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駆け足で学ぶ「ファンタンゴレッド」の歴史 迷列車で行こう【ことでん編】
突如ことでんが111周年企画としてファンタンゴレッドの復刻塗装を始めると発表して戦慄したアカウントはこちらです。折角の機会なのでファンタンゴレッドについての歴史を駆け足で学ぶ動画を作りました。良かったら見て言ってくれよな
迷列車で行こう【ことでん編】琴電レトロ電車 ~老兵の奇跡ような軌跡~ 予告(?)編
生存確認ということで途中の次作のプロローグ的な?物を
OP(しかも仮)だけという手抜k…ごめんなさい頑張ります
鉄道PV【ことでん】~令和を駆けた古豪電車の軌跡~
香川県にある鉄道会社「ことでん」で走っている大正~昭和初期に製造された電車「レトロ電車」
遂に、今年(令和2年)の5月から20形23号を皮切りに遂にレトロ電車達の引退が始まります。
「これからもずっと変わらずに走り続けてくれる。」
昨年まで私はレトロ電車達に対してこのように思っていました。が、
万物流転の法則には叶いませんでした。
今回は、そんな彼ら「琴電レトロ電車達」のPVを作成しました。
彼らの勇姿を素人が細々と記録した映像を纏めた、拙い作品かも知れませんが、彼らの魅力が伝えられたらのなら幸いです。
画像出典
Wikipedia:高松琴平電気鉄道 1000形・3000形・5000形・20形(3代目)
裏辺研究所:高松琴平電気鉄道
迷列車で行こう【ことでん編】 「讃岐を駆けた元京急車」 ~琴電60/70/15000形~
皆様こんにちは夏休み真っ盛りな讃岐の阪急電鉄です。
さて、今回から前後半に分けて
「讃岐を駆けて元京急車 ~戦前車の記憶~」
をお送りしていきたいと思います。
今回は元京浜電鉄の29号形の琴電60/70/15000形のお話です。
戦前生まれの元木造車がつい最近の10年程前まで(鋼体化改造を行っているとはいえ)現役だったのがなんとも言えないですね
ちなみに、今回初登場した「今橋工場」
ことでんで車両工場といえば皆様お馴染み(?)仏生山工場だと思いますが
戦後暫くは長尾/志度線の小型車は今橋工場、琴平線の大型車は仏生山工場と役割分担されていました。
そのため今後の動画展開ではよく「今橋工場」が登場しますのでこの隠れた変態工場も記憶の片隅に留めてご覧いただければ楽しいかもです
迷列車で行こう【ことでん編】京急700/ことでん1200形 ~伝統を受け継ぐ者~
皆様、新元号「令和」をいかがお過ごしでしょうか?
...冗談はさておき
お待たせしました、【ことでん編】第二回でございます
今回の主役は、京急700形、改めことでん1200形ございます
ことでん沿線民の高校生として...いやことでん好きとしては、
正直撮る時も撮る時も1200形が来たら
「ま た お 前 か」
ってなる位見飽き...慣れ親しんだ電車です
そんな1200形、今回制作するにあたって改めて調べてみると
案外凄い経歴を持っており...一概にバカにできないなぁ
と思いました。
それでは皆様、お楽しみください!
迷列車で行こう【ことでん編】1080形/1300形 ~讃岐に集いし名車達~
京急旧1000形
1959年から19年間製造された通勤型電車である
京急といえば旧1000形という人も多いのではないでしょうか?
現在京急本線上では姿を見ることはできませんが香川県にある私鉄「ことでん」では二形式十八両が今なお現役で活躍しています
(二形式に分かれている時点で...お察しください)
今回はそんな讃岐の旧1000形のお話し...