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[東北新幹線・E3系車窓]つばさ154号 福島→大宮・進行方向右側車窓 2019.9.8撮影
![[東北新幹線・E3系車窓]つばさ154号 福島→大宮・進行方向右側車窓 2019.9.8撮影](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/35665362/35665362.84324918)
東北新幹線・やまびこ・つばさ154号東京行の車窓です。
福島、郡山、宇都宮、大宮の順に停車します。
つばさ号の17号車・自由席車両での収録となります。
iPhoneXで撮影しています。乗客の話し声などの環境音があることをご了承ください。
【日本海を】【車窓】信越本線 鯨波→青海川・右【見る】
お題の車窓を。2019年9月1日 信越本線1332Mにて撮影。
なお元ネタがスマホ(Xperia X Compact)の1280x720ですので画質はそれなりです。
【最高速度】【車窓】京成スカイライナー 成田空港→上野・右【160km/h】
お題の車窓を。2019年8月11日 京成スカイライナー42号 17AE02列車にて。
羽田空港→成田空港 mylist/66366862 の帰りですw
ASMR イヤホン型マイクテスト【環境音】
テストにいろいろ
マイク adphox BME-200
耳につけて、少し町田駅周辺を歩きながら録音してみました。
電車の中の音や、通過する電車、駅の人混みのあるく音の素材としても。
【エミュ＋改造】電車でGO！ プロフェッショナル２ 視界距離変更コード比較（大宮～赤羽のちょっと先、敦賀～京都）
プロ２は背景の描画範囲が狭く、パーツごとにバラバラに出現したりするなど
不自然な所もあったのが不満でしたが、
内部的には割と広い範囲のデータを持っているようで、
描画範囲のパラメータを変更することでかなり先の方まで表示できることが判明しました。
普段は見えない部分が見えてしまう関係で、山や建物が一瞬で出現したりとか気になる所もありますが
それでも通常のと見比べれば元に戻せないレベルだと思います。
実機では負荷が掛かって処理落ちまみれになりそうな気がしますが（PAR持ってるけど未確認）
標準で、かつ処理落ち無しでこれ位出せていればプロ２の評価もちょっとは変わっていたかもしれません。
PCSX2用チートコード（Best版専用）
[BBA55114.pnach]
patch=1,EE,00135b60,word,00000000
patch=1,EE,002d373c,word,40000000 ← 一番右の値を変えると視界距離が変わる(float形式)
patch=1,EE,002d37b4,word,444a0000 40800000辺りまでは不具合なくいけるが重くなる
Windows廉価版バイナリ改造（廉価版(本格的シリーズ)専用、自己責任で！）
※マルチコアに対応していないソフトなので、シングルコア性能が低いCPUだとコマ落ち多発注意
4c16e : 75 1E→ EB 6A
4c1e6 : 83 C4 04 → 83 C4 00
14ed70 : 00 00 7A 43 → 00 00 7A 53 ← ここと次の行はフォグのかかり具合変更（標準だと奥が黒い）
14fafc : 00 00 7A 43 → 00 00 7A 53 この例だとフォグをOFF、00 00 4a 44でフォグ効果少し残る
199174 : 66 66 66 3F → 00 00 00 40 ← 視界距離
Windows版・描画距離変更シリーズ
湘南新宿ライン→sm36738081 鶴見線・湖西線→sm36890526
長崎・佐世保線→sm36895106 瀬戸大橋線→sm36897269 sm36897454
西鉄バス８番・西新パレス前→南庄（普通・室住団地行き）
西鉄バスに、乗車しました。行先番号は、８番（室住団地⇔有田一丁目⇔西福岡中学校東口⇔小田部二丁目⇔原北中学校前⇔室見団地西口⇔室見団地⇔南庄二丁目⇔南庄⇔室見四丁目⇔室見一丁目⇔早良口⇔藤崎⇔高取⇔防塁前⇔修悠館前⇔西新パレス前⇔西新一丁目）です。撮影区間は、西新パレス前～南庄間です。ダイヤ改正により藤崎～西新パレス前（西新一丁目）間は、廃止になりました。
新幹線用新しい車内案内放送を考えてみた
なぜか鉄道にはあまり見かけない手法
列車愛称別に作られたBGMに乗せて自動案内アナウンスが流れる自動案内放送。
もうそろそろ国鉄時代のお約束を破ってもいいのでは
お借りした動画
sm31061773
音楽
通学途中のあのお店（ときめきメモリアルより）
【まったり】【車窓】アルピコ交通上高地線 松本→新島々・左【夕暮れ】
お題の車窓を。ピント逝ってるとか傾いてね？とかはスルーでおなしゃすw
2019年5月19日 アルピコ交通上高地線 35列車にて撮影。
【あと何回】【車窓】特急サンダーバード 681系W01(プロトタイプ)編成5号車 京都→大阪・右【乗れるかな】
お題の車窓と走行音を。時々ピントが逝くのは不問でお願いしますw
2019年5月18日 4020M(サンダーバード20号)681系W01(プロトタイプ)5号車台車上3番あたりで撮影。
681系プロトタイプ名物のチャイムは新大阪発車後 #24:49 あたりから。
世界の車窓から？プチ 国道5号線の旅？
M1034kというアクションカメラを買ったので試しで通勤で使ってみたら、1つあたり3分の細切れ動画がたくさん出来上がった、、、
別に後でつなげれば良いけど
1080ｐ60FPSで撮影
途中で信号待ちの時に触ったのは、光の反射で電源が点いてるのか消えてるのかがわからなかったので確認の為
音声はロードノイズ以外ほぼ何もないので、本家のテーマ曲と適当なナレーションを脳内で再生してお楽しみくださいませ
【ゆっくり＆結月ゆかり】ぐだぐだ鉄道旅 第1回 (北越急行ほくほく線・JR上越線)
今回から本編です。
収録路線は北越急行ほくほく線及びJR上越線となります。
車窓動画は上越線内、小出駅～北堀之内駅の冬期間の映像です。
まだまだ拙いところも多いですが寛大な心で見逃してクレメンスｗ
前(テスト動画②)：sm34888527、次：まだ
マイリスト：mylist/65282510
【京とれいん雅洛で】【左車窓】阪急京都線快速特急 梅田→河原町【まいります】
お題の車窓、進行方向左側を。いわゆる西山方向です。
2019年3月23日 阪急京都線快速特急130列車(梅田13:32発「京とれいん 雅洛」編成)にて。
全行程ノーカットなんで640x360ですごめんなさい。
運営は720p2Mbps60分動画を投稿者が意図的に投げられるようにしてクレイリサーチ(2019/3/23 20:23)
1本前(梅田11:32発)の京とれいん雅洛河原町行きで撮ったかぶりつき→sm34831960
(一番列車)特急富士回遊1号(車窓動画)
３月１６日運転開始した、富士急線直通特急富士回遊1号、新宿から立川までの、車窓動画です。S車内放送だけで6分くらいします。新宿では出発式もありましたが、反対側だったので、見れませんでした。
