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【革命の新道路】都心アクセス道路計画の全区間を歩く
北海道一の大都市 札幌は、都心から高速道路のICまで遠いという欠点を抱えています。
新幹線の開業を控える市はそれを解消すべく、地下のアクセス道路を整備する計画を進めています。
今回は、札幌市内の交通状況を改善する救いの道路計画「札幌都心アクセス道路」のルートを実際に歩き、出入口の場所や周辺の様子を見ていきます。
▼関連動画
・【事業化決定！】札幌都心アクセス道路計画を解説【北海道新幹線札幌延伸】
sm40219391
▼参考文献・資料引用
・札幌市「都心アクセス強化（創成川通の機能強化）」（2023年2月16日）
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin-access/index.html
・札幌市「国道5号創成川通の都市計画に関する説明会資料」
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin-access/documents/r02setsumeikaisiryo2.pdf
・国土交通省 北海道開発局「一般国道5号創成川通(都心アクセス道路)事業の概要」
https://www.hkd.mlit.go.jp/sp/douro_keikaku/e1lg9o000000auwz.html
・札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合HP
https://sapporo5152.jp/
・JR北海道『新幹線札幌駅の概要について』（2022年3月16日）
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220316_KO_sapporo.pdf
・北海道建設新聞社『新幹線東改札口整備に期待 創成川東側へ新たな人流』（2021年10月28日）
https://e-kensin.net/news/141151.html
・北海道新聞社『北海道新幹線札幌駅東口前の土地取得 ゼネコン・フジタが５４００平方メートル』（2023年7月27日）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/884041
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歩道について
＜歩道の歴史＞
歩道という概念が生まれたのは、実はかなり古く、古代ローマ時代の街道には、馬車と歩行者の通行帯分離の目的で既に存在していた。
中世になると、1666年にロンドンに歩道が設置されたのを皮切りに、イギリスで歩道が普及した。
異色なのはフランスである。当時パリでは糞尿等を道路に捨てる習慣があり、道路上の汚物から歩行者を保護する目的で歩道が設置されていたそうである。
日本に歩道という概念が持ち込まれたのは幕末のことだ。それ以前、日本の交通路は人や馬の通行がメインであり、車輪の付いた乗り物が通行することは稀だったため、通行帯を分けようとは考えなかったようである。
明治時代以降、日本でも歩道が整備されていくが、戦後までそれは不十分であった。先日ご紹介した「第一次交通戦争」の際、主な犠牲者が歩行者だったため、安全確保の目的から積極的に歩道が整備されるようになった。昭和47年から50年の4年間で、歩道の設置延長は5590kmから39000kmまで、実に7倍近く伸びた。
本編でも触れているが、その後、交通バリアフリー法などを受けて、歩道の構造に改良がくわえられ、現在に至る。
【秋の湿原を行く】釧路湿原道路を走ってみた（久しぶりの後編）【北海道ドライブ】
いつもコメントありがとうございます！
今回は久しぶりに釧路湿原道路（後半部分）をドライブしてみました。
■撮影…Mナオキ
■解説…釧路ゆうひ
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ゼロから始めるベトナム生活 part3
こんにちは、フェンたびチャンネルです。
この度、2022年10月にベトナムに移住しました。
新しいことに挑戦ということでバイク車載動画をアップしてみました。
今回は、Quỳnh phụ です。
短編にしてみました。
ご意見ご要望ございましたらお気軽にコメントをお願い致します。
Part2:sm41312057
Part4:sm41332240
【最悪？】通行止め率全国ワースト１。。大分自動車道を紹介するぜ【ゆっくり解説】大分道 湯布院
便利な道なんだけど・・・
※2:00から少々の間、編集ミスにより映像内の地図が表示されておりません(；´Д｀) お見苦しく恐縮ではございますが、ご容赦ください。
【名前すら隠される】本線に成れなかった「幹線高速道路」を紹介するぜ＠ニコニコ【ゆっくり解説】山陽自動車道 山陽道 宇部下関線 中国自動車道 中国道 山口宇部道路 小郡道路 国道2号
一応コレで完成らしいけど・・
