タグ 警笛 が登録されている動画 : 341 件中 1 - 32 件目
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Osaka Metro horn collection 2023 (大阪メトロ 警笛集 2)
高画質版:https://youtu.be/WnVxhu7AHg8
去年収録したものを合わせ、今年の分もまとめて圧縮しました!新たに千日前線・堺筋線の警笛を収録し、おまけとして中央線400系の到着・発車シーンを入れています。
RED LIGHTLINE【宇都宮LRT×RED ZONE】
点滅注意
音声委託(テク前半):アラビックヤマト開眼式(user/123437299)
今回使用した素材:https://youtu.be/rdTb-WtER70
開業8ヵ月前に作りました
個人的には狭軌では初の碓氷峠と同等の坂を
単独で登れる旅客用車両ということで
めっちゃ気になっています
値段は1編成(3両)で3億4700万ぐらいするらしいです
2両に短縮して碓氷峠で走らせたいです
要約:乗りたい
ようつべ→https://youtu.be/znq6zsgXo0Q
大阪メトロ 警笛集 (2022-8)
高画質版はこちら:https://youtu.be/lUo0yiXjOB4
実は2009年作成の大阪市交通局の警笛集(nm7036112)を元に、(残念ながらニコニコムービーメーカーなど動画サイト上での編集が廃止されているので)Shotcutで編集しました。普段はAviUtlでしているのですが、ファイル読み込みによく失敗するのであきらめて別ソフトにしました。
しかし、当時と比較すると、堺筋線での警笛が任意になったのでしょうか。毎回警笛を鳴らしていないどころか、阪急車は収録中一切使われていませんでした。メトロ車でも毎回は鳴らしていませんでした。乗り入れがしないのかといわれても、近鉄が乗り入れる中央線では近鉄車でもメトロ基準の警笛使用だったので… 独断の判断、といった感じでしょうか…
そして御堂筋線10系も7月をもって引退し、20系台が30000系台に置き換わったあとの、統一感のある路線へとなって(しまって)います。神戸も2000年頃製造の車両ですらすべて2020年付近製造の新型・6000系に置き換わろうとしていて… 悲しい限りです。再び車両の賑わいを感じたい限りです。
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E4系〜ラストラン〜 いつまでも鳴り響く警笛 東京駅最後の発車
2021年10月14日をもって、運行を終了したE4系の最後の東京駅発車の様子です
E4系の引退により、日本から2階建て新幹線が消滅しました
とても良い警笛なのですが、音が大きいので注意してください
【廃車回送・警笛】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線発車
2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
信号開通音「メリーさんのひつじ」の音楽とともに、東京メトロ8000系8107Fは、最期の警笛を吹かして、館林駅を渡瀬方面に向け発車しました。もうこの地には二度と戻ることはありません。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
【警笛吹鳴】都営5300形5316F 相互直通運転30周年記念ヘッドマーク車両 品川駅1番線発車
都営浅草線の5300形は5500形に順次置き換えられていきます
【日本最終運用】205系M6編成 回送 京葉車両センター入庫 新習志野駅
撮影日:2020年8月24日
2020年8月24日の朝の運用を持ってM6編成は武蔵野線として、そしてJR東日本としての営業運転を終了しました。
この入庫が、最後の本線走行となります。
M6編成、ジャカルタでも頑張って!
【警笛吹鳴】185系A6編成+C3編成 踊り子13号 東京駅9番線発車
臨時の踊り子号です
工事関係者に向け警笛を鳴らしてましたね
撮影日:2020年8月14日
【OM出場・高画質】E231系900番台ケヨMU1編成(元ミツB901編成) 回9379M 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
sm37167978の高画質版です。
E231系900番台、ようこそ武蔵野線へ!
ついにE231系900番台量産先行試作車も武蔵野線に転属です。
電笛が鳴って新習志野駅をゆっくりと発車し、京葉車両センターに入庫しました。
入線はこちら→sm37167934
撮影日:2020年7月10日
【電笛吹鳴】E261系RS1編成 回送 東京駅8番線発車(上野方面)
雨の中の発車。
サフィール踊り子運用後の東大宮送り込みと思われます
撮影日:2020年7月25日
【警笛吹鳴・ライト切り替え】205系M4編成 回送 京葉車両センター入庫 新習志野駅
即座にライトを切り替え、警笛を鳴らし発車していきました
【警笛吹鳴】205系M23編成 西船橋駅入線
205系M23編成が海浜幕張行きとして西船橋駅に入線する動画です
撮影日:2020年7月22日
【警笛吹鳴】E217系Y-21編成+Y-142編成 回送 津田沼駅発車〜幕張車両センター入庫
電気連結器の無いVerのスカートですね
もうすぐ見られなくなりますね(´・ω・`)
撮影日:2020年7月20日
【警笛吹鳴】E217系Y-1編成+Y-129編成 回送 津田沼駅発車〜幕張車両センター入庫
量産先行車Y-1編成は外観の量産化改造を受けていない唯一の基本編成車両です。
もうすぐ見られなくなりますね(´・ω・`)
撮影日:2020年7月20日
【警笛吹鳴】205系M17編成 回送 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
警笛が鳴り響く。
撮影日:2020年7月19日
【警笛吹鳴】E231系マト119編成 北千住駅発車
元総武線B21編成です。
途中で指がかかってしまってます。ごめんなさいm(_ _)m
「ときめきポポロン♪」こと「常磐3-1番」と元総武線車マト119編成との夢のコラボ。
【OM出場】E231系900番台ケヨMU1編成(元ミツB901編成) 回9379M 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
ついにE231系900番台量産先行試作車が武蔵野線に転属です。
電笛が鳴って新習志野駅をゆっくりと発車し、京葉車両センターに入庫しました。
入線はこちら→sm37167934
撮影日:2020年7月10日
【ジャカルタ配給】EF81 140+205系M22編成 新習志野駅発車
うp主にとって思い出深い編成がジャカルタに旅立ってしまいました(´・ω・`)
数々の思い出を心に遺した205系M22編成は、EF81 140に牽かれて新習志野駅を旅立ちました。その際に鳴らされたEF81の警笛が、お別れの挨拶になったと思います(´;ω;`)
ジャカルタでも、頑張って・・・。
入線(推進運転)はこちら→sm37159623
撮影日:2020年7月8日
【ジャカルタ配給】EF81 140+205系M22編成 新習志野駅入線 推進運転 (の前に209系500番台ケヨ34編成通過も!)
うp主にとって思い出深い編成がジャカルタに旅立ってしまいました(´・ω・`)
205系を先頭にEF81 140の推進運転により新習志野駅のホームに入っていきました。その際に鳴らされた警笛が、M22編成の日本最後の警笛吹鳴となるのでしょうね。この警笛を聞いたうp主は、M22編成との思い出が思い浮かんでうるっときて泣きそうになりました(´;ω;`)
入線直前になんとケヨ34も通過していきました!
奇跡ですね☆
発車(旅立ち)はこちら→sm37159750
撮影日:2020年7月8日
【警笛吹鳴】京都鉄道博物館の500系W1編成がタイフォン(警笛)を鳴らした瞬間
京都鉄道博物館の500系W1編成がタイフォンを鳴らしました