タグ 録り鉄 が登録されている動画 ： 22 件中 1 - 22 件目
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2020年の秋も竹原や聖地巡礼をやってみた⑪
2020年の秋も広島県竹原のたまゆら巡礼を終えて九州への帰り道。
帰りはちょっと山梨県の本栖湖経由で茨城県大洗までやって来ました。
大洗の海の幸で贅沢三昧の翌朝、ちょっと乗り鉄を楽しみます。
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第一回目→sm37876401
竹原に自家用車で行ったまいりすと→mylist/49192120
トワイライトEXPのLastRunを録ってみた
金サワ(金沢)発の下り8001(トワイライトEXP)を実録してみた
明朝、通過予定の上り8002は私用の為実録できない
現地概要
フラッシュ規制:特になし(黙認)
罵声大会等:特になし
撮影者数:ざっと数百人程度(後日、新聞発表のソースで更新予定)
安全対策:点字ブロック上に(工事用の)三角コーナーを設置
列車の音風景～東急東横線・渋谷－横浜間のみの運転です～
2012年最初の投稿は蔵出しの音声記録より。東急東横線横浜～桜木町間が廃止された2004/1/30の翌日。みなとみらい線は開業が翌日のため、2004/1/31の東横線の運転は渋谷～横浜間のみ。たった一日だけの車内放送をいくつかひっぱりだしてみました。この日は駅や沿線に、これのためだけに遠征した私を含めたくさん同業者もいましたし、一般の人も結構「横浜」表示の電車の写真をケータイで撮ってたのを覚えています。
駅の音風景～名鉄・神宮前駅～【夕方前でも続々と…】
名古屋本線と常滑線が合流する神宮前駅。この駅は自動放送と肉声放送を組み合わせて列車の案内を行っています。のりばごとに発車ベルの音色が違うところ、たまに聞こえてくる併走のＪＲの音も合わせて、平日午後４時前後の日常の音風景です。なお、当時は種別の「ミュースカイ」がなかったり、謎設定で終わった金山折り返しの豊橋～中部国際空港の特急がまだあった頃のものです。
動画冒頭の「撮影日」は「収録日」の誤りです。画像は後日別途撮影しています。
駅の音風景～京急・品川駅～【レントラー舞曲時代の夜】
京浜急行は主要駅だと肉声放送が多く聞かれます。その中でも、品川駅の場合は、列車をある程度パターン化して乗車位置を変えたり、自動放送では停車駅案内を詳しくやらないことから、その補足をやるため、名古屋のあの会社のあの駅のような雰囲気すら漂わせる情報量の多さです。…まあ空港アクセス関連の自動放送が多すぎでもありますが。
ここで私が最初に録音した時のものです。当時はまだ接近メロディーが「赤い電車」でなかった頃でした。帰るための夜行乗車までの空き時間を利用して録音した夜９時半頃からのひとときの音風景です。
駅の音風景～ＪＲ中央本線・東京駅～【平日夕ラッシュの希少種】
ＪＲ東京駅の中央線ホームは列車本数が多いこともあって、結構いろんな音がひっきりなしに聞こえてくるという認識がありましたが、先日東京へ行った際、何気に「東京時刻表」を眺めると、希少種が固まってくる時間帯を発見。どうせ録るならその時間帯で、というところで録ったものです。ただまあ本数が多すぎて自動放送が…というシーンが結構・・・。
駅の音風景～南海・新今宮駅～【高野線下り１番線】
ＪＲとの乗換駅としてなんばとともに南海のターミナル的存在である新今宮。南海本線は特急の前後ではアナウンスがありますが、高野線では基本的に全列車でホームの駅員さんによるアナウンスがあります。本数も高野線の方が断然多く、列車が来てないときでも他のホームに電車がいたり、真下のＪＲの走行音が聞こえたりするので、案外音が途切れる時間は少ないです。ということで、土・休日ダイヤの昼間、「こうや」とレアな快速急行が続けてやってくる時間帯のうちの約２０分あまりの音風景をノーカットでどうぞ。
駅の音風景～大阪市営地下鉄・梅田駅～【中津ゆき・千里中央ゆき】
大阪の大動脈・地下鉄御堂筋線の梅田駅。土曜・休日ダイヤでも、朝は中津ゆきが増発運転されていて、短い間隔で次々とやってきます。中津ゆきと千里中央ゆきのそれぞれ入線から発車までの音風景です。
列車の音風景～京成・快速西馬込ゆき～京成津田沼→京成船橋
たしかにVVVF音が派手だなとは思ってましたが、ニコではやたらと都営５３００が人気なようで…。もともとは案内放送目当てで録っていた音声ですが、内心５３００の走行音録りも頭にあったのか、京成津田沼から京成船橋まで録ってましたのでそれを。
写真を漁ってみましたが、快速西馬込なんてなかったので、５３００で西馬込ゆきということで、急行の画像で代わりということで…。写真は昼ですが、録ったのは夜の列車です。
駅の音風景～京急・京急川崎駅～【当駅で後４両羽田空港行を切り離し】
エアポート急行の新設と引き換えに、上り快特が京急川崎で付属編成を特急羽田空港行として切り離す運用が激減してしまいました消滅してしまいました。まあ、京急はガラッとダイヤパターンを変える事がしょっちゅうなので、日常の記録がやっぱり重要ですよね（私は京急を録ること自体が大遠征で非日常ですがw）。２００７年に録っていた京急川崎駅上りの案内放送に切り離しの列車が含まれていたのでそれをお届けします…そういやここ自動放送なかったなあ。あ、地味に上りの普通車梅屋敷ダァカット告知も混じってます。
【追記】上りはなくなっていたんですね。調べ不足でした。ご指摘感謝です。
駅の音風景～西武・高田馬場駅～
西武新宿と並ぶ西武新宿線のターミナル、高田馬場。２面２線なので列車の密度が高く、密度の濃い音になるかと思って来てみましたが、駅員さんの放送も自動放送もあっさりしたもの。しかし、西武よりもすぐ横を走るＪＲの音がこれでもかというくらい入ってきて、「２社コラボ」という意図とは違う密度の濃い音風景となりました。正午前後、通常の平日ダイヤです。
駅の音風景～京成・京成高砂駅～【「快特」だったころ】
京成のジャンクションながら、２面４線＋１で１日中カオスな京成高砂駅。自動放送だけでなくホームで駅員さんによる放送もあり、その放送内容は名鉄や京急以上に細かく、しかも駅員さんごとの個性がかなりはっきりでて趣味的に素敵です。京成に行くたびに立ち寄るようになりましたw
現在の「快速特急」は当初京急に倣ってか「快特」として登場したものの、「快速」と紛らわしいとしてあえなく改称となり、発車案内や放送は比較的短期間で取り替えられたとか。そんな「快特」の入線や、金町線の分離で聞けなくなった地上ホームでの金町ゆきの案内などを２００７年に収録したものです。
列車の音風景～小田急・区間準急唐木田ゆき～ 新宿発車前後の音風景
駅の案内放送に続いて、録りだめていた車内放送なんかもあげていきたいと思います。まず適当にＭＤを漁って取り出したのが、2008年の夏に何気に録った小田急の区間準急。自動放送の進展もあるんでしょうが、小田急は始発駅の発車前じゃないと、車掌さんによる停車駅案内をやらないイメージがありますが、最近東京行ったときは始発ですらしてなかったような…。ということで、車掌さんがやっていた停車駅案内放送なんかを収めています。先頭でほとんどモーター音が聞こえない代わりに夏場ゆえクーラーの音がやたら入ってますが気になさらず…。
駅の音風景～東海道新幹線・新大阪駅～
自動放送の声が変わってたんですね…。まあここ数年の変化でつぎはぎだったからいたしかたないところですが、でもなんか不思議な気分。という点だけでうｐしたので、何らイレギュラーな列車が来たとかはありません。ふだんの土曜朝、新大阪駅２５・２６番線の自動放送と駅員さんの案内放送です。
駅の音風景～名鉄名古屋（新名古屋）駅～【ホームＤＪ分割急行編】
２分間隔で列車が来る上に、何かあるといろいろ面倒なため、ホームのそばにある通称「ＤＪブース」から肉声の案内放送のみで案内を行う名鉄名古屋駅。担当者によって言い回しが微妙に違う上、延々と停車駅を言い、追い越しや支線連絡の案内までやる細かすぎて盛りだくさんなこの案内放送にひかれて音鉄をはじめた経緯があります（笑）。そんな駅の音風景から、2011年2月時点ではミュースカイ以外設定されていない、途中で２方向に分かれる分割急行の案内放送をピックアップしてみました。最初の収録分には適当な画像がなかったので自作しています（本物も当時撮ってたものの激烈にブレててお見せできませんw）
大手私鉄１６社 車内放送詰め合わせ～ただし年代はバラバラ～
大手私鉄１６社の車掌さんによる車内放送を各社１つずつピックアップし、ひとまとめにしてみました。ただし、収録したのが1998～2010年とかなり幅があるため、現在使われている言い回しでない放送がチラホラとあります…てか、そういうものを優先的に収録しています。録った時期によって機材もテレコ（その後カセットテープからＭＤにダビング）、ＭＤ（ケチってＬＰ４で録ったものもある…）、ＩＣレコーダーが混在しています。
なお、同時に流れる画像は音声の列車と一致しているとは限りませんのでご了承ください。
駅の音風景～京王・明大前駅～【分散乗車のお願い】
2010年８月28日、たまたまこの日は味の素スタジアムで某野外ライブツアーが開催されるため、飛田給に優等列車が臨時停車することになっており、それを受けて、明大前駅では、分散乗車を呼びかけるわかりやすい案内放送が行われていました。実際、このときの急行は空いてるし、接続の各停もまた空いてました。ついでに急行での明大前～桜上水の車内音も合わせてどうぞ。
駅の音風景～京阪・淀屋橋駅～
駅にいると聞こえてくる案内放送や電車の音を録ってきましたので、それをうｐしていきます。駅の音なので、ふつうに足音やカート、利用客の話し声も聞こえますが、そいう仕様でお送りします。
関西は肉声の案内放送がさほど多くないイメージがあるのですが、京阪は結構激しく細かく放送を入れてくれます。そんな中から京阪淀屋橋駅をチョイスしてみました。始発駅ならではの特急の入換え作業や特殊なホーム配置ゆえのカオスっぷりをお楽しみください。なお、休日のお昼頃に撮ったので、ごくごくありふれた列車が発車していきます。