転轍機 - nicozon

【VOICEROID解説】結月ゆかりの鉄道信号・連動講座1

★連動と鎖錠の基礎回
このシリーズでは、ゆかりさんを中心にVOICEROIDのみんなで、鉄道の安全運行に必要不可欠な信号システムについて解説していきます。
本動画は、駅の信号システムの根幹となる連動装置の基礎について説明します。
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札幌市営地下鉄・南北線のポイント切り替えの様子です。通常のレールとは異なり、札幌の地下鉄は案内軌条方式を使っています。撮影は自衛隊前駅（地上シェルター内）

旧習志野電車区の津田沼駅留置線から本線に出る手前に設置されている脱線器　　過走しても脱線させて他の列車に衝突しないようにするためのもの　　安全側線･脱線転轍器ではないのはスペースの関係か　　ブログ→http://11p.blog122.fc2.com/blog-entry-182.html

大井町線延伸により、もう見られなくなった（と思う）多摩川の橋の上での折り返しの様子です。
なかなか折り返してこなかったので、途中は4倍速にしています。

鉄道関連UPリスト：mylist/13431531

バネ式の動作の様子を見ることができます。

京急大師線の到着シーンです。
それにしても転轍機の切り替えが早い…

ちなみにこの日は大師前の金山神社の祭礼だったので、人が多かったはずです。

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冬の宇都宮駅です。珍しく雪が積もった日、線路を見ると何かが燃えていました。ポイントが凍結しないよにカンテラで熱しています。確か。
ここではあまり見ない光景なだけに、何かに燃え移らないかちょっと心配してしまいました。

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烏山でのワンシーンです。
「烏山山あげ祭り号」のＤＬの機回しのため通常は使わない線路にＤＬを移動させています。なかなか見られない光景ではないかと…

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