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キハ85-1101＋キハ85-1

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41671535

こいつに乗って富山に行きました
量産先行車の車番はキハ84-1でした。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41499913

こいつを観るためだけに富山へ行きました

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41499872

Y-1編成のグリーン車は、トイレの向かいの洗面所が青いです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38093601

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38043707

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38025138

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38025125

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38024074

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38023612

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

現存最古のE217系川崎重工製車両。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37950955

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

現存最古のE217系川崎重工製車両。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37950870

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

Y-1編成の11号車は量産車と先頭形状や貫通構造が異なり、貫通扉のアームの形状も量産車と異なります。

時速120kmを体感せよ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37950776

Y-1編成は最初に作られたE217系てわあり量産先行車です。

Y-141編成の増結1号車は元々、今で言うY-1編成の東京方先頭車だった車両です。

つまり、量産先行型の先頭車が両端に付いている、奇跡的な併結コンビです(・∇・)！

これは奇跡ですよ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37935174

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37890787

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

現存最古のE217系川崎重工製車両。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37888909

Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37888856

Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

Y-3編成はE217系量産車基本編成で唯一東海道線を走った編成です。

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37888824

E217系のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37857479

E217系のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

東京方先頭車は1999年に、洋式トイレを搭載した新造先頭車「クハE216-2061」に差し替えられました

そのため、貫通扉がなくダミーになっています

今回はその先頭車での前面展望です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37857350

E217系のトップナンバーにして量産先行車です

量産車とはさまざまな相違点があります

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37857319

Y-2編成は量産先行車ですが、前頭部が量産車同様になっています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37786598

E217系のトップナンバーにして量産先行車です

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37786460

E217系のトップナンバーにして量産先行車です

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

千葉駅を発車するE217系の回送列車は珍しいのでは？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37750328

E217系のトップナンバーにして量産先行車です

E235系1000番台投入によって置き換わる予定です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37750289

E235系1000番台導入により、この独特なクロスシートも見納めになりそうですね(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37681628

E235系1000番台導入により、この独特なクロスシートも見納めになりそうですね(´・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37681588

撮影日:2020年8月24日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37441450

撮影日:2020年8月22日

Y-2編成は、量産先行車です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37436305

S101編成はE353系の量産先行車です。
撮影日:2020年8月16日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37397534

撮影日:2020年8月14日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37363535

E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。

電笛を鳴らし京葉車両センターに入庫していきました

撮影日:2020年8月7日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37342447

E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。

撮影日:2020年8月7日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37342419