タグ 鉄道小ネタシリーズ が登録されている動画 ： 2512 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【乗ってみた】相鉄横浜駅に東急東横線が さらにJR埼京線も
2023年3月20日・4月25日 撮影
JR、東急、京急、相鉄、横浜市営地下鉄が乗り入れる横浜駅。
相鉄本線の横浜駅に入ってきたのは、なんと東急東横線の車両でした。
相互直通運転開始で見られるようになった光景を追い、乗ってみました。
さらに、JRの車両も…
―――――――――――――
●相鉄本線 横浜～西谷
東急5050系…各停／西谷行き
JR東日本E233系(ハエ130)
―――――――――――――
この動画はYouTubeでも→https://youtu.be/uULYhfcq0vw
「乗ってみた」シリーズ→mylist/62141884
広告ありがとうございます・・・カンセンジャーN700S 様、このみ(兄) 様
【奥出雲おろちの旅＃1】日本一乗りづらい観光列車、奥出雲おろち号に乗る裏ワザとは！？【coefont解説】【鉄道解説】
前回の動画、思ったより反応いただけて浮かれ飛んでます。
今回も何卒...
使用素材：Wikipediaより
MaedaAkihiko様 Series285-0 I2.jpg
立ち絵：ふにちか様
BGM：まんぼう二等兵様
Make a field Music様
coefont：https://coefont.cloud
「名古屋」地下鉄のアップダウン その2「名城線・名港線・鶴舞線」
今回は「名古屋」の地下鉄の中で中間時代に造られた「名城線・名港線・鶴舞線」を紹介します。これらの路線も地形に合わせて高度を変え、全路線の高低差が40～50ｍほどあります。
ちなみに「名城線」は「名古屋テレビ塔」の真下を通っています。テレビ塔建設時には「名城線」の建設は計画されたため、塔の基礎の深さは６ｍしかありません。
その1→sm42156957
その3→
「名古屋」地下鉄のアップダウン その1「東山線・東部丘陵線」
今回から「名古屋」の地下鉄のアップダウンを紹介していきます。
まずは最もアップダウンの激しい「東山線」と、同駅に乗り入れ60‰勾配をもつ「東部丘陵線（リニモ）」です。
両路線は東側へ向かうほど上り続け、2路線を合わせた最高地点と最低地点の高低差は193ｍもあり、これは「名古屋テレビ塔」（180ｍ）の高さを上回ります。
その2→sm42166277
【本来片道12万円】日本一の赤字区間が不通⁉代行輸送に乗ってみた【芸備線・備後落合駅旅行記】
今のうちに乗ろう、芸備線。
※現在は復旧済みです。
たぶん初めまして、ダ王P(やっくー)です～(/・ω・)/
普段はボカロPをやっておりますが、初めての試みとして鉄道旅行の動画を上げてみます！
1日でささっと作るつもりが3日もかかってしまいました…
写真・図：基本全部ダ王P(やっくー) https://twitter.com/yakku_iwanna
解説担当：ずんだもん(VOICEVOX)(絵：坂本アヒル様)
BGM：Morning(nc98117)・Yours(nc97976)
参考
JR西日本
輸送密度 2,000 人/日未満の線区別経営状況に関する情報開示, https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221130_00_senkubetukeieizyoukyou.pdf
芸備線 列車が落石と接触して脱線した件について, https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230329_01_press_geibi.pdf
秘境駅へ行こう！, https://hikyoueki.sakura.ne.jp/index.html
入線メロディ （ＪＲ西日本） | 本八幡の野田線Ｗｅｂ, https://motoyawata.sakura.ne.jp/melody_JRWest_ny.html
生活交通バス・タクシー | 広島県庄原市のホームページへようこそ, https://www.city.shobara.hiroshima.jp/main/life/traffic/post_89.html
広島県知事が主張｢国はJRのあり方を議論すべき｣ | 東洋経済オンライン, https://toyokeizai.net/articles/-/617648
【駅舎探訪】道後山駅：鉄道よりも速い？備後落合→道後山徒歩移動 | 回送列車 -out of service-, https://outofservice.sakura.ne.jp/2019/20190922/
その他Google マップ・Wikipedia・僕のどっかで得た知識参照・参考
「福岡」地下鉄のアップダウン
令和5年（2023）3月27日に「七隈線」が「博多駅」まで延伸開通したことで話題の「福岡」の地下鉄について紹介します。
「福岡」の地下鉄はほとんどが低地を通り、恐らく「日本」の地下鉄で最も穏やかなアップダウンになっています。
「横浜」地下鉄のアップダウン その５「相鉄・東急新横浜線」
令和5年（2023）3月18日に全線開通した、「相鉄・東急新横浜線」について縦断線形の面から紹介します。この路線は60ｍを超える高低差を一気に結んだり、海面下57ｍまで潜ったりと、非常にアップダウンの激しい路線です。これには「新横浜」周辺の地下構造物や地質が大きくかかわっています。
【全国版】鉄道車両で72を探す【更新版】
盲点だったのでD10形1000番台を追加
四国2700系と大江戸線12-600形はどうせすぐ来るので置きで設置
でも次どうすれば…
JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JR貨物、東急、京王、京急、東京メトロ、都営、東武、西武、京成、新京成、函館市、福島、上田、しなの、大井川、(富山)地鉄、北鉄、福井、豊鉄、名鉄、名古屋市、三岐、近鉄、阪急、Osaka、京阪、南海、山陽、和歌山、能勢電鉄、岡電、広島新交通、ことでん、伊予鉄、熊鉄、長崎電軌、及び国鉄、北総、相鉄、札幌市が対象です
使わなかったやつ→sm41942221
追記:
京阪72については隙間がないので保留
[続々増える箱根タイプ] 小田急小田原線開成〜富水間の踏切
![[続々増える箱根タイプ] 小田急小田原線開成〜富水間の踏切](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41919711/41919711.27366604)
2010年頃に箱根登山鉄道の入生田踏切・松葉踏切で初登場し、小田急線では2018年に新松田〜開成間の踏切に導入された箱根タイプの警報音ですが、新たに開成〜富水間の踏切にも導入されました。同区間の踏切は2022年まで新しい小田急タイプでしたが、2023年１月頃に箱根タイプに変更されたようです。
箱根タイプは踏切ごとに音程の個体差が大きいため、様々な音色を楽しむことができます。この動画は開成〜富水間の踏切をまとめたものです。
2023年３月撮影
[本動画に登場する踏切一覧]
開成駅
開成１号踏切
開成２号踏切
開成３号踏切
開成４号踏切
開成５号踏切
開成６号踏切
開成７号踏切
栢山駅
栢山１号踏切
栢山２号踏切
栢山４号踏切
栢山５号踏切
栢山６号踏切
富水駅
[上品な雰囲気の箱根タイプ]
箱根登山鉄道中学校踏切の動画はこちら
sm33658527
[このチャンネルについて]
t623videoでは様々な踏切の動画を投稿しております。是非フォローをお願いします。
JR東日本版ジェットカーを訪ねて【たびぶろmini 関東日帰りとりっぷ】
YouTubeには投稿してきたたびぶろ・たびぶろmini。この度、ニコ動にも投稿していくことにしました。
旅の様子を私の思うがままに投稿する、というコンセプトではありますが、是非ご覧いただければと思います。
さて、ニコ動としては初回となる、今回のたびぶろminiでは、E127系導入に伴い、去就が注目される205系1000番台に会いに行ってきた、という動画です。
なお、通常はVOICEROID（東北きりたん）を使用していますが、今回は編集時間短縮のため、VOICEVOX（ずんだもん）を使用しております。まあ、体感的にはあまり短縮した感じはしませんでしたが⋯
Twitter：https://twitter.com/TabiVlogChannel
YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCintplwe1YMEe99HnZBGErA
ブログ：https://kyo990604.hatenablog.jp/
【鉄道小ネタ】東上線の普通じゃない普通列車たち@朝ラッシュ (2021年改正編)
速すぎたり、混みすぎたり…東武東上線の朝ラッシュに潜む、やばい普通列車たちをご紹介します。
※Youtubeショート用に作った動画のため、縦画面になっています…ご容赦ください。
「仙台」地下鉄のアップダウン「東西線」
「仙台」を東西に通る地下鉄「東西線」は平野と山地を行き来する路線で、その高低差は152ｍもあります。特にすごいのは「川内～青葉山」間の57‰勾配で73ｍの高低差を一気に結ぶ区間です。
平野の中心街と山地の住宅地や大学を結ぶために、勾配に強いリニアの特徴を生かしたルートになっています。
投稿動画→https://www.nicovideo.jp/my/mylist/27273152?ref=pc_mypage_mylist
気まぐれ鉄道小ネタPART280 阪急電車の貸切に乗ってみた
阪急電車って個人でも貸切できるんやろか。
今回は一部の動画を迷列車(阪急阪神)の人に提供いただきました。ありがとうございます！
後編⇒sm41833635
阪急阪神編⇒mylist/25571622
PART1～81⇒mylist/33140188
PART82～200⇒mylist/58450597
201～⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
気まぐれ鉄道小ネタPART281 北急の新駅制覇してみた
どうも、全駅制覇とかやってる気まぐれなうp主です
PART1～81⇒mylist/33140188
PART82～200⇒mylist/58450597
201～⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
レヱル・ロマンスmini 16号車 新横浜線も「急」いで「行」かない？
突貫工事で作りました。
後悔はしてないです。
ちなみに、東急車の相鉄横浜駅乗り入れは「車両使用料精算の都合」で、調べてみたら頻繁にあります。
また、今回ネタにした「急」いで「行」かない急行は、平日のみだそうです(調査がまだ完全に終わってない)
※時刻表画像は、↓より引用しています。
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-02-17/
ちなみに相鉄線内東急車の運用は
01K～49K→目黒線所属車
51K～65K→東横線所属車
の運用です(ただし欠番有り)
「横浜」地下鉄のアップダウン その４「相鉄・ＪＲ直通線」
今回は「相鉄・ＪＲ直通線」として旅客列車が定期運行するようになった、「東海道貨物線」のトンネル区間を紹介します。この区間は1979年に貨物線して開通し、2019年に「相鉄新横浜線」と接続が始まりました（動画では1984年と誤表記していました）。
そして貨物列車用の路線のため、勾配が緩やかとなり、その影響を受けた構造が見られます。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm41494889
その2→sm41494969
その3→sm41557193
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様
迷列車車内観察シリーズ Vol.14「その車番表示は誰のもの？」
その車両固有の番号「車番」
車内ではプレートやシールで表示されていることが多いですが、一時期岡山に存在した不思議な車番表示を紹介します。
「横浜」地下鉄のアップダウン その３「グリーンライン」
今回は「日本」の地下鉄で最も急な58‰勾配をはじめ、35‰超の急勾配が多発する「グリーンライン」を紹介します。この路線は平均勾配が「大江戸線」よりも激しく、沿線の地形に沿ったアップダウンが卓越しています。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm41494889
その2→sm41494969
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様
「横浜」地下鉄のアップダウン その２「みなとみらい線」
今回は地下鉄の中でも最も平坦な部類に入る「みなとみらい線」を紹介します。この路線は前回紹介した「ブルーライン」とは対照的に平らです。
ほとんどが低地や埋め立て地といった平坦な所を海面下20～30ｍという深部で通り抜けています。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm41494889
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様
「横浜」地下鉄のアップダウン その１「ブルーライン」
今回から「横浜」の地下鉄について、主に勾配の面から紹介していきます。
「横浜」は中心街で標高１桁の低地と、周囲の標高50ｍ前後の台地や合間の谷地形から構成され、そこを通る地下鉄は特に地形によるアップダウンが激しくなっています。
今回は「ブルーライン」を紹介します。この路線は低地と台地を両方とも通るため、地下構造物を避ける小刻みなアップダウンと、地形に合わせた大規模なアップダウンが全線にわたって続きます。
うp動画→mylist/27273152
お借りした曲→クラシック名曲サウンドライブラリー様
新幹線を間借りした鉄道（終） その10「えちぜん鉄道」の間借り【走行動画】
間借りシリーズの最終回として、「えちぜん鉄道」の間借り状況を走行動画から解説します。走行動画は間借りを始めた翌年の平成28年（2016）のものです。
走行速度はかなり低速でした。これは高架橋区間や駅間距離がかなり短く高速運転ができなく、接続線の急勾配や分岐器などの急カーブがあり、「福井駅」の終端部が超簡易な車止めなためです。
よく見たら「福井駅」への進入速度がホーム直前で15km/h（ATS25km/h）でした。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm40409964
その2→sm40410054
その3→sm40578437
その4→sm40826731
その5→sm40841882
その6→sm40914118
その7→sm41131027
その8→sm41273654
その9→sm41298212
お借りしたBGM→甘茶の工房様
【迷列車西域紀】第９回 雪と変革を見に行った2泊3日の富山旅行ー最終日 大雪国の軌跡ー
最初に謝らせてください！
遅刻してすみませんでした！！！！！！
単純にこれを作り始めたのが遅くて、そこから３日で作ろうとしたのですが結局間に合いませんでした。本当はワールドカップが始まる前までには投稿しようと思ったのですがそれでも間に合わず、ギリギリ日本戦には間に合ったタイミングになってしまいました。
それはそうと、ワールドカップが始まりましたね。この動画を投稿する数時間前にサウジアラビアがアルゼンチンを２－１で破ったということが話題になりました。何が起こるかわからない、弱いものが強いものに勝つ、ジャイアントキリングが起こる、これだからサッカーは見ていておもしろいと思います。下馬評ではドイツ・スペインに傾いているかもしれないですが日本もワンチャンあるかもしれないですね。是非とも日本代表に期待。頑張れニッポン！
それでは第９回です。いよいよ最終日、例のあの列車がいた跡を見に行ってきました。それではどうぞ。
マイリスト mylist/72312790
１日目 sm40223767
２日目 sm40415037
３日目 sm41232092
４日目 sm41357976
【迷列車派生】わたしたち、こうほくです。
初投稿です。
期日より大変遅くなってしまいましたが、個人的にこのシリーズで動画を製作してみたかったので、投稿してみました。
まとめ記事みたいな内容となってしまいましたが、そういえばそうだったよねというお話。
CV;九州そら・春日部つむぎ（VOICEVOX）
【迷列車で行こう】あいの風とやま鉄道 AM04編成ラストラン余録
こういうものを主題にして迷列車動画なぞ作るのは、そんなものを嬉々としてネタにするうｐ主の方が異常なのか、それともそうさせてしまうようなことを実際にやらかしてる鉄道会社の方がどうかしているのか、一体どんなもんだろうな、とは思うのです。
迷列車十三周年祭投稿予定動画。10月末にネタに関わるものを見て制作を決意したのは、前年2021年時の（sm39609945）と同じなのだが―こっちは普通に間に合った―、あっちは米子支社、こっちは金沢支社。…無理なんすよ、この「ナナメウエだいすきクラブ」の愉快な仲間たちのネタ、確実に二の矢三の矢があるネタを、あんな短期間で動画化しようだなんて。…だからなのかねぇ、さっぱり金沢支社管内のネタが増えないのって(殴
前作→【迷列車で行こう】13年目の遭遇 ～「迷」は久遠に輪廻して～（sm39609945）
次作→やる気！元気！井脇！ってなった時に
あいの風とやま鉄道の前科令和改元時の挙動の記録→【迷列車で行こう】あいの風とやま鉄道 令和改元時の一記録（sm36950493）
うｐ主製作迷列車シリーズマイリスト→mylist/28787863
【小ネタ】新幹線が通過するとき橋はどれだけたわむ？
N700系新幹線電車の総重量は約713トン、それが270km/h以上で通過するとき、足元の構造物にはかなりの負荷がかかるはず…。ということで、線路と河川敷の近さで有名な相模川橋梁で、どれだけ橋がたわむのか見てきました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/-U7gerYtdiA
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
迷列車車内観察シリーズ Vol.13「岡山のかぼちゃ電車で見る 体質改善30N 後編 ~施工工場の形態差~」
Vol.12 岡山のかぼちゃ電車で見る 体質改善30N 前編 https://www.nicovideo.jp/watch/sm41313561
の後編です。
体質改善30Nもじっくり見れば面白い。
國鐵廣島の個性的な編成達に隠れて、あまり目立つことのなかった岡山115系1000番代体質改善30N車、そんな彼らを研究し、見つかった形態差を元に体質改善30Nの施工工場を特定する動画です。
【迷列車西域紀】第8回 雪と変革を見に行った2泊3日の富山旅行 二日目 富山と高岡で一日遊んだ日
まず最初に。
迷列車で行こうシリーズ十三周年祭おめでとうございます！！！
もう十三年ですか、早いのか遅いのかわからないですがとにかく凄いことだと思います。
投稿者側としての参加はまだ1年ですが、視聴者側としては四周年祭の時から見ているので長いなと思います。と、同時にこれからの迷列車界隈を盛り上げていきたいなと思います。
先日私の処女作を見返してたらまあなかなかひどい内容でしたね。あれから1年経って少しは上達しているのでしょうか。個人的には少しはレベルアップしていると思いますが、偉大な先駆者と比べるとまだまだじゃないかなと思います。これからも「迷列車で行こうシリーズ」のタグを自分からはロックせずにしていこうと思います。自分の技量に自信を持てるようになったらタグをロックしようと思います。
ちなみに今回ですが、先に言っておくとあまり鉄道には乗っていません。今日は富山・高岡での観光メインなので前回までの鉄道旅を期待している人がいたらごめんなさい。
マイリストリスト mylist/72312790
四国一日目 sm40223767
四国二日目 sm40415037
北陸一日目 sm41232092
北陸三日目 sm41408807
迷列車車内観察シリーズ Vol.12「岡山のかぼちゃ電車で見る 体質改善30N 前編」
Vol.1 体質改善30N https://www.nicovideo.jp/watch/sm39618721
の続編です。以前とは違う見方で形態差を紹介します。
少 数 な の に 個 性 的
今作の前編では岡山113系30Nを、後編では岡山115系30Nを紹介する予定です。
新幹線を間借りした鉄道 その9 「えちぜん鉄道」の間借り【地上からの写真】
今回は、「北陸新幹線 福井駅」での間借りについて、地上からの写真より解説します。使用写真は2016年に撮影したもので、間借りが始まって1年程度、「えちぜん鉄道」の高架化もまだこれからという感じです。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm40409964
その2→sm40410054
その3→sm40578437
その4→sm40826731
その5→sm40841882
その6→sm40914118
その7→sm41131027
その8→sm41273654
お借りしたBGM→甘茶の工房様
新幹線を間借りした鉄道 その8「えちぜん鉄道」の間借り【空中写真】
今回は、「北陸新幹線 福井駅」での間借りについて、空中写真から解説します。写真には高架化前～間借り時代～全高架化の状況が鮮明に映っています。
うp動画→mylist/27273152
その1→sm40409964
その2→sm40410054
その3→sm40578437
その4→sm40826731
その5→sm40841882
その6→sm40914118
その7→sm41131027
お借りしたBGM→甘茶の工房様