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[改造] 電車でGO! プロフェショナル２ / 電車でGO! FINAL 資料館の表示車両を変更
![[改造] 電車でGO! プロフェショナル２ / 電車でGO! FINAL 資料館の表示車両を変更](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37944849/37944849.84514286)
これまたyoutubeに上げたやつをひとまとめにしました。
資料館の車両モデル表示モードで呼び出される車両の番号をいじって
普段モデル閲覧ができない車両を色々見てみようという内容です。
チートツール・メモリプロセスエディタで下記アドレスのメモリを変更して
モデル閲覧モードの最初の項目（プロ２なら湘南新宿ラインのE231系、FINALは埼京線205系）を
選択すると、表示する車両を変更できます。
[プロ2]（車両/行先1/行先2[一部車両のみ]）
PS2廉価版：2A8468 / 2A8474 / 2A8478
Win廉価版：54A940 / 54A94C / 54A950 ※「本格的シリーズ」版 (FINALも同様)
[FINAL]（車両/行先）
PS2版：29BAB0 / 29BAB4
Win廉価版：5BDAE8 / 5BDAEC
ゲーム中の車両変更は説明が長くなるので解説しません
【没データ】電車でGO!プロフェッショナル2 鶴見線205系1100番台 弁天橋→大川
http://zarala.g2.xrea.com/koneta/dengo/dengo_pro2_memo.html
上記ページよりプロ2の鶴見線に205系のデータがあることを知ったものの、データがどれだかわからなくて諦めた所で下記ツイートを発見したので入れ替えに成功しました。
https://twitter.com/CLRN_D10/status/1319682662605312001?s=20
本当は警笛も電子警笛に入れ替えたかったのですが、正しい音色にすると警笛が鳴らなくなったので手を付けていません。
大川支線は運転本数的にも閉塞信号機ある訳ねえべ定期
電車でGO！プロフェッショナル2 車両モデルを見るだけ Part3（電気機関車＆キハ125）
・EF200-901（試作機）
・ED76-90
・EF65-1038
・EF66-104
・キハ125
余談ですが、交直両用電気機関車はトワイライト専用のEF81以外にモデルが存在しません。
Windows版電車でGO!FINAL体験版で京浜東北線209系
動作環境：Windows10
製品版でやりたいこと
大阪環状線で青い環状線。
参考サイト
電車でGO!FINAL PC版改造 : 徒然たる日々
http://blog.livedoor.jp/plan_ghost/archives/51357014.html
製品版をvista以降のOSで動かすには
Densha de Go!
http://densha-de-go.blogspot.com/?m=1
上記サイトのより落としたデータをゴニョゴニョすれば起動可能。
電車でGO! FINAL 中央線上り 209系 通勤特快|東京
うつ病の温床と知られる中央快速線にVVVF未更新の209系が運用に就いたことは記憶に新しい。
その15年前に発売されたFINALではそれを予見してたかの如く、裏技を使えば209系を運転できるのだ。
では通勤特快にしては妙に乗車率が低いこのダイヤの運転をご覧頂こう。
すがきや。
エイプリルフールに乗じようとしていたただの電車でGO!FINALの車両入れ替え+音声入れ替え動画です。しかも新宿で一旦中断した影響でアウタービューの別動画を撮ることが出来ませんでした。よしなに。
![[Openbve] 西武池袋線にタウルス1116が入ったようです。](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14765644/14765644)
電車でGO KUMOHA12特別出演シリーズ
日本人の研究した成果は、どうしても見る！場所はFINALデータ内にあるみたいです⇒http://0bbs.jp/densha-bbs/img0_84?e=kiuy54
