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【西九州鉄道旅2022 #2】有明海・諫早湾沿いを走った電車＠肥前山口（江北）→小長井・諫早
2022年9月22日、“有明海沿いを走る電車”の運転が最後の日を迎えました。
長崎本線普通列車は、特急「かもめ」の待避や行き違い待ちをしながら、小長井に向かいます。
最初のミッションは小長井で発動。長崎本線ではもう見られない「海」と「電車」の共演です。
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●長崎本線 鳥栖→肥前山口→小長井
JR九州817系(サキVn028)…普通／長崎行き
●長崎本線 肥前山口駅＜現；江北＞
JR九州885系(ミフSm3)…特急かもめ3号／長崎行き
●長崎本線 里信号場
JR九州787系(ミフBm-6)…特急かもめ6号／博多行き
●長崎本線 小長井駅
JR九州817系(サキVn030)…普通／鳥栖行き
JR九州787系(ミフBm-1)…特急かもめ5号／長崎行き
JR九州885系(ミフSm11)…特急かもめ8号／博多行き
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/UuSy-o5OKp8
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/10/13/004032
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保⑥【早岐→佐世保】
早岐から佐世保まで各駅に停まります。
前sm41199902
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保⑤【彼杵→早岐】
沿岸部を離れハウステンボス、早岐へ。
前sm41199892 次sm41199917
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保④【竹松→彼杵】
海沿いを走ります。日の入りの時間に合うよう時期を選びました。
前sm41200036 次sm41199902
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保③【諫早→竹松】
諫早でだいぶ降りました。
前sm41199946 次sm41199892
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保②【喜々津→諫早】
お客さんは諌早、大村あたりで降りると思って録ってます。
前sm41199926 次sm41200036
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
快速シーサイドライナー 長崎～佐世保①【長崎→喜々津】
高架化された長崎駅を出発。
次sm41199946
収録区間：長崎→佐世保
収録車両：キハ67-3
走行機関：DMF13HZA
収録日：2021年6月20日
-「かもめ」は、更に速く、そして高く、羽ばたきます-
Nishi-Kyushu*dreamer
生まれ変わった「かもめ」で、西九州へ。
佐賀県 佐賀県の恋は気まぐれ
かもめ48号のラストラン放送をシーハイル高崎様から拝借しました。感謝申し上げます。
虹のコンキスタドール「トライアングル・ドリーマー」× 西九州の鉄道
【西九州鉄道旅2022 #1】長崎行“電車”ラストデー＠博多→肥前山口
2022年9月22日、西九州新幹線開業前日。
7つのミッションをこなしながら、2日間で、博多・長崎を3往復する鉄道旅が始動。″過渡期”らしい光景を見つつ、鳥栖からは長崎本線に乗車。
この日を最後に消えゆくものを記録しました。
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●鹿児島本線 博多→鳥栖
JR九州813系(ミフRm2203＋Rm2233)…普通／大牟田行き
●長崎本線 鳥栖から
JR九州817系(サキVn028)…普通／長崎行き
●長崎本線 佐賀駅
JR九州787系(ミフBm-3)…特急かもめ1号／長崎行き
JR九州415系(ミフFm1518＋Fm1514)…普通／早岐・肥前大浦発→門司港行き
※駅名、編成表記は撮影当時のものです
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この動画はYouTubeでも公開しています→https://youtu.be/vF0fsU4YGdM
解説ブログもどうぞ→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/2022/10/01/173000
広告ありがとうございます…Hinamiya 様
長崎本線 鳥栖～長崎⑩【現川→長崎】
終点長崎まで。新幹線開業に向けて工事が進んでます。
sm41131335→現川→浦上→長崎
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑨【諫早→現川】
諫早から先は長崎へ通勤する客も加わります。対向列車待ちや特急待避のため駅で停まります。
sm41131311→諫早→西諌早→喜々津→市布→肥前古賀→現川→sm41131367
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑧【湯江→諫早】
諫早・大村方面に通学する学生が乗ってきます。
sm41131274→湯江→小江→肥前長田→東諌早→諫早→sm41131335
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑦【肥前大浦→湯江】
朝7時になり、ようやく明るくなってきました。
sm41131247→肥前大浦→小長井→長里→湯江→sm41131311
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑥【多良→肥前大浦】
海沿いを走る区間ですが、録音を成功させるため朝早い便で録ったため真っ暗です(海は反対の左側)。
sm41131223→多良→肥前大浦→sm41131274
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎⑤【肥前鹿島→多良】
肥前シリーズの続く区間。
sm41131204→肥前鹿島→肥前浜→肥前七浦→肥前飯田→多良→sm41131247
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎④【肥前山口→肥前鹿島】
肥前シリーズが続く区間。
sm41131191→肥前山口→肥前白石→肥前竜王→肥前鹿島→sm41131223
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎③【佐賀→肥前山口】
佐賀からは415系で(佐賀発の始発列車)。817系で録った際、佐賀から先、肥前鹿島以降で失敗したので録りなおしました。
sm41130916→佐賀→鍋島→久保田→牛津→肥前山口→sm41131204
収録区間：佐賀→長崎
収録車両：モハ415-1501
制御方式：抵抗制御
収録日：2020年2月8日
長崎本線 鳥栖～長崎②【神埼→佐賀】
佐賀以降で録音を失敗したため817系の走行音は佐賀まで。これ以降は2020年に録った415系の走行音になります。
sm41130907→神埼→伊賀屋→佐賀→sm41131191
収録区間：鳥栖→佐賀(長崎)
収録車両：クモハ817-20
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2018年2月18日
長崎本線 鳥栖～長崎①【鳥栖→神埼】
長崎行きの始発電車で録音。
鳥栖→新鳥栖→肥前麓→中原→吉野ヶ里公園→神埼→sm41130916
収録区間：鳥栖→佐賀(長崎)
収録車両：クモハ817-20
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2018年2月18日
Journey -Limited Express Kamome-
久々の投稿です。
在来線特急のかもめ、ついに運行が終わりましたね。
取材は去年の末なので旧放送です。
ST8さん、uchisoto09さん、あつメガネさん、宣伝ありがとうございます！
つべ→https://www.youtube.com/watch?v=8qT37o3gY9c
【特急かもめ、有明海最後の夏】西九州新幹線はなぜ長崎側を先行開業させたのか？【VOICEROID交通】
明日から西九州新幹線の武雄温泉駅～長崎県区間が開業します。
これまでの有明海周りルートを振り返るとともに、なぜ長崎県内区間が先行して開業したのかを考察します。
四国新幹線の動画もありますので、よろしければそちらもご覧ください。
【新幹線の無い島】四国新幹線は必要なのか～その1【VOICEROID交通】
https://youtu.be/ghNfQK38sSc
BGM：
フリーBGM無料音楽素材 【癒し、優しい、少し切ない、しんみり、感動】 「BGM24」
https://www.youtube.com/watch?v=Y69vFfFSrCw
立ち絵：
blueberry さん:im5985123（ニコニコ動画）
OSM：
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter：
https://twitter.com/Gamma94251741
電車でGO!プロフェッショナル2 ゆっくり実況 Part6
難易度エキスパートで全ダイヤ込め直し無しを目標にやっていきます。
ダイヤ：長崎本線下り 783系 特急かもめ101号|肥前山口
Part5>>sm40847757
Part7>>sm41449504
マイリスト>>mylist/68651862
長崎新幹線によって滅ぼされるかもめ 20220823 かもめ3号 肥前鹿島～諫早
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022090610753
長崎新幹線によってメリットを受ける町
嬉野市
特急が停まらなくなり、かつ線路も県管理になったり将来的には
第3セクターにされる可能性があるなどデメリットが激しい町
鹿島市
そもそも特急が停車しない嫌がらせを受けている町。
（線路は第3セクターになる可能性があるのは鹿島市同様）
白石町 太良町 （長崎県旧小長井町（融合して諫早市になったので意味なし））
さらに列車を国鉄型のおんぼろにされる町
太良町・長崎県旧小長井町
それ以前に高速もあるのに新幹線も走らせるのって欲張りセットじゃない？
嬉野市
2倍速で見てください。
特急かもめ12号 長崎～博多⑤【鳥栖→博多】
鳥栖から鹿児島本線に入ります。福岡近辺の快速、普通列車が走ってる合間を走り、終点博多へ。
前sm41106812
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急かもめ12号 長崎～博多④【肥前山口→鳥栖】
肥前山口、佐賀と爆走する区間。佐賀でお客さんがたくさん乗ってきます。
前sm41106805 次sm41106815
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885‐6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急かもめ12号 長崎～博多③【多良(通過)→肥前山口】
諌早湾岸カーブの多い区間を抜けて肥前山口へ。
前sm41106823 次sm41106812
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急かもめ12号 長崎～博多②【諫早→多良(通過)】
諫早湾岸をくねくねと曲がりながら通過する区間。
前sm41106819 次sm41106805
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
特急かもめ12号 長崎～博多①【長崎→諫早】
長崎駅が高架化される前の時のもの。885系一次車の走行音を録りました。
次sm41106823
収録区間：長崎→博多
収録車両：クモハ885-6
制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT)
収録日：2017年10月28日
鴎の道の東【長崎本線×風の丘の東】
たまには途中下車したっていいじゃない。片道切符だもの。
■大変な途中下車シリーズ15周年おめでとうございます。心よりお祝い申し上げます。
■初めて途中下車を見た時小学校だった私も、今や捨壊塵…社会人5年目。時の流れは早いものです。
■この動画群を見て思うのは、写真だけではなく音も含めてその地域を知ることができて、旅行に行った気分になれるんですよね。同じことを思ってくれる人が少しでもいてくれたら、私は嬉しいです。
■ちなみにこの作品で北海道から九州まで、全旅客鉄道会社線はどっかしら各社1路線は出ることになるらしいですよ。
■まいりすっmylist/33791397
