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迷航空会社列伝Lite「不具合にはこれが効く？」ネパール航空
ギャラクシーの時「これが年内最後の投稿です」と言ったな？あれは嘘だ。
ギリギリ年内に間に合ったのでLiteで一本追加します。今回はネパールのフラッグキャリア、ネパール航空。お金もなく、不具合が続くネパール航空がとった、驚愕の不具合対策とは・・・
それと宣伝者リストアップツールに不具合が出たため、ギャラクシーの宣伝者様紹介は次回にさせて頂きます。そしてこれで本当に年内最後の投稿です。皆様どうぞ良いお年を。
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
東京大阪交通戦争 第二章 空と陸の高速化
国鉄の技術の粋を集めて開通した新幹線は、それまでの旅客輸送のパワーバランスを覆すほどの出来事でした。そしてここから、半世紀近くに渡る空と陸の長い戦いが幕を開けるのです。・・・しかし今回ほど全日空が某赤い電車とダブって見えたことはなかったｗ あと動画の最後の方にサブリミナルっぽいのが出ますけど単なる画像ミスです。サーセンｗ 第一回後編→nm16433896 第三回前編→nm16812987 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【迷列車北陸編】 第18回 2階建てとステンレス
・・・遂に地鉄にもステンレス車の波が。そして2階建て車が。まだ詳しい情報が出ていないので内容薄め、ネタ多めですが、取り急ぎ速報まで。なお、今回の動画を作成するに当たり、くろてつ様よりダブルデッカーと8590系の画像をご提供頂きました。この場をお借りして厚く御礼申し上げます。 くろてつ様のブログ→http://akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp/ 第17回後編→nm20767559 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
東海道交通戦争 第六章 「シャトル便戦争」 前編
新規参入会社の攻勢に大手各社は値下げで対抗し、ひとまずは優位に立ちます。しかし、大手も値下げ競争で手傷を負い、新たな収益源を探します。その収益源は、意外にも新幹線の攻勢で将来性がないと思われていた東京－大阪線でした。大手三社は互いに手を結び、共同でのシャトル便運航で新幹線に勝負を挑むのです。 第五章後編→sm31457265 第六章中編→sm31758380 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い⑤「LCC戦争」
このシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします（懇願）→sm30382390
羽田空港の再国際化は成田空港や関空などの他の国際空港にとっては大きな脅威であり、
国際線の路線や利用者は羽田に流れていきました。事態打開の為、成田や関空はLCCの
誘致に活路を見出し、時を同じくしてANAはグループ内に新たにLCCを立ち上げるべく、
水面下で動き、JALも同じアライアンス内のカンタスの力を借りてLCCを立ち上げます。
そして2012年、日本の空にもLCCが飛び始め、人々のライフスタイルを変えていくのです。
一方、JR東海はリニア計画を着実に進めて行きましたが・・・
エアアジアジャパンの詳しい経緯はこちら→sm33564477
最終章④→sm33391429 最終章⑥→sm34437119
東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる（後編）（2）
日々の収支が赤字となり、運転資金がなくなった会社は資金繰りに行き詰まり、倒産する。元特殊会社であり、日本のフラッグキャリアであったJALもまた、例外ではありませんでした。そして、紆余曲折の末、その日を迎えるのです。なお、当初の予定では幕間にツアーバスの話をやってから最終章に行くつもりでしたが、先に最終章をやってから番外編として取り上げることにします。第7章後編（1）→nm23572693 最終章①→sm30013628 視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリス こちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 後編後半
1日で後半できたー！
デルタには全力で拒否られ、ユナイテッドには2度も袖にされた上にかませ犬にされ、失意のUSエアウェイズ。残る合併相手はアメリカン航空だけでしたが、その合併も人件費と司法省という壁が立ちはだかります。度重なる買収の果てにUSエアウェイズが手にしたものとは・・・
後編後半→sm32754984 まだ見てない人はこっち→sm32552037 似ているようで全然違う道を辿ったコンチネンタル→sm28738227 sm28782602
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迷航空会社列伝「買収したから用はない」ニューヨークエア
東海道交通戦争の方が思いのほか手間取ってますので今回はLiteの方で。
今回取り上げるのはフランク・ロレンツォ率いるテキサスインターナショナルグループのニューヨークエア。東海岸路線開拓の先兵としてイースタンの牙城であるシャトル便や新興のピープルエクスプレスに対抗していきますが、ある事をきっかけに無用の長物となってしまいます。それはロレンツォらしいと言えばらしい理由でした。詳しくは本編で。
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使用BGMは主にこちらから。素晴らしい曲が多いのでおすすめ。
甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index.html
魔王魂様 https://maoudamashii.jokersounds.com/list/bgm5.html
東京大阪交通戦争 第三章 空と陸のシーソーゲーム（後編）
新幹線の勢いも、国鉄の自滅で失速してしまいました。かつての国鉄の栄光はどこへやら、これ以後分割民営化へと転がり落ちていくことになるのです。 第三回前編→nm16812987 第四回→nm16937301 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【迷列車北陸編】第12回 ピンチを救ったニコイチ電車（後編）
足かけ21分30秒に渡った今回の動画もようやく完結です。福井に渡った愛環100系、そして、再出発したえちぜん鉄道の運命は・・・？ で、今回もエンディングにＪＲ東海さんのあの曲を使ってしまいました。・・・今回は愛知生まれの車両だし、ＪＲ東海も全くの無関係ではないから・・・いいですよね？ 中編→nm15598155 新作できました→nm17387947 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
東京大阪交通戦争 第一章 新幹線開業前夜（後編）
前編から一か月、大変お待たせしました。後編はほとんど飛行機の話なので、鉄道派の方には申し訳ないのですが・・・しかしこのあたりの話は結構面白いので・・・ｗ次回、いよいよ「東海道の白い悪魔」が登場します。 第一回前編→nm16136705 第二回→nm16704495 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第三章 空と陸のシーソーゲーム（前編）
全日空は、無茶をしすぎました。そして、ある事故が引き金となり、航空業界の再編成が行われるのです。そして、新幹線は飛ぶ鳥を落とすほどの勢いでした。 第2回→nm16704495 第3回後編→nm16882362 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（中編）
中編はほとんど航空関係、JAL-JAS統合の話になります。正直迷列車タグつけてもいいのかどうか・・・しかし、この統合がなければ東京-大阪間の勢力図はまた違ったものになっていたかもしれません。後編は品川新駅メインです。 第6章前編→nm17917531 後編できました→nm18238095 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第四章 国鉄民営化と航空自由化
1980年代は鉄道と航空、双方に大きな変化が起きた時代でした。いずれのケースも、国の保護と規制から離れ、自由な経営に移行しようとしていたのです。 第三回後編→nm16882362 第五回前編→nm16979470 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東海道交通戦争 第七章 「変わる変わるよ時代は変わる」前編
JJ統合でANAとJALの競争はサービス面・料金面ともに激化しますが、その煽りを受けて新規参入者は苦境に立たされます。一方の新幹線はネット予約システムや直通列車の増加で利便性を向上させ、ゆっくりと、しかし着実に利用者の支持を集めて行きました。
第6章後編→sm31781083 第7章中編→sm32370174 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
【迷列車北陸編】第11回 加賀特急戦争
今回は北陸本線の特急停車駅を巡る足掛け10年にもわたるお話。似たような争いは全国各地にあったようですが、争いの結果は幸せをもたらしたのかどうか・・・あ、エンディングの画像に特に意味はないですｗ 第10回→nm14382756 第12回（前編）→nm15593219 争奪戦のいきさつはこちらでも触れられています→sm10281211 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652 ・・・あ、本来のナレーションはここで油売ってましたｗ→nm14608173
【迷？列車北陸編】第6回 2km離れた生き別れの姉妹
長らくお待たせをいたしました。先日ようやく金沢に足を運び、ようやく新作をupすることができました。近くにいるけど決して会えない、そんな悲しい車両のお話。今回はネタ成分薄めにして名列車シリーズのうｐ主さんの作品風の味付けにしてみました（但しネタ成分はしっかり入ってますのであくまでも「風」ですが）名列車シリーズのうｐ主さん、やらかしてしまってたらすみません… 第5回→nm11153804 番外編→nm11402235 第7回→nm11708002 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652 8/2追記：動画宣伝して頂いた方本当にありがとうございます。こんな動画でも宣伝していただけるのは本当にありがたいです。
東京大阪交通戦争 幕間２ 関西空港三兄弟（前編）
正直、この話はかなり悩みました。でも関西三空港問題が東京-大阪間の航空路線にも影響する以上、触れないわけには行きません。本編とは別枠で前後編で説明していきたいと思います。前編関西に三つの空港ができた経緯と関空開港まで。 第七章前編→nm20858575 後編できました→nm21715344未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる（後編）（1）
かつて、日本の顔とも言える航空会社だったJAL。しかし、時の流れはいつしかJALに向かい風となり、自らの放漫経営も仇となって、次第に追い詰められていきます。この話は動画1本じゃ収まりきらなかったので、２回に分けてお送りします。 第７章中編→nm23542127 続きできました→nm23600220 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東京大阪交通戦争 第7章 変わる変わるよ時代は変わる（中編）
またもや間が空いてしまいましたが、今回は神戸空港開港後の新幹線と航空側の新兵器について。この頃から鉄道側が反撃に転じ、航空側はまたもや劣勢に。そして、後編では遂に沈まぬ太陽が・・・後編の原稿は完成していますので、今月中にはうｐしたいと思います。 第７章前編→nm20858575 幕間その２→nm21129315 第７章後編（1）→nm23572693 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
東海道交通戦争 第七章「変わる変わるよ時代は変わる」 後編
日本のフラッグキャリアとして常に日本の航空業界をリードし、華麗なる経歴に彩られた日本航空。しかしその実態は権力と陰謀に渦巻く不毛地帯でしかなく、JASとの統合は事態を悪化させるだけでした。そして、長年の放漫経営と先送り体質のツケが借金の巨塔を作り、やがて沈みゆく太陽となるのです・・・
これで東京大阪交通戦争からのリメイク分は終わりです（幕間は本編完結後、番外編として再編集します）
中編→sm32370174 最終章①→sm30013628東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
東海道交通戦争 第六章 「シャトル便戦争」 中編
シャトル便の成功で一息つくかに見えた航空業界ですが、未曽有のテロ事件が引き金となり、一気に苦境に立たされます。特に大手三社の中で一番経営が苦しかったJASは存続の危機に立たされ、倒産を回避するため、JALとの統合を決断します。しかし、すんなりと統合には至りませんでした。第6章前編→sm31585345 後編→sm31781083 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373
迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第３話・ケチケチ作戦
瀕死の東亜国内航空（TDA）を救うべく送り込まれた東急の大番頭・田中勇。
しかし、運輸省との深刻な関係悪化や競合他社との対立、TDAの高コスト体質など、TDAの置かれた状況は想像以上に深刻なものでした。赤字に慣れ切ったTDAを立て直すために田中が取った行動は、シンプルで基本的な事でした。そして、田中と五島のある「賭け」が図らずもTDA黒字化の目標となるのです。
第二話→sm34156309 第四話→まだ
なお、今回は東亜国内航空以前の画像がほとんどなかったので、当時の航空機のイラストを
「Rainbow Island」様よりお借りしております。
使用を快諾して頂きましたレインボードルフィン様、本当にありがとうございました。
素晴らしいイラストが多いので、是非一度サイトを訪れて見て下さい。
レインボードルフィン様HP→http://www.rainbow-island.jp/
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
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魔王魂様 https://maoudamashii.jokersounds.com/list/bgm5.html
迷航空会社列伝「微笑みの国のフラッグキャリア」タイ国際航空
正直、今回ほど調べていて闇の深さに滅入った会社はありませんでした・・・
今回取り上げるのは今年5月に経営破綻したタイ国際航空。高いサービスとホスピタリティで評価が高い航空会社ですが、その裏では経営に大きな問題を抱えていました。詳しくは本編で。
この動画で気が滅入った方はお口直しにこちらの動画をどうぞ→sm30895121
【迷列車北陸編】第12回 ピンチを救ったニコイチ電車（中編）
京福と愛環、2つの会社がある事故とあるイベントがきっかけで運命を変えられます。そして、愛環100系にも廃車の危機が・・・ なお、話の流れ上、京福電鉄の列車事故を取り上げています。この車両の歴史を語るうえで絶対に外せない話ですので…動画作成上、配慮はしておりますが、問題点あればご指摘いただけると幸いです。 前編（まだの方は先にこちらをご覧ください）→nm15593219 迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652 ※後編完成しました→nm15645516
【迷列車北陸編】 第17回 時代に取り残されたターミナル（後編）
お待たせしました。後編は時代の最先端から一転して廃墟寸前まで転落した電鉄魚津駅と、新駅建て替えまでをご紹介します。この動画を作るために何度かこの駅を訪れましたが、賑わいの消えた駅や商店街を見ていると地方都市の未来について考えてしまいますね。建て替えを機になんとか持ち直してくれるといいんですが・・・ 前編→nm20665946 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
東京大阪交通戦争 幕間２ 関西空港三兄弟（後編）
鳴り物入りで開港し、明るい未来が約束されているかに見えた関空。しかし、時代の流れと莫大な建設費がそれを許してはくれませんでした。長年の妥協のツケが徐々に噴出し、いつしかお荷物扱いされる関空。そしてそのしわ寄せは伊丹空港にも押し寄せるのです。 前編→nm21129315 第7章中編→nm23542127 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【迷列車北陸編】第17回 時代に取り残されたターミナル（前編）
3周年祭り以来5か月たってやっと新作です。ここまで間隔空いたのは初めてかも・・・後編ももう少し時間かかると思います。 今回は建て替えが決まった電鉄魚津駅を取り上げます。今となっては駅機能がなければ廃墟と間違われかねないこの駅も、昔は時代の最先端を走っていたんですよ・・・ 第16回本編→nm19328368 第16回おまけ→nm19333499 後編できました→nm20767559 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159
【迷列車北陸編】第16回おまけ 逆襲の京阪特急・・・の裏で
本編で10030系が必死に隠そうとしてた事実がここにあります。本編の余韻をぶち壊しにされたくない方は絶対に見ないように！あと今のうちに謝っておきます。どうもすみませんでした・・・ 第16回本編→nm19328368 第17回前編→nm20665946 そして更に2階建てが→nm21379330 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 追記：先程ツイッター上でご指摘を頂きましたが、419系の台車は改造されてDT32K型になっているそうです。お詫びして訂正します。
【名列車 北陸編】 特別編 偉大なるピンチヒッター
迷列車シリーズ一周年おめでとうございます。今回は特別編と言う事で、「北陸地方の私鉄・三セクを中心に」という縛りをあえて破りました。今回の主役は高山本線を走るキハ58 1114さん。国鉄色のもう1編成に比べれば地味ですが、うｐ主個人としても思い入れのある車両、塗装ですので最後のその時まで頑張ってほしいですね。なお、JR西日本の車両にも関わらず、エンディングに「君をのせて」を使用していますが、どうしてもこの曲を使いたくて使用しました。名列車のうｐ主さんはじめJR東海ファンの皆様、すみません。今回だけ大目に見てください…迷列車北陸編マイリスはこちら→mylist/19084652
東海道交通戦争 第七章「変わる変わるよ時代は変わる」中編
航空各社の攻勢にJR東海とJR西日本は共同で新型車両のN700系を開発します。東海道・山陽新幹線車両の集大成ともいえるN700系の大量投入と航空を意識したダイヤ編成で、再び新幹線が優位になる一方、航空業界は景気悪化と内外の競争激化で苦戦を強いられます。そして、日本を代表するメガキャリアの崩壊はすぐそこまで迫っていました・・・
前編→sm32136657 後編→sm32435724 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
東海道交通戦争 最終章 未来への戦い③
この動画は前回からの続き物です。まだご覧になってない方はこちらを先にご覧下さい→sm33151787
というかこのシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします（懇願）→sm30382390
稲盛らの地道な意識改革は、硬直化したJALの意識を少しずつ、しかし確実に変えていきました。
そして、官僚的だったJALに採算意識を植え付ける「部門別採算制度」やドラスティックなリストラでJALは奇跡の復活を果たします。
ようやく再建に向けて社員が一丸となったその時、JALの真価が問われることになる未曽有の大災害が・・・
最終章②→sm33151787 ④→sm33391429 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com