８月，完全に取り壊され更地になりました（sm39238282）。
mylist/57220763
Cuphead-All Bosses 30:54(Regular 1.1+1.2)
自己ベストを6秒更新して30分台に入ることが出来ました
前回記録と比べると、リビー＆クロークススキップ失敗、ベッピグリッチ未挑戦、ルーモアハニーボトムズのミスなど、見所は圧倒的に少ないと思います
誰でも練習すればこの位のタイムまで行けるという感じに見てくれるとありがたいです
改善点:kaleva swap、シューティングステージにおけるミニボムのリロード
【北海道道83号】新型コロナの影響と街の衰退のダブルパンチ！？函館五稜郭本町交差点地下道
新型コロナウイルスの流行と街の衰退なのかほぼ誰も歩いていません。いや時間帯の問題かな。それとも地上の横断歩道で間に合っている？
どうもここ北海道道83号線らしい。車が通れないから険道だ（すっとぼけ）。
【ヘッドフォン推奨】♒緊急地震速報記録ラジオ版♒ 2011年11月21日 広島県と島根県
タイトル通りの記録です。ニコ動にないもの。
ようつべより切り抜きです。
https://www.youtube.com/watch?v=ZvvGLQEan1I
解説
https://www.jishin.go.jp/main/chousa/11dec/p25.htm
【VRじゃないよSecondLife記録】運営スタッフが作った歩道橋（2020年5月撮影）
SecondLife記録動画で公開していなかったものを公開します。
この通り他のサービスの画質に対抗できるように最高画質設定にしましたが、かなりカクカクしています。互換性で17年前の古い仕様のプログラム（OpenGL2.X、今は4.XにVulkanを組み合わせるのかな？一応4.Xのプログラムは動いています）もたくさん使っているので新しいグラフィックボードを使ってもfpsの数値が上がらないのですよ、たぶん。だからよほど目的がある場合ではない限り新規に始めるのは止めた方がいいです（元々積極的利用を目的とせずリポートをしたいだけのユーザーなのでここは盛らないよ、新規に入ってきてできないこと、至らないことだらけでがっくりされるより正直に言った方がいいし、そちらのほうが丁寧でしょう）。
他の動画のコメントにあったけどソーシャルVRサービスじゃないのでデスクトップモードのみ用意されている。今の時代のキーワードのフルトラッキング（フルトラ）はできません。かわいいとかかっこいいアバターでなでなでしあったりできないので今の人にとってどうなのかと思いますよ。
7月に運営元も投資グループ（法人名義でなく個人名義というのがどうなのか？）に買収が発表されたのでまだ経済的、文化的価値があるのでしょうけど、私個人からいって（特にかわいいは正義派にとっては）どうなんでしょうね。
まずは運用サーバーをAmazonのクラウドサービスに完全移行して柔軟運用ができるようになり、資金決済サービス事業が拡大してからかなと思います。そのためには軍資金が必要だから個人名義だけど購入先が見つかってよかったとの感じです。このサービスには決して過度な期待しないように。
一応気が向いたら記録動画撮って公開します。
【北朝鮮金正日国葬】平壌市内を行く葬儀の列（2011年12月28日放送）【翻訳なし】
朝鮮中央テレビ（ニコニコニュース中継）より
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平壌市内を行く故・金正日総書記国葬の葬儀の列です。生中継ですが放送局側が一時的に中継に失敗しており、とりあえず中継切れる前まで録画して公開します。
この時代のニコ生はFlashが必要で、タイムシフトに残っていてもスマホでは視聴ができませんでした。まためったに再生されないので読み込みに時間がかかっていましたが、今回の公開でスムーズに再生できるようになりました。
忙しいひとはこちら（スマホ非対応）
#3:11 人民軍兵士インタビュー
#5:27 号泣の中進む葬列
#29:46 人民へのインタビュー
#30:40 一時中継回線が切れる。以降しばらく中継が困難に
関連動画
錦繍山太陽宮殿を出発する葬列
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京急本線追浜第６踏切
京急田浦駅から追浜駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は通常タイプです。
2020年５月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑追浜駅
追浜第１踏切
追浜第２踏切
追浜第３踏切
追浜第４踏切
追浜第５踏切
追浜第６踏切
↓京急田浦駅
京急本線追浜第５踏切
追浜駅から京急田浦駅方面に向かって５つ目の踏切です。音色は京急タイプです。
2020年５月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑追浜駅
追浜第１踏切
追浜第２踏切
追浜第３踏切
追浜第４踏切
追浜第５踏切
追浜第６踏切
↓京急田浦駅
京急本線追浜第４踏切
追浜駅から京急田浦駅方面に向かって４つ目の踏切です。音色は通常タイプです。
2020年５月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑追浜駅
追浜第１踏切
追浜第２踏切
追浜第３踏切
追浜第４踏切
追浜第５踏切
追浜第６踏切
↓京急田浦駅
京急本線追浜第２踏切
追浜駅から京急田浦駅方面に向かって２つ目の踏切です。音色は京急タイプです。
2020年５月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑追浜駅
追浜第１踏切
追浜第２踏切
追浜第３踏切
追浜第４踏切
追浜第５踏切
追浜第６踏切
↓京急田浦駅
[変わった音] 京成本線京成臼井８号踏切
![[変わった音] 京成本線京成臼井８号踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36924046/36924046.61239719)
京成佐倉駅から京成臼井駅方面に向かって３つ目の踏切です。音色は通常タイプに似ていますが、音程がファ#+ミとなっており、かなり独特な音色です。このタイプの音は京成線の大きめの踏切でよく聞くことができましたが、近年では通常タイプに変更された踏切もあります。
2020年５月撮影
追記: 一見通常タイプに聞こえますが、通常タイプは音程がファ#+ファなのに対してこの踏切はファ#+ミです。通常タイプの９号踏切(sm36923971)と聴き比べると違いが分かると思います。
[ついに音色変更] 東武東上線233号踏切の変更後の音色
![[ついに音色変更] 東武東上線233号踏切の変更後の音色](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36890006/36890006.78347149)
2020年５月頃、東武東上線233号踏切の片側の音色がテンポの遅い東武音A（普通の音程）に変更されました。テンポの遅い東武音Aが東上線で採用されるのは初のことであり、テンポの遅い東武音A（普通の音程）は、亀戸線以外では初登場です。
音色が変更されたのは元々甲高い音を出していた側の警報機のみで、反対側は従来通りテンポの遅い通常タイプです。そのため、１つの踏切で２種類の音が聞こえてきます。
2020年５月撮影
※５月より動画撮影を再開いたしました。
東武東上線320号踏切 その１
東武竹沢駅から小川町駅方面に向かって１つ目の踏切です。音色は手前が通常タイプ、奥が音程の高い（ファ＋ソ）タイプで両側ともテンポが遅いです。また、この踏切の奥は行き止まりになっていました。
2020年５月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑小川町駅
315号踏切
318号踏切
319号踏切
320号踏切
↓東武竹沢駅
東武東上線319号踏切
東武竹沢駅から小川町駅方面に向かって２つ目の踏切です。音色は通常タイプです。
2020年５月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑小川町駅
315号踏切
318号踏切
319号踏切
320号踏切
↓東武竹沢駅
【北朝鮮金正日国葬】悲しむ北朝鮮幹部たち（2011年12月28日放送）
朝鮮中央テレビ（ニコニコニュース中継）より
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北朝鮮金正日の国葬より
需要があるかどうか分かりませんが、さすがにこのシーンはないだろうと思い切り抜いてみました。
Flash時代の古いタイムシフトを再生させるのは大変。めったに再生されないのでハードディスクの奥にあるからかな。これでスマホアプリからでも視聴ができるようになりました。
[また音色変更] 東武野田線258号踏切 その２
![[また音色変更] 東武野田線258号踏切 その２](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36617569/36617569.43669077)
逆井駅の増尾駅側にある踏切です。2019年12月に通常タイプから普通のテンポの東武音C＋シ♭の単音に変更されましたが、今月に入って警報音が再度変更され、音の種類はそのままでテンポの遅い音になりました。また、船橋方面の急行運転開始に伴い256号踏切などと同時に鳴り始めた直後に「速やかに、踏切の外に出てください」という放送が２回流れるようになりました。
2020年3月撮影
※オープニングに箱根登山鉄道や東武日光線の踏切が登場しますが、気にしないでください。
[この区間の踏切一覧]
↑増尾駅
256号踏切
258号踏切
↓逆井駅
