タグ 車内アナウンス が登録されている動画 : 88 件中 1 - 32 件目
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車内アナウンス feat.つくよみちゃん
COEIROINKのつくよみちゃんを使用しています。
仕事行くときの車内アナウンスってこう聞こえる時あるよねってやつです。
作曲/絵 前髪ナル
Twitter
https://twitter.com/maegamito_naru
【高音質/無雑音】都営三田線 6500形 車内自動放送「メニュー案内」5種類
2022年5月14日より営業運転を開始した、都営地下鉄三田線 6500形車両のメニュー放送です。
本動画では5種類のメニュー放送を掲載しています。
取材制作: 会員番号 0007
【立体音響】横須賀線 E235系1000番台 大船→君津 車内自動放送・グリーン車トレビ風画面 (急停車放送あり)
2020年12月21日(月) 総武・横須賀線(内房線直通) E235系1000番台 営業開始一番列車において収録した、全区間車内自動放送です。
今回新たにデビューしたE235系グリーン車のトレインビジョンをモチーフとした画面構成になっており、右上の時刻は各駅の発車(君津のみ終着)時刻を表しています。
あくまでも「らしさ」を重視しており、動画を飛ばした際にどの区間か一目で分かりやすくしたいという観点から、現物に存在する英語表示や乗換表示、構内図等は入れておりません。
ご了承の上、ご視聴ください。
音声収録 会員番号:0001
動画編集 会員番号:0007
【廃止済み】高崎線 通勤快速 上野行き 全区間車内自動放送(新前橋~上野) - 立体音響〈架空トレビ風〉
2021年3月13日のダイヤ改正で廃止された、JR高崎線 通勤快速 上野行きの全区間車内自動放送です。
これまで通勤快速として平日に運転されてきた列車は「快速アーバン」に統廃合され、通勤快速という種別は高崎線から消滅することとなりました。
E235系1000番台グリーン車で使用されているトレインビジョンを基にした、架空のトレインビジョン画面と共にお届けいたします。高崎線系統ということで緑系統に配色を変えたデザインとなっています。
また、右上の時間表示は時刻ではなく、放送開始時の動画位置(分:秒)を表しています。
全区間収録の高音質な車内放送を是非お楽しみください!
- お詫び -
高崎到着前の放送は肉声放送によって消されてしまったため、収録出来ておりません。ご了承ください。
取材 会員番号:0008
編集 会員番号:0007
【完全版】E235系1000番台 デビューレポート - 映像・音声総集編 (雑音なしの急停車放送あり)
2020年12月21日(月)よりデビューした、総武・横須賀線の新型車両「E235系1000番台」の営業初列車による映像レポートです。
急停車放送をはじめとした自動放送も雑音なしで収録しており、大船~戸塚間の走行音もお聴きいただけます。
本動画1本、約14分で営業初列車の雰囲気を感じていただけるよう、こだわって作成しました。通常の動画と比較するとやや長くなっておりますが、最後までお楽しみ頂けましたら非常に嬉しく思います。
会員番号:0007
【立体音響】こまち96号仙台行き 秋田新幹線内車内放送
秋田からの上り最終列車となっている、こまち96号仙台行きの車内放送を、秋田新幹線内 秋田~盛岡間で収録致しました。
臨場感を感じることのできる立体音響での収録です。なかなか聞くことのできない放送ですが、是非ご乗車されている気分で車内アナウンスをお楽しみください。
撮影収録: 0014
動画編集: 0007
【レア放送】JR東日本 E721系 急停車放送
JR東日本 東北支社を走る、E721系の急停車放送です。
E721系では現在でも「駅名英語読み」をしていた頃の自動放送が残っており、比較的初期のクリステル・チアリさんによるアナウンスを聴くことができます。
取材: 会員番号0007
制作: 会員番号0007
【2012年4月1日廃線】長野電鉄屋代線 須坂行 車内放送 (屋代→須坂)
2012年4月1日に廃止された 長野電鉄屋代線 屋代→須坂 の車内放送です。
屋代停車中に流れていた業務放送から収録しています。
~長野電鉄屋代線 概要(2012年3月時点)~
・路線距離(営業キロ):24.4km
・駅数:13駅(起終点駅含む)
・有人駅:須坂駅、松代駅、屋代駅 ※屋代駅は しなの鉄道管理
・交換可能駅:綿内駅、信濃川田駅、松代駅
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
会員番号:0001
【2012年4月1日廃線】長野電鉄屋代線 松代行 車内放送 (須坂→松代)
2012年4月1日に廃止された 長野電鉄屋代線 須坂→松代 の車内放送です。
須坂停車中に流れていた業務放送から収録しています。
~長野電鉄屋代線 概要(2012年3月時点)~
・路線距離(営業キロ):24.4km
・駅数:13駅(起終点駅含む)
・有人駅:須坂駅、松代駅、屋代駅 ※屋代駅は しなの鉄道管理
・交換可能駅:綿内駅、信濃川田駅、松代駅
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
会員番号:0001
【2012年4月1日廃線】長野電鉄屋代線 屋代行 車内放送 (須坂→屋代)
2012年4月1日に廃止された 長野電鉄屋代線 須坂→屋代 の車内放送です。
須坂停車中に流れていた業務放送から収録しています。
動画中 5:10 ~ 5:50 の表示に誤りがあります。
以下の通り訂正いたします。
誤: 「次は 大室」、「Next Stop Is Oomuro」
正: 「次は 金井山」、「Next Stop Is Kanaiyama」
~長野電鉄屋代線 概要(2012年3月時点)~
・路線距離(営業キロ):24.4km
・駅数:13駅(起終点駅含む)
・有人駅:須坂駅、松代駅、屋代駅 ※屋代駅は しなの鉄道管理
・交換可能駅:綿内駅、信濃川田駅、松代駅
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
会員番号:0001
【旧ROM全区間・2/3】各駅停車日吉行き(旧ROM)全区間車内放送集 - ❷東京メトロ南北線内
三社直通・各駅停車日吉行き 旧ROM車内放送 完全編です。
全体では30分超の動画となってしまったため、より短い時間でそれぞれご覧いただけるよう、各社線ごとに動画を分け、三部構成でお送りいたします。
今回は ❷南北線内 赤羽岩淵~目黒 車内放送集 です。
区間案内設定より「駆込み」、王子神谷駅にて「時間調整」メニューが鳴動しています。
よりお楽しみいただけるよう、収録車両5080系の4:3トレインビジョンを模した画面に、放送文面の字幕を掲載いたしました。
【お詫びとご注意】
・一部の英語放送字幕におきまして「The next stop is〜」となっておりますが、正しくは「The next station is〜」です。申し訳ありません。
会員番号:0007
録音日:2018年7月19日
【旧ROM全区間・1/3】各駅停車日吉行き(旧ROM)全区間車内放送集 - ❶埼玉高速鉄道線内
三社直通・各駅停車日吉行き 旧ROM車内放送 完全編です。
全体では30分超の動画となってしまったため、より短い時間でそれぞれご覧いただけるよう、各社線ごとに動画を分け、三部構成でお送りいたします。
今回は ❶埼玉高速鉄道線内 浦和美園~赤羽岩淵 車内放送集 です。
区間案内設定を含め、複数のメニュー放送が鳴動しています。
埼玉高速鉄道では、区間案内設定を予めできる区間が2か所あり、その2か所では高確率で放送が設定されています。
なお、旧ROMと現ROMの違いとしては、
1.路線名「埼玉スタジアム線」の有無
2.英語のナンバリング放送の有無
以上2点が主な差異となっております。
よりお楽しみいただけるよう、収録車両5080系の4:3トレインビジョンを模した画面に、放送文面の字幕を掲載いたしました。
【お詫びとご注意】
・Track.4 の急停車事故防止の放送は固定案内であり、メニュー放送ではありません。そのため、Trackの振り直しは行なっておりません。
・一部の英語放送字幕におきまして「The next stop is〜」となっておりますが、正しくは「The next station is〜」です。東京メトロの放送文面と混同しておりました。申し訳ありません。
・川口元郷停車中の画面が赤羽岩淵停車中のものと同じになってしまっています。差し替えミスによるものですので、ご了承ください。
本動画は制作者のTwitterアカウントのアンケートにおきまして、複数の候補の中から皆様にお選び頂いたものとなります。投票いただいた皆様、公開まで大変お待たせいたしました。
続編となります、「❷東京メトロ線内 赤羽岩淵~目黒」メトロ初期ボイス・クリステル英語の車内放送動画は、次週以降の投稿を予定しています。
投稿次第、当動画概要欄に続編への動画リンクを掲載予定です。
また、Twitter等でも案内を予定しています。
いまでは聞くことのできない「時間調整」メニュー等も収録しておりますので、ご期待ください!
会員番号:0007
録音日:2018年7月19日
【ワンマン化・相鉄直通】東急東横線 急行湘南台行き 車内自動放送 (渋谷発車後)
2023年3月18日より、東急東横線は東急新横浜線・相鉄線との相互直通運転、ならびにワンマン運転を開始しました。
本動画では、新たに東横線へ乗り入れるようになった相鉄線の新型車両「20000系」で収録した、急行湘南台行き 渋谷発車後の自動放送をお届けします。
今回のダイヤ改正に対応するためのROM更新では、新横浜線・相鉄線関係の放送パーツ追加や一部言い回し変更に加え、メニュー放送の追加・削除や、(メニュー放送ではない)マナー案内や待避放送の追加など、多岐にわたる変更が加えられています。
取材制作: 0007
日本一長い駅名「トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前(五福末広町)駅」へ行ってみた
2021年1月1日に日本一長い駅名に返り咲いた「トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前(五福末広町)」の社内アナウンスを聞きに市電に乗ってきました。
富山駅前~トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前(五福末広町)→富山大学前~富山駅への車窓をお楽しみください。
この動画はニコニコ生放送で生配信したお出かけ動画を一部抜粋して製作しました。
表記は25文字、読み仮名は32文は長いですね。
[Cities: Skylines] 海岸線:高架メトロ路線とアナウンス
初投稿です
Citiesで作った街の都心部を走るメトロを鳥になった気分で眺める動画です。
twitter: https://twitter.com/alsuhker
パリパリチキンが人気のスープカレー専門店、エスパーイトウへお越しの方はこちらで降りられると便利です。
JR北海道バス 車内アナウンス
お降りの際は、バスが完全に止まり、ドアが開くまで、座席にお座りのままお待ちください。
JR北海道バス
1番 JR札幌駅行き(新札幌駅行き)
808 State - Tokyo Tokyo (Artwork Video)
2019年7月12日発売の新EP 『Initial Granada Report』 収録曲。
Artwork by: Ehquestionmark (Vaseem Bhatti)
Animation by: Michael England
https://www.808stateofficial.com/
808 State - Tokyo Tokyo
2019年7月12日発売の新EP 『Initial Granada Report』 収録曲。
https://www.808state.com/
バーチャルトレイン法制定 #バーチャルキャスト で使うVR通勤列車制作中間報告 2019/3/4ダイジェスト
今回のアップデート内容
・aisot様に頂いたプログラムで車内アナウンスを指定した場所で指定した音声を再生できるように。
・アナウンス音声をwav 16bit22KHzモノラルにすることで軽減化
GLB td53679 VCI http://u0u1.net/UT2c
バーチャル新駅名称募集中~ありそうでなさそうな駅名で! http://u0u1.net/og8V
バーチャルキャスト関連動画 mylist/61799894
プロフィール user/491446
楽曲リスト mylist/33049610
音楽制作の風景をニコ生等でまったり配信中 co7078
Twitter https://twitter.com/ichitarok
YouTubeチャンネル http://ur2.link/aHwA
Instagram https://www.instagram.com/ichitarok/
【CeVIO Creative Studio S・無料版】 名鉄線:アナウンス② 豊川線
豊川線:国府発~豊川稲荷行きのアナウンスです。
2016.12.29 【仙台市営バス】D53系統 台原駅行き 乗車シーン
D53系統 旭ヶ丘駅→鶴ヶ谷七丁目→鶴ヶ谷七丁目南→与兵衛沼公園前→台原駅行き という、かなり特殊な経由地なバスに乗りましたので乗車シーンを撮ってみました。
Premiere Pro CC で今まで動態モザイクってどうやって設定するんだろうと思いながら何気にお客さんを顔出しで公開しちゃっていましたが、さすがにマズイだろうということで、勉強して、今回からお客さんはモザイクかけて投稿することとしました。わりと自動的にモザイクかけられるのですなぁ…
南海電鉄の車掌「差別的アナウンス」問題。
南海電鉄の車掌「差別的アナウンス」問題。- 2016.10.11http://blog.goo.ne.jp/sithux7/e/f294608941422124bc12f65b545f7a77南海電鉄:車掌「多くの外国人で、ご不便を」(毎日新聞) 「外国人多くご不便を」 南海電鉄40代車掌が不適切アナウンス…乗客クレーム発端 「差別の意図なかった」と釈明(産経ニュース)「外国人多くご不便を…」南海電鉄、車内アナウンスで車掌を口頭注意(サンケイスポーツ)「外国人客多くご不便をおかけしております」 南海電鉄車掌が不適切アナウンス(ハフィントンポスト)「外国人多くご不便を…」南海電鉄の不適切アナウンス、韓国でも大きく報道=「こんな差別国で五輪を?」「慰安婦合意なんてしちゃうから…」(Record China)
2016.10.07 【車内アナウンス更新】旭ヶ丘駅→南光台三丁目走行シーン
旭ヶ丘駅→南光台三丁目まで乗車した際の走行シーンを公開します。
10月より車内アナウンスが更新されたらしく、いわゆるボーカロイド的な音声のイントネーションが以下の通り変わっておりました。
■ 「毎度 市営バスをご利用くださいまして ありがとうございます」
→若干早口に
■ 「次は ○○三丁目 ○○ 三丁目 で ございます」
→ ~ 『でございます』だったのが『で ございます』と時間が空くように
特に『で ございます』がどうも違和感を感じていて、何故に「で」と「ございます」をあける必要があった?と思うところです。
そんな若干の違いを見つける楽しさを感じながら今日も地元の公共交通を利用しています♪
流鉄ゆかり号車内放送(流山駅→馬橋駅)
どうもです!
今回は、流鉄とアニメ「普通の女子校生が【ろこどる】やってみた。」のコラボ列車「ゆかり号」の車内放送です!
それでは…
どうぞ!
乗車日:2015年11月14日・15日
列車名(愛称):ゆかり号
乗車区間:流山駅→馬橋駅
アナウンスの声:小日向縁(CV:三澤紗千香さん)
マイリスト→mylist/7664507
流鉄ゆかり号車内放送(馬橋駅→流山駅)
どうもです!
今回は、流鉄とアニメ「普通の女子校生が【ろこどる】やってみた。」のコラボ列車「ゆかり号」の車内放送です!
それでは…
どうぞ!
乗車日:2015年11月14日・15日
列車名(愛称):ゆかり号
乗車区間:馬橋駅→流山駅
アナウンスの声:小日向縁(CV:三澤紗千香さん)
マイリスト→mylist/7664507
北海道中央バス 札幌行き 高速あさひかわ号 車内放送8トラ テープ
PCで8トラテープの放送を録音して速度落としてみました
【車内アナウンス更新!】仙台市地下鉄南北線前面展望 富沢→泉中央
祝!東西線開業! ってことで、一日乗車券で乗りつぶしに行こうと思い、南北線に乗車しましたら、なんと車内アナウンスが東西線アナウンスの中の人と同じ声に変わっておりまして、これはいかんってことで(何)そのまま富沢まで乗車し、富沢から北行き列車の前面展望動画を撮り始めました。
東西線共々完全に東京メトロ仕様なアナウンスになってしまいましたね^^;