タグ 逝っとけダイヤ が登録されている動画 ： 357 件中 129 - 160 件目
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2010.05.07京王線人身事故による列車遅延 3/3
午前6時30分頃に上北沢駅で人身事故が発生し、ダイヤは大幅に乱れた。動画は12時頃の笹塚での様子
※風切り音の都合上、音量を下げている箇所があります。ご了承ください。
前…sm10643022
他の投稿動画はmylist/17395813
5/16(日) 京急蒲田付近高架化工事 エアポート急行/快特 一番列車入線
後編。エアポート急行入線、エアポート快特入線、通過直後の快特スイッチバック等々・・・
やはり初日は沿線利用客でも流石に迷うようです。そしてまさかの逝っとけ・・・？
とりあえず16日撮影のものはこれで全てうｐしました 前編→sm10753118 中編→sm10760057 後編→これ
途中に緑のノイズが入るなあ・・・ mylist/19105976
20100531京急品川駅でのUST
この日は南太田駅での信号故障によりダイヤが乱れておりますた
あれなんかいつもと違うくね？w
快特高砂行きが品川止まりにそして・・・・
この光景は去年の台風18号以来かと sm8457644の16：00ぐらいから
最初のほうは時間短縮のため②倍速にしてあります
2010/06/02 京急川崎駅信号故障による京急遅延
信号故障により、京急線の上下線のダイヤが乱れました。今回は京急蒲田駅の4・6番線の様子です。
[ mylist/16539423 ] [ twitter:http://twitter.com/tekitauna ]
撮影中に中学時代の女子に会った。死にたい。※ちなみにこの動画中にはいません。
20100621 京急青鮫
7時53分頃に平和島駅で発生した車両点検の影響で、上り線に遅れが発生。その後遅れは下り線に波及していきました。
ラッシュ時は基本的に行先変更や運転打切を行わないため、遅れるとだんご状態になります。
mylist/12107971
2010/07/02 京急遅延＠糀谷第二踏切
京成線内での人身事故の影響により、京急線のダイヤも乱れました。17時頃～18時頃の様子を抜粋した動画です。なお、一部にモザイクをかけています。ご了承ください。
[ mylist/16539423 ] [ twitter : http://twitter.com/tekitauna ]
にしても大鳥居で待たせられないのかなぁ。
20100702 京急品川
京成押上線内で発生した人身事故の影響で、都営線方面からの直通列車が遅れ、一部列車は運休となりました。
品川折返しの列車は直通列車のタイミングに合わせて発車したため、新品川が詰まった状態になっていました。
ウイング号は夕方の時点では運休して臨時快特化するという案内でしたが、1号から通常通り運転したようです。
mylist/12107971
2010.7.2 京成線人身事故による京急線内ダイヤ乱れ
H.264 2pass 800kbps AAC-LC 96kbps
京成線の人身事故の影響でダイヤが乱れました。
品川駅の様子です。
アスペクト比がおかしいかもしれません。申し訳ないorz
20100703 金沢文庫
能見台駅で発生した人身事故の影響で京急線は上下線でダイヤが乱れました。
大幅な時刻変更や行先変更は行われませんでしたが、途中で運転を打ち切って別の列車に接続するという光景が何度か見られました。
mylist/12107971
22/07/22 京急蒲田駅信号故障による遅れ＠品川
京急蒲田駅付近において発生した信号故障の影響で、京急線のダイヤに遅れが発生しました。
原因は猛暑だとか
ちなみに後半に出てくる3050、羽田→蒲田は普通、蒲田でエア快成田→エア快成田空港(本線経由)になったみたいです。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京成】7/23 地震によるダイヤ乱れ【成田スカイアクセス】
前日は京急蒲田駅での信号機故障。今日は早朝に発生した地震の影響で、２日続けて京成のダイヤが乱れました。
スカイアクセスの成田湯川～空港第２ビル間の単線がネックなのか、ダイヤの乱れは午後になっても続いていました。
京急新1000形ステンレスカー走行音
京急新1000形ステンレスカーの走行音です。6次車以降は車体がステンレスになりました。
インバーター装置が再び国産に戻されました。8両編成の走行音になるので、三菱のインバータになります
また例のごとく雨の時の走行音なわけですが、シーメンスIGBTの時よりも滑っていないようですが、高速域で空転しているようです…。
走行音マイリスト mylist/19328873
【阪神】連結を取り止めて尼崎駅3番線から引き上げる阪神1000系車両
18時過ぎに近鉄奈良線八戸ノ里駅で発生した人身事故の影響により、
相互直通運転をしている阪神なんば線も大幅にダイヤが乱れました。
阪神1000系増結車4両が入線（扉を開けて客扱い）
↓
三宮方から近鉄車6両がやってきた（←今ここ）
↓
急遽連結を中止して引き上げ
↓
近鉄車6両が入線
↓
出発までの映像です。
運休した快速急行もあり、輸送指令も混乱の極みだったのかなと。
増結するはずの車両が来ず、本来10両のところを6両で運転した
阪神車の快速急行もあったみたいで、近鉄奈良線の利用者は大変だったと思います。
2010年09月30日撮影
阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【京急】快特臨時停車＠平和島
初投稿ですm(_ _)m２０１０年１０月１６日に京急新子安駅構内で発生した人身事故の影響で、一部の快特が平和島駅に臨時停車しました。偶然にも遭遇したので撮影。（手ブレ・画質はご勘弁願います…）運番：６７SH 車両：新１０００形１０６５編成
20101019 京急品川
上大岡でのお客様救護と仲木戸～神奈川間の安全確認の影響で、一部列車に遅れが発生しました。
今回は、新品川でのダッシュの折返し２本です。
２本目の１２両編成の折返しでは運転主任が新品川へ向けて運転中に運転士と車掌が列車内を移動し、新品川停車中に一旦外に出て交代。運転士は4両を移動し浦賀寄りに到着して発車、車掌は8両を移動して駅到着後に幕回しを行なったようです。
mylist/12107971
ニコ鉄三咲支社＃06【迷/A列車9】 広有迷開業事
偉大なる元ネタ様→nm12740367
迷列車のネタで最も秀逸なもののひとつに数えられると思います。
ニコ鉄三咲支社の始末書リストmylist/21432363 初回sm12294134 次sm13022991
迷列車で行こう南海編→mylist/20842120
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 1/4
12/14、12:14頃笹塚駅で発生した人身事故の影響で、全線のダイヤが乱れました。これは運転再開後、高幡不動駅で撮影されたものです。 4番線に7000系回送電車が入ってくるシーンで、この回送は特発、各停新宿行きになりました。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 2/4
特急新宿行きの前面展望、調布手前～調布駅までです。先行の各駅停車も停止信号のため停車していたので、この電車もしばらく停車中･･･。また、画質が悪くてすみません。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 3/4
つつじヶ丘手前～桜上水まで。特急新宿行き8000系です。10分が限界なので、明大前まで撮れませんでした。しかし動画終了間近で進行信号に変わったので、接近運転は終了。ちょうどよく終わった感じでした。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道株式会社 遠坂支社開発記【第03話】
第02話からの延長線みたいなものになりました。今回はダイヤの説明です。
【遠坂支社開発記mylist】→mylist/16583400
（【第02話】sm13054938←│→【第03話】ここ│→【第04話】sm13751200）
【京急】六郷土手発煙事故/蒲田～雑色間人身事故によるダイヤ乱れ＠品川
2011/02/03 2010/02/02 2011/02/02 20:17頃、六郷土手駅付近の線路上で発煙が発生し、上り線で一時運転を見合せました。また、21:15頃、雑色駅付近の踏切で人身事故が発生し、下り線で一時運転を見合わせました。
本動画では品川駅のダイヤ乱れの様子を扱っています。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
今回は後輩と一緒だったので、2人の声が少し入り込んでるかも
追記：信号開通→発車指示合図→抑止になったので出発を停止へ落としました
新宿止まりの湘南新宿ライン南行[池袋～新宿]
![新宿止まりの湘南新宿ライン南行[池袋～新宿]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13547100/13547100)
2011/02/07 藤沢駅で人身事故があり、その影響で高崎線からの湘南新宿ラインが新宿止まりとなりました。発車案内の行き先は「新宿」となっていますが、停車駅案内は先まで表示されてしまうようです。新宿駅は3番線に入線し、折り返し前橋行きとなりました(アナウンスは高崎行きと言っていましたが)。4番線からは横須賀線系統で所定ダイヤの宇都宮行きが発車していきます。
【京急】東北地方太平洋沖地震発生翌日の品川駅
東北地方太平洋沖地震により、京急線は停電が発生。地震発生当日は終日運転を見合わせました。
翌日の3月12日、京急線は始発から品川～泉岳寺以外で運転を再開しました。
10:30頃までは高輪口のみを使用、その後JRとの連絡改札を開放しましたが、混雑がひどい場合には入場規制等を行っていました。
駅によっては対応が追い付かず、まだ11日の「終日運転見合わせ」の紙が貼ったままなんてこともありました。
ダイヤ自体は特急・急行(品川～羽田のみ)・普通の10(20?)分パターンダイヤとなっていました。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
20110316 【京急】計画停電による運用変更
この日は土休日ダイヤを使用し、全線が通常の6割程度で運転していましたが、18時から22時20分頃まで金沢八景～浦賀及び久里浜線で計画停電のため、運休する予定でした。
しかし、計画停電開始前に運転に必要な電力供給が可能となったため、列車の区間運休をすることなく、夕方以降は通常の7割程度の運転となりました。
運休時間帯前に下りの快特は三崎口行、京急久里浜行、堀ノ内行、金沢文庫行というように18時ギリギリまで走る予定になっていましたが、停電前最後の三崎口行が品川駅で突然行先変更を行いました。
また、その後の京急久里浜行として運転されるはずだった列車も品川駅到着時から既に行先が変更になっており、上大岡到着前に車内放送で運休取り止めが案内されました。
mylist/12107971
２０１０／０７／２０ 踏切事故の影響 画質修正版
７月２０日（火）１８時５３分頃、金沢八景第５踏切道にて、放置バイクと列車が接触し、一時運転を見合わせました。 その影響で閉塞ごとに在線している事態になり前が動いたら次が来るという状態に・・・ 上大岡～金沢文庫が大渋滞し４時間近く開かなかった踏切があるとかないとか。。。。
【京成】4/12ダイヤ乱れで京急1500形が小岩で折り返し
4/12朝の地震でダイヤが乱れていた京成ですが、もともと前日の影響で運用が乱れていたところへ、さらにダイヤが乱れることになったためか、いつも以上にカオスになっていました。
今回自分が確認した中で最も象徴的だった、高砂から回送で出て行った京急1500形が京成小岩駅３番線で折り返したところをドゾー。
他の場面→sm14150476。
【京成】2011/4/12 地震によるダイヤ乱れ＠京成高砂
昨日upした動画（sm14142245）を含め、gdgdだった4/12、日中の様子です。
高砂検車区への進路はＡ～Ｇまであり、このうちＡとＢが高砂折り返し列車が使用する引上げ線、Ｃ～Ｆは検車区建屋へ伸び、Ｇ線がその奥の留置線へと伸びています。
節電ダイヤで、高砂折り返しの各停が運転されているために、Ａ、Ｂの引上げ線を使用する頻度が増え、上野からの高砂止まりがＢ線へ入り、そのあと京急車の高砂止まりが続いたため、先に着いた高砂止まりの列車が京成小岩まで引き上げ、そのあとの高砂止まりがＡ線に引き上げて折り返したと思われます。
【A列車で行こう9】大陸横断鉄道-JONSON'S RAILWAY- 番外編
電車ってのは曲がるもんじゃねぇ、曲げるもんだ！！
sm14308772 ← 前(?)の開発|次の開発 → sm14780772
マイリスト → mylist/21694564
Wiki → http://nicotetsu.wikiwiki.jp/?%C2%E7%CE%A6%B2%A3%C3%C7%C5%B4%C6%BB%20Jonson%27s%20Railway
こちらの方もお願いします！ → mylist/21654790
完全にやりたかっただけの動画です（
20110513 京急蒲田
11時48分に発生した京急蒲田駅構内（6番線）の人身事故の影響で、京急蒲田発着の上り電車はすべて4番線に入りました。
上下線に若干の遅れはあったものの、本線からの上り列車も4番線を通すことにより大きなダイヤ乱れはありませんでした。
mylist/12107971