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Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 775H 5300形で回復運転 [2]
![Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 775H 5300形で回復運転 [2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/5459305/5459305)
回復運転を、回復運転が一番難しいダイヤに、回復運転がしにくい車両で挑戦してみました。[1]→sm5457774 [2]→sm5459305 [3]→sm5469226 [4]→sm5473868
【京急】 快特羽田空港行き 品川⇒京急蒲田 【前面展望】
ご乗車ありがとうございます。空港線方面 快特羽田空港行きです。
車両は都営5300形です。
次は京急蒲田に止まります。
京急蒲田下り線高架化後、初めて前面展望を撮ってみました。
前回のダイヤにも慣れていなかったので、今回の新ダイヤはまったく頭に入っていません。
日中の都営線からのエアポート急行の消滅に伴う普通車の増発があったので、鮫洲、平和島で必ず優等列車退避が行われているみたいですね。
日が傾く時間帯のため所々見えにくい箇所がありますが、ご了承ください。
次の区間⇒sm19513308
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【電流計】都営5300形【速度計】品川⇒平和島
京浜急行線に乗り入れてくる車両の中でも特徴的な音を発する、都営5300形の電流計と速度計を眺める動画です。
区間はエアポート急行で品川から平和島までとなっています。
立会川⇒平和島は線路の起伏もあまりなく、100km/hまできっちり出してくれるので、データ取りには最適の場所です。
編成は5314編成です。
撮影の時間帯の都合上、日が差し込んで見えにくい場合がありますが、ご了承ください。
乗車率は座席が埋まり、1車両辺り5～10人程度の立ち客が居るぐらいです。
京急1000形SUS車4連の電流計⇒sm17949188
北総9100形の同区間⇒sm18924223
比較サンプルに京成線内での5327編成⇒sm18910959
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 775H 5300形で回復運転 [1]
![Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 775H 5300形で回復運転 [1]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/5457774/5457774)
回復運転を、回復運転が一番難しいダイヤに、回復運転がしにくい車両で挑戦してみました。[1]→sm5457774 [2]→sm5459305 [3]→sm5469226 [4]→sm5473868
Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 登場車両まとめ 3/6
TS KTKに登場する都営車両のまとめです。登場車両:5300形/5300形27編成です。ダイヤ:707T急行成田行 走行区間:京急空港線 羽田空港～天空橋間 Part4:sm4728396 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
近鉄のVVVFインバーター通勤車両詰め合わせ
近鉄のVVVFインバーター通勤車両の音を録音してみたのですが…。日立製のばっかりです。5800系タイプや1420系タイプや3200系タイプや3220系タイプはありません。
【迷列車で行こう／東日本編】白い悪魔と呼ばないで
Chapter 3
「交通局の白い悪魔」こと東京都交通局（浅草線）5300形編
新展開、いよいよ東武を離れて、他の会社を毒牙にかけ…もとい素材にしてしまいました。
われながらなんつーハイペースで作っているのだろう……。
今回はSoftalkデフォルトの速度でナレーションいたします。
どうやらシリーズ化されそーな予感なので、今回より【迷列車で行こう／東日本編】と統一タイトルを入れます。
「生放送」経由の荒らしがあったとはゆえ、早くも2,525再生到達。感謝
【迷列車で行こう／東日本編】リストを作っておきます…mylist/16403047
京成千葉線で都営5300形を運転してみた（C-ATS）
主な改造箇所
・C-ATS用地上子を追加
・閉塞の最高現時を5から6に変更
・0m地点にも閉塞を追加
・みどり台以外の停止位置を変更
・西登戸と新千葉を6両の停止位置に変更（後2両はドアカット）
・千葉の停止位置をホーム終端部の少し手前に変更（8両だから）
・ダイヤを実際のダイヤ6B03に変更
・5分ほど遅れの先行列車を追加
・運転車両をvvvf氏の都営5300形に変更
列車の音風景～京成・快速西馬込ゆき～京成津田沼→京成船橋
たしかにVVVF音が派手だなとは思ってましたが、ニコではやたらと都営５３００が人気なようで…。もともとは案内放送目当てで録っていた音声ですが、内心５３００の走行音録りも頭にあったのか、京成津田沼から京成船橋まで録ってましたのでそれを。
写真を漁ってみましたが、快速西馬込なんてなかったので、５３００で西馬込ゆきということで、急行の画像で代わりということで…。写真は昼ですが、録ったのは夜の列車です。
【前面展望】京急川崎～神奈川新町【2368T特急 金沢文庫行き】
一部の人には有名な2368T金沢文庫行き最終特急です。その他の電車はすべて終了しているため一部の通過駅は真っ暗となっています。 そのため最寄駅は既に終了いるので終点から1時間歩くはめに… ※動画・エンコテストも兼ねてます。 撮影機材 iPhone4 撮影日 12月2日 車両 5313編成
東京都交通局5300形を愛でる動画
都営浅草線5300形はGTO-VVVF制御の電車です 京急、京成にもよく乗り入れている働き者です 最後を飾るのはあの編成です mylist/6635962 そういえばマイクロエースからNゲージが発売だそうです。後期形買おうかな・・・ 追記：5327Fにはまだ一度もあった事ないです ﾉﾘﾀｲﾅｧ（´・ω:;.:... タイトルのみ 系→形修正
車窓動画【都営5300形 京急線 品川～立会川】
やっぱりこの区間くらいしかうｐしてませんが・・・
またまた通勤時にiPhoneで撮ってみました。（何回目？）
カメラがなぜか左向き気味に・・・＆音割れ気味ですがご容赦ください・・・
京急線 エアポート急行 羽田空港行き
都営地下鉄 5300形 5317-1号車
西馬込駅（都営浅草線）を発着する電車を計6本撮ってみた
東京の地下鉄（東京メトロ＋都営地下鉄）で最も南にあり、馬込車両検修場（浅草線の車両基地）に連絡する都営地下鉄浅草線の西馬込駅。当駅には直通運転の関係から東京都交通局、京急電鉄、京成電鉄などさまざまな会社の車両が乗り入れます。そんな西馬込駅を発着する電車を6本撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/Cf0WopupY_s
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
20130803 金沢文庫・南太田
2013年よこすか開国祭花火大会開催のため、金沢文庫～京急久里浜で臨時列車が運転されました。金沢文庫駅では臨時特急の運転に伴い、都営車による回送列車（定期列車）が2番線から横浜方面へ発車する光景が見られました。
また、南太田では臨時の回送列車を待避させるために、下りホームに8両編成の列車が入りました。
mylist/12107971
京急本線特急 京急蒲田→京急川崎 後面展望 都営5300形
京急蒲田から京急川崎まで都営車による京急久里浜行きの後面展望を撮りました(9月下旬に撮影) 本線の都営車運用はあまり無いので希少価値があります。夜で少し見にくいですがお楽しみください。(なお携帯のビデオ機能で撮影したため画質が低いです。ご了承ください…)うｐした動画→ mylist/15486653(追記)申し訳ないですが品川からは撮っておりません…orzなお青物横丁→平和島でも撮りましたがデータが一部破損しているっぽいです。一応アップ出来ればアップします。
2009/12/3 振替輸送による京急遅延その1
12/3の振替輸送の時の前面展望を撮ってみました。画質等クオリティ低いですがご了承ください。あと、後ろから聞こえる声にも注目してみると面白いかもしれません。参考：sm8991321（ちなみにこの動画にある高砂行きはこの電車です。）その1：ここ その2：sm9063745 その3：sm9063838|mylist/16539423
【東京都交通局】5300形電車 大門→泉岳寺間【走行音】
シリーズ第6弾。都営浅草線をはじめ、相互乗り入れ先の京急線・京成線・北総線で活躍している5300形電車の走行音です。 収録車両は5312-8・収録区間は都営浅草線南行(印西牧の原発羽田空港行き・544T)の大門→泉岳寺間です。 停車駅は三田、泉岳寺です。 この形式は賛否両論いろいろあるようですが…私は好きです！特に警笛が… 【他の走行音などは →ユーザーページよりどうぞ！ 】
BVE5 都営5300形（リニューアル版） 試運転
■車両はvvvf_vvvf様制作の5300形（リニューアル版）です。
URL→http://keikyu-siemensvf.jimdo.com/
■路線データはmackoy様制作の京成千葉線を使用しております。
URL→http://bvets.net/(BVE公式サイト)
※B試験、基本制動はすべて京急方式をとっています。気になる方はご自分でプレイすることをお奨めします。
■参考にした運転操作はこちら→sm16661714
■あのリアルな5300形がさらに美しくなって帰ってきました！！みなさんも是非お試しあれ！
![[京急]平日20時台の京急川崎駅で都営車(エアポート急行と快特)アス比自重](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/12434310/12434310)
【電流計】都営5300形5327編成【速度計】京成小岩⇒八幡
都営5300形の電流計(sm18865711)を京急線内のエアポート急行で撮影したものと、電流値を対比させるサンプルとして撮影してみました。
ただ、京成線内の快速ではあまり速度を出してくれないので、10/21のダイヤ改正までに京急線内のエアポート急行で捕まえたいところです。
動画が停車直前の中途半端なところで終わってしまうのは、乗務員の顔が映りこんでしまうためです。ご了承ください。
5314編成⇒Max400[A]
5327編成⇒Max650[A]
同一区間でないため、あくまで参考値です。
最近は電流計がらみの動画を撮るのがなんか楽しい感じです（笑）
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
BVE5 都営5300形5327編成（β版） 試運転
■車両はvvvf_vvvf様制作の5300形5327編成（β版）です。
URL→http://keikyu-siemensvf.jimdo.com/ （4/1の限定公開のため現在は入手不可）
■路線データはmackoy様制作の京成千葉線を使用しております。
URL→http://bvets.net/(BVE公式サイト)
※B試験、基本制動はすべて京急方式をとっています。気になる方はご自分でプレイすることをお奨めします。
■参考にした運転操作はこちら→sm16661714
※千葉駅で勢い余ってP1までいってしまいました（汗
BVE5 都営5300形 試運転
■車両はvvvf_vvvf様制作の5300形です。
URL→http://keikyu-siemensvf.jimdo.com/
■路線データはmackoy様制作の京成千葉線を使用しております。
URL→http://bvets.net/(BVE公式サイト)
※B試験、基本制動はすべて京急方式をとっています。気になる方はご自分でプレイすることをお奨めします。
■参考にした運転操作はこちら→sm16661714
■さらに美しくリアルになったリニューアル版が公開されています！
リニューアル版の試運転動画はこちらから→sm25447142