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沖縄バスのナナサンマルバス(730車、沖縄の左ハンドル→右ハンドル化で導入されたバス)の2022年ナナサンマルの日（7/30）に行われた特別運行です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40850952

約3年ぶりに開催されたfhanaのライブツアー。
日程の都合で7月23日の大阪公演に参戦してきました。

仕事量が増えすぎてストレス超マッハだったボキは会社に二日分の有給休暇を
叩きつけ、2泊3日かけて福岡県直方市から梅田まで出陣するのでした。

これから、その道中の模様をボチボチうｐしていきます。
今回の動画は、そのイントロダクション的な。


ライブに行った道中なまいりすと→mylist/59001615

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40848992

次：sm41080810
前：sm40767191
つべ：https://youtube.com/playlist?list=PLUV9CGHsy0oqdfuS-on6ane0kjn4I4fZO

ご視聴ありがとうございます。
茨木台が位置する亀岡市の他のニュータウン
畑野サニータウンに訪問してきました

＜データ＞
名称：畑野サニータウン
住所：京都府亀岡市畑野町
公共交通機関でのアクセス：千代川駅/ガレリア亀岡から亀岡市ふるさとバス「広野バス停」すぐ
用途地域：都市計画区域外
最寄駅：JR山陰本線千代川　17㎞ / 能勢電鉄山下駅　17㎞

#限界ニュータウン #不動産投資 #ニュータウン

0:00 オープニング
0:12 前回までのあらすじ
0:55 畑野サニータウンについて
1:50 南のエリアを散策
4:49 公営水道について
8:06 北のエリアを散策
8:21 バス停を発見
9:00 はたのまっぷ
13:20 西のエリアを散策
15:14 ヤマザキショップ跡地とバス
16:00 バスに乗車
22:15 千代川駅
22:50 列車に乗車して帰る

ナレーション：VOICEVOX

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40829422

#天北線 #国鉄 #廃止代替バス #宗谷岬
※宗谷バスさんに撮影協力を頂きました！ありがとうございました！

天北(てんぽく)宗谷岬線は、稚内と音威子府をオホーツク海経由で結ぶ「旧国鉄(JR) 天北線」の廃止代替路線として、1989年から運行を開始しました。
この路線は、稚内市・猿払(さるふつ)村・浜頓別町・中頓別町・音威子府村を結ぶ、170km超えの路線です。
途中には、日本最北端の「宗谷岬」やホタテ生産量日本一の猿払村の中心「鬼志別」、日本最北端の白鳥の飛来地（クッチャロ湖）のある「浜頓別」、鍾乳洞や砂金がある「中頓別」を経由していきます。

2022年現在、天北宗谷岬線の運行体制は、
稚内駅前ターミナルー宗谷岬ー鬼志別：4往復
鬼志別ー浜頓別：4往復
浜頓別ー中頓別：3.5往復
中頓別ー音威子府：2往復
と、本数がかなり少ない路線となっています。
さらに、170kmを超える稚内ー音威子府の全線通しで運行する便は、1日1往復しかありません！
(以前は、最大5.5往復ありました)

いろいろ事情があり、2023年9月末で、利用客が極めて少ない「浜頓別ー中頓別ー音威子府」の区間が廃止となり、デマンドバスに転換となります。
2023年10月以降は、あくまでも仮ですが、

浜頓別ー中頓別ー音威子府：デマンドバス2往復(現行通り)
浜頓別ー中頓別：中頓別町在住高校生の浜頓別高校通学用に、朝夕のスクールバス(一般の方も利用可能)1.5往復(現行通り)

以上のように、天北宗谷岬線が浜頓別ー音威子府間で廃止となっても、便数・ダイヤとしては確保される見込みです。
ただし、予約制になることや、1本で稚内～(オホーツク海経由)～音威子府に直通できなくなる事による運賃アップが負担となるかもしれません。。。

様々な事情と深い歴史のある「天北宗谷岬線」の前面展望を、お楽しみ下さい！
細かい解説や、各ターミナルの様子、岩手～小頓別間のお散歩動画を含んでいる同区間の前面展望もありますので、そちらも興味があればご視聴下さい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40719644

※宗谷バスさんに撮影協力を頂きました！ありがとうございました！
なお、本動画では休憩シーン(15分✕2回)はカットしております。

この都市間バスは、宗谷バス・北都交通の共同運行「特急わっかない号」です。
そして、本動画は、宗谷バス担当便・稚内(13:00 発)→札幌(18:50 着)となっています。
長時間移動でも、3列独立シートでゆったりと座ることができ、札幌稚内間の330kmがあっという間に感じます！

特急わっかない号は、
稚内～豊富～幌延：国道40号 (内陸部・バイパス経由)
幌延～羽幌～留萌：国道232号 (日本海沿岸、美しい海が見えます！)
留萌～深川～札幌：道央自動車道・深川留萌自動車道
を通ります。
また、5時間強の長時間走行のため、途中の「道の駅・ほっと♡はぼろ」と「道央自動車道・砂川SA」で、乗客も降りることができる15分の休憩があります。
(サムネイルの写真は、砂川SAで撮影したものです)

稚内→札幌便は、
乗車(稚内市内)：稚内フェリーターミナル(一部便のみ)→稚内駅前ターミナル→北都観光社前(ほぼ、中央4)→大黒3丁目→潮見5丁目
降車(札幌市内)：苗穂駅前→大通バスセンター→札幌駅前
となっています。
札幌→稚内とは、停留所が異なっています。

本動画は、前面展望のみとなっていますが、
簡単にどこの市町村を走っているのかを示しています。

特急わっかない号の解説や細かい走行区間などは、逆方向の「特急わっかない号 札幌→稚内」の動画をご覧ください。

特急わっかない号から見える、サロベツ原野・日本海沿岸・高速道路の前面展望をお楽しみ下さい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40719303

#天北線 #国鉄 #廃止代替バス #宗谷岬
※宗谷バスさんに撮影協力を頂きました！ありがとうございました！

天北(てんぽく)宗谷岬線は、稚内と音威子府をオホーツク海経由で結ぶ「旧国鉄(JR) 天北線」の廃止代替路線として、1989年から運行を開始しました。
この路線は、音威子府村・中頓別町・浜頓別町・猿払(さるふつ)村・稚内市を結ぶ170km超えの路線です。
途中には、鍾乳洞や砂金がある「中頓別」、日本最北端の白鳥の飛来地（クッチャロ湖）のある「浜頓別」、ホタテ生産量日本一の猿払村の中心「鬼志別」、日本最北端の「宗谷岬」を経由していきます。

2022年現在、天北宗谷岬線の運行体制は、
音威子府ー中頓別：2往復
中頓別ー浜頓別：3.5往復
浜頓別ー鬼志別：4往復
鬼志別ー宗谷岬ー稚内駅前ターミナル：4往復
と、本数がかなり少ない路線となっています。
さらに、170kmを超える稚内ー音威子府の全線通しで運行する便は、1日1往復しかありません！
(以前は、最大5.5往復ありました)

いろいろ事情があり、2023年9月末で、利用客が極めて少ない「音威子府ー中頓別ー浜頓別」の区間が廃止となり、デマンドバスに転換となります。
2023年10月以降は、あくまでも仮ですが、

音威子府ー中頓別ー浜頓別：デマンドバス2往復(現行通り)
中頓別ー浜頓別：中頓別町在住高校生の浜頓別高校通学用に、朝夕のスクールバス(一般の方も利用可能)1.5往復(現行通り)

以上のように、天北宗谷岬線が音威子府ー浜頓別間で廃止となっても、便数・ダイヤとしては確保される見込みです。
ただし、予約制になることや、1本で音威子府～(オホーツク海経由)～稚内に直通できなくなる事による運賃アップが負担となるかもしれません。。。

様々な事情と深い歴史のある「天北宗谷岬線」の前面展望を、お楽しみ下さい！

反対方向の「前面展望 天北宗谷岬線 稚内→宗谷岬・鬼志別・浜頓別・中頓別→音威子府」には、
前面展望のみver.と
「細かい解説・各ターミナルの様子・岩手～小頓別間のお散歩動画を含んでいる前面展望verもありますので、そちらもぜひご視聴下さい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40718633

#天北線 #国鉄 #廃止代替バス #宗谷岬
※宗谷バスさんに撮影協力を頂きました！ありがとうございました！

天北(てんぽく)宗谷岬線は、稚内と音威子府をオホーツク海経由で結ぶ「旧国鉄(JR) 天北線」の廃止代替路線として、1989年から運行を開始しました。
この路線は、稚内市・猿払(さるふつ)村・浜頓別町・中頓別町・音威子府村を結ぶ、170km超えの路線です。
途中には、日本最北端の「宗谷岬」やホタテ生産量日本一の猿払村の中心「鬼志別」、日本最北端の白鳥の飛来地（クッチャロ湖）のある「浜頓別」、鍾乳洞や砂金がある「中頓別」を経由していきます。

2022年現在、天北宗谷岬線の運行体制は、
稚内駅前ターミナルー宗谷岬ー鬼志別：4往復
鬼志別ー浜頓別：4往復
浜頓別ー中頓別：3.5往復
中頓別ー音威子府：2往復
と、本数がかなり少ない路線となっています。
さらに、170kmを超える稚内ー音威子府の全線通しで運行する便は、1日1往復しかありません！
(以前は、最大5.5往復ありました)

いろいろ事情があり、2023年9月末で、利用客が極めて少ない「浜頓別ー中頓別ー音威子府」の区間が廃止となり、デマンドバスに転換となります。
2023年10月以降は、あくまでも仮ですが、

浜頓別ー中頓別ー音威子府：デマンドバス2往復(現行通り)
浜頓別ー中頓別：中頓別町在住高校生の浜頓別高校通学用に、朝夕のスクールバス(一般の方も利用可能)1.5往復(現行通り)

以上のように、天北宗谷岬線が浜頓別ー音威子府間で廃止となっても、便数・ダイヤとしては確保される見込みです。
ただし、予約制になることや、1本で稚内～(オホーツク海経由)～音威子府に直通できなくなる事による運賃アップが負担となるかもしれません。。。

様々な事情と深い歴史のある「天北宗谷岬線」の前面展望を、細かい解説とともにお楽しみ下さい。
前面展望だけを楽しみたい方は、前面展望のみのバージョンもありますので、そちらをご視聴下さい！

なお、おまけとして、
・各ターミナル(鬼志別・浜頓別・中頓別・音威子府)の様子・風景
・前面展望動画撮影後に行った「岩手～小頓別のお散歩」
も含んでいます。
天北宗谷岬線に乗車する疑似体験を味わっていただきたいです！
また、普段は多くの旅行客が通過するであろう、岩手・小頓別の自然豊かな風景もお楽しみ下さい！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40716233

こんな感じか？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40583579

Jリーグなど、サッカーのアウェイ観戦のために旅をするという方も多いかと思います。
その意味では沖縄は魅力的な土地ではあるけれど、レンタカーが必須というイメージ、でもレンタカーは高い。。。そんな方もいると思います。
ホームの方もお酒を飲みながら楽しみたいという方もいるでしょう。
FC琉球のホームスタジアム、タピック県総ひやごんスタジアム（タピスタ）への那覇からの行き方を車窓風景も交えながらお伝えします。
※今回は那覇中心部からの行き方のみを取り上げています。また乗り換えは考慮していません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40471755

2022/5/11

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40470317

東京都町田市にある町田バスセンターに行ってきました。
路線バスは神奈中バス一色！
ふそうを中心に色々な車種があり大満足でした～
神奈中バスは言わずと知れた沖縄バスへの車両供給元でもあるため、特に押さえておきたかったんですよね～
他にも京急リムジン、連節バス、ポンチョなどなど、乗り入れるバスの種類は豊富です。
神奈中ファン、ふそうファン、沖縄バスファンに捧げる動画となっております。

2022.2 撮影
iPhoneSE

【耐久20分】町田バスセンターで神奈中バスを眺める
https://youtu.be/sHYWJtc2w4Y

[バス走行音]神奈川中央交通 町24系統(三家～町田市役所市民ホール前) PKG-AA274KAN
https://youtu.be/vVCWf2TVf6I

【元神奈中バス】沖縄バスはまるで神奈中沖縄営業所！【走行シーン】沖縄の路線バス
https://youtu.be/jDvaOXf_3W8

【乗車記】神奈中ツインライナー【シターロ】路線バス
https://youtu.be/fyerBSdF7VM


#町田バスセンター
#神奈中バス
#沖縄バス
#路線バス

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沖縄の路線バスをこよなく愛するわたくしが、那覇バスターミナルを中心に、県内各地で走っているバスを撮影し動画にしています。
沖縄のバスは旧車天国。いろいろなレトロ気味な車種を嫌でも目にします。さらにいつ廃車になってもおかしくない車両が多く存在するので、これは動画にしないと、という責任感にかられ、せっせと動画をアップしています（嘘）

10年、20年後にこの映像を見て感傷にふける予定です(^^;;

気に入っていただけたら、ぜひ高評価ボタンを、さらに新しい動画の公開をご希望の方はチャンネル登録していただけると励みになります。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40468187

MGR-A7で録音
回し気味。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40468123

2022年4月ダイヤ改正で、沖縄で一番少ない⁉最少で週に2往復（土日祝に1往復）しか止まらないバス停ができました。沖縄バスの96番しか止まらない「ファイヤーステーション前」バス停です。
沖縄でも本数の少ない免許維持路線的系統はいくつかありますが、他の系統のバス停は「免許維持路線的系統以外の系統も止まる」ところがほとんどで、免許維持路線的系統「しか」止まらないバス停は貴重です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40444832

台風19号直撃の翌日2019年10月13日午前中に撮影。
荒川の様子は京成押上線車内から撮影しました。
旧中川の様子は都営バス上23系統平井駅前行の車内から撮影しました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40440218

沖縄のDeepな路線バスの世界をお届けします。
路線バスの歴史を戦前から現在まで振り返ってきます！



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http://www.nicovideo.jp/watch/sm40436798

いすゞキュービックは、今なお色あせない特徴的なデザインで、ファンの方も多いと思います。
また、後期のモデルでは、V8の15,000ccというかなり大きなエンジンを搭載していて、その点でもファンを魅了してきました。
さて、今回はみんな大好きキュービックの解説をしていきたいと思います。


■解説シリーズ

【路線バス】いすゞエルガの歴史 / エルガのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Isuzu ERGA
https://youtu.be/d8J8cV8Au40

【路線バス】日野ブルーリボンの歴史 / 初代ブルーリボンのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon
https://youtu.be/-g-QaIOzFRs

【路線バス】日野ブルーリボンシティのすべてが分かる！ / Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon City
https://youtu.be/4SKu3XDZdaU

【徹底解説】初代エアロスター / 路線バス / Japanese Local Bus / Mitsubishi Aero Star
https://youtu.be/Nwve74pAc2s

よく解る！2代目エアロスターの歴史　～18年の真実～　＊喋ります＊
https://youtu.be/hK_J60lkXys

琉球バス交通の歴史 / 前身の琉球バス(株)誕生秘話など徹底解説
https://youtu.be/s4gspmlT88w

■こちらもおすすめ

【絶滅寸前！？】いすゞキュービックの観光マスク車【路線バス】那覇バス
https://youtu.be/-sDtASYEunk

✳️喋ります✳️【ゆっくり解説版】いすゞキュービックの歴史 / 1984年から2000年の16年間をすべて振り返ります！ / Japanese Local Bus / Isuzu Cubic 4K
https://youtu.be/EU3t-JN3djA

【路線バス】いすゞキュービック大図鑑 - まだまだ元気に活躍してます
https://youtu.be/PtIipt1AkHY

【大友康平】いすゞのトラック 沖縄路線バス編 2021
https://youtu.be/LZ_l1arQ1Fg

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40436338

那覇バスの具志営業所にお邪魔しました。
すぐ横では高速道路（那覇空港自動車道）が建設中でした。
県内でもトップクラスの便数の9番小禄石嶺線がかなり撮れました。他の系統も撮りたかったのですが・・・
時間帯が日曜日の早朝ということもあって少し画像が暗いですがご勘弁を。
新川営業所といい、この具志営業所といい、かなり広いですね。石嶺営業所の狭さを知っているだけに、この格差は！？　まぁ、首里の住宅街の中なので致し方ないとは思いますが。
さておき、前からチェックしようとしてできていなかった具志営業所、動画で存分にお楽しみください。
また、動画後半に特典があります。こちらも楽しめますよ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40433563

【必見】関東鉄道のバスが交差点で...

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40432666

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那覇バスターミナルで定点観測 第3弾。路線バス好きのあなたに贈ります。
総台数延べ45台

他の動画もよろしければどうぞ。
↓↓↓
第1弾　https://youtu.be/Gi8arkbUs6A
(第1弾ノーカット)　https://youtu.be/dBjZn2qQc0Q
(第1弾東陽バス編)　https://youtu.be/hqUhgZT2-8o

第2弾　https://youtu.be/JIEcdDzUit4
┗路線バス特集 登場台数46台!

第3弾　https://youtu.be/hqUhgZT2-8o
┗路線バス総台数延べ45台

第4弾　https://youtu.be/IRnFp0MlUv8
┗路線バスの屋根編

第5弾　https://youtu.be/cpzAw-FC710
┗いろんな意味でギリギリ編

第6弾　https://youtu.be/nvvj9UVN7zI
┗ひたすら路線バスのエンジン音を聞く

第7弾　https://youtu.be/08715DqRfX4
┗路線バスが片輪走行!?

第8弾　https://youtu.be/tV1lQWFOIgI
┗始発バスからカメラの電池が切れるまで100台激写!

Naha Bus Terminal in Okinawa

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40432170

おじさん大好きブルーリボンの特集です。
ブルーリボンという名は昭和２７年からあったんですよ！知りませんでした。他にもいろいろと情報を集めています。
とくに、それまでの写真をWikipediaから引用してご覧いただくことで、より理解が深まります。

■解説シリーズ

【路線バス】いすゞエルガの歴史 / エルガのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Isuzu ERGA
https://youtu.be/d8J8cV8Au40

【路線バス】日野ブルーリボンの歴史 / 初代ブルーリボンのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon
https://youtu.be/-g-QaIOzFRs

【路線バス】日野ブルーリボンシティのすべてが分かる！ / Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon City
https://youtu.be/4SKu3XDZdaU

✳️喋ります✳️【ゆっくり解説版】いすゞキュービックの歴史 / 1984年から2000年の16年間をすべて振り返ります！ / Japanese Local Bus / Isuzu Cubic 4K
https://youtu.be/EU3t-JN3djA

【徹底解説】初代エアロスター / 路線バス / Japanese Local Bus / Mitsubishi Aero Star
https://youtu.be/Nwve74pAc2s

よく解る！2代目エアロスターの歴史　～18年の真実～　＊喋ります＊
https://youtu.be/hK_J60lkXys

琉球バス交通の歴史 / 前身の琉球バス(株)誕生秘話など徹底解説
https://youtu.be/s4gspmlT88w

14社乱立！沖縄本島路線バスの歴史　米軍払い下げバス大活躍！！戦前～統治下～復帰～現在
https://youtu.be/GVXHk7zF1tw

ゆっくり解説（しゃべります）
https://youtu.be/bvOD8kHGeII

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#路線バス
#東陽バス
#ブルーリボン
#日野

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40430912

誰もが作りたくなる、いすゞのトラックのPV
沖縄の路線バスで作ってみました。
大友康平Ver.です。
キュービック、エルガが登場します！

チャンネル登録していただけると動画作成の励みになります□

【名曲】日本が変わる 日野が変える（沖縄のバス編）
https://youtu.be/EpzhyGETkZM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40430896

東陽バス本社に中古車が停まっていましたので激写しました。
ついでにブルーリボンの廃車体も。

★関連のおすすめ動画
【続報】デビュー間近!? 東陽バスに嫁いだ元東武バス 4K
https://youtu.be/R8fg7sT2ZTs

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40430819

ナナサンマルRE101、初代ブルーリボン、ブルーリボンシティ、ブルーリボンⅡ、新型ブルーリボン総出演！

沖縄の路線バス
東陽バス

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40424810

今回は元米軍スクールバス　軍バスをご紹介します
軍バスとは、現在の琉球バス交通の前身である
琉球バス株式会社がかつて請け負っていた、
米軍スクールバス事業で使用されていた車両のことです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40424588

資料が2018年とちょっと古めですが、路線バスの保有台数ランキングを作成しました。
動画のテンポを少し早めにしています。ご了承ください。

他の動画 → mylist/12751353

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40414394

西鉄バスに、乗車しました。行先番号は、８番（室住団地⇔有田一丁目⇔西福岡中学校東口⇔小田部二丁目⇔原北中学校前⇔室見団地西口⇔室見団地⇔南庄二丁目⇔南庄⇔室見四丁目⇔室見一丁目⇔早良口⇔藤崎）です。撮影区間は、藤崎～南庄二丁目間です。ダイヤ改正により藤崎～西新パレス前（西新一丁目）間は、廃止になりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40382399

大昔、亀田村といわれていた地区です。元農村。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40371682

消化試合。
函館バス82系統　滝沢町→函館駅のうち、函館競馬場付近から五稜郭本町交差点までの車窓記録です
2021年9月頃撮影。
車内で話しているおばちゃん達がいたので一部音声をカットしています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40371279

西鉄バスに、乗車しました。行先番号は、８番（室住団地⇔有田一丁目⇔西福岡中学校東口⇔小田部二丁目⇔原北中学校前⇔室見団地西口⇔室見団地⇔南庄二丁目⇔南庄⇔室見四丁目⇔室見一丁目⇔早良口⇔藤崎）です。撮影区間は、南庄二丁目～藤崎間です。ダイヤ改正により藤崎～西新パレス前（西新一丁目）間は、廃止になりました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40356304

課題消化です

函館バス59系統（函館駅→旭岡町）のうち湯倉神社→旭岡町間です。
沿線の緑が美しい路線で気分転換におすすめです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40323067

阪急バス29番特急で希望ヶ丘に訪問してみました。
是非最後までご視聴ください！

前：sm40285343
次：sm40320661

0:00 往路(北千里→希望ヶ丘)29特急
10:15復路(希望ヶ丘→千里中央)23急行


#阪急バス
#希望ヶ丘
#限界ニュータウン

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40286607

今回は前回の動画で多くコメントを頂いた池田から希望ヶ丘に至るルートをご紹介します。
今回乗車するのは阪急バス126系統、国道423号線沿いを走り、希望ヶ丘に至る路線です。

次：sm40286607

#希望ヶ丘
#阪急バス
#限界ニュータウン

0:00 池田駅
2:23 往路(池田→希望ヶ丘)126系統
9:00 復路(余野→牧→池田)126系統

Voiced by https://coefont.cloud/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40285343