タグ 試作車 が登録されている動画 ： 17 件中 1 - 17 件目
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ソ連装甲車両の試験映像
50年代後半に開発されたBTR-60の試作であるОбъект1015と、その派生型で車体を延長し、対空ミサイルを乗せれるようにしたОбъект1040（9K33 SA-8 ゲッコウの試作）の試験映像です。動画の雰囲気がいかにもソ連で好きですｗ
それにしてもОбъект1040は気持ち悪い形してますね（転載元 https://www.youtube.com/watch?v=6JQ_PplqJIE
【走行音】JR中央・総武線E231系900番台(モハE231-902) 各停千葉 大久保～新宿
中央・総武線(地上用)のE231系はほとんどが0番台ですが、900番台と500番台が各1編成ずつ在籍します。そのうちの900番台の走行音で、三菱製モーターを搭載するMM'902ユニットの走行音です。量産車とは一味違った音がします。2014年12月2日収録。
JR四国 8000系試作車 走行音【異音？】
収録車両：8201 収録区間：予讃線 宇多津→丸亀 インバータ装置真上で録音したところ、いつもと違う音が録れました。試作車のインバータ音は量産車と違うということは知っていましたが何か昔聞いた音と違う気が・・・
【走行音】E231系900番台 モハE230-901 四ツ谷～信濃町
E231系900番台(もと209系950番台)の走行音です。この車両はE231系の量産先行者で日立製のVVVFインバーターを使用しており、通常のもの(三菱製)とは違った音を聞くことができます。
[収録日時]2013/3/20
[列車詳細]1305C モハe230-901
mylist/33354627
E231系900番台 市川駅発車
E231系900番台とは、1998年10月に東急車輛製造（１－５号車）とJR東日本新津車両製作所（６－１０号車）が製造した試作車です。http://www.youtube.com/watch?v=6n3xA6nZrXI&feature=channel_video_title
炭素繊維の電気自動車を公開
9月14日 12時37分大手繊維メーカーの「東レ」は、軽くて強度の高い炭素繊維を使うことで、従来よりも車体を４割程度軽くした次世代の電気自動車の試作車を１４日、公開しました。
迷列車で行こう 彩の国編 第四回 試作＝迷 ～東武9101Ｆ～
彩の国編のちゃんとした迷車はこれが最初だったんですね。埼玉県は福島からいろんなところに避難してきた皆さんを受け入れるようです。廃校になった吉見高校あいてるんだから使えばいいのに…試作車って大変だな～と思いました。mylist/24489285
国鉄 首都圏共通方向幕 回転(中央線201系使用)
中央線201系で国鉄時代に使用された首都圏共通方向幕です。ほぼすべての首都圏主要路線を網羅しています。方向幕シリーズ第11弾です。指令器ではなく、表示機のスイッチで回しています。
収録路線：青梅線・五日市線・中央線・山手線・京浜東北線・根岸線・横浜線・南武線・南武支線・総武線
方向幕シリーズや今までに投稿した動画→mylist/13986463
うｐ主は右のサイトの管理人です。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
207系900番台 側面方向幕 回転 (サハ207-902 ①エンド側搭載)
常磐緩行線207系900番台、側面方向幕を回転させたときの動画です。方向幕シリーズ第九弾になります。201系の純正指令器を使用して回転させています。
うｐ主は右のサイトの管理人です。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
方向幕シリーズおよび今までに投稿した動画→mylist/13986463
201系 試作車 側面 方向幕 回転 (京葉線用、旧方向幕)
京葉線201系試作車、側面行先表示器を回転させたときの動画です。方向幕シリーズ第四弾になります。量産車の純正指令器を使用して回転させています。
うｐ主は右のサイトの管理人です。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
方向幕シリーズおよび今までに投稿した動画→mylist/13986463
常磐緩行線２０７系さよなら運転
１２月５日・・・常磐緩行線の２０７系９００番台がさよなら運転を実施しました。そのさよなら運転列車の北松戸 - 馬橋間通過シーンです。もう見れないんですね・・・予想どうり人はたくさんいましたｗ
9月19日9:28頃のE954・E955
9月19日9:28頃に仙台駅12番線を発車していくE954形、E955形併結しての試運転列車。 E954形は全ての空気抵抗増加装置を上げたままの運転となっています。 http://e954e955.bg.cat-v.ne.jp/article/411019.html 未編集のままupしています。
懐かしの京葉線＆武蔵野線 2002
you tube転載です。市川塩浜駅で撮影のようです。この頃は京葉線も武蔵野線も103系低運車がまだ現役だった頃なんですね。このころ私はまだ厨房でした。この頃の武蔵野線は103系の牙城でした。新秋津～西国分寺間のトンネルを爆走していましたね。京葉線もまだ201系が総武線からの転属車が入ってきたばかりの頃ですね。まだ205系も山手線からの転属車も来ていません。255系もこの頃は「ビュー」がついていたんですよね。そして何より、快速が南船橋を通過していたんですよね。しかも、京葉線は「マリンドリーム」武蔵野線は「むさしのドリーム」って名前が付いてましたよね。103系も快速の時は新浦安～海浜幕張間を爆走していましたよね。もう何もかもが懐かしいです。ここ６年で両線とも随分と変わりました。
